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midas aktualisiert.
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22. Oktober 2026 um 14:04 Uhr #781655
Die Tour 2027 wurde vorgestellt
geht schon am Freitag in Edinburgh los, dafür am Montag schon der erste Ruhetag. Bis zum Zeitfahren an der 7. Etappe hügelig oder flach. aber z.B. in Wales ordentlich hügelig, zwei mal scheint der letzte km ein ordentlicher Anstieg zu sein. Am 9 Tag dann in die Alpen, und über Massiv Central und Pyrenäen nach Paris.
2 Zeitfahren, 6 Bergetappen, 4 Bergankünfte
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22. Oktober 2026 um 17:45 Uhr #781659Auf den ersten Blick war der KV nicht endlos begeistert, ok, nochmal durchgehen
Sprint-Sprint-Sprint bei den Fish&Chips. Die dritte ist auch ein Sprint, einfach nicht mit allen, aber da sollten nicht nur VdP-Wout-Pedersen-Matthews, sondern auch noch ein paar „richtige“ Sprinter dabei sein. Passt einigermassen findet der KVMauer?-Mauer? Bei der ersten keine Details, dürfte leichter sein? Dann Sprint, ZF 38 km. 7 Tage, offiziell 1x flach, 5x accidentée, aber das ist alles äusserst zahm für accidentée. Und zum Abschluss ZF. Begeistert nicht, da will man Stürze doch fast provozieren? Die 2 Mauern, ok, da können Del Toro/Pogacar evtl. gewinnen, aber irgendwie doch eher einfach Mathieu? Oder Matthews? Oder Wout? Pedersen? Minime Abstände, umso wilder fährt man davor. Diese bretonischen oder normannischen Mauern überzeugen den KV ja sowieso nie so 100%, müssen es gleich 2 in Folge sein?
Ok, weiter, 8 ist dann endlich wirklich hügelig, nicht enorm, aber hier sicher nichts sprint, Flucht.
9 Grand Colombier, schöne erste Bergetappe, nur kommt sie halt schon um einiges zu spät. Grand Colombier hat bisher an der Tour auch immer eher enttäuscht, evtl. diesmal nicht?
10 Die WM Etappe, schon nicht schlecht, aber auch nciht wirklich gut. Der KV mag halt längere Anstiege, klar, Pogacar in Pogacar-form holt auch hier seine Minute, aber irgendwie… lieber eine Hochgebirgsetappe.
11 Schon wieder Berg, ok, die ist gut, 2 längere und auch steile Anstiege. Nicht HOCHgebirge, aber ok.
Weiter mti Sprint, oder nach den Bergen Flucht, Erholung für Sprinter. Dann aber sicher Sprint, dann Mende, darf man sich darüber beklagen oder kriegt blabladummidumm wieder einen Anfall wenn man findet das müsse jetzt wirklich nicht immer wieder kommen? Flucht hat, die nächste zum Abschluss der 2. Woche auch nochmal Flucht, hügelig, sieht aber schon sehr einfach aus, also für hügelig, wollen die Sprinter gleich nochmal? Ganz auszuschliessen wohl nciht, auch wenn der KV natürlich nciht weiss wie steil da die Hügelchen genau sind.2. Woche ab 10 überzeugt aber auch nciht wirklich. Der erste Berg sehr spät, dafür dann die Alpen, der Alpenrand eher, sehr früh. 10+11, Alpen sind durch, 12-13-14-15 Sprinter und Fluchten.
3. Woche:
33 km ZF
Sprint Nummer 93
Tourmalet-Rollerberg-Portet, trotz Rollerberg schon eine richtige Bergetappe, passt
Marie Blanque… Laruns, im Prinzip für eine Flucht, aber hier halt die letzte Bergetappe
Sprint
ParisDer KV ist immer noch nicht überzeugt. Mehr ZF wieder mal ist nicht falsch, aber dann müsste man das mit den Bergen doch kompensieren, hier nicht so wirklich. Ok, man „zwingt“ die Bergfahrer ab GRand Colombier voll auf Angriff zu fahren. Und wenn Pogacar Pogacar ist ändert sich nicht so viel, der gewinnt auch im ZF auf Vinge, auf Remco verliert er nicht viel. Vinge hingegen kann sich gleich auf den Giro stürzen findet der KV. Giro-Vuelta. Wenn Vinge Pogacar schlagen will.
Ok, genug, der KV muss mal sehen ob wir wirklich 2026 haben und über 27 sprechen. Hm. Wurde Leblanc zum planen eingeladen? Ewig flach… blah…
Leitplanke
22. Oktober 2026 um 21:46 Uhr #781660Ja so überzeugend ist es nicht. Ziemlich viele Sprints.hat Govenou nicht vorletztes Jahr gesagt, soviele Sprints sind doof? Und jetzt das?
Wirkt für mich wie ne klassische Tour der 90er/frühen 2000er. Nur 4 Bergetappen + Mende, viele Sprints, 2 ZF, kaum ernsthafte Hügel oder Mittelgebirge, aber so Fluchtzeugs. (Natürlich waren da die die ZF und Bergetappen länger und die Bergetappen im Schnitt schwieriger, wobei es von der Schwierigkeit schon in der Range von damals mit drin ist.) Hatten es ja geändert zu mehr abwechslungsreicheren Etappen und mehr interessanten Etappen. Das hier eher ein Rückschritt.
Etappe 10 finde ich an sich cool, aber direkt vor der zweitschwersten Bergetappe bescheiden platziert. Normalerweise sollte es das für die GK Fahrer neutralisieren, wohl nur Action am letzten Hügel. Gut bei Pogacar weiss man nie, aber ist im letzten Jahr auch ruhiger gefahren, wird sich wohl auch auf den letzten Hügel beschränken.
Grand Colombier bei der Tour bisher immer eine einfachere Seite gefahren, wobei es hier für die erste Bergetappe dann schon ok ist.
Für die Spannung ist’s so oder so egal, Pogacar ist in allem besser als der Rest, außer Evenepoel im ZF, aber da bräuchte der schon 300+ km. um ne Chance zu haben. Sehe auch nicht das es besonders schlecht für Vinge ist. Wenn er in den Bergen konkurrenzfähig war, war er es im ZF auch, dass ist eher egal. Vielleicht einfach ein Seixas-Kurs? Nach der letzten Tour könnte man vermuten, dass er bei nicht ganz so schweren Etappen besser ist und es ihm hilft wenn die Gesamtschwierigkeit nicht so hoch ist. Ob das wirklich stimmt, bei so einem jungen Fahrer natürlich schwer zu sagen, aber das könnte die Arbeitshypothese sein. Und ZF kann er ja auch.
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Diese Antwort wurde vor 11 Stunden, 22 Minuten von
Krollekopp geändert.
22. Oktober 2026 um 23:10 Uhr #781662Hm was ist mit der ASO los? Alle Profile schon da?! Das kennt man so nicht.
Ja, gute Etappen dabei, aber die Zusammensetzung überzeugt nicht so. Wieder mehr ZF finde ich gut, beide ja eher flach ist schon sehr Remco. Eines noch etwas coupierter gestaltet hätte nicht geschadet, muss ja nicht gleich wieder fast ein Bergzeitfahren sein, einfach etwas auf und ab halt.
Dann haben wir Jura, eher wenig Alpen. Finde Les Saisies mit dieser eher neuen Montee da gar nicht übel, Sallanches halt wegen WM könnte aber auch ne Flucht werden. Mende dawzischen drin, mit einem steilen Berg davor schon vielleicht doch auch mal GK, wenn Pogi will.
Pryenäen dann mit Portet als Königsetappe. Soulor, Tourmalet und die Hourquette dazwischen, also wird schon etwas gesiebt und Portet dann all out. Laruns mit neuem Berg da am Anfang, steil, Burdincurutcheta nie gehört. Hätte man den nicht gegen Ende machen können? Marie-Blanque schon auch nicht schlecht, wenn passiert halt da nochmal was.
Viel Flach am Anfang, JM Leblanc jetzt 82, wird sich freuen. 3te sehe ich aber eher nicht so sprintig, wenn hart gefahren wird, Milan, Merlier raus. Philipsen könnte dabei bleiben aber nicht sicher, Girmay eher nicht mehr. Aber ja, schon zu viel flach am Anfang, so dass man wohl wirklich auf eine hart gefahrene dritte hoffen muss, um etwas Druck aus dem Kessel zu nehmen, was das gelbe Trikot anbelangt. Mitte mal flach voll ok, hintenraus streut man dann auch wieder Sprint ein. Ist aber jetzt die neue Mode, am Sa. vor Paris eine nicht GK Etappe einzubauen. Montmatre wieder drin, vermutlich dann wieder neutralisiert (?) na ja. Also eher in Summe eher ne 5-6 outta 10.
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Dieses Thema wurde vor 19 Stunden, 5 Minuten von
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