Trek Emonda SLR Schaden

[Hilarius Mau]

Moin, ich kann sehr günstig ein junges Frameset kaufen. Der Verkäufer beschreibt einen Riss im unteren Teil des Sattelrohrs.
Wie ist das einzuschätzen? Ich stelle mir die Reparatur mit Alurohr vor, vorgeschoben von oben bis zum Riss. Das Bohren zweier 2mm Löcher jeweils oben und unten, wodurch das Längenwachstum des Risses gestoppt wird, Allem voran. Ich hätte gerne eure Meinungen und Tipps dazu, Rep.-vorschläge, etc..
Grüße aus Stafstedt Peter

[Statistik-Zwerg]

Ein Riss hat eine Ursache z. B. Sturz, ist der Riß wirklich der einzige Schaden?
Zudem muß eine Reparatur sicher sein, bei einen plötzlichen Versagen ist ein schwerer Sturz fast sicher. Wenn Abfahrten im Mittel oder Hochgebirge oder Fahren im Straßenverkehr mit dem Rad gemacht werden, würde ich von einer Bastellösung absehen. Ich glaube die modernen Rahmen, insbesonders extrem leichte Rahmen wie der Emonda haben nicht viele Sicherheitreserven, Sollbruchstellen wie existierende Risse, neu gebohrte Löcher oder noch kritischer Gewindelöcher (Spannungsspitzen im Gewinde) können da leicht zum Totalversagen führen.

Falls Carbonrahmen: Selbstreparatur ist praktisch ausgeschlossen => professionelle Diagnose was alles kaputt ist, falls möglich professionelle Reparatur (nicht unter 500€ möglich, kann leicht über 1000€ kommen)

Falls Alurahmen: Je nach Material kann WIG Schweißung möglich sein, ohne Wärmebehandlung wird aber nicht die gleiche Festigkeit erreicht wie im Originalmaterial, je nach Materialdicke und genauer Lage des Risses kann das aber tolerabel sein.

[Hilarius Mau]

Moin, du sprichst viele in Frage kommende Risiken an- danke für die professionelle „Blindexpertise“! Es ist ein Carbonrahmensatz, das R im Titel verrät Trek’s superleicht OCLV Carbon. Jaja, leicht geht auch leichter. Zu gut, dass wir nicht im Vakuum sind.;)
Die Lochnummer ist mir noch als Mittel der Wahl im Metallbereich bekannt, da bildet Carbon wohl nicht so die Rep.-lösungen ab.
Mit deinem Rep.-preis wird sich der Kauf auf den halben Neuwert erhöhen, und in meinem Alter und post-cancer Gewicht glaube ich, je nach tatsächlicher Location, an eine geringe Festigkeitseinbuße. Warum? Die Emondarahmen gelten als bekannt für Schwächen in dem Bereich, und in Parallelforen wird von Gewährleistungstauschen berichtet.
Ich habe den Verkäufer um nähere Details gebeten.
Tschüß aus Stafstedt Peter

[Hilarius Mau]

Moin, der Verkäufer führt den sehr kleinen Schaden auf eine zu fest gezogene Sattelstützschelle zurück. Ich habe leider von diesen neuen Systemen keine Erfahrung. Wie heißen diese Sattelstützen? Ich fühle mich nicht als Bastler, wenn ich an eine Hülsenlösung denke, die gleichzeitig die Sattelklemmung unterstützt.
Ich berichte weiter von dem Projekt.

[Hilarius Mau]

PS: Wer kennt das Innenmaß des Emonda SL/SLR Sattelrohrs?
Danke im voraus, Peter

[Autor]

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