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Jaja Jaja ist männlich
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Teams Kanalyse 2014 Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       IP Information Zum Anfang der Seite springen

Ich fang mal ein paar Tage früher an, hab jetzt Zeit. In einer Woche dann wieder eher weniger, dann leg ich jetzt los.

AG2R und Astana ist KV-Terrain, also geht es los mit....

Belkin:

Out:
Slagter der größte Verlust, gerade perspektivisch für die Klassiker schon ein interessanter Fahrer, auch wenn seine Entwicklung recht langsam läuft. Keine große Plosion 2014 zu erwarten, aber wenn er sich weiter steigern kann, ist er schon mal für einen vernünftigen Sieg gut.

Renshaw: Kann man ersetzen, Möchtegern-Topsprinter. Aber eben doch nur für die 2.Reihe.

LL Sanchez: Hat irgendwelche Dopingprobleme. An 2013 gemessen kein großer Verlust, aber sonst ja schon ein Qualitätsfahrer.

In:
Hivert: So ein verkappter Klassiker-Fahrer, kann mal bei kleinen Rundfahrten was gewinnen, aber sicher nicht der große Star.

Markus: Sprinttalent, ob er mal besser wie Renshaw werden kann? Nach dem Frühjahr 13 hätte ich klar gesagt „ja“, aber dann kam auch nicht mehr so viel. Mal sehen.

Van der Lijke: Gleicher Jahrgang wie Markus, will auch ein bisschen sprinten, kann aber noch mehr. Zeitfahren und Hügel scheint er auch zu können. Viele gute Resultate 2013 im Rabo-Conti-Team. Vielseitiger Fahrer.

Erneut kaum Veränderungen im Kader (3 Abgänge, 3 Zugänge), das war letztes Jahr ähnlich. Man setzt auf Konstanz. Leichte Schwächung aber schon, die Neuzugänge eher für die lange Sicht.

GK:

Alles beim alten, bloß die Rollen etwas neu verteilt durch 2013. Mollema durch die Tour dann schon jetzt die Nr.1. Ziel sollte die Bestätigung sein. Ob es noch weiter nach vorne gehen kann? Bei der Tour eher nicht. Die wird aber auch wieder sein Ziel sein. Gesink will auch zur Tour, ist jetzt (mal wieder) in der Pflicht ein Resultat zu liefern. Bin da aber irgendwie sehr skeptisch mittlerweile. Kommt halt immer irgendwas dazwischen. Entweder er fällt hin, wird krank oder verliert aus irgendeinem dubiosen Grund plötzlich seine Form und kann nicht mithalten.

Die zweite Reihe wird jetzt von Kelderman angeführt. Hat auch schon angekündigt zum Giro zu kommen und will Weiß holen. Sehr gute Idee! Top-10 sollte durchaus möglich sein. Ten Dam dann noch als Joker, der mittlerweile auch im GK richtig gut abschneidet. Wird wohl trotzdem erstmal Helfer sein, evtl. wieder Tour+Vuelta? Oder Giro + Tour mit Freiheiten beim Giro? Dann hätte man Kelderman zumindest auch einen vernünftigen Fahrer zur Seite gestellt.

Kruijswijk gehört nach 2013 hier eigentlich nicht mehr rein, aber eine letzte Chance will ich ihm noch geben. Ein Top-20-Resultat muss aber dann jetzt schon kommen.

Sprint:

Das übliche Problem. Viele Sprinter, aber keiner der in der 1.Reihe mitspielt. Bos, Brown, Hofland, Markus, Wagner. Eine GT-Etappe werden sie kaum gewinnen, immerhin mit Hofland und Markus jetzt zwei Nachwuchssprinter. Bos und Brown werden wieder auf Shitrace-Jagd gehen. Wenn sie dort ihre Siege holen, passt alles.

Norden:

Vanmarcke+ Boom mit Außenseiter-Chancen. Können auch mal ein Rennen wie den Omloop oder E3 gewinnen. Bei den Monumenten kann dann gerade in Roubaix auch was in Richtung Podium gehen.

Ardennen:

Gesink und Mollema werden immer als Mitfavoriten gehandelt, haben da aber noch nie so richtig zuschlagen können. Jetzt beide auf Tour programmiert, da könnte es eigentlich formtechnisch ganz gut passen. Sonst halt noch Nordhaug, der aber auch letztes Jahr insgesamt nicht überzeugen konnte. Martens als passabler Joker.

Etappenjäger:

Boom hier noch mal zu erwähnen. Auch jemand der mal eine kleine Rundfahrt mit Zeitfahren gewinnen kann. Hivert verstärkt diese Kategorie auch noch.

Fazit: Vieles ist geblieben, bei den GT's ist man stark aufgestellt und hat mit Kelderman auch noch Raketen-Potential. Sonst hat man überall ein paar Eisen im Feuer, im Sprint halt etwas wenig Qualität. Aber nach wie vor ein gutes, ausgeglichen besetztes Team.

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02.01.2014 21:25 Jaja ist offline Email an Jaja senden Beiträge von Jaja suchen Nehmen Sie Jaja in Ihre Freundesliste auf
Kanarienvogel Kanarienvogel ist männlich
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Und der KV meinte da gäbe es eine eiserne Regel mit dem 17. Januar oder so... paaah

Ok, dann sofort ag2r

Raus: Belletti, Gadret, Iglinsky und Ravard. Alles keine wirklichen Verluste. Belletti konnte hier nichts. Gadret natürlich schon ein Verlust, Giro Top 10 wären immer noch drin gewesen, aber fast überflüssig hier der Mann. Iglinksy der Valentin konnte noch nie was, Ravard tritt schon zurück, 30. Die letzten 2 Jahre schon klar schlechter, jetzt Schluss

Rein:
Daniel, Sojasunsprinter
Gaudin: Prologe und Norden
Turgot: Norden.
Gougeard: 93er neo. Prologe wohl was für ihn.
Gretsch: Barbare, Helfer
Vuillermoz: Sojasunkletterer, der zwischendurch ja ganz ok war.

Nach KV klares + hier. Gaudin-Turgot halt. Damit hat man zwar keinen PR Favoriten, aber doch 2 die da in die Top 10 fahren sollten. Mit den 2 hat man plötzlich ein durchaus interessantes Nordteam. Aussenseiter, aber solche mit kleinen Siegchancen. Der Rest.. Daniel ersetzt den Belletti schon.. Vuillermoz ersetzt Gadret nicht, ist aber jünger und kann auch helfen.

Sprint: Bleibt die Schwäche des Teams. Appollonio war 13 nichts. Hutarovich ebenso. Mondory war ja nie wirklich ein richtiger Sprinter, unterdessen hält er wohl schon gar nie mehr rein, ist unterdessen eher ein Flüchtling der endschnell wäre. Der neue Daniel natürlich auch kein Star, eher einer der mal in franz Wurstrennen Top 5 erreichen kann (Coquard, Démare und Bouhanni starten da ja eventuell auch mal...) Kein wichtiger Sieg zu erwarten hier. Appollonio die grösste Hoffnung hier, nach 2 miesen Jahren...

GK: Betancur+Bardet+Péraud+Pozzovivo: Péraud stört hier schon fast etwas. Man hätte fast besser den gehen lassen sollen irgendwie. Betancur will dieses Jahr die Tour meint der KV sich zu erinnern. Am Giro 13 sehr gut, Top 10 also möglich. Pozzovivo dann wohl Giro+Vuelta wieder. Giro als Leader vielleicht 1-2 Plätze weiter vorne als 12, wenn's wärmer ist auch 3. Peraud dann... kleinere Rundfahrten mit ZF, PN und so vorne dabei, dann wohl die Tour als Co-Leader? Und Bardet...?? On verra.

Norden: Eben Turgot und Gaudin, Chainel darf helfen.

Ardennen: Betancur, dann Bardet dann Nocentini.

Etappenjäger: Nocentini, auch wenn er 13 eher nur platziert war. Montaguti schlechtes 13, kommt ja vielleicht wieder. Riblon 13 natürlich superb, mal sehen ob er 14 wieder wichtige Siege holen kann. Bouet 13 ein kleiner Sprung, kann auch 14 wieder was werden. Dazu Mondory und hoffentlich Kadri. Da gibt der KV das GK für ein Jahr mal auf, dieses Jahr soll er einfach mehr Roma Maxima Zeugs zeigen.

Fazit: Im Prinzip das gleiche wie 13, aber mit Nordfraktion. Dazu Betancur und Bardet ein Jahr älter. Die anderen alle auch ja ja... Betancur 14 mit Sieg irgendwo hoffentlich, 13 war's ja schon fast tragisch wie er nur 2. wurde immer. Man wird auch 14 nicht Siege am Laufband holen natürlich, sollte im grossen und ganzen wie 13 rauskommen.

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03.01.2014 06:52 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
Kanarienvogel Kanarienvogel ist männlich
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Astana:

Out:
Bazayev, Rücktritt, früher als erwartet, aber war in den letzten Jahren schon schwächer.
Kashechkin: Kein Verlust
Ponzi: Nützlicher Mann für Klassiker, Etappenjäger. Hatte eine ganz gute Saison, kein grosser Sieg, aber gute Platzierungen, ein Verlust findet der KV.
Seeldrayers: 13 mehr Punkte als die Jahre davor, aber keine GT, Oesterreich 3. Als Helfer sicher brauchbar, mehr wird er nie mehr.
Silin: Zurück zu Katusha, hier schlussendlich 2 Jahre verloren, kommt nicht wirklich weiter. 13 14. Catalunya, 22. Dauphiné, nicht hoffnungslos, stärker als Seeldrayers einzuschätzen, aber da man andere GK Helfer/Kletterer im Team hat auhc er kein wirklicher Verlust

In: Scarponi: Giro Leader, TdF Helfer, der KV ist nicht wirklich überzeugt. Scheint doch nachzulassen und ob er nach dem Giro in Frankkreich effektiv sein wird?
Westra: ZF nützlich. Sonst... der Westra von PN 12, skandalös stark, der normale halt ein Helfer. Kein begeisternder Einkauf
Landa: Ersetzt Silin im Prinzip, eine Enttäuschung ersetzt eine andere. Landa noch ein Jahr jünger, eventuell klappt es ja mit ihm hier. Mehr als Helfer dürfte er kaum mal sein.
V. Iglinksy: Bruder da, also darf er wieder kommen. Wird in Asienwurstrennen brillieren, sonst Füllmaterial.
Fominykh: 91er von den kleinen Astanas. 14. Avenir 13, aber da waren 2 andere Astanas vor ihm, Jahrgang 92+93. Sollte besser werden als V. Iglinsky, aber wohl auch nichts besonderes.


Fazit: Da Pellizotti doch nicht kommt schlussendlich nur kleine Aenderungen. Scarponi ein grosser Name, die Effektivität noch unklar. Westra + Landa dazu, GK Team etwas verstärkt, aber Ponzi ersetzt man nicht. Verliert einen potentiellen Klassiker/Halbklassikersieger damit.

GK: Giro: Scarponi mit Aru und Brajkovic wohl, meinte Brajkovic auf CN jedenfalls. Irgendwie dieser Scarponi doch unnötig, Aru+Brajkovic hätte dem KV fast besser gefallen. Ausser Scarponi legt wieder einen Gang zu.
Tour: Alles für Nibali! Kangert, starkes 13, wenn er das bestätigen kann ein wichtiger Mann. Fuglsang das gleiche, aber als Helfer hat er ja ncoh nie wirklich überzeugt findet der KV. Dazu eben Scarponi, vom Giro geschwächt. Brajkovic vielleicht das gleiche? Landa ein Kandidat, Tiralongo sowieso. Und natürlich die 2 wichtigsten überhaupt, Agnoli und Vanotti. Irgendwo wohl auch noch 1-2 Kasachen rein. TEam ist ok, aber nicht superstark findet der KV, ein frischer Scarponi würde es klar verstärken. Oder Aru, aber klar dass man den auch mal am Giro mit mehr Freiheiten testen will.
Vuelta: ? Zeits, Kessiakoff, hihi. Oder doch eher Brajkovic, Aru, Fuglsang, sowas.

GK Team: Insgesamt recht stark, der KV von der Planung nicht komplett überzeugt.

Norden: Nicht viel, nur Iglinsky im Prinzip? Sonst eigentlich keinem Top 5 irgendwo zuzutrauen.

Ardennen: Nibali, Scarponi, Gasparotto, Iglinsky, Lutsenko schon?, Kamyshev sollte wohl auch sowas werden, 13 aber noch gar nichts gezeigt. Oh, Grivko und Gavazzi noch. Kann schon ein Sieg rauskommen dabei, aber Topfavorit ist man eher nicht.

Etappenjäger sonst: Die oben, hier fehlt aber eben Ponzi dann eindeutig. ARdennen für ihn wohl zu schwer? Sollten zwar nicht, aber dort hat er noch nie was gezeigt. Aber sonst... Etappenjagd wenn am Giro, an der vuelta, bei PT Rundfahrten ohne Nibali, dann bei Halbklassikern in Italien und so wäre der nützlich gewesen, Gasparotto, Gavazzi zwar im Prinzip der gleiche Fahrertyp, aber irgendwie kennt man deren Grenzen schon, Ponzi mit Jahrgang 87 doch noch mal jünger als die 2.

Sprint: Wohl eins der schwächsten PT Sprintteams: Guardini für 120-150km Etappen ohne Berge gut, sowas gibt's selten in der PT. Guarnieri entwickelt sich eher zum Pavéhelfer der mal Top 50 schaffen kann als zu einem Sprinter. Bozic ähnlich, nur besser, also im Norden (argh, 2. DDV, also doch ein 2. der in die Top 5 kann... aber halt nicht bei E3, RVV, PR), Sprinten kann er aber auch nciht viel besser als Guarnieri unterdessen. Tleubayev scheint ein Niveau weiter unten noch ein Platzierungsprinter gewesen zu sein, hier dann nicht mehr... Sehr dünn hier. Guardini die Wette (die man verlieren wird). Hat vermutlich 13 viel trainieren müssen auch, vielleicht schafft er ja unterdessen 180 km?

Fazit: der KV meinte irgendwie man hätte mehr eingekauft, war wohl alles Pellizotti. Grr. So... nicht wirklich verstärkt, die grössten + sollten die Jungen werden. Aru, Lutsenko, evtl Kamyshev. Kangert wenn er noch einen weiteren Sprung macht, der aber eh nur halbjung. Aber mit Nibali als Teamleader muss man sich natürlich auch nicht gross verstärken. Sollte an der Tour klar der Herausforderer nr 1 für Froome sein, vorher wird er sich sicher auch ein paar Mal zeigen, TA, Ardennen, danach vielleicht wieder ein WM Versuch.

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07.01.2014 18:57 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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BMC:

Out:
Blythe: Hat doch sehr stark stagniert, schien vor zwei, drei Jahren ja ein hoffnungsvoller Sprinter. Nach 2013 kein wirklicher Verlust mehr. Geht zu einem britischen Conti-Team...
Frank: Solange er keine GT's fährt ist er ein wirklich passabler Rundfahrer geworden. Insofern schon ein Verlust. In der Schweiz immer für Topresultate gut, zuletzt auch in den USA.
Pinotti: Hört auf, bis auf passable Zeitfahren kam auch nicht mehr viel.
Santaromita: Der größte Verlust, gute Klassikerresultate, Italienmeister, lässt auch am Berg immer mal wieder aufhorchen. Kann mir vorstellen, dass er das auch noch steigern kann. Aber eben nicht bei BMC...

In:
Atapuma: Könnte eine gute Verstärkung sein, aber Südamerikaner immer auch ein Risiko. Fühlt er sich in einem Team als einziger Südamerikaner wohl? 2013 auch schon ein relativ breites Europa-Programm gefahren. Von daher meine Prognose: Er wird sich durchsetzen. Dann sollte ein guter Giro (Top-15) auch möglich sein.
Dillier: War schon als Stagiaire hier, Jg. 90. Endschneller Hügel-Fahrer mit ganz guten Resultaten. Hier aber ein Jahr zum Lernen erstmal.
Hermans: Für ihn ein guter Schritt. Bei Radioshack kam er nicht über eine Helferrolle hinaus. Dass ein Bakelants sich aber dann da durchsetzt und ein Hermans nicht, bleibt trotzdem eine Überraschung. Aber auch Hermans ja sporadisch mit guten Resultaten. Hier kriegt er mehr Freiheiten.
Stetina: Berghelfer, der auch schon bessere Jahre als 13 hatte. Hier wohl einfach Helfer und Quoten-Amerikaner mit Freiheiten bei Utah und so Zeugs.
P.Velits: Ist ein recht langweiliger Fahrer geworden. 25.Plätze bei der Tour scheinen ihm wichtig zu sein. Ich sehe seine Stärken eher bei den Klassikern. Hat natürlich mal ein Vuelta-Podium erreicht, aber nun seit drei Jahren nur durchschnittliche Tour-Resultate. Sollte vielleicht mal was anderes fahren. Ein schlechter Rennfahrer ist er ja nicht.
Zabel: Wie der Vater so der Sohn. Sprinter. Jg.93, hat also noch Zeit. Mal sehen wie er sich in der WT so macht.

Fazit: Doch klar verstärkt, Santaromita tut etwas weh, aber dafür kriegt man Hermans und Velits, die das zusammen schon ausbügeln können. Mit Atapuma wird’s dann zu einer Verstärkung. Auch zwei Fahrer mehr jetzt, was auch gut ist.

GT's:

Evans geht zum Giro, eine kluge Entscheidung. Bei der Tour reichts kaum noch für die Top-5. Das sollte beim Giro kann er das noch schaffen. Podium eher nicht mehr. Atapuma nehme ich mal an wird auch zum Giro gehen. Helfer mit Freiheiten dann.

Van Garderen dann zur Tour, denke dieses Mal dann auch in passabler Form. Ein solches Desaster wird ihm nicht nochmal passieren.

Dann in der zweiten und dritten Reihe noch: Velits, Morabito, Nerz, Stetina und Hermans. Werden sich wohl auf Giro und Tour irgendwie verteilen (Velits zur Tour scheint mir recht sicher).

Vuelta wie so oft unklar, vielleicht wieder für Nerz zum Austoben, oder Atapuma mit Giro+Vuelta? Oder irgendwer der vorher enttäuscht hat oder hingefallen ist.

Schon ein gutes GK-Team mit zwei Kapitänen. Einer halt alt und auf dem absteigenden Ast, TJ nach 13 ein kleines Rätsel, aber prinzipiell ja auch noch Plosionsluft nach oben.

Norden:
Starkes Team mit Ballan, Van Avermaet, Oss, Hushovd und Phinney. Ob man aber was gewinnen wird doch unklar. Ballan muss richtig fit werden und darf keine weiteren Dopingprobleme kriegen. Hushovd kriegt sein vorhandenes Roubaix-Talent seit Jahren nicht auf die Reihe. Irgendwie bin ich aber nie bereit den so richtig abzuschreiben. Van Avermaet eine Konstante, die aber praktisch nie gewinnt. Glaube Phinney könnte ein richtig guter Roubaix-Fahrer werden, ob schon in diesem Jahr wird sich zeigen. Also viel Ungewissheit.

Ardennen:
Gilbert, der aber seit zwei Jahren (bis auf die WM 12) nicht wirklich überzeugt hat. Mittlerweile eben nur ein Topfahrer von vielen für diese Rennen. Aber nicht DER Favorit. Kann aber natürlich jederzeit gewinnen. Van Avermaet ist auch bei schwereren Rennen zu beachten, aber wie schon oben genannt, kein Siegfahrer. Hermans würd ich für so Zeugs wie Brabant oder auch andere Hügelklassiker durchaus zu gebrauchen.

Sprint:
Nicht vorhanden eigentlich. Zabel gleich der Sprint-Leader? Da kann man nicht viel verlangen. Ein Oss sprintet zwar irgendwo auch mal mit, aber ein Sprinter ist er ja auch nicht.

Sonstiges:

Bookwalter: Hatte 2013 über 400 Punkte?! Ist ja fast unverschämt. 2.Qatar, 2.Alberta, 2.US-Meisterschaften. Er weiß sich halt zu platzieren, soll er dann auch 2014 machen.
Morabito: Wird hier auch noch erwähnt. Hab ihm ja immer Unkonstanz vorgeworfen. Hat sich doch klar gebessert. Mittlerweile ein recht konstanter Fahrer, der viel fährt und auch die Rundfahrten um Platz 30 beendet. Dafür keine Topresultate in der Schweiz mehr.
Nerz: Kam oben auch etwas kurz, man wird ihn vermutlich bei Giro oder Tour als Helfer einsetzen, aber bei der einen oder anderen Rundfahrt sollten auch Freiheiten und gute Resultate drin sein.
Phinney: Neben dem Norden eben vor allem das Ass für die Zeitfahren!
Schär: Ehren-Kategorie für Jean-Claude Leclercq.


Fazit: Vieles bleibt wie 2013. Gute Rundfahrer, starkes Klassiker-Team, keine Sprinter. Auch wenn es wie jedes Jahr ein klein wenig besser wird, es fehlt noch immer die große Breite. 28 Fahrer jetzt, aber auch einiges an Füllmaterial, bei denen doch die WT-Qualität angeweifelt werden darf.

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07.01.2014 22:39 Jaja ist offline Email an Jaja senden Beiträge von Jaja suchen Nehmen Sie Jaja in Ihre Freundesliste auf
Majka Majka ist männlich
Edeldomestik




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Sooo ... ich mach dann hier auch mal mit und mache das Team *trommelwirbel* TINKOFF-SAXO. Grundsätzlich hat sich kaum was verändert. Die größte Neuheit ist wohl einfach der umgedrehte Teamname und die Tatsache, dass Oleg Tinkoff nun der neue Chef ist. Bjarne Riis behält zwar die Oberhand in sportlichen Fragen, jedoch kann ich mir durchaus vorstellen, dass Oleg Tinkoff da mehr drein redet, als es Riis lieb ist. War ja von Anfang an der Meinung, dass die beiden zusammen nicht wirklich gut funktionieren werden und war dann auch froh, als die Zusammenarbeit beendet wurde und nun sind sie doch wieder zusammen und Riis ist nur noch Angestellter von Tinkoff. Ob das gut geht? Ich bezweifle das leider sehr. Aus sportlicher Sicht kann dies die Änderung zu Folge haben, dass das Team ab sofort auch bei unwichtigeren Rennen vorne mit fahren soll. Bisher war es ja eher Riis’ Strategie, bei den großen Landesrundfahrten und den bekannten Eintagesklassikern um den Sieg mit zu fahren und gleichzeitig alle anderen Rennen dazwischen nur zur Vorbereitung zu nutzen. Selten sind sie dort auf Sieg gefahren. Das wäre mal eine positive Veränderung. Aber ob es wirklich dazu kommt? Keine Ahnung ...

Die Abgänge:
• Jonathan Cantwell (Drapac)
• Mads Christensen (Cult Energy)
• Timothy Duggan (Karriereende)
• Jonas Aaen Jørgensen (Riwal)
• Anders Lund (Karriereende)
• Takashi Miyazawa (Fantini-Nippo-De Rosa)
• Benjamin Noval (Karriereende)

Die Zugänge:
• Jesper Hansen (Cult Energy)
• Michal KoláY (Dukla Trencin Trek)
• PaweB PoljaDski (Mocaiana)
• Ivan Rovny (Ceramica Flaminia-Fondriest)
• Nikolai Trusov (De Rijke-Shanks)
• Michael Valgren Anderson (Cult Energy)

Zusammengefasst könnte man sagen, dass sich absolut nichts geändert hat. Es sind weder Siegfahrer gegangen, noch sind Siegfahrer hinzu gekommen. Bei den Abgängen bin ich eigentlich bei allen froh, dass sie weg sind, weil sie nie ihre Leistungen gebracht haben. Von den Zugängen erhoffe ich mir aber auch nicht all zu viel, da ich einige davon noch nicht ausreichend kenne und andere davon wiederrum einfach bisher noch nichts weltbewegendes gezeigt haben. Das Gerücht Samy Sanchez macht derzeit noch die Runde, welches ich befürworten würde, da ich ihn sehr schätze. Michael Rogers hingegen hatte beim Japan Cup einen positiven Test und wie es da weier geht, steht noch in den Sternen.


Die Klassementfahrer

Contador wird natürlich wieder bei der Tour angreifen, während Roche und wahrscheinlich auch Majka den Giro fahren werden. Kreuziger wird wohl erneut der Edelhelfer sein und wer letztendlich dann bei der Vuelta startet, wird man dann sehen. Frühzeitig kann man in dieser Sportart ja eh nicht wirklich alles planen. Von Contador muss dieses Jahr natürlich mehr kommen. Sowohl bei den Vorbereitungsrennen, als auch dann bei der Tour muss er einfach zeigen, dass er noch der Alte ist. Wenn er es dieses Jahr nicht wieder auf das alte Niveau schafft, wird er es nicht wieder schaffen. Kreuziger hat letzte Saison mehr geholt, als man erwarten durfte. Bei der Tour leider verschlissen worden für Contador. Hätte man Kreuziger auf die Vuelta oder den Giro konzentrieren lassen, hätte er sicherlich ganz vorn rein fahren können. Wird dieses Jahr aber wohl auch nicht anders laufen. Sein Coup beim Amstel wird wohl auch einmalig bleiben, so dass ich ein schwächeres Jahr, gemessen an den Punkten, von ihm erwarte. Majka hat auch letzte Saison schon mehr geholt, als erwartet, aber ihm traue ich zu, dies zu bestätigen oder noch einmal einen oben drauf zu setzen. Das ist ein richtig gutes Talent, der seinen Weg gehen wird. Roche war schwach bis zur Tour und dann war er beid er Vuelta auch wieder gut dabei. Von ihm erwarte ich aber trotzdem mehr. Er hat einen Schritt nach vorne gemacht im Vergleich zu seinen Vorjahren, aber da geht noch mehr, wenn er denn seine Freiheiten bekommt. Mit Majka beim Giro könnte das eine interessante Doppelspitze abgeben. Rogers hat mich von allen am meisten enttäuscht. Da kam gar nichts bis zum Japan Cup, abgesehen von Californien, und dann wurde er dort auch noch erwischt. Selbst wenn er nicht gesperrt wird, erwarte ich von ihm auch dieses Jahr nicht mehr.


Die Sprinter

Sprinter? Bei Riis? Das gabs noch nie und wird’s wohl auch nie geben. Die Verpflichtung von Bennati letztes Jahr hat Hoffnung gemacht, aber war ja dann klar, dass er als Sprinter nicht eingesetzt wird. Auch Breschel kann zwar endschnell sein, aber auch er ist eher ein zäher Klassikerfahrer. Mal schauen, wie sich Kump weiter entwickelt und wer von den Neuen das Zeug dazu hat, aber insgesamt war im Team nie ein Sprinter, weil man einfach nie wirklich einen wollte. Das ist nicht der Stil des Teams.


Die Ardennen

Hier siehts schon etwas besser aus, auch wenn in den Ardennen auch nur die Klassementfahrer vorne sind. Man hat bei keinem Rennen wirklich einen Favoriten, außer es geht wirklich voll ins Gebirge, aber bei den Ardennen kann man nur durch einen Überraschungscoup vorn rein fahren. Das wird aber nur selten gelingen, so dass auch dieses Jahr dort eher der Formaufbau im Vordergrund steht und der Versuch, das ein oder andere mal eine Überraschung zu schaffen.


Der Norden

Hier warte ich schon seit Jahren auf die Explosion von Breschel. Vor langer Zeit hat sich mal angekündigt, dass er da ganz vorne landen könnte, aber durch seine ständigen Verletzungen ist daraus nie was geworden. Auch letzte Saison war er anfangs ständig angeschlagen, so dass er seine Form nicht aufbauen konnte. Ansonsten hat man mit Tosatto und Bennati und Morkov noch brauchbare Leute, aber für wirklich herausragende Platzierungen kann es da kaum reichen. Die Hoffnung ruht auf Breschel.


Die Berge

Neben den oben genannten Klassementfahrern hat Saxo Bank noch Zaugg, Petrov und Chris Anker Sörensen im Team. Ich finde es etwas schade, dass die drei so selten zum Zug kommen, da sie immer für die anderen arbeiten müssen, aber das ist wohl einfach die Aufgabe im Team. Alle drei, so könnte man sagen, haben letztes Jahr maßlos enttäuscht, aber ich glaube eher, dass sie alle drei einfach nur Helferdienste zu erledigen hatten und eigentlich nie wirklich mehr durften. Gerade bei einwöchigen Rundfahrten stelle ich mir das irgendwie anders vor, aber auch dort rollen die Saxoboys oft nur mit. Gerade dort würde ich mir mal mehr Action von den dreien erhoffen. Vielleicht gibt es das ja dieses Jahr. Durch den Wegfall von Noval wird auch wieder in Platz im Tourteam frei. Glaube zwar nicht, dass das einen dieser drei weiter bringt, aber vielleicht überraschen sie mich ja.


Die Zeitfahren

Tja ... für mich der Bereich mit der größten Enttäuschung letzte Saison. Die Jungs von Riis waren eigentlich immer bekannt dafür, dass sie richtig gut Zeitfahren können. Vor allem Fahrer, die zu Riis gewechselt sind, haben hier oft einen oder gar zwei Sprünge nach vorne gemacht. Doch letzte Saison war eher das Gegenteil zu beobachten. Contador wird immer schlechter, Kreuziger war auch schon mal besser und von Boaro kam auch nix, obwohl ich dachte, dass er zur absoluten Spitze aufschließen könnte. Wenn sich das nicht wieder ändert, seh ich auch hier nächstes Jahr keinen, der um Siege mitfahren kann.


Mein Fazit

Das Team hat sich nicht verändert. Die getätigten Transfers nehmen sich nichts und es wurden nur Leute ausgetauscht, die sowieso vollkommen unwichtig waren. An sich sollte man meinen, dass sich das Team dann insgesamt etwas verbessern sollte, aber ich rechne eher mit einem Rückschritt in diesem Jahr. Ich glaube, dass Contadors Zeit abgelaufen sein könnte, wenn er dieses Jahr nicht wieder der Alte wird. Wenn Riis das Team weiterhin so ausrichtet, dass man die kleineren Rennen nur zur Vorbereitung für die großen benutzt, dann sehe ich ein schwarzes Jahr kommen, denn weder im Sprint, noch im Zeitfahren, noch bei den Eintagesklassikern hat man wirklich Siegfahrer am Start. Für die Gesamtwertungen hat man eine handvoll Leute, jedoch kann man wohl davon ausgehen, dass diese größtenteils wieder für Contador verschlissen werden. Meine Hoffnung diesbezüglich ruht darauf, dass Contador wieder der Alte wird, oder aber beim Giro und der Vuelta die zweite Garde in Topform an den Start gehen darf, denn dann würden wir ein richtig starkes Klassement-Jahr von Tinkoff-Saxo sehen. Ansonsten hoffe ich, dass Boaro im Zeitfahren zwei Gänge höher schalten kann und Breschel endlich verletzungsfrei bleibt.

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I think we'll ride fast tomorrow.
Bjarne Riis

08.01.2014 04:59 Majka ist offline Email an Majka senden Beiträge von Majka suchen Nehmen Sie Majka in Ihre Freundesliste auf
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Cannondale

Out:
Agostini
Canuti
Da Dalto
Dall'Antonia
L. Haedo
Masuda
Paterski
Vandborg

Keine wirklichen Verluste da. Agostini hat nie eingeschlagen, dazu Dopingproblem ja jetzt auch. Canuti und Da Dalto hundsnormale Helfer hier, Dall'Antonia auch, wie bei Canuti hätte man vielleicht etwas mehr erwartet, Haedo halt ein Haedo, die sind im Prinzip überflüssig, Masuda wohl einfach Japanerbonus. Vandborg auch einfach ein HElfer wie es 100 davon gibt. Paterski vielleicht fast der grösste Verlust, oder verwechselt der KV den? Meinte sei einer der irgendwie mehr könnte, Berg ok, einer der selbst auch mal weiter vorne landen könnte wenn er Freiheiten hätte. Wird man ja dieses Jahr sehen, geht zu CCC. Schlussendlich jedenfalls wenig bis nichts verloren.

In:
Jugend, Jugend Jugend, man holt weiterhin junge Talente.
Bennett 90, RAdioshack, NZL Bergfahrer, kann was werdne, hier sollte er auch seine Freiheiten kriegen ab und zu
Bettiol 93 , keine Ahnung was der kann
Formolo 92, 6. Avenir, 2. Aosta
Mohoric: 94 Juniorwm 12, U23 13, mal sehen ob er Elite WM 14 auch noch schafft. Supertalent, auch GTs sollten ihm liegen, obwohl er in Firenze eigentlich vom Stil her als Klassiker rüberkam.
Villella 91: Aostasieg, gleich 3. Sabatini und Emilia als Stagiare.

Supere Jugendkäufe also, alle werden wohl nicht einschlagen, aber Kwalität ist sicher da, und Kwantität ja auch noch dazu. Ob schon 14 einer gross was gewinnt natürlich fraglich, aber langfristig sollte da schon zumindest ein sehr guter Fahrer dabei sind. Villella und MOhoric erstmal die 2 Toptalente wohl.

Dazu noch 3 ältere Fahrer:
Gatto: Guter Kauf, kein Star, keine Sieggarantien, aber auch in schlechteren Jahren irgendwo gut dabei. Kann im Norden ein guter Helfer für Sagan sein, wenn's hügelig ist auch, und wenn er Freiheiten kriegt auch mal selbst was abschiessen.
Marcato: Aehnlich, ohne NOrden, obwohl er bei Het Volk auch einigermassen ok sein kann, fährt aber nur das. Sonst als Helfer mehr als brauchbar, kann auch selbst was holen
Marino: Ersetzt Masuda.... Franzose, Sojasun neuer Cosponsor, war wohl nur der noch frei.... Eigentlich vollkoimmen unnötig, überflüssig hier, aber halt da.

Klar verstärkt, x gute Jungstars dazu 2 gute etwas ältere.


Teamleader auch dieses Jahr klar Sagan.
Programm wohl wie 13 im grossen und ganzen, eventuell PR dazu. Von MSR bis Amstel ist er überall, ausser PR zumindest Co-Favorit. Danach wohl TdF und WM die weiteren ZIele, grün TdF könnte schwerer werden, der KV hatte irgendwie das Gefühl sei eine Anti-Sagan Tour, ausser in Irland nicht für ihn da.... Sprinter favorisieren, Greipel-Cav-Kittel grün. Aber evtl irrt sich der KV ja. WM keine Ahnung, wohl einfacher als Firenze, also ist er schon mal Topfavorit.

Nordhelfer: Gatto eben jetzt, Sabatini noch etwas wohl. Norden kein Topteam.
Ardennen+hügeligeres: Da stark, x Fahrer die helfen können. Moser natürlich, 13 etwas weniger als nach 12 erwartet, heisst nicht dass er 14 nicht stärker zurückkommt.

GK: Basso als Altgkler, viel nicht mehr zu erwarten, fährt nicht um den Sieg. Top 5 ja, Sieg nein. Giro meint der KV?
Caruso: Nach KV kann der endgültig plodieren. 13 kurzfristig Giro, lange ganz gut, dann ausser GK, immer noch ganz gut. Top 10 TdF möglich, falls er das fährt
Moser: Richtung GK oder Richtung Klassiker? GK wird angenommen, aber er selbst meinte mal evtl das für ihn zu viel? Mal sehen.
Dann die neuen natürlich, Villella, Formolo, Mohoric, Bennett, Bennett als ältester und erfahrenster am ehesten dieses Jahr schon weit vorne, aber wohl eher ein Berghelfertyp als ein GK Leader? Mal sehen.
De Marchi, Sarmiento, Salerno: 3 Helfer, der erste 13 besser als erwartet, die 2 anderen eher enttäuschend. Trotzdem noch brauchbar. Koren gehört da auch rein. Auch einer der bis jetzt eher weniger gebracht hat als erwartet, muss aber auch alles fahren, vom Norden bis GTs, Norden auslassen, GTs und würde wohl mehr bringen.

Sprint: Viviani und Sagan. Sagan ist Sagan, Viviani fehlt die komplette Explosion noch, ein Cav wird er nie, aber noch eine Stufe hoch könnte, sollte er kommen. GT Etappensieg 14 eigentlich nötig.
Boivin: Auch hier rein, obwohl der KV nicht ganz sicher ist ob das passt. 13 enttäuschend, 14 muss mehr kommen.
Ratto: Ist eher ein Minigatto, eh, die Ratte eine kleine Katze, hehe, aber mal hier rein... Siege auf seinem Gebiet fehlen, dafür gewinnt er ja Vueltabergetappen, auch ok. Kann ein guter Saganhelfer sein, und wie Gatto eben auch selbst mal was holen, dazu immer noch jung, 89er.

Fehlen noch ein paar, Koch, Krizek, SaganII und so, dürften einfach Helfer sein oder werden.

Fazit: Sagan Sagan Sagan. Wie gut die Saison wird hängt vorallem von ihm ab. Sagan wird natürlich auch 14 viel überstrahlen, einigen auch Chancen auf eigene Resultate nehmen, aber dahinter ist sicher kein schlechtes Team. Nur Sagan ist 14 ein wirklicher Star und sicherer WErt, Siegfahrer, dahinter vorallem Potential. Aber einige könnten schon 14 zu Siegfahrern werden, eben vorallem Moser. Oder Viviani. Und Caruso nicht Siegfahrer, aber GK Sprung ist möglich.

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09.01.2014 11:08 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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FdJ

Fast nichts passiert:

Casar und Rollin out: Casar mit etwas Pech in seiner letzten Saison. Wohl auch weiter schwächer geworden, hätte vielleicht noch ein Jahr als Helfer machen können, aber Resultate schon nicht mehr allzu viel zu erwarten. Rollin zeigte vor Jahren mal im Norden Potential, seither nichts mehr, reiner Helfer irgendwie, den Verlust kann man verkraften.

Rein:
Seb Chavanel: Relativ unnötig findet der KV, eigentlich hat man ja die Züge für Bouhanni und Démare. Dazu ist er ja wohl gekommen, aber ok, vielleicht kann der das ja besser.
Lecuisinier: Bernaudeau flucht wohl immer noch. Juniorenweltmeister 11, Ronde de l'Isard 12, Jahrgang 93, 2013 war nicht so brillant, aber trotzdem. Im Europcar Kleinteam gross geworden, 2x stagiare da, und jetzt geht er zu FdJ. Das nächste franz. Grosstalent wohl. Nach 12 hätte der KV Berg gesagt, jetzt nicht mehr ganz so sicher, ausser Isard irgendwie nicht so viel am Berg? Aber wird schon sowas sein. Resultate auch bei MiniFlandern, wohl einfach ein relativ guter Allrounder? Sicher ein guter Kauf, nicht für 14, aber für die Zukunft.

Also Transfers ändern nix, ein Helfer, Casar weg, nichts wirklich wichtiges für 14 rein.

Da man aber eh schon viele junge hatte macht das ncihts, das Team sollte im Prinzip 14 trotzdem stärker sein.

GK: Pinot: Fast ein Loser von 13 irgendwie, nach 12, wo er an der TdF ja bei einigen Etappen enorm gut war, La Toussuire waren die Erwartungen sehr hoch. KVwartungen zumindest. Einer der nicht unbedingt schlechter als Quintana sein muss. Ist er jetzt doch, aber immer noch gut, 4 TdS, 7. Vuelta, Jahrgang 90, Ziel 14 sicher Top 10 an der Tour, mit Top 5 liebäugeln. Falls wieder die Vuelta, dort auch Top 5 als Ziel.
Helfer und andere Leader:
Jeannesson, stagniert irgendwie wieder, aber als Helfer sicher brauchbar, das was Casar gebracht hätte, sollte er auch bringen, ohne die Erfahrung halt.
Geniez: 13 war positiv findet der KV. Wird wohl nie ein GK Fahrer, so ein richtiger, die Entwicklung aber positiv. Top 20 könnte er auch, falls er Giro oder Vuelta fahren sollte. Sonst dann halt ein weiterer guter Helfer
Ellissonde: Der sieht einfach nicht nach einem GK Fahrer aus... zu leicht, zu klein, aber könnte trotzdem einer werden irgendwie. Oman gut, dann Krise, dann eine gute Vuelta, Angliru natürlich, aber auch sonst war er für Jahrgang 91 und ca 12 Kg recht gut unterwegs. Als Leader darum trotzdem noch nicht abschreiben, als Helfer wird er sicher gut.
Mourey: Jetzt GK Mann, hihi, haha, ok ok, nein, aber wenn er jetzt so gut Berge hochkommt als Helfer für Pinot auch gut.
Viennet: 92er, 13 gar nichts, aber könnte auch ein GKler sein? Oder eher Klassiker? Mal sehen

GK, klarer Leader Pinot, der Rest Leute die gut helfen können oder selbst die Top 20 anvisieren können, erstmal jedenfalls.

Sprint: Démare+Bouhanni... reicht's für GT Etappen 14, 13 ja nicht. Démare gar keine gefahren. Und bleiben beide oder haut 15 einer ab? Beide hatten 13 ihre eigenen Züge, wer wo weiss der KV aber schon nicht mehr. Siege sollte es jedenfalls viele geben für die 2, GT Etappe eigentlich auch nicht unmöglich. Notfalls einen zur Vuelta schicken.

Klassiker+Fluchtfraktion:
Fédrigo, älter, 13 schlechter, der KV erwartet nicht mehr viel. Und die ganze Fraktion leidet unter den Sprintern und Pinot natürlich. Eventuell sollte Fédrigo sich mal auf Eintagesrennen konzentrieren, bei GTs eben....
Ladagnous: Bleibt für den KV ein ganz komischer, der eigentlich immer wieder was zeigt, den man aber doch imemr vergisst. Norden gut, da weitermachen!
Le Bon: 13 was gezeigt, ZF und auch bei PR ganz gut. Sollte sich weiter steigern
Offredo: 12 Dopingout, 13 erst zurück, 14 sollte er wieder voll da sein. Heisst Top 10 MSR, resp einfach in der ersten Gruppe sein. Der neue Kurs sollte ihm auch liegen, Distanz wohl seine grösste Stärke. RVV und der Rest dann halt einfach so gut wie möglich dabei sein.
Roux: 14... auch bei Klassikern dabei sein mal, 13 Burgos superb. Bisher eher Etappenjäger, aber warum nicht Eintagesrennen, Klassiker? Eigentlich kann der ja alles, sprinten, und an der Vuelta 13 auch am Berg gut dabei. Sollte bei X Klassikern eine Rolle spielen können
Roy: ZF, GT Helfer jetzt wohl eher. 12 nie wirklich bestätigt. Bei kleineren Rennen vielleicht mehr Freiheiten und wieder flüchten?
Soupe: Ok, kein Flüchtling Etappenjäger, aber der KV ist fast ein bisschen Fan... 12 3. in einem Giro sprint, 13 18. GK Oman? Scheint auch ein bisschen alles zu können, wohl eher ein Mondory als ein richtiger Sprinter. Könnte wenn er mal Freiheiten kriegt vielleicht auch mal was abschiessen?
Vichot: Der eigentlich Star der Fraktion. Franz. Meister, jetzt muss mehr kommen. Und das heisst halt unterdessen nicht mehr TdF Etappen, weil da viel blockiert ist, sondern bei den Klassikern eine Rolle spielen. Amstel, LBL auf jeden Fall. Top 20, Top 10 muss er da erreichen... Nebenbei kann er immer noch PN, Dauphiné und TdF Etappen jagen.

Fazit: Bleibt ein gutes Team, sollte ein besseres werden. Sprinter garantieren Siege und Punkte, Pinot sollte solide GK Resultate bringen. Die Fluchtfraktion nach wie vor breit, und gerade Vichot und Offredo sollten auch bei MOnumenten eine grosse Rolle spielen können. Vielleicht nicht gleich der Sieg, aber da vorne dabei müssten die beiden schon sein.

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12.01.2014 06:29 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Garmin:

Viele Veränderungen, aber alle mehr oder weniger im Füllmaterial.

Hunter, Vandevelde und Zabriskie hören auf, haben alle zuletzt keine großen Akzente mehr setzen können. Vandevelde wohl stets noch als guter Helfer eingeplant, aber auch vom Pech verfolgt.
Michel Kreder als Sprinter auch kein wirklich sicherer Wert gewesen.
Maaskant; Da war ich ja mal ein heimlicher Fan von und dachte irgendwann bringt er mir die große Verdoppelung und gewinnt in Roubaix. Aber davon ist er seit seinem 4.Platz ja mittlerweile Lichtjahre entfernt...
Rasmussen: So ein halber Sprinter, hat aber auch nichts gebracht zuletzt.
Rosseler: War mal ein passabler Prologer, aber die letzten beiden Jahre kaum Resultate.
Rathe: Junger Quoten-Ami, hat aber nicht gereicht.
Stetina: Einziger Abgang der in der WT bleibt, aber hat sich auch nicht mehr richtig weiterentwickelt.

Also im Prinzip hat man den Kader gut bereinigt und sich von Enttäuschungen getrennt.

In:

Janier Acevedo: Jg. 85, aber 2013 extrem heiß gelaufen in den USA. 3.California, 3.Utah, 4.USA Pro Challenge. Ein Senkrechtstarter mit 28. Mal sehen ob er sich auch in Europa so stark zeigen kann. Ich bin erst mal skeptisch.
Brown: Scheint nicht ganz unbegabt, Jg. 91, Tour de Beauce gewonnen, bei der U23-WM gut dabei, 2. beim U23 L-B-L. So ein Klassiker-Typ? Auf jeden Fall ein besserer Quoten-Ami als Rathe. Vielleicht ja auch mal mehr?
A.Cardoso: Hat es jetzt in die WT geschafft, die Frage halt wie sein Programm nun aussehen wird. Bei Caja Rural halt viele Freiheiten, könnte hier anders sein. Aber bietet natürlich auch Chancen. Gute Verpflichtung für Garmin in jedem Fall.
Gaimon: Der halt für die Quote.
Hansen: Begabter Zeitfahrer und Bahner. Mal sehen ob er auch eine gute Karriere auf der Straße haben kann. Bei Garmin als Zeitfahrer grundsätzlich nicht so schlecht aufgehoben.
King: Ergänzungshelfer
Langeveld: Verstärkung für den Norden.
Slagter: Sehr guter Griff, denke der hat noch viel Potential. Klassiker?! Oder doch auch mal ein GT-Fahrer? Garmin bringt ja gerne mal so Leute raus.
Van Baarle: Jg. 92, mit 188 Punkten im letzten Jahr. Sehr erfolgreich bei U23-Rennen. Hügel/Klassiker scheint sein Terrain zu sein. Mal sehen.

Klar verstärkt damit, praktisch nichts verloren. Dann mit Slagter, Langeveld und Cardoso Fahrer, die wohl relativ sichere Verstärkungen sind. Dazu interessante Talente und Acevedo als Joker.

GT's:

Hesjedal, Martin, Talansky in der ersten Reihe. Martin will es am Giro versuchen, was zunächst einmal eine sehr gute Idee ist. Seine letzten Versuche beim Giro liegen schon etwas zurück. Für ganz vorne wird es nicht reichen, dafür fehlt ihm die Konstanz (oder die Allergie verhindert das?!). Aber auf einzelnen Etappen kann er sicher was ausrichten. Talansky geht zur Tour, da wohl einfach ein konstanter Wert in der hinteren Top-10. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Hesjedal dann auch zum Giro, bei ihm einfach wichtig mal wieder eine GT von A bis Z durchzufahren. Dann ist theoretisch ja alles möglich, praktisch wäre eine Platzierung zwischen 4 und 7 auch ein Erfolg.

Dahinter dann mit Cardoso jetzt eine gute Verstärkung. Nehme an man wird ihn irgendwo als Helfer einsetzen. Vielleicht Giro und dann Freiheiten bei der Vuelta? Danielson auch ein potentieller Top-15-Fahrer, der aber eher helfen wird. Acevedo ein Neuling in Europa, damit zunächst auch ein großes ?. Slagter sicher eher für die Klassiker, aber vielleicht probiert er es ja auch mal wieder bei einer GT.

Sprint:

Farrar noch immer ein guter Sprinter, aber doch ein ganzes Stück hinter der Weltspitze. Seriensiege sind nicht zu erwarten, eine GT-Etappe bleibt aber dennoch im Bereich des Möglichen. Ist aber hier als Sprinter ziemlich alleine. R.Kreder und Van Hoff so Gelegenheitssprinter. Fernandez ein Ex-Sprinter. Vielleicht übersehe ich ja einen der Amis oder Australier, die einen hier eh immer verwirren, aber eine Sprintermacht ist Garmin sicher nicht.

Klassiker:

Norden: Nuyens und Vansummeren theoretisch als ehemalige Sieger. Aber auch so Fahrer, die man gut auf die Abschiebeliste hätte stecken können. Unklar ob sie 2014 hier wirklich vorne dabei sein können. Vansummeren schon eher, der war einfach immer ein Roubaix-Spezialist, der auch in schwachen Jahren irgendwie dabei war. Der Sieg bleibt natürlich die einmalige Ausnahme, da hatte er halt das Quäntchen Glück. Langeveld ist für gute Klassiker zu gebrauchen, gewinnen wird er aber wohl auch kein Monument. Also Außenseiter-Rolle im Norden.

Ardennen: Martin jetzt endgültig in der ersten Reihe bei diesen Rennen. Hesjedal in Form kann das auch. Und natürlich Slagter! Wegmann mittlerweile nur mehr für die 3.Reihe.

Zeitfahrer/Etappenjäger/Sonstiges:

Interessant wie sich Dennis entwickelt. 8.Dauphiné war ja schon ein merkwürdiges Ergebnis. Bei ihm die Frage wie sich das mit den Bergfähigkeiten entwickelt. Hansen, Millar und Navardauskas dann auch noch für diese Kategorie. Navardauskas auch ein guter Etappenjäger.

Fazit: Wenig Veränderungen in der Spitze, dafür gut in der Breite verstärkt. Fokus liegt weiter bei den GT's. Sonst hat man halt überall ein paar Außenseiterchancen.

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14.01.2014 21:49 Jaja ist offline Email an Jaja senden Beiträge von Jaja suchen Nehmen Sie Jaja in Ihre Freundesliste auf
Rindfleisch
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Zu Garmin muss ich was sagen, weil ich sehr gespannt bin wie es diese Saison bei ihnen läuft. Auf den ersten Blick hat nur Trek noch mehr umgekrempelt, v.a. aber hat Vaughters mit Stetina, VDV und Zabriskie richtig alte Zöpfe aus Slipstreamtagen abgeschnitten. Millar geht in die letzte Saison, Danielson vielleicht auch, also wird sich der Umbruch noch weiter fortsetzen. Aber bei Garmin scheinen sie mal wieder ein Superhändchen für Schnäppchentransfers zu haben.
Slagter: Da ist bei mir aus dem letzten Jahr in erster Linie der Auftritt am Willunga Hill hängen geblieben. Ich glaube er wird den Weg gehen den schon Daniel Martin ging. Einzelne Etappen bei GTs rauspicken, mit Punch gewinnen. Plus Klassiker. Die Beiden könnten ein cooles Duo abgeben.
Acevedo will ich unbedingt beim Giro sehen, der ist denke ich schon für eine Überraschung gut. Der war bei den US-Rennen schon immer sehr konstant am Berg.
Morton will ich auch beim Giro sehen, der ist ein reiner Bergmensch und keineswegs talentfrei.
Navardauskas traue ich immer noch bei den Klassikern was zu, er müsste nur mal sowas wie Form haben und nicht auf die Schnauze fliegen.
Dennis wird in Richtung GT gehen, da bin ich mir fast sicher. Der wird wieder im TdF-Kader sein, was dabei rausspringt ist offen.
Langeveld, so wie ich das sehe ist der mehr als nur Verstärkung, das wird der neue Leader sein im Norden. Auch dem traue ich ein sehr gutes Jahr zu.

Wie bereits gesagt, sehr interessantes Jahr, sehr interessante Transfers, Vaughters macht einen guten Job.

15.01.2014 00:04 Rindfleisch ist offline Email an Rindfleisch senden Beiträge von Rindfleisch suchen Nehmen Sie Rindfleisch in Ihre Freundesliste auf
midas midas ist männlich
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Dann steig ich mal mit

Katusha

ins Kanalysegeschäft ein.

Kaum Veränderungen, der Kader ist recht gleich geblieben, deshalb eigentlich auch überschaubar spannend.

Out:

Florencio: setzt sich zur Ruhe, kam letztes Jahr auch kaum noch was, den San Sebastián Sieg dazumals konnte er nie wirklich bestätigen.
Kritskiy: hat sich oben nicht durchgesetzt, geht wieder zu RusVelo runter.

Menchov ja schon im Frühjahr raus, also praktisch nichts eingebüsst.

In:

Kochetkov: 86er, von RusVelo hoch. Hat bislang eigentlich nichts gezeigt was ihn hierfür qualifiziert, vl ein Liebling irgendeines Entscheidungsträgers?!
Rybakov: zweiter von RusVelo, der schon ein bisschen besser und auch etwas jünger.
Silin: der hochkarätigste Zugang, Astana-Rückkehrer, wird kein Star mehr, eher solider Karrierehelfer.

Die Tranferbilanz wiegt sich fast auf, dank Silin etwas Blutauffrischung und minime Verbesserung.

GKs:
Joaquín will wieder Giro/Vuelta probieren, ist nicht schlecht so, insbesondere im Hinblick auf die Vuelta sollte er frischer sein. In beiden Fällen nach wie vor heisser Podiumskandidat, wird wohl auch mal schwächer, nächstes Jahr aber kann er schon noch voll da sein. Dani Moreno soll glaub ich öfter mal allein gebracht werden, ob aber die diesjährige Tour hierfür richtig ist erscheint fraglich. Mindestens bei einer der beiden anderen GTs wieder Puritos treuer Begleiter wohl. Nicht absolut herausragende, aber solide Helfer hat man mit Caruso, Trofimov, Vorganov, Losada, Gusev, Ignatenko genug, die können alle auch im bergigen Terrain ein bisschen was. Gespannt bin ich ob man Spilak hier mal bringen will, die Tour könnte evtl. was sein, wenn er nochmal 3 Wochen ernsthaft probieren will.
Bei den einwöchigen Rundfahrten ist mit dem Slowenen auf alle Fälle wieder zu rechnen, mit Joaquín und auch Moreno muss man hier auch rechnen. Der junge Chernetskiy sollte sich auch mal in Szene setzen können.

Sprints:
Kristoff wird sich nicht ganz mit den Topsprintern messen können, aber wird durchaus reinhalten und kann bei GTs auch mal eine Podiumsplatzierung holen. Tsatevich und Porsev dann für die ein- oder andere gute Platzierung bei den Shit-Races.

Klassiker - Norden:
Für einen ganz großen Sieg reichts bei Paolini nicht mehr, aber da sein sollte er schon noch hin und da. Bei den leichteren, wo relativ große Felder ankommen, ist der schnelle Kristoff je nach Besetzung ein Podiums- bzw. sogar Sieganwärter. Bei dem ganzen kleineren Zeug kann sich auch mal ein Selig, oder ein Tsatevich gut platzieren.

Klassiker - Ardennen und ital. Herbst:
Hier natürlich ein Starensemble, Purito will sicher LBL nochmal auf Sieg probieren, Moreno mit dem Fleche Sieg auch bei beiden Rennen zu beachten. Kolobnev hat zuletzt weniger gezeigt, gewinnt dann auch nicht, aber er könnte es bei AGR probieren. Spilak könnte fürs AGR was sein (Norden konnte der auch mal ganz OK). Paolini natürlich ebenso. Im Herbst dann Pruito wieder Lombardia Favorit.

Flucht/Crono/Sonstiges:
Die klassischen Kandidaten Brutt und Ignatiev sind halt doch meist erfolglos. Da gefällt mir Belkov besser, der letztes Jahr eine Giro-Etappe in überzeugender Manier geholt hat. Hoffe, dass man so was auch dieses Jahr wieder (und öfters) von ihm sieht. Paolini ist auch immer ein Kandidat für eine erfolgreiche Flucht, während man eigentlich keinen klassischen Zeitfahrer an Bord hat. Spilak macht das aber bei einwöchigen Rundfahrten recht gut.

Fazit: die Hauptlast ist in diesem Fall halt auf Purito und einigen wenigen anderen Schultern verteilt, daran ändert sich bei dieser Personalpolitik in der neuen Saison nichts. Und die sind jetzt alle ein Jahr älter, ob besser ist fraglich. Insgesamt bleibt der Eindruck dass viele der Russen da ein Plätzchen haben, weil sie halt Russen sind, was aber bei manchem Benelux-Team durchaus auch so scheint. Einzige Hoffnung mit Potenzial erscheint dieser Chernetskiy.

15.01.2014 19:28 midas ist offline Email an midas senden Beiträge von midas suchen Nehmen Sie midas in Ihre Freundesliste auf
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Lampre

Out:
-Scarponi, der grösste Verlust.
- Malori: Zeitfahrer, GK wird er nie mehr, als Zeitfahrer aber schon gut, wird auch fehlen.
- Stortoni: Den fand der KV nicht soooo schlecht, hätte man behalten können. Als Helfer doch ok. Auch wenn er bei Lampre nicht wirklich überzeugen konnte.
- Lloyd: Hat hier wenig gebracht, kein wirklicher Verlust
- Pietropolli, ok Helfer, überraschend das der noch kein TEam hat. Hätte man auch behalten können, aber ohne ihn geht's auch
- Graziato: wer ist das?
- Vigano: Kein Verlust, der KV meinte ja noch lange der könne doch noch was werden, aber offensichtlich nicht.
- Ubeto: Doping out, wenn nicht Doping wäre er sonst eh geflogen, PUnktekauf vor einem Jahr halt.

In:
-Rui Costa: 2x TdS Sieger, jetzt glaubt auch der KV der kann was.... wohl Tourleader, da mal sehen, Top 10 sollten erstmal schon drinliegen. Dazu kann er ja auch Eintagesrennen, Ardennen auch einer dann.
- Modolo: Weder Fisch noch Fleisch wie er selbst sagt, aber besser als FAvilli und Ferrari sollte er sein.
- Valls: Stortoni/Lloyd ersatz, passt. Eher besser als die 2.
- Oliveira: Ein Giese, 89, help. Mmh, falls Jaja Lampre hätte machen wollen kann er gerne alles korrigieren übrigens. Scheint der Giesenzeitfahrer zu sein? Dazu Rui Costa sidekick also hier. Passt, ersetzt Malori auch. Wohl noch schwächer im ZF, kann noch kommen.
Xu Gang: Vollkommen nutzloser Einkauf, für UCI PUnkte kann's auch nicht sein, also für den chinesischen Markt, falls es sowas geben sollte. Wird Beijing fahren, vielleicht, der scheint so mies zu sein dass er sogar bei Champion Systems kaum zum Einsatz kam
Conti+Bonifazio: 2 93 neos, was sie können sieht der KV nicht wirklich, könnten beide endschnell sein? Aber keine Ahnung, wird man sehen
Dazu noch: Polanc, zwar schon 13 im August gekommen, aber egal. 92er der offensichtlich was kann. Aufgefallen an der WM, lange gut dabei, am Schluss 40., also 92er bei den grossen sicher ok. 2. Slowenien vorher, dann noch 15. Beijing. GK Talent oder Ardennen oder beides?

Klar gewonnen findet der KV hier.

GK: Hier Scarponi verloren, aber auf eine Art ist das auch fast ein "Sieg". Gibt anderen mehr Möglichkeiten:
Giro:
Niemec: Obwohl der wohl nie viel mehr bringen wird als 13, aber Horner wird ja auch jedes Jahr besser, also...
Ulissi: Falls er mal auf GK geht, bisher kam da noch nichts, ja, mit der Distanz hat er auch Probleme, aber der KV hat immer noch das Gefühl das sei ein kleines Arschloch das sich zu gut ist als Helfer wirklich gut zu sein, als Leader dann plötzlich plodiere.
Serpa: Der wird wirklich immer besser, dem KV unterdessen auch sympatisch. Jaja hat zwischendurch doch auch Recht.
Cattaneo: 13 verletzt raus, 14 die 2. Chance.
Anacona: 13 verletzt, dann nicht viel, mal sehen ob noch was kommt.
POlanc: Siehe oben... Klar nicht alle am Giro hier, Podium eher keiner, aber kann durchaus was werden. Cunego nicht, ne.
Tour dann wohl Rui Costa Leader, siehe oben, Vuelta dann halt wie immer wer gerade kann oder will, oder dann halt muss.

Sprint: Ferrari und Modolo, dahinter Richeze dann Favilli Palini und Cimolai. Weiterhin vorallem Masse...Modolo verstärkt das ganze aber schon. Ein Ciolek, ein Degenkolb, gleicher Typ, kann durchaus mal was abschiessen.
Klassiker Norden: Pozzato relativ isoliert. 13 da nicht viel, dann am Giro als Helfer, vielleicht läuft es 14 im Norden wie 12, da hatte er dann halt teilweise Pech. Mal sehen.
Ardennen: Costa und Ulissi, auch wenn da wieder das Ulissidistanzproblem kommt. Aber sollte er ja auch besser in den Griff bekommen irgendwann. Cunego erwähnen wir hier mal wieder, der darf mitfahren und helfen oder so.

Fazit: Gefällt dem KV, irgendwie hat man das erste Mal seit Jahren wieder eine Zukunft. Costa, Modolo, Ulissi, dann Talente, Polanc, Cattaneo, und weniger durch alte Knacker blockiert, Scarponi, Petacchi. Könnte nach gefühlten 17 Jahren auch wieder mal für GT Etappen reichen.

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16.01.2014 19:38 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Bin beeindruckt, Serpa gelobt und Oliveira richtig eingeordnet. Obwohl ich bei Serpa nicht den Eindruck hatte, dass er immer besser wird. Ging ja eher zurück, dann halt diese beeindruckende Tour. Mal sehen was er dieses Jahr für ein Programm fährt. Fährt San Luis, was natürlich gut ist. Ist ja DER Januar/Februar-Fahrer. Dann würde halt Sinn machen nach der Settimana einen Cut zu machen und nicht zum Giro zu gehen. Das hat die Jahre davor auch nicht geklappt. Besser Neuaufbau zur Tour.

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16.01.2014 19:51 Jaja ist offline Email an Jaja senden Beiträge von Jaja suchen Nehmen Sie Jaja in Ihre Freundesliste auf
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Serpa ist cool!

Dieses Interview hat den KV bekehrt.

Und ja, eben die Tour war gut, aber der Giro doch auch? War da als Helfer doch gut unterwegs. Der KV findet aber der soll den Giro fahren. Falls Ulissi nicht GKlen will zumindest, dann zusammen mit Cattaneo und Niemec mit Freiheiten.

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16.01.2014 20:14 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Letztes Jahr war der Giro OK, da fiel er ja auch den ganzen Frühling verletzt aus. Die Jahre davor war der Giro immer schwach.

Durasek als Tre Valli-Sieger darf auch noch erwähnt werden. War ja auch sonst bei Emilia und Lombardia gut dabei. Halt die Frage ob er das bestätigen kann oder auch ein Ginanni wird. Wackermann als Talent habe ich auch noch ein bisschen im Auge in Richtung Herbst.

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17.01.2014 17:17 Jaja ist offline Email an Jaja senden Beiträge von Jaja suchen Nehmen Sie Jaja in Ihre Freundesliste auf
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Lotto

Mehr Veränderungen als ich eigentlich gefühlmäßig gedacht habe.

Out:

De Greef: hm überrascht schon, hat auch nichts neues bislang offenbar, ein solider 21ter beim Giro brachte er doch oft.
Bille: noch relativ jung und bei kleinerem Zeug durchaus mal platziert, bei Verandas kann er dann ein bisschen lídern wohl.
Robert: junger endschneller, kein Superstar wohl aber schiesst dann bei kleinerem Zeug auch was ab. Tropicale Spezialist, jetzt auch bei Wanty wieder.
Reynes: immer weniger die letzten Jahre, macht bei immerhin bei IAM weiter.
Die restlichen weniger prominent und auch mit wenigen Ergebnissen die letzten Jahre. Bellemarker, van Leijen und van de Walle hören ganz auf, Neyens weiss wohl noch nicht und Cordeel, Bulgac zu kleineren Teams. Allesamt keine wirklichen Verluste die.

In:

Gallopin: hier der neue Ardennen-Mann, durchaus Starpotential und mit San Sebastian auch schon was wichtiges geholt.
Monfort: soll an Giro und Vuelta lídern, Platz 7-15 sein Maximum, aber schon deutlich mehr zu erwarten als von de Greef.
de Bie: junges Talent für die Nordklassiker.
Ligthart: brauchbarer Fahrer, der auch mal was holen kann.
Boeckmans, Armee: ebenfalls solide, etwas unter Ligthart einzuschätzen wohl.
Mit Breen, Broecks und dem 93er Valle noch weitere Talente, die im U23 bzw. 2.2-Bereich schon aufgezeigt haben. Nordklassiker wohl alle eher, da kann schon einer was werden.

Unterm Strich hat man schon erkennbar an Qualität hinzugewonnen, was natürlich vor allem an Gallopin und Monfort liegt. Das Mittelfeld hat man gleichwertig ersetzt und einige junge sind dazugekommen, die Fahrer ersetzen, die seit Jahren dabei waren, ohne sich weiterzuentwickeln.

GKs:
Hier traditionell schmal aufgestellt. Die Tour will man wieder mit van den Broeck versuchen. Wenn er sich nicht hinlegt, ist ihm ein 5ter Platz zuzutrauen, mehr nach vorne geht wohl nicht. Im Aufbau bei einwöchigen Rundfahrten wie Catalunya, Romandie oder Dauphine sind solide Top10 Platzierungen zu erwarten, ein Siegkandidat ist er aber eher weniger. Monfort dann wie gesagt für Giro und Vuelta, oben steht aber auch wo seine Limiten sein werden. Bei de Clercq hat man das Gefühl dass er so etwas wie Monfort auch können könnte, enttäuscht dann aber oft. Vanendert muss nach der Katastrophen-Saison sich erstmal wieder finden. Bei den kleineren GKs im Benelux-Bereich ist auch mit dem ein- oder anderen Classique-Jäger mal zu rechnen, wie Gallopin. Einen De Greef zu halten hätte dennoch nicht geschadet.

Sprint:
Hier Greipel der Superstar, GT-Etappen muss man von ihm einfach erwarten. Mal sehen ob er wieder nur die TdF fährt, eine zweite GT würde nicht schaden. Er natürlich auch bei Tagesrennen mit Massenankunft Sieganwärter. Unterstützung durch Sieberg und Henderson sollte passen. Für kleinere Klassiker mit größeren Ankünften bieten sich auch Dehaes und Debusschaere als Siegkandidaten an, wenn Greipel nicht da ist.

Klassiker - Norden:
Hier ist Roelandts der Mann, und seine Vorstellung bei der letztjährigen Ronde hat auch gefallen. Dass er aber im direkten Duell mit Cance, Sagan, Boonen bestehen kann, denke ich nicht, für einen großen Sieg müssten dieses Jahr schon einige günstige Umstände zusammentreffen. Für das kleinere Zeug hat man, wie im Sprint-Abschnitt schon angesprochen, durchaus Leute die auch was holen können. Und alte Fahrensmänner zur Unterstützung von Roelandts gibts auch genug, Willems mal als Beispiel genannt. Gespannt kann man sein, ob die jungen schon ein bisschen was zeigen können, allen voran de Bie.

Klassiker - Ardennen etc.:
Hier nun Gallopin als Líder hinzugekommen. Podiumsplätze sollten zumindest anvisiert werden, Fleche wohl nicht, aber AGR sollte er können. Dazu ist er auch für MSR mit dem neuen Profil interessant. Lombardia wohl zu schwer für ihn. Van den Broeck kann LBL auch bisschen mitfahren denke ich wenn er will, wäre aber immer nur Platz-Kandidat. Vanendert wie gesagt, muss sich dieses Jahr wieder finden.

Etappen, crono und sonstiges:
Mit der Etappenjagd haben sie oft ein gutes Händchen, wenn ich an Bak oder Hansen am Giro denke. Auch de Clercq kann das, wenn er nicht GKlen will, für Gallopin sollte das im mittelschweren Terrain auch was sein. Zeitfahrer hat man wie jedes Jahr nicht wirklich dabei.

Fazit: nach wie vor eines der schwächeren WT-Teams. Aber mit einem sturzfreien van den Broeck und den beiden Top-Neuzugängen kann es gut sein, dass diesmal nicht nur die Anzahl der Greipel-Siege eine ziemlich maue Saison übertüncht.

18.01.2014 15:54 midas ist offline Email an midas senden Beiträge von midas suchen Nehmen Sie midas in Ihre Freundesliste auf
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Greipel: Fährt den Giro, gefällt dem KV
GK Fahrer oder Klassiker: Wellens, 91er, hat 13 zwar nicht gerade überzeugt, aber kann ja noch kommen!

Dann: Movistar sicher von wem besetzt, oder tradionell sonst einer..
Omega gerade gar keine Lust, der KV macht mal Orica

Out:
- Langeveld, Nordleader mit Potential für noch mehr findet der KV, Verlust, grosser Verlust.
Der Rest viel weniger schlimm, Cooke (der aber doch schon 13 irgendwann, oder nicht?) O'Grady, Rücktritt, irrelevant, Davis, offenbar will er noch fahren, könnte auch zurücktreten. Travis Meyer, halt nicht so gut wie Cameron. Ausser mal die Australienmeisterschaft hat der aber wirklich nie was gezeigt, kein Verlust. Sulzberger auch zu Drapac, kein Verlust. Vaitkus Rücktritt auch nicht. Beppu Trek auch egal. Teklehaimanot auch kein Verlust. Wenn man ihn incht fahren lässt.... sonst wäre er vielleicht einer.

In:
Yates and Yates: WEr ist hier besser.. Simon 2. Avenir, Adam aber sonst immer besser und Avenir auch 2 Etappen. Egal, GK oder Hügelklassiker sollten die beiden schnell was zeigen können, darum ja auch hier, hier haben sie Freiheiten.
Chaves: 13 verletzt out, jetzt... natürlich ein Jahr verloren, blöd, aber kann damit rechnen am Giro oder an der Tour oder der Vuelta GK Leader zu sein. Top 10 schon jetzt?
Santaromita: Starkes 13, kommt in die Klassikerfraktion, mehr Freiheiten als bei BMC sollte er ja schon haben.
Hayman: Nordmann, alternder Nordmann, ersetzt natürlich Langeveld nicht, wohl aber hier dann der neue Leader im Norden? Als Helfer fast sinnvoller.
NEo Howson, Zeitfahrer noch, mal sehen was aus dem wird.

Klar verstärkt findet der KV, GK Fahrer für die Zukunft jetzt da, ja ja, Cameron Meyer und 3/4 der tralischen Zeitfahrer wollen das auch mal werden, aber mit Yates/Yates/Chaves doch 3 eher sicherere Werte da. Hügel/KLassiker auch verbessert, den Sprint lässt man dafür etwas sein, die "Sprinter" die gehen werden nicht wirklich ersetzt. Würde ja auch nciths bringen....

GK: Eben, Chaves/Yates/Yates. Cameron Meyer kann irgendwann auch was werden, bereit noch nicht. Durbridge noch weiter weg.


Klassiker, Fluchten: Gerrans der Star und Leader, ist ja auch ganz gut der Kerl. Dahinter wie 13 Albasini, Impey (der ja noch endschnell ist), neu Santaromita. Simon Clarke, aber der zeigt meistens doch zu wenig. Weening natürlich auch noch ein Flüchtling und Etappenjäger, allerdings selten erfolgreich, dafür gewinnt er ja jetzt doch Rundfahrten. C. Meyer theoretisch auch nicht unfähig als Flüchtling wohl, aber wird wohl weiter am Projekt GK weiterarbeiten. STarke Fraktion, unterdessen klar die Stärke des Teams.

Nordklassiker: Hayman und.. Keukeleire weiterhin nicht viel.. Eigentlich Hayman isoliert hier, wird alles nichts, vorallem weil Hayman selbst nach KV eh nicht so gut ist. Schwach, schwach

Sprint: Goss Leader? Weil gezeigt hat er jetzt 2 Jahre lang viel zu wenig. Wird sicher teilweise Sprintleader sein, aber wie oft? Dahinter Matthews, eher für hügeligeres natürlich. Howard überzeugt auch nciht wirklich, sollte 14 aber besser werden. Kruopis für kleineres gut, für grösseres nicht. Lancaster darf jetzt auch erwähnt werden, der KV meinte immer sei ein Zeitfahrer/Anfahrer, aber der kann ja auch sprinten, am Giro fast besser als Goss nachdem der raus war Im Sprint halt nach den 2 letzten Jahren nicht viel zu erwarten schlussendlich.

Zeitfahrer: Wohl der ganze Rest... Durbridge, Tuft, Howson und sicher noch 20 andere....

Fazit: Richtige Entwicklung denkt der KV. GK Talente gekauft, Klassiker auch einen weiteren dazu. Sollte auch dieses Jahr wieder Etappensiege bei WT Rundfahrten und GTs geben eigentlich. Und eben jetzt auch etwas bessere GK Platzierungen,auch wenn man 14 noch nicht zu viel erwarten darf.

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19.01.2014 19:01 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Dann eben traditionell Movistar!

Traditionell eine Truppe mit viel Kontinuität, aber doch einige Änderungen dieses Jahr.

Out:
Cobo: zwei Jahre hier mehr oder weniger zu vergessen. In dieser Verfassung ist er kein Verlust. Probierts bei den Türken dann.
Costa: WM hin oder her, das ist schon ein Riesenverlust. Sicherer Wert bei den kürzeren Rundfahrten, holt dann auch Etappen und bei Eintagesrennen vorn dabei. Weggang aber richtig, für seine Ambitionen nun hier blockiert.
Karpets: kam immer weniger, auch er kein Verlust mehr.
Madrazo: solider 88er, ganz großes Talent aber nicht. Bei der Bauernbank sicher ein paar mehr Freiheiten.
Ospina: junger Kolumbianer der was können sollte, tat er aber nicht.
Teruel: dieser Bahnfahrer, macht jetzt bei einem Ami-Conti auf der Straße noch etwas weiter.

In:
Antón: namhaftester Neuzugang, der Teamwechsel kann vielleicht verschütt gegangene Qualitäten wieder zu Tage bringen. In erster Linie aber wichtiger Helfer hier.
Gadret: solide als Berghelfer, eigene Ambitionen hier wohl eher nur bei kleineren Sachen.
Gorka und Jon Izagirre: der jüngere Jon der stärkere der beiden, ihre Qualitäten aber bisher ähnlich, zu beachten bei kürzeren, nicht zu schweren Rundfahrten, aber auch für Hügelfluchten. Der 89er Jon kann auch mal GT-Potenzial haben.
Lobato: Sprinter, der bei kleinerem Zeug auch was holen kann und noch Potenzial hat.
Malori: Cronist, zwar kein richtiges Berg-Potential wohl, aber auch noch entwicklungsfähig.
Dayer Quintana: der Verwandte von Nairo, 92er, mal sehen ob er auch gut ist, oder nur ein Gefälligkeitsdienst.
Sütterlin: deutsches 92er Crono-Talent, unten mit beeindruckenden Resultaten.

Fazit: bis auf Costa hat man eigentlich nur Has-Beens und Mitläufer verloren. In Hinblick auf die Breite und vor allem auf die Zukunft hat man jedoch intelligent hinzugekauft, so dass ich das trotz des schweren Verlusts von Costa als + werten will.

GK:
Die traditionelle Domäne. Quintana wohl Giro und Vuelta, auch richtig so, und in beiden Rennen Sieganwärter (auch wenn man natürlich sehen muss, wie er zwei GTs in einem Jahr verträgt). Im Frühjahr auch wieder in Katalonien und Baskenland zu beachten, wenn er fährt. Valverde dann für die Tour, so um Platz 5 ist ihm schon zuzutrauen wenn nicht wieder was unvorhergesehenes passiert (auch wenn er im Norden nie fährt, sollte ihm die Pave-Etappe als erfahrenen Klassikerfahrer eher entgegenkommen als dem ein- oder anderen GKler). Vuelta dann natürlich auch wieder ein Podiumskandidat als Doppelspitze mit Quintana, und Katalonien, Romandie, Dauphine etc. zeigt er sich auch immer gern. Unterstützung natürlich stark mit den Neuen, als auch Intxausti, den Herradas, Amador, Capecchi etc. etc., die allesamt bei kleineren Rundfahrten auch im GK sein können.

Klassiker - Norden:
Hier wie immer relativ blank. Amador hat bei GW mal interessante Ansätze gezeigt. Vielleicht können Dowsett und Malori das auch mal ein bisschen, und Sütterlin zum lernen?

Klassiker - Ardennen etc:
Hier natürlich wieder die GK-Fraktion. Valverde für AGR und LBL Podiumskandidat, während der Fleche für Quintana gemacht sein sollte, auch wenn er im letzten Jahr nicht auffiel. Antón konnte so einen Fleche auch mal recht gut. MSR dieses Jahr natürlich auch was für Valverde. Für kleineres ital. Zeug wäre Visconti der Mann gewesen, aber in Australien schon schwer gestürzt, da darf man dieses Jahr nicht viel erwarten.

Sprint:
Mit Rojas und Ventoso Leute, die eher die schwierigeren Ankünfte mögen. Beide holen dann aber nicht so oft was, wenn Sagan dabei ist, ist es sowieso schwer. Lobato verstärkt die Fraktion, kann was holen, aber nicht auf Top-Niveau.

Flucht - Crono - sonstiges:
Flüchtlinge gibts hier auch genug. Je nachdem wie viel sie arbeiten müssen, sind Amador, Erviti, und die Izagirres als erstes zu nennen. ZF dann mit Dowsett, Malori, Sütterlin, Castroviejo Spezialisten dabei, die gerade bei kleineren Rundfahrten mit ansonsten wenig Bergen dadurch auch in den jeweiligen GKs mitsprechen können.

Fazit: vieles spricht für eine erneut sehr erfolgreiche Saison. Valverde könnte gerade noch nicht zu alt sein, um nochmal ein großes Jahr zu fahren. Wenn er wieder ein bisschen mehr Glück hat, klappts auch wieder mit wichtigen Siegen. Bei Quintana wissen wir ja noch gar nicht, wo überhaupt seine Grenzen sind (ein Giro/Vuelta-Double ist dieses Jahr intelligent), ebenso für einige der Neuzugänge. Wie schon gesagt, würde mir auch gefallen wenn Antón wieder zu alter Stärke zurückfinden würde.

20.01.2014 20:37 midas ist offline Email an midas senden Beiträge von midas suchen Nehmen Sie midas in Ihre Freundesliste auf
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Gut, dann halt Omega:

Out:

Chavanel: Riesenverlust, den man nur schwer ersetzen kann. Einfach sehr vielseitig geworden im Laufe der Karriere, Norden, einwöchige Rundfahrten, Etappen, Klassiker. Immer für Siege gut, ein Fahrer den man gerne im Team haben dürfte. Jetzt will er wohl auch mal entscheiden wo er Freiheiten hat und geht zu IAM.
Devenyns: OK-Fahrer der irgendwie stagniert. Dachte vor ein paar Jahren der kann sich noch mehr entwickeln. Aber hier auch schwer gewesen. Von daher ein Tapetenwechsel sinnvoll. Für Omega aber auch zu kompensieren.
Grabsch: Hört auf, zuletzt nicht mal in den Zeitfahren mehr ein Faktor.
Pineau: Geht auch zu IAM, so wie er in den letzten Jahren gefahren ist kein großer Verlust.
Rabon: War nie mehr als ein Helfer hier.
Vandewalle: Gewinnt mittlerweile gerne kurze Zeitfahren und hat sich damit auch ein paar Ergebnisse erarbeitet. Sicher nicht der große Star, aber ein kleiner Verlust dann schon.
Velits: Mit seiner Strategie sich nur auf die GT's zu konzentrieren war er nur ein solider Langweiler.

In:

Uran: Top-Verpflichtung natürlich, ein potentieller GT-Sieger bei Omega, das ist mal neu, oder? Ob das für ihn so eine gute Entscheidung war, wird sich zeigen. Klar Freiheiten hat er, aber ob er auch die nötige Unterstützung kriegen kann? Schaue ich mir dann unten genauer an.
Bakelants: Auch eine gute Verstärkung. Nach 2013 einfach ein besserer Velits, der auch Klassiker kann und noch dazu viel offensiver bei den GT's auftritt.
De Gendt: Kommt als großes ? 2013 ein reines Desaster. Glaube ihm hat der Lucky Punch beim 12er Giro nicht gut getan. Scheint auch ein wenig überheblich gewesen zu sein. Fängt jetzt wieder von vorne an. Klar ist, er kann deutlich mehr als 2013 gezeigt.
Poels: Nicht ganz so extrem wie bei De Gendt, aber auch schon irgendwie ein Rätsel. Ja, bei ihm auch viele Verletzungen dabei.
Renshaw: Zurück in den Cav-Zug.
Alaphilippe und Vakoc: Beide Jg. 92 mit guten Ergebnissen im U23-Bereich. Klassiker/Rundfahrertypen wohl.

Fazit: Klar verstärkt damit, trotz des Verlustes von Chavanel. Aber eben viel Starpotential dazu bekommen. De Gendt und Poels noch als Fragezeichen, aber wenn da auch nur einer sein Potential abrufen kann, hätte man sich schon verbessert.

GT's:

Uran als Leader zum Giro, gute Planung! 2013 ist der Maßstab, also muss das Podium als Ziel ausgegeben werden. De Gendt will ihm helfen, in Form ist er sicher eine gute Nr.2. Dann wohl auch Brambilla, der sich aber gewaltig steigern muss. Poels will auch zum Giro. Damit von der Papierform ein richtig gutes Team.
Für die Tour dann Kwiatkowski, der aber sicher nicht für den ganz großen Wurf gut ist. Aber ein potentieller Top-10-Fahrer. Bakelants dann als offensive Nr.2, evtl. noch einen der Giro-Helfer falls die vorher enttäuscht haben oder gerade zur Hochform auflaufen. Das passt dann auch, da es ja auch noch eine Sprintfraktion und Tony de France gibt.

Sprint:

Cavendish wohl wieder mit Giro+Tour, hat 2013 ein paar Niederlagen einstecken müssen, aber er bleibt natürlich derjenige, den es zu schlagen gilt. Hat jetzt Renshaw als Anfahrer zurück, dazu Petacchi (wohl für den Giro). Meersman für schwerere Ankünfte und auch sonst sicher mal mit Freiheiten. Fenn muss wohl auch hauptsächlich helfen. Aber passt schon die Sprintfraktion. Eben Cavendish + Helfer.

Norden:
Wie steckt Boonen das verkorkste 2013 weg? Aber wenn man bei jemandem sicher sein kann, dass er zurückkommt, dann bei ihm. Also er wird da sein, er wird stark sein. Dann läuft es auf das Duell mit Cancellara hinaus. Hoffentlich endlich mal 1:1 mit beiden in Topform! Helfer hat er auch. Stybar, den man gerade in Roubaix auch als Joker einsetzen kann. Terpstra kann die Rennen auch, Vandenbergh ein solider Helfer. Sind da schon stark genug um Boonen in die richtige Position bringen zu können.

Ardennen:
Uran und Kwiatkowski wohl in erster Linie. Beides Außenseiter mit Chancen. Gerade Uran jemand der diese Rennen kann. Bislang aber meist unter Wert weggegangen. Lombardia aber dafür oft gut. Wenn er den Giro gewinnen will, sollte aber auch Ende April die Form passen. Poels und Bakelants auch für vordere Platzierungen gut. Könnten dann auch mal sowas wie Brabant oder halt Wallonie im Herbst gewinnen. Serry war 7. in der Lombardei, wird dann hier auch erwähnt. Also recht breit aufgestellt, keine Topfavoriten, aber auch nicht aussichtlos.

Sonstiges:

T.Martin: Zeitfahren halt, da mittlerweile die klare Nr. 1. Sonst halt ein paar aussichtslose Versuche ein Bergfahrer zu werden...
Golas: Passabler Hügelfahrer, der mal aus ner Flucht was holen kann.
Pauwels: Nach langer Durststrecke zuletzt wieder besser. Einfach ein guter Helfer für die GT's, der bei der Vuelta auch mal an den Top-20 schnuppern kann.
Trentin: Sprinter, der doch ein bisschen mehr kann. Fluchten/Hügel wohl vielversprechender bei ihm.

Fazit: Deutlich verbessert, weil man nun auch die Rundfahrten vielversprechend abdecken kann. Mit Aussagen wie „das beste Team der Welt“ muss man ja hier vorsichtig sein. Nach Punkten waren sie es 2013 bei CQ sogar, gefühlt eher nicht. Aber wenn alles passt, könnten sie 2014 wirklich das alles überragende Team sein!

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22.01.2014 20:46 Jaja ist offline Email an Jaja senden Beiträge von Jaja suchen Nehmen Sie Jaja in Ihre Freundesliste auf
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Europcar ja KV, grr

out:
Turgot und Gaudin: Grosser Verlust. Das Nordduo, Gaudin auch für kurze Prologe, eventuell mal eine letzte KM Aktion.
Veilleux: Kein STar, aber doch einer der ab und zu Resultate hätte bringen können. Jahrgang 87, bei anderen sagen wir hat noch etwas Zeit, der tritt schon zurück.

Sonst nichts wichtiges weg. Klein Chava war nie wirklich gut, die letzten Jahre noch schlechter. Chartreau hatte ein gutes Jahr, Bouyer keins.

In:
-Sicard: Wird wohl nichts mehr, aber hier hat er noch einmal eine Chance. Mit den Leistungen der letzten Jahr, nach seinem Beinproblem da auch als Berghelfer eigentlich nicht brauchbar, mindestens auf das Niveau sollte er aber schon kommen.
Mederel+Jeandesboz von Sojasun, beide bergig, Mederel alternd, kann hier wohl Giro oder Vuelta als Helfer fahren. Jeandesboz jünger, zwar auch schon 84, aber auch kürzere Karriere, radsporttechnisch jünger halt und mit mehr Raum nach oben, könnte gut auch mal ein Kandidat fürs Tourteam sein. Aber wohl auch eher Giro/Vuelta
Engoulvent der dritte Sojasunler, ersetzt Gaudin ein bisschen, aber Gaudin jünger und halt auch im Norden gut.
MArtinez: 88er und wirklich gut scheint der eigentlich nicht. Eher so ein Veilleux, der mal was zeigen kann, aber nie ein Star wird.
Guillemois: 91er, nicht wirklich klar was der können soll. Hügelig aber nicht bergig vielleicht?
Duchesne: Kanadier, 91, 0 Ahnung was der kann. Mal sehen

Im Norden stark geschwächt. Einige ok Einkäufe für die 2 ExtraGTs die man ja jetzt fahren muss/kann. Aber nicht wirklich superb, Martinez/Guillemois und Duchesne überzeugen den KV in dieser Hinsicht erstmal nicht wirklich.

GK: Rolland TdF Leader. 2 Jahre gut, dann 13 schlecht, sollte 14 doch wieder um die Top 10 fahren denkt der KV. Helferteam ähnlich wie die letzten Jahre, Gautier, Voeckler, Jerome? Oder wer war am Berg noch so ok? Vielleicht Jeandesboz dazu nohc. Giro und Vuelta wohl ohne wirklichen GK Leader. Berhane für die ERfahrung. Gautier würde dem KV gefallen, mal mit Freiheiten unterwegs, aber den will man wohl an der Tour in Form haben. Voeckler GK nichts mehr sagt der KV.

Klassiker: Voeckler will wohl immer noch Klassiker jagen, letztes Jahr ja dann verletzt. Klassiker und TdF Etappen. Sonst.... da erkennt der KV keinen wirklichen Kandidaten auf hohem Niveau. Arashiro eventuell mal mittelkleines, Berhane und Gautier ebenso.

Sprint: COQUARD! Letztes Jahr bei kleineren Sachen, dieses Jahr dann bei grösseren? Vielleicht nicht gleich eine GT Etappe, aber halt was in der Pro Tour. Gut scheint er jedenfalls zu sein.

Fazit: Ist immer noch kein wirklich gutes TEam. Pro Conti war passender, da brachten sie dann an der TdF doch ein gutes Team zustande. Jetzt.. Theoretisch könnte man eigentlich auch für den Giro und die Vuelta schlussendlich akzeptable Teams hinbringen, Voeckler und Berhane an den Giro, Etappenjäger und lernen, Rolland und Gautier plus Voeckler an die Tour, dann Rolland je nach Form plus Coquard an die Vuelta (wenige Sprinter), aber Bernaudeau hat ja früher auch immer alles auf die Tour gesetzt, wird wohl nicht gross anders sein. Malacarne, oben gar nicht erwähnt, macht zwar Fortschritte, darf wohl an den Giro. Dazu noch etwas Ausschuss... bah. Aber mal sehen.

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23.01.2014 16:41 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Giant Shimano

Ah, Sky bestellt der KV auch gleich.

Out: Nihcts
In: Minim mehr als nichts

Grob gesagt. Detaillierter Gretsch, ein Helfer weg, Parisien ein weiterer Kanadier mit Rücktritt, eine Catalunyaetappe gewonnnen hat er, sonst aber irgendwie auch kein wirklicher HIt. Ein Chinese out, Huguet der auch nichts wirklich kann, William Clarke der auch nichts kann.

In: 2 Amerikaner, Craddock, 92er, Berg wohl ganz gut. Haga, 88er, Berg ok, kann einfach ein ok Helfer werden hier. Craddock eventuell mal mehr? Loh, Malaysia, ersetzt den Chinesen einfach. Devenyns, kann hier Berghelfer werden, mehr eigentlich nicht. Und noch Olivier, 92er Talent, aber irgendwie traut der KV den Holländern erstmal nicht, Zeitfahrrundfahrer oder was soll er werden? Mal sehen, kann natürlich gut sein.

Nichts verloren, etwas Potential gewonnen, da hätte man sich besser verstärken können findet der KV.

Sprint: Kittel fürs Flache, TdF grün Angriff wohl auch, Degenkolb für hügeligeres. Dahinter Mezgec, Arndt, Veelers die auch noch sprinten können. Bleibt die Stärke des TEams natürlich.

GK: Kommt, kommt. Barguil der Leader, Star, Vuelta 13 war ja sehr stark. Preidler 90, sollte sich weiterhin verbessern, als Helfer sich brauchbar, ob er mal mehr wird bezweifelt der KV, aber wer weiss.
Dumoulin ZF GKler I, noch nicht wirklich da für grosse Sachen, vielleicht bei kleineren. Olivier dann die jüngere Version. Craddock eben Berghelfer, Haga und Devenyns auch, eventuell zeigt Damuseau doch mal was, also kann Helfer werden. Sicher keine starke GK Fraktion, aber man wird doch langsam stärker.

Klassiker/Hügel: Wenig... Degenkolb wenn's nicht zu schwer ist, was bis Amstel gehen kann. Geschke dazu noch, der ist hier Leader. Ein Monument gewinnt der schon nicht, aber kann schon mal was abschiessen, WT Etappe oder so. Wenn er genug Freiheiten kriegt, mit Kittelkolb im Team halt oft die die Leader. Barguil sollte in den Ardennen und in der Lombardei eine Rolle spielen können.

Norden: Auch hier Degenkolb? Aber eigentlich glaubt der KV da nicht an den. Top 10 RVV kann er wiederholen, weiter vorne sieht er ihn irgendwie nicht. PR noch weniger. Und sonst scheint auch keiner wirklich dafür prädestiniert zu sein.

Fazit: Das gleiche Team wie 13, einfach erfahrener. Kittelkolb mit Warren.

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25.01.2014 15:27 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Tom Dumoulin könnte auch einer für Hügelklassiker sein.

25.01.2014 15:41 midas ist offline Email an midas senden Beiträge von midas suchen Nehmen Sie midas in Ihre Freundesliste auf
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Ja, bei Dumoulin sehe ich auch eher die Klassiker. Aber insgesamt einfach jemand mit Starpotential! Ludvigsson würde ich auch noch in die Reihe der aufstrebenden GK-Fraktion stellen. Ein Jahr jünger als Dumoulin, auch ein ganz gutes 2013 zum Lernen gehabt.

Janse van Rensburg traue ich auch ein paar gute Resultate zu. Hat sich im ersten Jahr nach dem großen Sprung von MTN zu Argos auch gut gehalten, jetzt sollte er den nächsten Schritt hinbekommen.

Ich reserviere dann Trek.

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26.01.2014 08:46 Jaja ist offline Email an Jaja senden Beiträge von Jaja suchen Nehmen Sie Jaja in Ihre Freundesliste auf
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Der KV klar der falsche um Kittelkolb zu machen, auch bei den Ludwigssons verwirrt...

Also SKY:

Out: Uran: Hier GK Fahrer nr 3 nach 2013, für den Giro sicher gut, aber das erwartete Problem, zu viele die halt auch mal Leader sein wollen, logisch dass er geht, bei Quickstep darf er dann auch mal an der Tour leadern (aber erst 15 wohl) Wäre natürlich auch als Helfer gut gewesen, dazu potentiell ein guter Ardennist, schon ein Verlust

Hayman: Teil des untergehenden Pavéteams, nach KV kein grosser Verlust

In:
- Deignan: Helfer a la Knees wenn er in Form ist, notfalls weniger. Ire, Werbung, Giro in Irland, da am Start wohl fast der Hauptgrund?
-Earle: Auch einer für die Werbung? Australier, hat man zwar ja schon... 88er, keine Europaerfahrung, in Asien auch nicht überragend, 5. Borneo und Taiwan, 9. Japan. Sportlich wenig zu erwarten eigentlich, Helfer
- Henao II: Der Cousin, 93, noch sehr jung also, noch zu früh um zu sagen ob er so gut wie Sergio ist. Der KV vermutet einfach mal nein,aber eine komplette Wurst sollte er schon nicht sein.
- Nieve: Ersetzt natürlich Uran nicht, aber der soll ja auch intern ersetzt werden. Guter Kauf.

Fazit: +!. Sergio Henao bleibt, hätte der KV wirklich nicht erwartet, der dachte sowohl Uran als auch Henao hauen ab. Henao bleibt also, auch wenn er 13 an den GTs enttäuscht hat, nützlich ist der auf jeden Fall. Etwa +++ Wert dieser "Einkauf". -- gibt's aber für die Yates, die lieber nach Australien gehen. Die hätte man kriegen müssen, aber verständlich dass die 2 lieber wohin gehen wo sie sofort die Chance haben für sich selbst zu fahren.


GK: Bleibt natürlich die Stärke des Teams: Froome Tour Topfavorit. Porte als Leader zum Giro, der KV traut ihm allerdings noch nicht komplett. Danach soll er wohl noch die Tour fahren. Nr 3 Henao, wohl Vuelta Leader. Davor die Tour? Oder den Giro als Helfer? Negativ bei Froome: Er meinte dieses Jahr wolle er nicht unbedingt x REnnen vorher gewinnen. 13 schon, sich an den Druck als Leader gewöhnen und so, 14 sei das nicht mehr nötig meinte er. Grrrr... mag der KV gar nicht sowas, aber mal sehen. Notfalls mehr Freiheiten für die dahinter. Und da ist auch wieder ein ganzer Haufen..
Boswell: 13 war nichts, er ist vermutlich noch nicht wirklich bereit. Oder wird es nie. Langfristig wohl eher ein Knees (ok, besser am Berg) als ein wirklicher Bergfahrer.
Cataldo: Giroteam, kann da für Porte wichtig sein
Dombrovski: Von ihm erwartet man sicher einen Sprung. 13 auch nicht 100% überzeugend, aber auch schwer bei Sky. 14 wohl die erste GT, Giro oder Vuelta, dazu bessere Resultate bei einwöchigen REnnen.
Edmondson: Britclimber, 92er, siehe Dombrowski, auch wenn Dombrowski besser sein sollte, und auch ein Jahr älter.
Kennaugh: Starke Tour 13, sollte wieder im Tourteam sein.
Kiryienka: Tourkatastrophe. Der KV würde den zum Giro schicken, da war er eigentlich immer gut. Tour hingegen...
Lopez Garcia: Tour auch ein Reinfall, fand der KV sogar fast, nur fast, normal. Weil ein wirklicher Bergfahrer ist das halt nicht. Gut in die Saison los, dann kam nicht mehr viel. Eher nicht im Tourteam findet der KV.
Siutsou: Trentinoetappe dann wenig, auch eine Tourenttäuschung. Möglich dass er wieder tourt, sonst dann Giro. Double eher nicht.
Thomas: Tour gesetzt wohl. 13 verletzt. Langfristig will der natürlich auch GK Fahrer werden, müsste jetzt wohl dann ernsthaft damit anfangen, Kandidat für einen Leistungsprung am Berg.
Wiggins: Als GK Fahrer wohl fertig? Redet davon PR und den NOrden voll fahren zu wollen, Tour als Froomehelfer. Mal sehen.

GK Fraktion also weiterhin enorm stark, auch ohne Uran. Und falls Froome das ernst meint mit dem weniger 1 wöchige auf Sieg, können eventuell andere profitieren. Dauphiné hat man ja jetzt 2 Jahre lang extrem dominiert, vielleicht schanzt man da dann halt Kennaugh oder Henao oder sonst einem den Sieg zu.

Klassiker: Norden: Das Superteam alles andere als super 13. 14 sollte es besser werden.
EBH: Ueberzeugt einfach nciht im Norden, da erwartet der KV nicht viel.
Eisel: Wohl ein besserer Leader für PR als EBH. Aber zum Sieg reichts nicht.
Stannard: 13 gut, darauf kann er aufbauen. Sieg nein, aber Top 5 bei RVV warum nicht?
Thomas: Jetzt Nordexplosion oder GK Verbesserung oder beides? Gar nichts ist nicht zu erwarten.
Wiggins: Falls er das ernst mein hier zu erwähnen.. keine Ahnung. Vom Prologspezialisten der nicht mal wirklich top war zum GK Fahrer, jetzt zum Roubaix mann? Und dann gibt's Leute die finden Froome sei skandalöser als Wiggsi? Platz 25 sein bestes REsultat in Roubaix.... aber man weiss ja nie bei dem und seinem Superfuel.

Wenn man Wiggsi ignoriert, keine Siegfahrer da für den Norden eigentlich. EBH.. .eben. Stannard kommt, aber gegen Canceloonen gewinnen? Thomas ja schon gut aber...

Ardennen, Hügelzeugs: Henao ganz gut. Froome sollte das eigentlich auch können.. Tiernan Locke wohl bis dann gesperrt und eh nicht gut genug. EBH wird wieder im Nordne untergehen.. Bleiben viele, also die GK Fraktion die eigentlich ganz ok sein könnten, es meistens aber nicht sind. EBH sollte dann später natürlich um Siege mitfahren, bei Hügelsachen oder Ploauy wieder mal und so.

Fluchten: Kann man bei Sky selten... braucht's nicht

Sprint: Swift, kommt aber nicht weiter. Sutton auch sowas, aber nicht wirklich gut. Rowe.. ist das auch ein Sprinter? Eigentlich sollten die zumindest bei kleineren Rennen, die Sky ja auch fährt vorne mitsprinten, Sutton 13 aber auch da nicht gut genug, SWift allgemein wenig gefahren.

Sonst:
Knees als guter Helfer wird noch erwähnt
Pate das gleiche
Puccio.... ? Was der kann hat der KV schon wieder vergessen, aber unfähig sollte er nicht sein.

Bleibt ein GK Team, sonst ist nicht wirklich viel zu ewarten. GTs und WT Rundfahrten dafür auch 14 wieder sehr viel.

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Trek:

Out:

Bakelants: Schon ein großer Verlust, gerade den Durchbruch geschafft.
Bennett: OK-Fahrer, gerade bei kleinen Rennen auch am Berg gut dabei.
Gallopin: Etwas mäßige Saison gehabt, aber von ihm ist durchaus noch viel zu erwarten.
Hermans: Da hätte ich eine bessere Entwicklung erwartet.
Horner: Ohh, geht auch und hat noch kein Team? Christina Watches im Gespräch?? Hat der sie noch alle? Ein aktueller GT-Sieger ist Ende Januar noch auf dem Markt!
Klöden: Alt, zuletzt kein wirklicher Faktor mehr.
Machado: Zuletzt mehr und mehr eine Enttäuschung gewesen.
Monfort: Da verliert man einen zuverlässigen Wert.
Oliveira: Zeitfahrer, aber den kann man schon ersetzen.
Rohregger: Hört auch auf, naja.
King: ...

Große Verluste, die kaum zu ersetzen sind. Gerade Bakelants und Gallopin auch noch nicht am Ende ihrer Entwicklung.

In:

Arredondo: Scheint ein sehr guter Griff zu sein. Langkawi-Sieger 13, gewinnt jetzt gleich mal 2 San Luis-Bergetappen. Interessanter Fahrer, mal sehen wie sie ihn einsetzen werden.
Felline: Hat jetzt den Sprung nach oben geschafft. 2013 etwas ein Underachiever, vor allem was Punkte anbelangt. Soll ja nicht unbedingt zum Berghelfer werden. Hügelfest schön und gut, aber der kann ja mittlerweile fast alles. Bloß scheint die Spritzigkeit zu leiden. Konzentration auf Klassiker wäre der richtige Weg hier.
F.Schleck: Ist zurück, Down Under schon solide mitgefahren. Es ist davon auszugehen, dass er dann auch seine Form finden wird.
Boy und Danny Van Poppel: Die gibts wohl nur im Doppelpack. Danny (Jg. 93) scheint wesentlich begabter, mal sehen was er hier im Sprint für eine Rolle haben wird.
Vandewalle: OK-Helfer, der das Team in MZF stärken kann und vielleicht auch selber mal was Kleines gewinnt.
Zoidl: Logischer Schritt nach 2013, einfach auch hier die Frage wie er oben klarkommt.
Alafaci: So ein Sprintertyp? Jg.90. Naja.
Beppu: Mittlerweile ein erfahrener Helfer.
Silvestre: Auch ein Sprinter, wohl auch besser als Alafaci. Aber ein Star wird er hier kaum.
Stuyven: Jg.92, recht endschneller Fahrer der auch Hügel kann.
Watson: Jung (Jg.93), sonst noch was?

Also große Fluktuation bei Trek. Team insgesamt deutlich schwächer als 2013, da doch viel Qualität verloren geht. F.Schleck von den Zugängen wohl fast noch der sicherste Wert. Klar, Zoidl wird schon kein Flop werden, aber wo er im Vergleich zur Weltspitze steht, ist dann doch unklar. Arredondo muss sich auch noch weiter beweisen. Wird eben für viele auch die erste Saison in einem WT-Team sein.

GT's:

Bleibt trotz allem ein Schwerpunkt bei Trek, aber lange nicht mehr so eine solche Dichte wie bisher. Die Schlecks für die Tour, bei Andy einfach mittlerweile doch ein Rätsel ob der noch mal zurückkommt. Also zumindest wieder in die vordere Reihe. Kiserlovski als Giro-Leader hat noch Luft, aber irgendwo bei Platz 10 sind auch seine Grenzen. Zoidl geht auch zum Giro, erstmal zum Lernen, wenn es mehr wird umso besser. Helfer dann Zubeldia, den man irgendwie nicht so ganz abschreiben darf. Arredondo auch spannend. Busche nun nicht mehr die Nr.12, sondern vielleicht die Nr.5, kommt ja die Berge auch ganz gut hoch.

Sprint:

Nizzolo die klare Nr.1, das spricht leider nicht für die Stärke der Sprinter hier. Mal eine GT-Etappe ist möglich, aber ein Seriensieger ist er nicht, wird er wohl auch nicht. Ziel sollte aber sein sich hinter den Top-3 in der 2. Reihe zu etablieren. Danny Van Poppel wird hier auch viele Freiheiten kriegen, mal sehen was er draus macht.

Norden:

Cancellara! Prinzipiell Topfavorit für Flandern und Roubaix. Team ist auch OK, Rast als Sidekick, Devolder nicht mehr so ein großer Faktor.

Ardennen:

Andy spricht von den Klassikern?! Käme dann doch überraschend nach den letzten Jahren. Eher Frank. Aber nach einer Pause sehe ich ihn hier nicht ganz vorne. Sonst hier auch nicht viel. Felline sollte sowas liegen, zumindest für gute Resultate.

Zeitfahren:

Hier ganz gut aufgestellt, Cancellara natürlich, dahinter aber auch noch Sergent und Vandewalle. In MZF dürfte mit Trek zu rechnen sein.

Sonstiges:

Jungels: Nach dem sehr starken 2013 interessant wie das weitergeht. Klassiker? Kleine Rundfahrten?

Zoidl: Gerade bei einwöchigen Rundfahrten sollte er auch mal vorne dabei sein.

Fazit: Deutlich geschwächtes Team mit ein paar Fragezeichen. Wenn die Schlecks wieder an ihre besten Jahre anknüpfen, wird das trotzdem eine gute Saison. Sonst hängt sehr viel an Cancellara.

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29.01.2014 22:02 Jaja ist offline Email an Jaja senden Beiträge von Jaja suchen Nehmen Sie Jaja in Ihre Freundesliste auf
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Schnell die Pro Contis
Bardiani+Androni meistens von anderen geliebt, also lässt der KV die

Bretagne:

Verstärkt, verlieren 5 Fahrer, alle Elite 2, keiner ein Verlust.
Rein 4, die 2 Feillus, Delaplace und Laborie

Romain Feillu jetzt 2 Jahre schlechter, letztes Jahr eigentlich ganz schlecht. Heisst aber nicht dass er nicht zurückkommen kann. Nicht gleich so stark wie er 11 war, aber so 09-10 Leistungen durchaus möglich. Auf WT Niveau heisst das gute Platzierungen ab und zu, eventuell mal sogar ein Sieg. Eins drunter oft platziert. Und bei franz. Wurstrennen sollte er einiges gewinnen. Der KV meint der habe auch gesundheitliche Probleme gehabt?
Brice Feillu, kein Star, war ja aber eigentlich schon 09 oder wann auch immer er seine Etappe gewann klar. Seither eigentlich immer ungefähr gleich, kann sicher auch auf WT Niveau einigermassen mithalten, mehr nicht.
Delaplace: 89er der talentiert sein soll, als Flüchtling, Flachmann, aber eigentlich nciht wirklich weiterkommt. Mal sehen ob's hier dann mehr wird.
Laborie im Prinzip dann nichts. Niveau wie die 5 die gegangen sind.

Team: PN und TdF natürlich die Hauptziele. Da wird man es natürlich haben. Etappensieg wäre ein Riesenerfolg, der aussichtsreiche Kandidat Romain F., falls er eben wieder der alte wird. Aus einer Flucht eher als in einem MS natürlich.

Sonst: GK nichts wirkliches auch nciht bei kleineren Sachen
Sprint: Nur bei kleinen Sachen. Romain F. und der KV meinte Armindo Fonseca sei sowas, aber der bringt nur Platz 10 zustande irgendwie..

Bah, sinnlos so, eher nach FAhrern, die die wohl einfach ncihts können werden nicht ewähnt.
Corbel: 91, eher was flaches.
Fonseca: Wohl eher doch nicht wirklich gut im Sprint... 5. Dunkerque immerhin, einfach immer im vorderen Feld wohl. 89er, viel nicht zu erwarten
Gerard: Erfahren, mehr auch nicht
Guillou: Am Berg einigermassen ok, aber natürlich WT Niveau keine Chance. Top 40 TdF oder so.
Koretzky: 90er der nicht ganz talentlos zu sein scheint. Eher Nordzeugs aber wohl langfristig.
Laengen: Einer der 2 möglichen zukünftigen "Stars" des TEams. 89er, Berg wohl auch ganz ok, muss aber natürlich besser werden.
Sepulveda: 91er, Berg und ZF ok, kann sogar was werden.
Vachon: Einer der Stars, für die TdF aber auch nciht wirklich gut genug. Die Frage ob die sonstigen Leistungen, die durchaus ok sind darunter leiden.

Fazit: Bleibt ein schwaches Team, aber klar verstärkt. Damit erfüllt man schlussendlich die Minimalanforderungen für die TdF knapp, dazu Glück dass die anderen Kandidaten auch nciht so viel stärker waren. TdF und PN erfolglos, Rest der Saison... die Frage halt wie stark die TdF und PN den Rest der Saison überschatten... eigentlich sollte man mit den Feillus und mit den hoffentlich Fortschritte machenden Delaplace, Laengen und Sepulveda klar besser sein als 13, aber wenn man sich zu sehr auf die TdF konzentriert....

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30.01.2014 04:47 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Da der KV die Franzosen machen muss, überlässt er CCC sonst einem...

Cofidis:

Out: Ghyselinck und Sijmens zu Wanty. Verkraftbar, Sijmens wird nicht jünger, und so gut war er eh nie, Ghyselinck zeigt eigentlich ncihts.
Auch weg Barle, Bessy, Labbe und Valentin, können alle nichts.

In: Julien Simon, damit hat man einen guten Mann für Fluchten und Klassiker, endschnell ist er auch. Gleich für LBL natürlich nicht gut genug, aber sonst... gleich der Hügelstar des Teams
Auch rein:
Laporte, 92er, keine Ahnung
Lemoine, wohl minim besser als Bessy
Senechal: 93, könnte ganz gut werden der, so NordFlach oder/Sprint vielleicht?
Venturini, 93er, keine Ahnung. Aber man kann annehmen er kann ncihts, geht ja zu Cofidis.
Verhelst: 90er Belgier, wohl auch keiner den man sich merken muss.

Team also dank Simon verstärkt, mit ihm die Chancen mal irgendwo irgendwas nicht komplett wertloses zu gewinnen schon klar gestiegen.

Rest:

GK: Coppel+Taaramäe und Navarro... C+T in der Krise, der KV hat gerade seine Zweifel ob die da je wieder rauskommen. Mal sehen. Eigentlich muss für die 2 das Ziel klar Top 10 bei TdF oder Vuelta oder beidem sein, sonst kann man sie dann wirklich abschreiben. Navarro flüchtend in die top 10 letztes Jahr, vielleicht schafft er das ja wieder. Dahinter dann noch Levarlet der auch nicht mehr besser wird, dafür Autounfälle baut, und Bagot, der besser wird, klar besser wird. Könnte wenn der Trend weitergeht C+T sogar überholen. Wird nie ein wirklicher GK Kandidat wohl, aber Top 10 Vuelta könnte er anvisieren. Molard macht sich auch ganz ok, halt Top 30 Kandidat erstmal.
Fluchten, Klassiker, Hügel halt: Julien Simon der STar hier. Taramäe potentiell ja auch ok bei sowas, aber.... Edet auch ein seltener Lichtblick, wenn er sich noch auf Etappen und nicht blöde Bergtrikots interessiert, könnte auch mal klappen. Garcia hier dann schon fast gut, ist er aber ja eigentlich nciht wirklich... bei Cof aber einer der besseren für sowas...Oh, Hardy noch, 13 war schlecht, etwas mehr sollte er bringen
Sprint: Petit kann das nicht wirklich so gut wie andere Franzosen... wird auch nichts mehr sagt der KV. Sonst? Keiner da.
Norden: Auch da kann man eigentlich ncihts. Petit wohl noch am ehesten, aber auch der scheint weit weg.

Fazit: Für 2 GTs eigentlich viel zu schwach. Wie immer. 13 waren die 2 Einladungen noch vertretbar. Taramäe wieder gesund, Coppel und Navarro neu, 2 GK Fahrer plus Navarro eben. Nach 13 aber wieder nicht. Weil man hat ja auch sonst nichts, dazu kommt die Geschichte, seit Jahren erreicht man eigentlich ncihts, der letzte TdF Etappensieg 2008 mit Chavanel+Dumoulin. 12+13 0 WT Siege. 14.. .sieht nicht wirklich erfolgsversprechender aus. Julien Simon ein sehr guter Kauf. könnte sicher ien WT Rennen gewinnen, Etappen halt. Edet mit einem weiteren Schritt vielleicht auch. Aber andere Teams haben x solche Fahrer... Cofidis 2. GK das gleiche, Sprint brrrr. Warum nicht mal wirklich investieren und auch Fahrer kaufen die was können, nicht jahrelang mit Zingles im Kader rumfahren?

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30.01.2014 05:15 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Colombia:
Out:
Atapuma, der Star eigentlich. Grosser grosser Verlust
Chaves: Die Hoffnung, ganzes Jahr out, aber potentiell besser als Atapuma.
Dazu noch Camacho, Marentes und Suarez, alles keine Verluste schlussendlich. Nie aufgefallen.

In:
Rubiano: +++ wie Duques 13, einer mit Erfahrung. Hier jetzt nr 2 im GK gleich, hinter Duarte.
sonst..
Diaz: Vollkommen unbekannter 94er
Largo: 90er 18er der Vuelta a Colombia
Pantoja: 90er
Paredes: 89er
Torres: 87

Katastrophe. Chaves UND Atapuma weg, ist für's Team katastrophal, eigentlich hätte man damit auch keine GT Einladung mehr verdient. WEil dahinter war schon 13 nicht viel. Und ist nicht mehr gekommen. Noch schlimmer aber wer NICHT kommt.
Quintana II zu Movistar, Bruder halt, ok
Henao Cousin Sky, auch ok
Arredondo kommt auch nicht, ebensowenig Acevedo. Bis hier alles noch ok verständlich, sehr junge oder mitteljunge die aber im kommen sind, zu teuer, passt. AAaaaaaaaaaaaber:
Chamorro bleibt wo er ist
Heiner Parra geht zu Caja Rural. So einen muss man kriegen, wenn er PT geht, ok, keine Chance, aber Caja Rural?
Eduardo Beltran: Geht zu Flaminia, von EPM. Der 90er der mal einen guten Babygiro hatte. Seither nicht viel, aber auch nicht komplett unfähig, was einige die im Team sind doch zu sein scheinen.
Daniel Jaramillo geht irgendwo nach Amerika. 91er, Conti, wohl kein Supertalent, 13 bei Coldeportes, also beim Nachwuchsteam. Und war an der WM im U23 TEam, also offensichtlich kein komplett hoffnungsloser Fall. Warum versucht man nicht den zu holen/halten? Geht zu einem Conti Team.... den hätte man also schon gekriegt wenn man wollte. Und eben, wenn er an der U23 WM dabei war kann man nicht so wenig von ihm halten.
Ospino oder wie der hiess, von Movistar weg... warum nicht nehmen? OK, kann sein dass der fertig ist, irgendwas hat, darum schon nach einem Jahr weg.

So...
GK Duarte: Ein Riesenfragezeichen. Manchmal Top Niveau, manchmal gar nichts. Was bringt er? Rubiano nr 2, aber so gut wie Duarte ist er schon nciht. Dahinter nichts wohl. Von den neuen scheint keiner wirklich ein Talent zu sein, vielleicht noch Largo?

Fluchten, Etappen: Chalapud und Pantano. Mehr eigentlich nicht. Rubiano natürlich. Auch hier zu wenig. Duber Quintero sah 12 in Portugal ja noch gut aus, offensiv, kommt eventuell wieder

Sprint: Duque, auch Fluchten natürlich ok. Gutes Jahr 13, muss das 14 bestätigen, die Jungs hier brauchen jeden Punkt. Avila soll wohl sowas wie der Jungsprinter sein, wirklich gut ist er aber nicht.


Fazit... ------. Das Projekt geht weiter, aber wie lange noch? Gab hier x Möglichkeiten, die utopischste wohl dass man die kolumbianische Welle reitet und gross investiert, gleich den frei werdenenden Uran kauft, dazu noch Arredondo und Acevedo, damit mindestens bei 2 GTs dabei ist und Richtung WT arbeitet. Ok, fehlt das Geld... aber so wie jetzt... da kann man eigentlich gleich ganz aufhören, man verliert die Talente und kriegt eigentlich keine neuen dazu, die gehen zu Caja Rural, bleiben in Kolumbien oder fahren Conti...
Rubianokauf das einzig positive, der Rest eine einzige Katastrophe.

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30.01.2014 05:42 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Bardiani-CSF

Raus:
Modolo: der Sprintstar ein herber Verlust. Am Giro zwar enttäuscht, dafür holt er schon einigermaßen wichtige Rennen, und für PCT ist auch ein Quinghai-Dominator wichtig.
Pasqualon: auch er schon ein Verlust, als endschneller Mann ein paar mal gut dabei. Geht zu einem Conti mit ganz jungen Leuten, hätte PCT-Niveau aber schon.
Delle Stelle: nicht gut genug, macht bei einem Conti weiter.
di Corrado: letztes Jahr gute Limousin, sonst wenig. Kein neues Team wohl, hätte man auch halten können.

Rein:
Ruffoni: 90er, wohl ein Endschneller, als Staigiaire letztes nicht aufgefallen.
Piechele: als 87er nicht mehr ganz jung, letztes Jahr bei Flaminia ganz gute Resultate im Herbst und bei der Volta. Sprinter auch.
Manfredi: 92er, 12 3ter Aosta-GK, auch bei Flaminia ein paar mal ordentlich dabei. Ganz interessantes Berg/GK-Talent.
Colonna: 87er Neo?! Dubios, dubios, bisher nur Elite-2. Kann wohl etwas Hügeln auch.

Modolo als sichere Bank fehlt dieses Jahr schon, auch ansonsten in den Tranfers kein unmittelbarer Qualitätszuwachs erkennbar. Einzig Manfredi eine wirkliche Hoffnung, aber in 2014 noch nicht. Der Vorteil ist, dass man die junge Mannschaft zusammengehalten hat, da ist aus dem bestehenden Kader noch mit Entwicklung zu rechnen.

Sie dürfen sogar das ganze RCS-Programm fahren. Daneben der typische italienische Kalender. Sie konnten im letzten Jahr aber auch auswärts (Dänemark und GB) durchaus überzeugen, da werden wieder Einladungen kommen.

GK: Bongiorno hat hier letztes Jahr sein Talent unter Beweis gestellt, zwar hauptsächlich bei kleinerem Zeug, aber auch beim Giro war er mal spät noch nah. Sollte als 90er dieses Jahr mal vorsichtig Richtung Platz 20 im Classement schielen, sowohl beim Giro als auch TA. Locatelli muss jetzt auch mal weiter oben was zeigen, nur Trentino gut fast zu wenig, 89er. Zardini ebenfalls, aber erst das zweite Jahr oben, darf man noch etwas Geduld haben. Pirazzi ist zumindest bei Trentino im GK gut vorstellbar. Pagani sollen sie mal zu den größeren Rennen schicken, Manfredi dann kleineres Zeug zum lernen. De Ieso noch so ein Kandidat, bisher praktisch gar nichts gezeigt, der wird wohl nichts.

Italo-Klassiker: Battaglin letztes Jahr eindeutig zu wenig hier. Erwarte dieser Kategorie mittlerweile, dass er die Mannschaften dieses Jahr anführen kann, zumindest bei dem hügeligeren Zeug, auch bei MSR. Für die schwereren Ankünfte wie Emilia ist Bongiorno mittlerweile der Mann (fraglich, obs für Lombardia schon reicht), bei den einfacheren dann Colbrelli. Barbin kann auch das ein- oder andere gute Resultat einfahren.

Sprint: Colbrelli auch hier, müsste dieses Jahr nur mal gewinnen. Der ist einer, der auch über Hügel kommt. Für eine Giro-Etappe reichts wohl nicht, aber gute Platzierungen können schon kommen. Piechele fährt bei Shitraces zwar vorne mit, gewinnt aber eher nicht. Eher noch ist bei Coledan oder Ruffoni mit einer Entwicklung zu rechnen.

Flucht und Sonstiges: Pirazzi wirds beim Giro wieder probieren, am Ende dann so Bergtrikot-mäßig. Sollte mal eher auf Etappe fahren, im GK ist wohl um Platz 30 sein Maximum. Battaglin wird auch wieder auf Etappenjagd gehen, ein GKler ist er wohl nicht.

Fazit: als sichere Bank ist Pirazzis Aktionismus geblieben, der zwar manchmal etwas nervt, aber nicht gänzlich erfolglos ist. In 2014 ist mit weniger Siegen zu rechnen; wenn sich aber Bongiorno weiter so positiv entwickelt, Battaglin bei Klassikern wieder an seine Stagiaire-Zeiten anknüpft, und auch einer vom Kaliber Locatelli, Zardini etc. mal zumindest so halb explodiert, kann es dennoch wieder eine ordentliche Saison werden.

30.01.2014 20:19 midas ist offline Email an midas senden Beiträge von midas suchen Nehmen Sie midas in Ihre Freundesliste auf
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Androni

Out:

Felline: Schon ein Qualitätsfahrer, auch wenn er 2013 nicht das Optimum rausgeholt hat. Großer Verlust, aber logisch dass man so einen Fahrer nicht auf Dauer halten kann.
M.Gavazzi: Hat seine Siege geholt im letzten Jahr, von daher schon auch ein Verlust. Beim Giro recht peinlicher Auftritt, aber einen Shitrace-Sprinter zu haben kann auch nicht schaden.
Rubiano: Bitterer Abgang, hat sich vom "Lappi ist schockiert dass es ihn gibt" zu einem sehr passablen Fahrer entwickelt. So wie der KV das aus der Colombia-Perspektive sieht, sehe ich das aus Androni-Sicht. Jemanden an Colombia zu verlieren ist für Androni blöd!
Chiarini, Ermeti und Malaguti: Haben alle auch mal Akzente gesetzt, aber wirkliche Stars waren sie eben auch nicht.
Reda: Doping-Probleme.

In:

Belletti: Sicher keine schlechte Verpflichtung für Androni. Kann mehr als zuletzt gezeigt, endschnell, hügelfest, sollte zudem auch als Shitrace-Sprinter einsetzbar sein. Also ein besserer M.Gavazzi in jedem Fall.
Hoogerland: Komische Verpflichtung, Savio holt einen Holländer (ja sogar 2). Weiß nicht so recht was ich davon halten soll. Was er macht halt oft sinnlos. Hat aber durchaus auch seine Qualitäten. Mal sehen...
Van Hummel: Holländer Nr. 2, holt jedes Jahr seine 400-600 Punkte! Insofern passt das schon. Sollte auch bei so Übersee-Rennen mal erfolgreich sein können.
Zilioli: Interessanter Fahrer, als Stagiaire gleich ein Rennen gewonnen, wohl ein typischer Herbstler. Gut!
Zordan: Auch eine gute Verpflichtung, Jg. 92. Immerhin letztes Jahr zwei Rennen gegen Villella gewonnen, als Stagiaire dann auch gut.
Bandiera: Helfer.
Taliani und Testi: Beide Jg. 90, eher Ergänzungsfahrer erstmal.

Nicht ganz so schlimm wie befürchtet, im November stand bei CQ Pellizotti würde auch noch gehen. So zwar schon etwas schwächer, aber man kann das auch kompensieren wenn Belletti, Van Hummel und Hoogerland ihr Potential voll ausschöpfen.

Giro als Hauptziel natürlich wieder, Pellizotti und Rosa als Leader. Pellizotti als erfahrene Konstante, Rosa als Jungspund der noch Luft nach oben hat. Schon ein gutes Duo für Androni. Sella im GK wohl nicht mehr, die Frage halt ob er zumindest so mal für Furore sorgen kann. 2013 war ja da eher ernüchternd. Dazu kann man Hoogerland als Dauerflüchtling bringen, Belletti für Fluchten und Hügelankünfte. Das wäre dann schon ein passables Team.

Ital. Klassiker: Pellizotti hier nach wie vor auch mal für einen größeren Sieg gut, dahinter dann Sella, die jungen Zilioli und Zordan, vielleicht mal Belletti oder Hoogerland. Sollten gute Ergebnisse und ein paar Siege herausspringen.

Südamerika: Hier ist man auch stets präsent. Ochoa, Jackson Rodriguez, Gil und Godoy dürfen sich hier austoben. Wie immer sind auch Erfolge zu erwarten. Gerade von Ochoa und Rodriguez. Dann wird man wohl auch mal Van Hummel oder Belletti mitnehmen, die sollten ein paar Sprintetappen absahnen können.

Womit wir beim Sprint wären. Die beiden letztgenannten in erster Linie, dazu noch Bertazzo, der 2013 hin und wieder gute Resultate hatte. Für ein paar kleine Siege sollte das reichen, beim Giro aber chancenlos.

Fazit: Bleibt ein typisches Savio-Team, sollte trotz der Abgänge für eine vernünftige Saison mit gutem Giro und ein paar Siegen reichen.

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01.02.2014 22:07 Jaja ist offline Email an Jaja senden Beiträge von Jaja suchen Nehmen Sie Jaja in Ihre Freundesliste auf
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Der KV sieht Androni positiver als Jaja. Auf die Idee es komme schlimm wäre er irgendwie gar nicht gekommen... Die 2 Z. da scheinen gut zu sein. Und auf eine Art findet der KV es sogar schade dass Pellizotti bleibt, der KV hätte gerne Rosa als klare Spitze gesehen. Aber ok, natürlich schadet Pellizotti auch nicht. Rosa, 2. Jahr könnte trotzdem am Giro schon in die Top 10. Spätstarter nach Cassani oder Pancani oder eventuell sonst einem.. RAI Tirreno Kommentar war es? Vorher MTB etwas? Der könnte gut den einen oder anderen ital. Jungstar überholen. Aru ist nr 1, klar. Nr 2 könnte für GTs langfristig gut Rosa werden.

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02.02.2014 09:10 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Drapac (und der KV reserviert MTN)

Hoch von Conti

Out: 2 Walkers, William und Johnnie. William der EX Aussie Meister der ganz gut war aber dann Herzprobleme hatte und x Jahre pausiert hat. Eigentlich ein Verlust, auf nicht so hohem Niveau war WW letztes Jahr dann doch akzeptabel, und im 2. Jahr sollte er besser sein. Johnnie mit ähnlicher Pause... wohl etwas weniger gut als W. aber auch ein kleiner Verlust . Dazu 3 unbekannte weg

In:
Anderson: Scheint nicht wirklich was zu können
Cantwell: Sprinter von dem der KV wenig hält, aber hier ganz gut sein sollte
Clarke: Kann nichts, mal TDU eine Etappe, sonst kann er nie was.
Crawford: Nichts
Johnson: Nichts
Kerby: Wenigstens jung, 92
Travis Meyer: Aehnlicher FAll wie Clarke, mal ein Resultat, sonst nie was. 89er wenigstens jung. Falls man ihn auch in Asien einsetzt könnte er Erfolg haben, in Europa auch auf x.1+x.2 Niveau eher nicht.
Norris: 87 der mal etwas Potential angedeutet hatte, ist aber eine Weile her. Nichts zu erwarten
Wesley Sulzberger: Besser und jünger als der KV meinte, 86 und kann irgendwie doch etwas. Hier also sowas wie der Leader.
Wippert: Ueberraschend hier. 90er, eher nicht das Supertalent aber doch nicht unbekannt. Sollte in Asien viele Sprints gewinnen, fängt in NZL ja schon an. In Europa kann es auch die eine oder andere Platzierung werden. Mmh, auch Siege möglich wohl.

Die die bleiben:
Goesinnen: Kann nichts
Hucker, 90, kann nicht so viel, aber DU 18, ja eigentlich gut.
Lapthorne: Nichts
Palmer: 90, nichts bis wenig
Phelan 91: Könnte was werden, scheint zumindest im hügeligen ganz gut zu sein
Rudolph 89: waste of space
Bernard Sulzberger: der ältere scheint auch der miesere zu sein. Nichts besonderes irgendwie

Fazit: Verstärkt... ja logisch von Conti hoch kommend. Schwaches Pro Conti Team, aber auch schwer als 2. Aussie Team. In Asien sollten sie sich natürlich gut schlagen, in Europa wird's dann schwerer. Wesley S. könnte als Leader hin und wieder ganz ok platziert sein. Wippert auch mithalten. Dazu den einen oder anderen nicht uninteressanten Jüngling, Phelan vorallem. Langfristig muss man hoffen ein paar der 2. Reihe von Orica zu kriegen, solche die lieber ein Niveau weiter unten leadern wollen als oben nur zu helfen.

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02.02.2014 10:03 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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IAM Cycling

Out:
Bandiera
Cusin
Pliushin

Also eigentlich nichts verloren, Bandiera Karrierehelfer, Cusin zeigte teilweise eventuell minim mehr Potential, aber auch nicht wirklich, Pliushin nochmal das gleiche.

In:
Chavanel: Neuer Star des Teams natürlich. Norden, Etappenjäger sonst. Kann natürlich alles ein bisschen. Fokus wohl auf den Norden und die TdF.
Frank: 2. guter Kauf. Frank wohl besser als vom KV angenommen, TdS 13 war gut. Wirklich gut aber wohl doch nciht, GT Top 10 traut der KV ihm eher nicht zu, ok Vuelta zwar. Mal sehen. Aber verstärkt das TEam für Rundfahrten sicher, TdS und eher Etappen an der TdF
Kluge: Unnötiger Fahrer eigentlich Sprinter-Prolog-Flach? Aber nie eingeschlagen, der Aufstieg von NetApp zu IAM (ist ein Aufstieg) rätselhaft. Sponsoring, der deutsche Markt wohl. Gab's da nichts besseres? Helfer im Sprint, LEader bei Shitrennen (top 10, yeah) Helfer bei PR.
Pineau: Gut war er nie wirklich, obwohl das oft behauptet wurde. Jetzt einfach erfahrener Helfer. Chavanelsidekick, passt also.
REynes: Noch ein spanischer Karrierehelfer.. siehe Kluge, wozu soll der gut sein?

Fazit: Gut, hätte aber besser sein können. In einem Jahr wo x Teams zu machen, Sanchez erst im Februar ein Team findet hätte man sich Leute wie Kluge und Reynes doch sparen können. Natürlich ist Chavanel ein Supereinkauf, aber....

Aussichten 14:

GK: 2 oder 3 GTs... TdS für die hier eine GT natürlich. Dazu die TdF und der KV erwartet eigentlich die Vueltaeinladung auch.

Lövkvist, Frank die Leader nr 1. Dahinter Tschopp, Wyss, Reichenbach. Top ist keiner. Lövkvist zeigte 13 was, aber Top 10 TdF wäre überraschend. Das gleiche für Frank. Tschopp sowieso, von dem hält der KV nichts, wird also auch nichts zeigen. Reichenbach die Hoffnugn für die Zukunft, Wyss so halb. Die TdS wird man mit einem von den 5 gewinnen wollen, TdF halt so gut wie möglich dabei sein, Vuelta wenn eingeladen dann auch, dort Top 10 möglich.

Sprint: Pelucchi, aber voll überzeugen tut der ja auch nicht. Aber 89er, sollte noch besser werden. Haussler kein richtiger Sprinter natürlich, aber wohl nicht wirklich viel langsamer. Norden + TdF wohl sein Fokus. Dann? Hinault, Kluge, nicht viel zu erwarten. Ah ja, ob Goddaert jetzt ein Sprinter sein sollte weiss der KV immer noch nicht, gut ist er jedenfalls auch nicht.

NOrden: Chavanel und Haussler, sieht gar nicht so schlecht aus. Haussler 13 im Norden da, noch etwas mehr und kann wirklcih interessant werden.

Hügelklassiker Die GK Fahrer, aber keiner scheint für Klassiker wirklich geeignet irgendwie. Denifl zeigt dafür da gute Ansätze.
Etappenjagd, Fluchten. Tour in den Bergen wohl die "GKler". Sonst.. Chavanel, Haussler bei grossen Rennen mit den besten Chancen. Dahinter Elmiger, 13 war gut. Dann.. ? Saramotins?

Rest: Schweizer, viele jung.. keine Ahnung. Hollenstein Berghelfer, mehr nicht. Schelling was für die Berge. Rest ? Brändle, Oesterreicher, auch bei dem weiss der KV nie was er können soll. Gusti Zeitfahrer, mehr auch nicht mehr wirklich.

Fazit: Trotz Star (Chavanel) weiterhin ohne Star, weil Chavanel ist ja eigentlich auch kein wirklicher. Team bleibt recht gut, solide, kompakt, eigentlich viele akzeptable Fahrer, aber halt alle irgendwie Durchschnitt. Dazu ein paar Cofidismässige, bei den Schweizern ja ok, ist halt ein Schweizer Team, bei anderen eher rätselhaft wozu. Vorallem wenn man sie wie Kluge und Reynes dann noch neu holt. Stärke dank Chavanel jetzt der Norden, klar. Aber man hätte auf jedem Gebiet noch so einen brauchen können. Bei kleineren Rennen sollten Siege wie 13 kommen, bei den grossen muss man halt hoffen. Breite eigentlich ok, Spitze... eben.

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03.02.2014 11:17 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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CCC macht auch ncoh schnell der KV, ja ungeheuer einfach:

In:
-Paterski
-Samoilau

Out
-Janiszewski

Der Janiszewski kein Riesenverlust, obwohl er bei x.2 REnnen auch Siege holte, Conti Fahrer im Pro Conti Team einfach, aber das sind hier die meisten.

In dafür sehr gut. Samoilau... Sollte hier im Team gleich nr 3 werden. Ein Jahr Elite, jetzt wieder da, sollte im CCC Programm gut dabei sein.
Nr 2 wird Paterski. Brillanter Kauf, endlich mal einer der auch was kann. Bergfest, zumindest hügelfest. X Jahre Helfer bei Liquigas/Cannondale, hier dann nr 2 oder 1. Auch als Helfer seine REsultate ja okay, hier Leader und mehr .1 Rennen als WT natürlich. Sollte zusammen mit Rebelling ca 90% der PUnkte holen.

Der Rest: Wie letztes Jahr, nicht viel da. Werden bei schlechteren x.1 Rennen und x.2 Rennen vorne mitfahren, mehr aber nicht. Für mehr ausschliesslich Rebellin und Paterski verantwortlich.

Noch so 1/2 mehr Paterskis würde dem Team gut tun natürlich. Aber immerhin hat man 14 schon 2 "Stars", nciht mehr nur Rebellin. Und Samoilau könnte nr 3 werden. Man bleibt eins der schwächsten Pro Conti Teams, aber die 2 Käufe sicher sehr gut .

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MTN

Out: Niemand, resp nur der Teamchef, zu Lampre, das MTN Projekt zu Deutsch. Ha.
In:
-Augustyn
-Gerdeman
-Kudus
-Teklehaimanot

Also klar verstärkt. Gerdemann... kein Star, obwohl er wohl immer noch meint er sei einer, hier aber klar der Klassikerleader, darf man da fahren? Dort Aussenseiter, mehr nicht. GT, Vuelta falls dabei einer der Leader?
Augustyn. Schien uns hier mal minim besser als Froome... mmh, wohl nicht mehr. Aber Gesundheitsprobleme etc, eine komplette Wurst wie bei Sky sollte er schon nicht sein. GK Fahrer mit Pardilla
Kudus: Neu DAS Talent aus Eritrea, aber da kommt auch fast jedes Jahr einer der noch besser als der vorherige sein soll. Teklehaimanot-Berhane-Kudus. Jung, wohl erstmal lernen. Langfristig... Berg? Hügel? ERst 20, hat noch ZEit, sollte aber bei ihm schneller gehen als bei anderen, 13 war ja schon mal ganz gut, Ain, Avenir und so.
Teklehaimanot: Schon fast alt irgendwie. November 88, wird 26. 2 Jahre Orica.. .mixed. 1. Jahr, etwas enttäuschend, Vuelta gefahren, da nichts, vorher auch nie wirklich was. 2. Jahr, sehr wenig unterwegs, dafür ein Sieg. NAch einem alten Ciclowebthread sollte sein Problem auch das fahren im Peloton sein, afrikanische Felder halt viel kleiner. Viel gelernt dürfte er in dieser Hinsicht 13 nicht. Der KV auf ihn sehr gespannt, was kann der wirklich? War 09 immerhin 6. Avenir, ok, vor ihm Leute wie Fuchs, Venter, Michel Kreder, die ja nicht wirklcih begeistern. (Sicard+TJ ganz vorne, aber die passen). Teklehaimanot aber auch 1 Jahr jünger als die meisten anderen da. Falls er was wird, wohl Hügelmann? Oder doc hauch Berg? Schwer zu sagen bei diesen Eriträern immer, gewinnen ja in Afrika bei ihren Rennen überall.


Fazit: Verstärkt. 2 eriträische Hoffnungen, 1 Möchtegernstar und einer der besser war als Froome.

Insgesamt:

GK: 1 Pardilla, Top 10 Vuelta könnte er schaffen, sollte er eigentlich. Als Helfer Gerdemann, falls der nicht leadern will. Und dann noch Augustyn, Teklehaimanot, Meintjes. Meintjes vielleicht das grösste Talent überhaupt im Team. Jahrgang 92.
Kein Top GK TEam, aber eine Vuelta Einladung wäre durchaus ok. Top 10 Fahrer, dann Talente

Sprint: Ciolek. MSR gut, dann kam nicht mehr ganz so viel wie erhofft. Vuelta... bei einem Feld wie 13 sollte er sehr gute Siegchancen haben. Dann noch Sbaragli, Stauff, Reguigui wohl auch Sprinter? Der erste noch der beste, aber keiner von dem man was auf WT oder HC Niveau erwarten sollte, Platzierungen bei x.1 eher.

Rest:
Exoten: Eritrea Ruanda, Aegypten und so halt. 13 wohl die meisten in Europa überfordert, auch sehr wenig gefahren schlussendlich. Ausnahme Gebremariam, der müsste jetzt den nächsten Schritt machen, reineres Europaprogramm. Reguigui auch ähnlich, aber wohl noch etwas dahinter. Der Rest... halt nochmal hauptsächlich was anderes und hoffen dass da die Resultate kommen. Kudus und TEklehaimanot erwähnen wir nochmal, die sollten ein Europaprogramm kriegen und da nicht untergehen.
Südafrikaner: Zählt auch für viele der Südafrikaner. 13 nicht zu sehen in Europa. Aber viele auch noch jung, haben noch Zeit. Ein paar schon 13 was gezeigt:
Van Rensburg Senior nicht so gut wie der kleine Bruder, könnte aber durchaus mal was kleineres gewinnen.
Venter: Avenir 09 vor Teklehaimanot, aber nach GK/Berg sieht der wirklich nicht aus seither. Eher hügelig oder nordig. Helfer wohl einfach schlussendlich.
Thomson: Helfer, Flüchtling, wie er es auch in den 2 Amerikajahren war. REsultate eigentlich keine zu erwarten, aber brauchbar.
Dazu eben noch Meintjes und Augustyin

Europäer:
Gerdemann-Ciolek-Pardilla die Stars. Sbaragli auch schon ewähnt. Reimer, mal deutscher Meister seither wenig, Stauff auch etwas mies.


Fazit: Pardilla+Ciolek alleine waren 2013 shcon noch etwas dürftig um eine GT fahren zu können, mit Gerdemann, Augustyn noch dazu... eigentlich wäre eine Vueltaeinladung angebracht.
Pardilla-Ciolek-Gerdemann-Augustyn-Teklehaimanot-Thomson-Van Rensburg-Venter und noch einer aus Gebremariam, Kudus, Meintjes, Sbaragli, Stauff, je nachdem wie es bei denen so läuft... findet der KV eigentlich ein ok Team. Klar hängt viel von den Leadern ab, aber sollte ein ok Team sein. Sonst... wichtiger als WT Rennen auch dass man wieder zu Sachen wie Dunkerque, Trentino etc kommt, so 2.HC Sachen wo man dann einerseits hoffentlich ein paar mehr der Afrikaner einsetzen kann, andererseits auch kleinere Erfolge feiern könnte.

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06.02.2014 15:18 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Kanalysieren wir halt weiter hier:

Rusvelo:

7 weg,
3 zu den Russian Helicopters, die ignorieren wir, können wohl nichts
1 zu Itera, ditto
1 gesperrt
2 zu Katusha: Kochetkov und Rybakov: Warum ist dem KV nicht klar, 88+86, beide ohne Resultate die wirklich gut scheinen. Scheinen bei Rusvelo kein Verlust zu sein... keine Ahnung was man mit denen oben will

In:
Balykin, ein italienischer Russe. Neo
Kritsky: von Katusha runter, dachten wohl eine Wurst runter, 2 hoch, passt.
Lagutin: Hier jetzt, gleich der Star, sollte bei kleineren Sachen auch Erfolg haben natürlich
Pozdniyakov: In China gut, eine der Tour of Chinas da gewonnen, Taiwan 3. Malaysia und so auch. Langkawi 23., scheint also auch einigermassen hochzukommen. Flüchtling fürs hügelige? Jedenfalls einen Versuch wert.

Rest: Der KV kennt die doch alle nicht... Klimov, ja, kann nicht mehr viel. SErov gewinnt wenigstens noch in Portugal. Zakarin russischer ZF Meister, 89er Vielleicht wird der ja was? Sonst noch junge da, aber keine ganz jungen, keiner scheint aber auf den ersten Blick explosionsgefährdet zu sein. Und noch Ovechkin... der war mal ein Talent, müsste jetzt dann doch was zeigen eigentlich.

Fazit: Dank Lagutin klar stärker. Aber insgesamt bleibt man irgendwie schwach, eventuell würde man das Farmteam besser gleich auf Conti runter. Oder sind Itera und Russia Helicopters auch schon Farmteams und Conti?

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10.02.2014 11:09 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Team NetApp-Endura

Out:

Downing, Kluge, Eichler und Wetterhall.

Naja, keine wirklich großen Verluste. Haben alle auch mal ein Rennen gewonnen, aber verlässliche Werte waren sie nicht. Kluge so ein Halbsprinter. Wetterhall zwischendurch mal ganz vielversprechend, geht aber jetzt zu einem schwedischen Conti-Team.

In:

Machado, Bennett, Padour

Also Machado in erster Linie. Hoffe ja doch der kann hier auch mal wieder bessere Resultate bringen. Jetzt einfach eine andere Rolle hier. Bennett ein ganz vernünftiger irischer Jungsprinter. Zumindest ist er besser als Kluge und Downing zusammen. Padour wohl eher der Rundfahrer, aber nicht wirklich eine Verstärkung.

Dank Machado und Bennett aber doch ingesamt leicht verstärkt.


Hauptziel ist die Tour:

Da wird man dann die volle Kapelle an den Start schicken, sprich König, Machado, Huzarski, Barta. Letzterer natürlich kein GK-Fahrer, aber trotzdem ein Topfahrer hier im Team. Im GK wird es schwierig, aber König in Vuelta-Form sollte schon mithalten können. Top-15? Ein guter Machado kann auch so 20. werden. Huzarski und Barta dann für Etappen nicht aussichtslos. Mendes als Joker. Evtl. kriegen sie De la Cruz ja auch wieder hin, dann wäre das schon ein gutes Team.

Eine zweite GT muss aber dann wirklich nicht sein.

Rest:

Barta: Für ihn kleine Rundfahrten mit Zeitfahren die Höhepunkte. Kann sowas auch mal gewinnen.
Bennett: Kann mal ein Shitrace im Sprint gewinnen.
De la Cruz: Kann hoffentlich an die Form von 2012 wieder anknüpfen, dann ein guter Bergfahrer.
Jarc: So der Nordfahrer hier, aber nicht bei den großen Rennen.
Voss: Ganz passabler Hügelfahrer geworden, Resultate in den Ardennen möglich.

Fazit: Wenig Veränderungen, ein vernünftiges Prof-Team, das sich die Tour-Einladung schon verdient hat. Eine zweite GT wäre aber nicht gut.

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Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.

10.02.2014 21:15 Jaja ist offline Email an Jaja senden Beiträge von Jaja suchen Nehmen Sie Jaja in Ihre Freundesliste auf
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Schnell geht Team Novo Nordisk:

Transfermarkt ja beschränkt, da nur Diabetiker da fahren.

Raus:
Calabria: da eigentlich noch einer der halbwegs Fähigen, Elite-2, komisch.

Rein:
Lefrancois: 87er Franzose, als Elite-2 letztes jahr in Ruanda mal OK.
Drei Junge, 91er bis 93er, Ami, Franzose und Holländer. Bisher unten keine Resultate bekannt.

Vielleicht kann ja einer der jungen ein bisschen mithalten. Wahrscheinlicher aber ist, dass die ebenso überfordert sind als die meisten anderen.

Mal sehen was die fahren dürfen, in den Staaten immer ganz gern genommen auch bei Rundfahrten. Peron hat so etwas wie PCT-Niveau, eher endschnell, hat er auch jetzt in Mallorca wieder gezeigt. Megias kann noch ein bisschen mithalten wenns bergauf geht. Das war es aber auch schon wieder. Frag mich jedes Jahr wieder warum die eine PCT-Lizenz lösen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von midas am 11.02.2014 20:43.

11.02.2014 20:43 midas ist offline Email an midas senden Beiträge von midas suchen Nehmen Sie midas in Ihre Freundesliste auf
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Die beiden noch offenen Belgier soll wer machen, der sich da besser auskennt, ich nehm

United Healthcare:

Out:

Deignan: das ist ein herber Verlust, war nach ganz schwachen Jahren letztes Jahr bei den Ami-Rundfahrten und auch hin und wieder in Europa wieder eine feste Größe.
Keough: ebenfalls ein signifikanter Verlust, holte als Sprinter schon ein paar der besseren Siege, noch dazu einer jüngeren. Geht zu Conti runter, warum?

In:

Bolivar: 91er Rundfahrt-Talent, San Luis ganz OK, kann hier schon eine gute Rolle spielen.
Hanson: Conti-Sprinter der x.2 und x.1 Siege auf Amerika-Niveau holt. 82er aber schon.
Maaskant: Garmin-Klassikerfahrer, der aber drei gaaanz schwache Saisonen hinter sich hat. Zweifelhalt, ob er hier nochmal kommt.

Unterm Strich hohe Konstanz, aber in der Qualität hat man nicht zugelegt. Bolivar ist wenigstens eine Hoffnung, Hanson kann Keough ersetzen, aber mit weniger Perspektive .... kein wirklich guter Tausch.

GKs: Programm sicher wieder auf die Ami-Rundfahrten zugeschnitten, in Europa werden sie auch das eine oder andere kleinere fahren. Mit Euser ist einer da, der relativ unspektakulär in die hinteren Top10 fahren kann. De Maar kann das auch hin und wieder, wie man in San Luis gesehen hat, der geht auch mal in Fluchten. Ein bisschen interessanter ist wie gesagt der junge Bolivianer. Murphy noch der Typ der genau ein Rennen kann. So eine sichere Bank wie letztes Jahr Deignan fehlt dieses Jahr.

Sprints: hier hat man gar nicht mal so wenige, die auf dem UHC-Programm dann auch Siege holen. Förster unterdessen mehr Capitaine du Route, aber der neue Hansen, Reijnen, Bazzana sollten wieder Siege und Platzierungen einfahren. Mal sehen ob Ilesic noch mal kommt.

Sonstiges: Bei kleineren Nordrennen können die obigen Sprinter auch ein bisschen mitreden. Fürs Zeitfahren hat man Ben Day, aber der wird auch nicht jünger.

Fazit: 23 Fahrer hat Tamayo unter Vertrag, davon viele um bzw. über 30, die teilweise schon seit vielen Jahren nicht mehr wirklich was zeigen (z.B. Frattini). Dass man da nicht zu einer GT eingeladen wird, wenn noch dazu der Beste geht, ist wenig verwunderlich. Die Personalpolitik ist ziellos und wenig nachvollziehbar, zumal UHC doch ein stabiler Sponsor zu sein scheint. Zumindest um die besseren US-Conti-Leute wie Gaimon oder Acevedo sollte man sich doch bemühen. Oder halt mal was auf eine Karte setzen und den Horner nehmen, dann hätte man die Vuelta wohl fahren dürfen .... und ins Altersprofil hätte der auch gepasst.

16.02.2014 17:17 midas ist offline Email an midas senden Beiträge von midas suchen Nehmen Sie midas in Ihre Freundesliste auf
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Yellow Fluo:

Out:
Borchi: brauchbar für die Exotik-Fraktion, ansonsten wenig.
De Negri: gar nicht so schlecht der bei dem ein- oder anderen Klassiker, auch viel Exotenrennen. Geht mit dem Vini-Sponsor mit runter.
Gatto: hier einer der Stars, geht wieder zu Cannondale nach oben. Natürlich ein herber Verlust, fehlt gerade bei größeren Rennen.
Giordani: kam gar nichts mehr, hört auf.
Hulsmans: der Belgier solider Helfer für den Norden, Pozzato und jetzt auch Gatto weg, wär dann hier in der Luft gehangen.
Mazzanti: hört auch auf, sein letztes Jahr gar nicht so mies, aber schon länger auf dem absteigenden Ast.
Merlo, Monguzzi: ganz OK Exotikfahrer, in Europa nix. Elite-2.
Proni: auch er Elite-2, kann aber mehr als die anderen beiden.
Sano: Quotenjapaner wohl, kann aber eigentlich nichts.
Garzelli und die pösen Toper natürlich auch noch unterjährig raus.

In:
4 Neos, Bellini, Checchinel, Conti, dal Col, Tedeschi: dal Col ein Zeitfahrer, ob die anderen was können, bzw. was gut schwierig einzuschätzen. Rundfahrer wohl keiner dabei, dafür zwei schon 89er Jahrgänge. Nun ja.
Andrea Fedi: der jüngere der beiden Fedis, wohl auch der bessere. 91er, OK-Resultate letztes Jahr. Hügel, vielleicht auch mal Richtung Berg kann man ihn zutrauen.
Ponzi: der Star-Einkauf, explosiver Hügelmann der auch Siege und bei großen Rennen ordentliche Plätze draufhat.

Wenn wir mal die Doper außen vorlassen, hat man vor allem an Quantität, aber auch etwas Qualität eingebüsst. Ponzi dürfte Gatto sehr gut ersetzen können (wenn auch mit weniger Fokus auf Nordrennen), ansonsten ist aber nur Fedi wirklich was zuzutrauen. Dass die Neos die di Negris oder Pronis, von denen so ein Team halt auch lebt gleichwertig ersetzen können, erscheint zumindest fraglich.

Gefahren wird das volle RCS-Programme inklusive Giro, auch eine Exotic-Division gibts wohl noch zu gewissem Maß (Tachira ist man zumindest gefahren). Norden - mal sehen.

GKs: für die großen Sachen Giro/Tirreno hat man im Grunde keinen. Rabottini hätte ich es vor zwei Jahren zugetraut, jetzt mal sehen, aber im Moment sehe ich ihn am Giro bestenfalls um Platz 25. Monsalve gewinnt unterdessen auch nicht mehr daheim und in Langkawi, glaub nicht mehr an den. Vielleicht der Fedi ja bei kleinerem Zeug noch ein bisschen.

Sprint: hier ist Chicchi der Mann, kann bei mittleren/kleineren Rennen schon Siege holen. Am Giro wirds nicht ganz reichen. Andriato noch ein bisschen in Übersee?

Klassiker: die absolute Stärke dieser Mannschaft. Ponzi nun Chef, gleich mit Sieg los, könnte auch bei MSR eine Rolle spielen. Finetto eher im Herbst, dazu Rabottini. Colli, Failli und Taborre hat man auch noch, die haben aber schwächere Jahre hinter sich. Fedi dafür als Junger noch zu beachten.

Flucht /Sonstiges: am Giro werden es die Klassikerfahrer auch probieren, eine Etappe ist durchaus drin. Für Zeitfahren hat man dal Col, hat zumindest da in Venezuela schon mal eins geholt.

Fazit: der Neustart nach dem Doping-Skandal kann schon gelingen. Klar, in den GKs geht wenig, dafür hat man für Eintagesrennen schon eine gute Auswahl. Könnte auch am Giro interessant werden, da keiner da ist für den gefahren werden muss. Mit dem Exotik-Programm dazu sollte sich die Bilanz an Siegen eigentlich auch ganz gut lesen.

20.02.2014 19:53 midas ist offline Email an midas senden Beiträge von midas suchen Nehmen Sie midas in Ihre Freundesliste auf
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Topsport Vlaanderen:

Out:
Armee, den kennt der KV zwar nicht, geht aber zu Lotto, also wohl nicht sooooo mies. 8. Ruta del Sol 13, sieht aber nach einem Hügelmann aus, Helfer da wohl.
Vandousselare: Name kommt bekannt vor, war vielleicht ein anderer? War mal bei Lotto der da, konnte nichts, jetzt dann Conti.
Cornu:Sollte mal gut werden, gar nichts

Dazu noch ein paar andere unbekannte weg.

In:
2 94er, keine Ahnung was die können
3 91, Campenaerts ein Zeitfahrer, dazu vielleicht Norden. Theuns wohl Hügeler. Der letzte ?
1 89 der nicht viel zu können scheint.

Fazit: ?
Sonst: Das gleiche wie 2013 und vorher. Ein Team dass man kaum sieht. Im Norden dabei, Flüchten, keinen Erfolg haben. Dann blei kleineren Rennen dabei, meistens auch erfolglos. "Star" Von Staeyen, Sprinter der 13 tapfer Platzierungen gesammelt hat. Viele der Fahrer auch jung, vielleicht kann ja einer was. Und geht dann in einem Jahr weg. Mehr zu sagen hat der KV hier nicht...

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21.02.2014 07:59 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
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Wanty

Out:
-Caethoven: Hatte ok Jahre so als eine Art Sprinter für Arme. 13 nicht, so kein Verlust. Elite 2
- A. Cappelle: Helfer, Rücktritt
- Commeyne: Bei Landbouw holte er Punkte, hier nicht. Elite 2
- Routley: Aelterer Kanadier, der in Europa mal 2. bei Tro Bro war, sonst nicht viel konnte. Zurück nach Nordamerika
- Scheirlinckx: Leukemans für arme Leute, aber hat in letzter Zeit auch nicht mehr geklappt. Rücktritt.
- Van Dijk: Wie Scheirlinckx zuletzt nicht mehr wirklich da. Rücktritt
- Van Goolen: Rücktritt. Nie wirklich was geworden, unten hier schon gar nicht.
-Verraes: 87 der wieder zu einem Conti Team geht.
-Vogondy: Junges Talent dass dann nur franz. Meister wurde, 2x, der KV meinte 3 aber nur 2.. Alle 4 Jahre auch noch eine gute Saison, aber auf die nächste warten hätte wohl gedauert. Wobei die letzte ja schon eine Weile her ist....

Also eigentlich nichts wirklich verloren. Die 2 Altstars verloren, Van Dijk und Scheirlinckx, aber die beiden klar auf dem absteigenden Ast, also kein wirklicher Verlust.

In:

- Backaert: 90er, keine Ahnung was der können soll.
- Baugnies: Gut bei Topsport, bei NetApp katastrophal, 13 ein Jahr Conti, wieder hoch, der Anfang der Saison war auch schon ok, auch wenn's nur Amissa Bongo war.
- De Greef: Kommt nicht wirklich weiter, 09 als 24jähriger 20. am Giro, 21. Vuelta, 13 war's dann 21. und 41. Hier einer der GK Leader dann natürlich. Aber da er keine Fortschritte macht wohl auch bei kleineren Sachen nicht mehr als hintere Top 10. Wenn's hoch kommt.
- De Vreese: Wohl einer der auch hügeln kann.... ein etwas schlechterer Baugnies?
- Ghyselinck: Nordmann der bei Cofidis war... armer Kerl. Wirklich überzeugt hat der nie, vielleicht wird's hier was?
- M. Kreder: Vor Jahren gut los, bergig, dann sprintig, resp. Hügelsprintig. Aber nicht wirklich gut. Vielleicht hier?
- W. Kreder: Cousin oder Bruder.... KV meint war der Cousin? Bruder noch bei Garmin? Wesley hat eigentlich noch gar nichts gezeigt.
- Leukemans: Stareinkauf. Scheirlinckx mal 5. Kann bei allen Klassikern von Het Volk bis LBL eine Rolle spielen, wird es wohl nur im Norden. Klassiker jedenfalls klar verstärkt, und Einladungen hat man da ja garantiert.
-Minaard: 89er, unbekannt
- Robert: 89er Sprinter für Amissa Bongo. 13 2 Siege für Lotto da, 14 holt er die halt für Wanty. Hier aber dann mit mehr Chancen, kein Greipel da, sollte auch in Europa etwas erfolgreicher sein.
-Seeldraeyers: GK Mann 2, neben De Greef. Eher Kletterer. Aehnlich wie De Greef aber eigentlich stagnierend. Giro 09 13. und Masciarelli weiss geklaut, seither kam nicht mehr wirklich viel. Zwischendurch ganz ok, mehr nicht. Vielleicht hier als Leader mit mehr Verantwortung dann mehr?
- Selvaggi: Helfer, Etappenjäger (erfolglos) im Norden wohl akzeptabel.
- Sijmens: Siehe Selvaggi.. nur Belgier.
- Veuchelen: 78, keine Ahnung was der können soll.

Fazit: Man versucht den Sprung vom lokalen Pro Conti zum internationalen Pro Conti Team. Auch klar verstärkt. Aber nicht genug um wirklich viele Einladungen zu kriegen. Eine RCS Einladung irgendwo, MSR, Tirreno, Lombardia hätte man aber eigentlich mit dem Kader schon verdient gehabt..Leukemans bringt viel, Seeldraeyers, De Greef geben dem Team 2 GK Fahrer die zwar nicht gewinnen, aber immerhin da sein sollten. Die anderen: Viele Fragezeichen und Hoffnungen, Baugnies, Kreder, Robert, Ghyselinck, vielleicht geht ja einem der Knopf auf.

Rest: Napolitano bleibt... der Mann der 13 den einzigen Sieg geholt hat. Ein paar andere auch, die meisten hätten auch gehen können ohne das man sie vermisst. Ausnahme Drucker, 13 ganz gut. Und Degand, aber im Nachhinein, Tour Med und Ruta del Sol gut dabei.

Um wirklich ein top Pro Conti Team zu werden, dass an allen Klassikern teilnehmen kann usw muss man für 15 dann nochmal einkaufen. Jetzt: Man ist doch stärker als früher, aber eigentlich noch nicht wirklich stark. Vueltaeinladung wäre ok, aber wenn keine kommt ist's auch nicht skandalös, Caja Rural, Cofidis eh sicher, IAM bietet auf jeden Fall mehr, auch als 2. GT. Dann Kampf mit MTN, die sind eher stärker, Gerdemann+Ciolek, dazu Exotenbonus. Und noch die 2. GTler, NetApp, Androni, Bardiani, Yellow Fluo (die 3 Italiener wohl chancenlos, falls die überhaupt wollen)

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24.02.2014 03:51 Kanarienvogel ist offline Email an Kanarienvogel senden Beiträge von Kanarienvogel suchen Nehmen Sie Kanarienvogel in Ihre Freundesliste auf
 
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