Radsportforum - 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen
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Umfrage: Ganz oben steht.. nach dem Zielstrich :
Belgium 4 23.53%
Austria 2 11.76%
Great Britain 2 11.76%
Norway 2 11.76%
Germany 2 11.76%
Italy 2 11.76%
Australia 1 5.88%
Slovakia 1 5.88%
Switzerland 1 5.88%
Russia 0 0.00%
Denmark 0 0.00%
United States 0 0.00%
Netherlands 0 0.00%
France 0 0.00%
Spain 0 0.00%
Insgesamt: 17 Stimmen 100%
 
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Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




Dabei seit: 03.11.2004
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2011 UCI Road World Championships in Copenhagen Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       IP Information Zum Anfang der Seite springen

Bah ..die Strassenweltmeisterschaft .. immer Nervenkitzel. DAs Ventil wird jetzt keinen MammutText aus dem Fell zerren. Bleibt und ist Zeit genug vorhanden später ..da rasiermesserscharf zuschlagen !

Datenquelle.

Kann sich jeder selber aufgeilen. Das Ventil wird, da wenn time in Book of Love vorhanden, alles detailiert erklären. Nicht jetzt ..für was auch. Ok ..ich könnte SchwanzgrossBritenland aus der Umfrage schmeissen. großes Grinsen ..nicht wichtig.

Ok, Big Boys ..Text später.







Die drei letzten Regenbogen :


2010 :

2009 :

2008 :

Expertenstimmen :



Umfrage :

1 O.
Zeitraum : Bis 2198. Hier gibt es nun mal einige User die keine Ahnung von Radsport haben.

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102

06.08.2011 22:46 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
hundefutter
Kapitän




Dabei seit: 25.07.2006
Beiträge: 1443

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Warum hast nicht gleich deine Meinung kund getan? Ich bin für Kasachstan. (Hey, das reimt sich sogar beinahe!) großes Grinsen

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Wir sehen uns! Macht im Osten!

06.08.2011 22:59 hundefutter ist offline Beiträge von hundefutter suchen Nehmen Sie hundefutter in Ihre Freundesliste auf
lü-ba-lü lü-ba-lü ist männlich
Wasserträger


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Der Kurs ist wohl was für Sprinter,
also sind Great Britain (Cavendish), Austalia (Goss), Germany (Greipel) und United States (Farrar) in der Umfrage des Ventils die Favoriten.

06.08.2011 23:40 lü-ba-lü ist offline Email an lü-ba-lü senden Beiträge von lü-ba-lü suchen Nehmen Sie lü-ba-lü in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




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Kleine Info's zum Strassenrennen der Elite Ventile Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       IP Information Zum Anfang der Seite springen

Elite Men, 266 km (17 x 14km + 28 km, from start in Copenhagen town center)



Hier beginnt die Schlusssteigung.



Oben wird es wieder flach.



Ganz oben ist es sowieso flach.



Filmchen vom Schlussanstieg.

Breschel der Idiot erwähnt Cancellara nicht. großes Grinsen Ok, Ich meine für einen Kittel ist die Strecke einfach zu lang. Aber auch die Schlusssteigung würde Ihn bodigen. Sehe da auch keinen Kugelfisch auf dem Podium.

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07.08.2011 14:33 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




Dabei seit: 03.11.2004
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Jalabert erwähnt Farrar ..danke. Aber auch Cavendish. verwirrt

Hier nochmals der Schlussanstieg von unten gesehen.



Beim Filmchenlink hat es ja viel Clips von der Strecke das ist noch gut.

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07.08.2011 14:43 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
Marillenknödel
Kapitän




Dabei seit: 05.07.2009
Beiträge: 1277

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Danke für die coolen Infos. Ich habe gedacht, dass sei ein richtiger Cavendish Kurs. Zum Glück aber wohl doch nicht. Gilbert wird an dieser Schlusssteigung hochsprinten wie ein Irrer. Ansonsten schätze ich hier noch Hushovd, EBH, Sagan und Cancellara stark ein.

07.08.2011 14:53 Marillenknödel ist offline Email an Marillenknödel senden Beiträge von Marillenknödel suchen Nehmen Sie Marillenknödel in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




Dabei seit: 03.11.2004
Beiträge: 35248

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Denke hier können einige gewinnen. Weiss gar nicht mehr, aber diese Schlusssteigung ist schwerer als die letztes Jahr in Melbourne, oder ? Die Frische wird entscheiden. Hier ist auf den letzten Meter ist Spritzigkeit gefragt.. auch Helfer/Anfahrer werden im Finale eine wichtige Rolle spielen.

Oho ..jetzt erst bewusst. Da werden ja wieder unterschiedliche Startplätze verteilt. Mh, so ein Mist.

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07.08.2011 15:02 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
hundefutter
Kapitän




Dabei seit: 25.07.2006
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http://www.copenhagen2011.dk/docs/elemen...721-1520-12.xls

In dieser Exceltabelle sind alle Höhenangaben verzeichnet. Der Zeitfahrkurs der Elitemänner bewegt sich zwischen 2 und 11mNN. großes Grinsen

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07.08.2011 15:05 hundefutter ist offline Beiträge von hundefutter suchen Nehmen Sie hundefutter in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




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Sieht gut aus für uns. großes Grinsen

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07.08.2011 15:11 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
hundefutter
Kapitän




Dabei seit: 25.07.2006
Beiträge: 1443

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Bisschen viele Kurven, also 58x12! cool

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07.08.2011 15:13 hundefutter ist offline Beiträge von hundefutter suchen Nehmen Sie hundefutter in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




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Kurven ..auch gut für uns. großes Grinsen

Verstehe jetzt wieso Wiggins da mit ernsthaften Absichten an den Start geht. Ein Zeitfahren so flach wie schon lange nicht mehr..

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07.08.2011 15:17 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
Marillenknödel
Kapitän




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Ein Gilbert in der Form die er das ganze Jahr über schon bewiesen hat muss dieses Rennen fast gewinnen. Wenn der mal aufdreht, sehe ich keinen der da (lange) dran bleiben kann.

07.08.2011 20:22 Marillenknödel ist offline Email an Marillenknödel senden Beiträge von Marillenknödel suchen Nehmen Sie Marillenknödel in Ihre Freundesliste auf
ReinscHeisst
Tour-Sieger




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danke ventil. lässt die vorfreude schön langsam aufkeimen. großes Grinsen

denke das finale bei der wm ist identisch mit der 6. etappe der dänemark rundfahrt 2010.
roulsten hat das ding gewonnen.
tube:
http://www.youtube.com/watch?v=TjyZiQAETZM

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07.08.2011 20:38 ReinscHeisst ist offline Email an ReinscHeisst senden Beiträge von ReinscHeisst suchen Nehmen Sie ReinscHeisst in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




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nun gut ..aber in melbourne hat's auch nicht geklappt. ich sag jetzt mal, wenn man boonen bei laune halten kann und die gesamte belgische mannschaft für gilbert fährt ..sieht's recht gut aus. denke für einen farrar ist das ende zu dick, wie auch für einen greipel. die renndistanz spricht für cancellara. er will auch gewinnen. wirklich gewinnen. ich würde den schweizer bei den kraftreserven nach 300 km stärker einschätzen als gilbert, wenn er nicht unnötig attackiert..

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07.08.2011 20:39 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
ReinscHeisst
Tour-Sieger




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nach 300km, ja vielleicht pro cancellara.
aber nicht nach 266km. smile

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07.08.2011 20:44 ReinscHeisst ist offline Email an ReinscHeisst senden Beiträge von ReinscHeisst suchen Nehmen Sie ReinscHeisst in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




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jup ..ferrarifahrer. großes Grinsen

so das resultat dazumals 2010 :

1. ROULSTON Hayden THR 4h03'17" 25
2. BRESCHEL Matti SAX 02" 15
3. BELLETTI Manuel COG 02" 10
4. BELKOV Maxim ISD 02" 5
5. AVERY Clinton RSH 02" 3
6. FARRAR Tyler GRM 02" 0
7. RENSHAW Mark THR 02" 0
8. DE BACKER Bert SKS 02" 0
9. VAN LEIJEN Joost VAC 02" 0
10. BOS Theo CTT 02" 0
11. LIGTHART Pim VAC 02" 0
12. MORTENSEN Martin VAC 02" 0
13. LANDER Sebastian VPC 02" 0
14. FUGLSANG Jakob SAX 02" 0
15. KREDER Michel GRM 02" 0
16. PAVARIN Marcello COG 02" 0
17. SCHJONNEMANN LARSEN Kaspar VPC 02" 0
18. BYRGESEN Niki DBW 02" 0
19. VINTHER Troels Ronning GLU 02" 0
20. OLLEGAARD Morten - 02" 0

der ganz vorn da ..war glaub's ein ausreisser. farrar zwar mit der menge ins ziel gekommen, aber für ganz vorne hat's nicht gereicht. denke schon, dass diese steigung den dickfasern mächtig die milchsäure kochen wird. vorallem ist ein gilbert noch ein anderes kaliber als breschel.

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07.08.2011 20:44 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




Dabei seit: 03.11.2004
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was ist dann mit den zusätlichen 28 km ?

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07.08.2011 20:45 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
ReinscHeisst
Tour-Sieger




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welche 28km??

könnte wirklich zu hart werden für die cavendishs dieser welt. wenns nur 180km lang wär, ok wär was andres, aber nach nem 266km langem ritt.

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07.08.2011 20:49 ReinscHeisst ist offline Email an ReinscHeisst senden Beiträge von ReinscHeisst suchen Nehmen Sie ReinscHeisst in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




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vl. geht es dann bei dem rennen sandra vs scheissi um die wurst. großes Grinsen

hört am besten beide auf das ventil.

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07.08.2011 20:50 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




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habe ich falsch gerechnet. einfach 266 plus 28. ähm, nein ..die 28 sind ja schon in den 266 miteinberechnet. so ein mist...

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07.08.2011 20:52 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




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wer hat da für einen barbaren gestimmt. und welcher fahrer sollte das sein ? großes Grinsen

sorry liebe kegelfreunde aus dem nachbarsland, aber einen deutschen sehe ich nun wirklich nicht auf dem podium.

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07.08.2011 20:54 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




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sicher lappi oder futter. großes Grinsen

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07.08.2011 20:55 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
ReinscHeisst
Tour-Sieger




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der einzige wahre kenner tipp wird wohl EBH sein. Augenzwinkern

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07.08.2011 21:06 ReinscHeisst ist offline Email an ReinscHeisst senden Beiträge von ReinscHeisst suchen Nehmen Sie ReinscHeisst in Ihre Freundesliste auf
hundefutter
Kapitän




Dabei seit: 25.07.2006
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Zitat:
Original von Ventil
sicher lappi oder futter. großes Grinsen


Nein, ich nicht. Ich habe meine Meinung zu dieser Umfrage schon gesagt. Wenn Austria dabei ist, warum dann nicht auch Kasachstan? Höriger! großes Grinsen

Scheissi

Norwegen ja.

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Wir sehen uns! Macht im Osten!

07.08.2011 23:14 hundefutter ist offline Beiträge von hundefutter suchen Nehmen Sie hundefutter in Ihre Freundesliste auf
Möve!
Tour-Sieger




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20 oder 30 Höhenmeter sind das nur. Kriegt euch ein. Für Cavendish KÖNNTE es zu dick sein. Ansonsten ist das ein klarer Sprinterkurs

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Zitat:
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!

08.08.2011 02:24 Möve! ist offline Email an Möve! senden Beiträge von Möve! suchen Nehmen Sie Möve! in Ihre Freundesliste auf
Marillenknödel
Kapitän




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Wenn wir die einzelnen Länder mal durchgehen, wer kommt dann da jeweils in Frage?

Schwitzerli: Ventils Held
Great Shitland: Kugelfisch
Norwegen: Hushovd, EBH
Barbarien: Greipel
Australien: Goss, Davis, Haussler
Belgien: Gilbert, Boonen
Bella Italia: Bennati, Oss (Peta und Ballan wegen ihrer Dopingvergangenheit nicht startberechtigt hab ich gelesen, Pozzato zeigt das ganze Jahr schon nix, für das Kaninchen und für den Hai ist der Kurs wohl nicht schwer genug)
Slowakei: Sandras Darling
Russland: darf Kolobnev hier starten?
Spabananien: Freire, Rojas
Dänemark: Breschel
USA: Farrar
Niederlande: ?
Frankreich: Voeckler, Chavanel
Österreich: Eisel

08.08.2011 08:48 Marillenknödel ist offline Email an Marillenknödel senden Beiträge von Marillenknödel suchen Nehmen Sie Marillenknödel in Ihre Freundesliste auf
Rindfleisch
Kapitän


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Das Ventil macht so einen Thread auf, informiert sich keinen Meter über die Strecke und erzählt dann was über Gilbert, Cancellara und dickfaserige Sprinter? großes Grinsen

Geelong hatte eineinhalb richtige Anstiege und das hat schon nicht gereicht für eine nachhaltige Selektion, weil der Weg ins Ziel zu lang und zu einfach war. Nun betrachte man die Anfahrt zum Ziel in Kopenhagen, das letzte Drittel der Strecke:

http://www.copenhagen2011.dk/docs/elemen...711-1426-92.jpg

Viel geradeaus, breite Straße, flach.
Doch wie selektiv sind die Anstiege überhaupt?

Selbsternannter "Schlussanstieg": http://climbs.dk/geels_bakke.php
Selbsternannter "Scharfrichter": http://climbs.dk/sollerod_slotsvej.php

21 und 24 Höhenmeter. Ich kenne keinen nennenswerten Helling in Flandern in dieser Dimension, selbst poplige Anstiege wie der Tiegemberg oder der Leberg haben mehr. In Flandern gibt es bei 35 Meter Höhenunterschied wenigstens Kopfsteinpflaster oder 15% Maximalsteigung, auch das haben die Steigungen in Kopenhagen beides nicht.
Ja, der Schlussanstieg ist vergleichbar mit Geelong, aber auch hier zieht Kopenhagen den Kürzeren, 500 m vs 700 m, bei wohl vergleichbarer Steigung.

Größter Unsicherheitsfaktor bleibt das Wetter. Ende September in Dänemark klingt für mich ungemütlich. Aber alle objektiven Faktoren sprechen mE für Sprint.

08.08.2011 11:54 Rindfleisch ist offline Email an Rindfleisch senden Beiträge von Rindfleisch suchen Nehmen Sie Rindfleisch in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
Giro-Sieger




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wm-thread immer heilig. da werden keine kalbereien gedultet, auch nicht vom ventil. also, bierernst das alles hier..

natürlich habe ich mir die strecke angeschaut. aber vorallem mit augenmerk auf den schlussanstieg. alles andere ist, sage ich jetzt mal, bei diesem rennen nicht wichtig.

geelong letzter kilometer. wollte dir den vergleich mit dem letzten kilometer der dänenrundfahrt-etappe an den tag legen. aber nichts gescheites gefunden, nur so schnipselwahre. kopenhagen für mich klar "steiler" . meine analyse, so vom material was ich halt so habe. also, eben rein optisch. ich denke, dieser letzter kilometer hat genau die steigungsprozente, vorallem unten, um cavendish & co. zu versenken. bisschen weniger % und moby dick dürfte um den sieg mitsprinten. so aber ..never.

knödel, wer da wohl für austria gestimmt hat ? großes Grinsen

rast - hondo - degenkolb - sanchez - visconti - ventoso - marcato - leukemans - thomas - ulissi - swift - fedrigo - rebellin - gavazzi - gatto - nizzolo - offredo - löfkvist - lodewyck -

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08.08.2011 16:13 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
Marillenknödel
Kapitän




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Ich hab noch gar nicht abgestimmt Augen rollen

08.08.2011 16:27 Marillenknödel ist offline Email an Marillenknödel senden Beiträge von Marillenknödel suchen Nehmen Sie Marillenknödel in Ihre Freundesliste auf
Möve!
Tour-Sieger




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Geelong hatte eine leicht ansteigende Zielgerade, die Zielanfahrt in Kopenhagen ist schon schwerer. Ich denke der entscheidende Abschnitt sind etwa 200m mit 7, 8, vielleicht auch kurz 10, 12 %, so sieht der Anstieg für mich aus. Aber 200m, ein flacher Sprint ist auch nicht kürzer. Natürlich gibts passendere Finals für Cavendish, aber die Siegchancen liegen trotzdem bei 30%. Mit nem ordentlichen Team bei 50. Das Ziel einen Kilometer weiter hinten fände ich übrigens interessanter.

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Zitat:
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!

08.08.2011 17:53 Möve! ist offline Email an Möve! senden Beiträge von Möve! suchen Nehmen Sie Möve! in Ihre Freundesliste auf
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das war sicher dieser stone.

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08.08.2011 23:43 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
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1000 meter verlängern ..ja. könnte sein ..enart mehr spannung.

die ventile und das ventel waren spuren suchen. leider nicht fündig. also ich habe da so ..egal welches format nichts gefunden ..so, der brite namens m. cavendish exgwäqou dumopiss .. sowas mal je für sich entscheiden konnte.

klugscheisser dürfen das ventil gerne belehren. ..belehren oder belernen ? ( lappi locken )...

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08.08.2011 23:49 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
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muss dazu sagen ..

die traditionelle strasse ..so, beim klassiker MSR ..die letzten jahre ..bah ..zweimal live gesehen das ventil ..mit olta und bam's. also. da ..wie heisst diese strasse schon wieder ..weiss nicht nicht mehr ..strade oscar ..irgendwas mit grande ..wurst. auf jeden fall war das finale ansteigend. da gab's X prissen : naja ..also diese leichte neigung kommt petacchi entgegen. oder eben da dieser mit dem lustigen gesicht, der zabel. perfekte zielankunft für den, da leicht 3 % obsi.

kopenhaben sieht für mich mörderisch aus.. das geht sehr steil hoch..

danke breschel du idiot.

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08.08.2011 23:56 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
Marillenknödel
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@Ventil: Peta darf nicht für Italien an den Start gehen Augenzwinkern

09.08.2011 11:09 Marillenknödel ist offline Email an Marillenknödel senden Beiträge von Marillenknödel suchen Nehmen Sie Marillenknödel in Ihre Freundesliste auf
Ventil Ventil ist weiblich
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jaaaaaaaaaaaaa..

ich weiss, das sollte ja auch nur als beispiel dienen was 1-2 % mehr oder weniger ausmachen kann.

frage mich eben ob cancellara das zeitfahren sein lassen wird, wobei, die 5 sportlich gesehen eine edle zahl ist. ein wettkampf phinney, wiggins, cancellara und martin wäre aber schon toll.

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09.08.2011 14:33 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
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HA, ventil, ich bin fündig geworden.

Tour de France 2009, das Saint Fargeau Ding.

1. Mark Cavendish (GBr) Team Columbia - HTC
2. Tyler Farrar (USA) Garmin - Slipstream
3. Yauheni Hutarovich (Blr) Française des Jeux

http://06.live-radsport.ch/image_12270/H...etzte_5_km.html

Tuba:
http://www.youtube.com/watch?v=Z93g6usXsbQ


man kanns allerdings doch nicht wirklich vergleichen mit kopenhagen, ein bisschen schon, aber nicht wirklich.
die letzten 500m wohl sehr ähnlich wie kopenhagen, von 500 bis ca. 150/100 uphill mit 4,5,6,7 % ca. dann 100m flach ins ziel.
davor aber eben nicht ähnlich, sind da von km2 bis km1 ne abfahrt runtergeschossen, dann flach geschossen und sicher bis 300, 250 vor dem ziel fast "hinaufgerollt".

und noch einige dinge die mMn gegen Cav sind für so eine Ankunft. Die Touretappe war im Prinzip tellerflach, und nur 180km, Kopenhagen ist 80,90km länger. dazu war 2009 wohl nur eine 2er gruppe vorne raus, heißt die komplette etappe wohl nicht schneller als 39-40er schnitt. kopenhagen wird sicherlich 43-45 schnitt gefahren, große fluchten zu erwarten, nervöses feld sicherlich.
cavendish wird wenn überhaupt ziemlich angeschlagen zu der 500m wand kommen. denke nicht dass er gewinnen kann.

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09.08.2011 14:36 ReinscHeisst ist offline Email an ReinscHeisst senden Beiträge von ReinscHeisst suchen Nehmen Sie ReinscHeisst in Ihre Freundesliste auf
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mh ..weiss nicht. also kopenhagen finde ich schon steiler. ja, genau diese etappe suchte ich. dachte, da war mal was mit cavendish wo man rätselte ..ja oder nein ? gut, farrar kam auch ganz vorne an bei der damark-etappe. muss aber gesagt sein, bei der wm sind dann andere kaliber ganz vorne. und eben, zusätzlich die kilometer in den beinen.

danke für den clip, bekommst dafür einen ponte brollo cartoon. großes Grinsen

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09.08.2011 15:08 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
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da fällt mir mal wieder ein Name ein, um den es eigentlich immer vor seinen großen erfolgen sehr still wird.

Oscar Freire !

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09.08.2011 15:19 ReinscHeisst ist offline Email an ReinscHeisst senden Beiträge von ReinscHeisst suchen Nehmen Sie ReinscHeisst in Ihre Freundesliste auf
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freire klar. ein freire vor 5 jahren 100 % favorit. 2011 ..weiss nicht, vl. zu starke gegner. geelong ging der aber auch baden. mir eigentlich egal wer gewinnt, solange rindfleisch nicht recht hat.

knödel ; wenn du diese zeilen liest bist du selber schuld. großes Grinsen

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09.08.2011 15:25 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
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hutarovich yauheini sollte man auch nicht aus den augen lassen. und ehrlich gesagt würde mich ein eisel-sieg nicht überraschen..

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09.08.2011 15:29 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
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Die Ventile sind Idioten. Weder Hutarovich noch Eisel wird gewinnen!

09.08.2011 16:40 Marillenknödel ist offline Email an Marillenknödel senden Beiträge von Marillenknödel suchen Nehmen Sie Marillenknödel in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von ReinscHeisst
da fällt mir mal wieder ein Name ein, um den es eigentlich immer vor seinen großen erfolgen sehr still wird.

Oscar Freire !


Schon gewettet? smile

Bei solch einem Kurs gewinnt der WInd an Bedeutung. Ich hoffe auf eine steife Brise.

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09.08.2011 17:51 hundefutter ist offline Beiträge von hundefutter suchen Nehmen Sie hundefutter in Ihre Freundesliste auf
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Gegen Cavendish spricht auch der nicht vorhandene Zug. Solche Rennen laufen dazu noch total anders als eine Touretappe oder Mailand San Remo ab.

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09.08.2011 17:55 hundefutter ist offline Beiträge von hundefutter suchen Nehmen Sie hundefutter in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Ventil
jaaaaaaaaaaaaa..

ich weiss, das sollte ja auch nur als beispiel dienen was 1-2 % mehr oder weniger ausmachen kann.

frage mich eben ob cancellara das zeitfahren sein lassen wird, wobei, die 5 sportlich gesehen eine edle zahl ist. ein wettkampf phinney, wiggins, cancellara und martin wäre aber schon toll.


Um den zweiten Platz resp. ersten Verliererplatz, ja. Zunge raus

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09.08.2011 17:58 hundefutter ist offline Beiträge von hundefutter suchen Nehmen Sie hundefutter in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von hundefutter
Gegen Cavendish spricht auch der nicht vorhandene Zug. Solche Rennen laufen dazu noch total anders als eine Touretappe oder Mailand San Remo ab.


weiss nicht, gilbert wird unten rein mit vollgas attackieren. der laktatwert ab dem zeitpunkt wird in etwa auf dem limitit eines 400 m läufers sein. zeitraum könnte stimmen. mehr geht dann einfach nicht mehr. und genau dieser zeitraum wird cavendish das leben schwer machen. theoretisch würde cacendish als anfahrer thomas reichen. der kerl ist echt gut drauf, siehe 1.etappe 2011 tour de france. bloss, die ventile sind der ansicht, das würde bedeuten, dass thomas eine ::p a c e ::::: anschlagen muss, bei der er den kontakt zu gilbert nicht sooooo extrem weit verliert, also möglichst übersäuert raufdonnern. und doch uach, gleichzeitig darauf achten muss dass cavendish noch mithalten kann. und zwar so mithalten, dass der kleine brite im letzten drittel, auf dem flachen abschnitt noch den turbo zünden kann.
ich halte das ganze aber für unwahrschleinlich, weil ein gilbert z.b. eben da, wie ein 400 m läufer fungieren kann. für das ventil ..klarer genickbruch für cavendish.

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09.08.2011 20:36 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
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gut, das sind halt so expertenansichten. vielleicht sind jetzt auch alle überfordert oder lesen es erst gar nicht. alles möglich. ich habe mir nochmals den mendrisio-skandal angeschaut. dabei ist mir aufgefallen, dass gilbert cancellara in die suppe gespuckte. es gab zwei actionen ..schreibt man aktionen oder actioenen ? .. bei der der berner ohne den belgischen schatten alle versenkt hätte. überhaupt, wahnsinn wie oft der schweizer in die offensive ging, egal am berg, runter oder flach. sowas kann nicht gut gehen. das gesamte rennen hing auf seinen schultern ..was ihn schlussendlich erdrückte. und danchez dieser kacklutscher musste ihn dann noch für einen angepissten vierten rang übersprinten. so eine dumme dreckssau. was soll das ? sowas ist doch kein held. kein wunder wechseln spanische fahrer äusserst selten ins ausland.
ich hoffe dem innerschweizer, gebürtiger seeländer war das eine lehre. keine zweifel, nicht mal chips, auch keine frage ; gilbert und cancellara sind zeitlich die zwei famosen eintagesrennen-stars. habe mal gescannt, wenn ich das richtig sehe, wird die schweiz 5 fahrer am start haben, y e s ? ok, eigentlich egal, wir brauchen nur cancellara. rast noch als überraschungstischbombe, könnte jokerfunktion haben, so fluchtgruppe. gehe mal schwer davon aus. also. was soll er tun der berner. eine möglichkeit, er wird sich das hinterrad von gilbert reservieren. cancellara kann im rasenden feld gut position fahren. dann den belgier anziehen lassen, dranbleiben, ausscheren und gewinnen. dass er selbst, unten vor der steigung aus dem feld heraus ..eher unwahrscheinlich, obwohl für mich die 1. etappe an der tour de france enart ein wm-test war, vom berner.
hoffen wir einfach es ensteht keine vansummeren.situation. theoretisch nämlich, könnten die belgier bonnen in die entscheidende fluchtgruppe schicken. großes Grinsen

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09.08.2011 20:55 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
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Was willst du denn? Cancellara braucht doch nur 250 km allein von vorn fahren! Hätte er es drauf? Mir ist aufgefallen wie mental zerstört er beim Tourzeitfahren agierte. großes Grinsen

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09.08.2011 21:03 hundefutter ist offline Beiträge von hundefutter suchen Nehmen Sie hundefutter in Ihre Freundesliste auf
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Was ich die ganze Zeit über los werden wollte: Der Bauch steht dir gut! großes Grinsen

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09.08.2011 21:05 hundefutter ist offline Beiträge von hundefutter suchen Nehmen Sie hundefutter in Ihre Freundesliste auf
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Abdu ist zurück!

http://biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=41980

Ob er aus Bazayev noch was machen kann bis zur WM? großes Grinsen

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09.08.2011 21:09 hundefutter ist offline Beiträge von hundefutter suchen Nehmen Sie hundefutter in Ihre Freundesliste auf
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schreib mal einen vernünften text .. da so, über das rennen ..ich kann dich sonst nicht mehr für voll nehmen..

das ist hauptsächlich ein stadtkurs.. wenig wind.

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10.08.2011 00:29 Ventil ist offline Email an Ventil senden Beiträge von Ventil suchen Nehmen Sie Ventil in Ihre Freundesliste auf
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