[T-Moby]

Quote:

Original von fensterscheibe

@T-Moby

Du hast doch geschrieben, dass Greipel im nächsten Jaht Neoprofi bei T-Mobile sein könnte. Meines Erachtens geht das aber nicht. Greipel ist dieses Jahr schon bei einen „profesional team“ gefahren und in den Joint agreements steht, dass man bei einem Wechsel von einem continental profesional team zu einem Protourteam nicht mehr den Status eines Neos haben kann.

Dachte eigentlich das die (neue) Regel war, dass man kein Neo mehr ist, wenn man mindestens 2 Jahre Profi war?? Früher war doch Wiesenhof kein Profiteam oder??? Aber gut, wenn das da steht…ich blicke die ganze Scheiße auf jeden Fall nicht mehr!!!

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[T-Moby]

Das inzwischen obligatorische Ergebnis der Mintour:

Etappe:
http://www.letour.fr/2005/TDA/LIVE/fr/900/classement/ITE.html

GK:
http://www.letour.fr/2005/TDA/LIVE/fr/900/classement/ITG.html

Heute mal ohne Kommentar von mir.

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[T-Moby]

Ich würde mal sagen, stark abnehmend.

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[T-Moby]

Quote:

Original von cedros
@ T-Moby

Ich verstehe nicht ganz, warum es dir immer so ein Anliegen ist, auf schlechten Leistungen von Gerolsteiner herumzureiten. Schließlich werden Erfolge von Gerolsteiner hier auch bei weitem nicht so gewürdigt wie jene von T-Mobile.

Tue ich das??? Es ist doch normal auf schwache Leistungen hinzuweisen. Also tue ich das, wenn es bei einer anderen Mannschaft der Fall gewesen wäre und ich es gemerkt hätte, dann hätte ich es natürlich auch getan. Nur jetzt habe ich es mit einem gewissen Engagement getan. Und ich finde es eine Frechheit jetzt nicht zu sagen, dass Gerol enorm schwach fährt, egal was für ein Team sie dabei haben.

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[T-Moby]

Quote:

Original von Ventil
*reise nach rom*

Das heißt Reise nach Jerusalem :evil:

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[T-Moby]

Heute war der Jansch ja katastrophal von der Rolle!! Wie lange hat er gebraucht um zu blicken, dass das nicht die erste Gruppe ist die da gezeigt wird, und eigeholt wird!! Dann sagt er auch noch das Ardila angreift, obwohl Ardila ja vorne war und das war wirklich saudeutlich zu erkennen, dass das nicht Ardila ist.

Lara wird wirklich immer besser, zeigt sich aber kaum, eigentlich sondern fährt konstant.

Das Gerolstiner nicht in der ersten Gruppe war istso ein krasser (taktischer Fehler), bei T-Mobile wären hier bereits die ersten Seiten über sportliche Leiter-Diskussionen gefüllt.

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[T-Moby]

Quote:

Original von Coolman
montgomery war schon des öfteren in den topten bei der tour de suisse.

Wie oft genau ?? Hast aber recht, er ist wirklich nicht mit Werner zu vergleichen. Er ist viel besser, Werner ist nur ein Talent ohne Erfolge, und ohne Steigerungspotential bei T-Moible (!!!!)

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[T-Moby]

Was haltet ihr von der Etappe heute??? Heute müsste doch endlich ne Gruppe ankommen. Wer soll heute schonb Tempo machen??? Die Etappe ist doch für Sprinter zu schwer, und die GK-Jäger werden sich noch schonen wollen.

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Außerdem haben sie vermutlich einen besseren Nachwuchs als wir in Deutschland. Z.B. Tyler Farrar, Saul Raisin usw. Also so schlecht stehen sie wirklich nicht da.

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Original von VoigtsFötchen
du hast geschriebn, dass er auf jeden fall die tour fahren werde, woraufhin ich schrieb „befürchte ich auch“, ich bin also der meinung, dass man ohne honchar bei der tdf besser dastehen würde.

Das begründest du dann aber mit da ?( , sehr sehr suspekt, aber okay, ich habe es verstanden.

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[T-Moby]

Naja 2003 hat er ein gutes Jahr gehabt, davor und danach ist nicht mehr viel. Er hat sicherlich Potential, aber er konnte es leider nicht richtig ausschöpfen. Und irgendwann muss man auch einen Schlussstrich ziehen (eigentlich), aber wenn Gerolsteiner das Geld und die Geduld hat können sie ja gerne mit ihm verlängern.

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[T-Moby]

Der Kerl ist wirklich das komplette Jahr krank. Es kann gut sein, dass er kein schlechter ist, aber wann ist er verletzungsfrei??? Er ist mindestens doppelt so schlimm wie Ulle, die ganze Zeit hat er irgendwas. Das wäre ein Witz, wenn man mit ihm verlängert. Manche Leute bringen ja dann wenigstens ab und zu Leistung, aber er??? Es ist schon richtig das man einen Fahrer nich gleich feuern soll, wenn er verletzt ist, aber ein Team ist eben kein Hilfsverein.

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[T-Moby]

Nur noch kurz zu Heras: Jede Wette das sein Knieihn beträchtlich behindern wird. Das steht für mich außer Frage. Also ist der absolute Topfavorit für mich Mancebo, aber kann mir jemand erzählen wie es zu dem Sturz kam?? Ich habe es zwar gesehen, aber nachdem ich letzte Nacht nicht geschlafen habe, bin ich mit offenen Augen bei dieser saulangweilligen Etappe eingeschlafen.

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Quote:

Original von VoigtsFötchen
befürchte ich auch, da er bei der tour einfach nichts bringt, warum sollte sich das t-mobile auf einmal ändern, der hat kein bock auf frankreich!

?( , du befürchtest auch das er un Frankreich fährt und begründest das mit deinem da, aber da kommen nur negative Sachen ?( . Meinst du jetzt du befürchtest es auch, oder du denkst das er nicht fährt?? ?(

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Und mal wieder das Ergebnis:

http://www.cyclingnews.com/road.php?id=road/2005/sep05/avenir05/avenir058

Doppelsieg von CA, Reschpekt

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Honchar wird auf jeden Fall die Tour fahren.

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Quote:

Original von JajaIch glaube Petacchi hat ihn geholt, damit er ihm den Rücken freihalten kann!!!
Denn wenn vielleicht ein Boonen oder ein McEwen dort wären, käme Petacchi vielleicht schonmal in Schwierigkeiten.

Finde ich agr nicht so abwegig die Theorie. Ich frage mich eh warum noch niemand auf die Idee gekommen ist, noch einen „Anfahrer“ an das Hinterrad zu setzen. Dann wäre Peta sowas von unschlagbar. Ich denke Ete und Peta werden nächstes Jahr mächtig Siege einfahren. Die werden ja Anfahrer ohne Ende haben. Bloß bei Ete ist die Frage ob er dann das Hinterrad der Anfahrer halten kann!! Bei Velo heute war das schon wieder knapp.

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Quote:

Original von Christophe Moreau

Oder ist der Kirchen als Klassiker-Spezi Tour-tauglich? Ich kenn den zu wenig…

Kann auch Rundfahren. Alos Klettern, Zeitfahren usw. aber ich hoffe das er sich auf die Klassiker konzentriert und dann vielleicht den Giro fährt.

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Quote:

Original von Coolman
der giro geht ihnen am arsch vorbei. die hätten den mazzoleni ja auch schon früher verpflichten können. aber nein. dieses jahr ist er ja stark an der tour gefahren, deshalb haben sie mal drüber nachgedacht. ich bezweifle, dass nächstes jahr nicht wieder so ein gurkenteam am start des giro ist.

Was ist denn das für ein Geschwätz??? Man hätte auch Armstrong früher verpflichten können!!! Weißt du ob T-Mobile nicht schon ewig an ihm dran ist??? Vielleicht wollte er ja die Jahre davor nicht!!! Außerdem soll er sich Gerüchten zufolge kräftig mit Cunego verstritten haben, und nur deswegen wechselt er. Das war die Jahre davor aber nicht so, gell Coolman???

@ Opera: Ich wäre noch für Ziegler. Und Bernucci würde ich eigentlich ganz gerne bei der Tour sehen, kann er ja aber immer noch.

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Quote:

Original von fensterscheibe
Das glaube ich eher nicht. Es wurden ja bereits für das nächste Jahr wieder Neos verpflichtet. Das hieße dann, dass ein Team bis zu 31 Fahrer haben könnte, oder?

Man kann ja die Neos auch als normale Verpflichtung sehen, die keiner machen muss, aber als Investition in die Zukunft sind sie halt sinnvoll. Und ich halte es für komplett ausgeschlossen, dass Baumann geht. Jede Wette.

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Original von Kanarienvogel
Gratuliere ich halt auch noch. Mag den Kerl der einfach Wetten gewinnen will (und Wegelius hat sich unterdessen auch vom Gruppetto abgesetzt) zwar gar nicht, aber als Veteran…. Viva Veterane und Viva Jaja und Mason.

Du könntest aber auch noch mir garatulieren, und was nettes schreiben .

@ Veloce: Wie sieht es mit dem Gedicht aus??? Habe mich schon gefreut. Du bist wirklich einer der witzigsten im Forum :] .

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Quote:

Original von fensterscheibe
Kann mich erst jetzt äußern:

Da hatte die Bildzeitung also doch recht. Demnach sind jetzt also 25 fahrer fix. Daraus folgt jedoch, dass Lara und Baumann das Team verlassen werden. Schade, vor allem wegfen Baumann.

@T-Moby

Wie kommst du auf 28? Soweit ich informiert bin, stehen die Neos noch nicht fest.

Nee 27 hatte mich verechnet, aber nachdem wir hier ja davon ausgehen, dass die Neos über 2 Jahre zählen, muss weder Baumann noch Lara gehen, sondern es kann sogar noch ein Fahrer kommen.

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Quote:

Original von VoigtsFötchen
denke auch, dass es über zwei jahre geht: saunier hatte in diesem jahr gar keinen neo dabei,

Saunier hatte aber nur 25 Fahrer. Dann braucht man keinen Neo. Nur für die Fahrer 26, 27, 28 bräuchte man dann Neos.

Quote:

also wohl doch noch platz für neuverpflichtungen und vertragsverlängerungen?

So wie ich das sehe sind es jetzt 27 Fahrer. Also noch für einen Platz.

Quote:

kessler wird bei den drei ardennenklassikern 8., 4. und 3. noch fragen?

Ja!!! Wie kommst du darauf???

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[T-Moby]

Noch kurz be Frage: Wie ist das jetzt mit den Neos??? Ist es so das die Neos über 2 Jahre Neos sind und damit T-Mobile schon 3 hat (Kohl, Burgi und Bas)??? Oder ich habe auch schon gehört das man 30 Fahrer haben darf??? Oder muss man wirklich jedes Jahr 3 Neos verpflichten??? Vielleicht kann mich da jemand richtig aufklären.

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[T-Moby]

Team steht in der Tat, sind jetzt 28 Fahrer.

@ Fenster: Hattest du doch recht

Mit keinem Wort wird bei den Neuzugängen der Giro erwähnt. X(

Davis scheint echt nur wegen Rogers gekommen sein X( .

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