Ein Riss hat eine Ursache z. B. Sturz, ist der Riß wirklich der einzige Schaden?
Zudem muß eine Reparatur sicher sein, bei einen plötzlichen Versagen ist ein schwerer Sturz fast sicher. Wenn Abfahrten im Mittel oder Hochgebirge oder Fahren im Straßenverkehr mit dem Rad gemacht werden, würde ich von einer Bastellösung absehen. Ich glaube die modernen Rahmen, insbesonders extrem leichte Rahmen wie der Emonda haben nicht viele Sicherheitreserven, Sollbruchstellen wie existierende Risse, neu gebohrte Löcher oder noch kritischer Gewindelöcher (Spannungsspitzen im Gewinde) können da leicht zum Totalversagen führen.
Falls Carbonrahmen: Selbstreparatur ist praktisch ausgeschlossen => professionelle Diagnose was alles kaputt ist, falls möglich professionelle Reparatur (nicht unter 500€ möglich, kann leicht über 1000€ kommen)
Falls Alurahmen: Je nach Material kann WIG Schweißung möglich sein, ohne Wärmebehandlung wird aber nicht die gleiche Festigkeit erreicht wie im Originalmaterial, je nach Materialdicke und genauer Lage des Risses kann das aber tolerabel sein.
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