Home › Foren › Giro d’Italia › Geschwafel während der Etappen ( Giro 06 ) !
- Dieses Thema hat 1,913 Antworten sowie 44 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 18 Jahren, 10 Monaten von
Ventil aktualisiert.
-
AutorBeiträge
-
12. Mai 2006 um 15:07 Uhr #629606Quote:Original von midasQuote:Nach seiner Provinz-Possen-Argumentation beim Giro-Ausschluss-2002 bin ich mir da nicht mehr so sicher.
naja, immerhin hat ihm die Endversion ein ital. Staatsanwalt geglaubt, die sind ja sonst nicht gerade zimperlich wenns um gedopte Radfahrer geht. Also denke ich schon, dass das plausibel war.
..
…
der Zahnarzt mit der Koks-Betäubungsspritze !
glaubt niemand ?
ok,die bösen Kamellen aus Südamerika !
was,glaubt auch niemand ?
na gut, dann der leckere Kräutertee von Oma !
aahh,jetzt aber……
..
..plausibel ? come on…..
das hat sich ja gelesen wie die italienische Version der Brägel-Kolumne.
Wenigstens war’s sehr unterhaltsam12. Mai 2006 um 15:08 Uhr #629607Hoffe allerdings dass Milram nicht wieder einen Zug für Lorenzetto oder Rigotto aufbaut…..
Leitplanke
12. Mai 2006 um 15:15 Uhr #629608Jepp, Mc Ewen!
Stahlross, das Petting können wir bleiben lassen.
pompa pneumatica
12. Mai 2006 um 15:21 Uhr #629609Pollack rosa
Kann morgen Honchar rosa holen?
Der Milramzug ist einfach dumm. Und warum niemand versucht vorher abzuhauen verstehe ich nicht.
Leitplanke
12. Mai 2006 um 15:26 Uhr #629610Also McEwen macht das jedes mal klasse. Wie er sich immer wieder durchsetzt.
Pollack war für mich heute aber deutlich (!!) schneller…
Offizieller Mari Holden Fan!!
12. Mai 2006 um 15:30 Uhr #629611Lockerer Sieg
Leitplanke
12. Mai 2006 um 15:33 Uhr #629612pollack war gut heute, aber guidi wollte wohl mit ihm kämpfen ^^. na ja pollack in rosa. bis jetzt hat sich das ganze für t-mobile schon erheblich gelohnt.
12. Mai 2006 um 16:00 Uhr #629613Quote:Original von T-Moby
Also McEwen macht das jedes mal klasse. Wie er sich immer wieder durchsetzt.Pollack war für mich heute aber deutlich (!!) schneller…
Ja. Aber zum falschen Zeitpunkt.
pompa pneumatica
12. Mai 2006 um 16:19 Uhr #629614Quote:Original von Veloce stancoQuote:Original von T-Moby
Also McEwen macht das jedes mal klasse. Wie er sich immer wieder durchsetzt.Pollack war für mich heute aber deutlich (!!) schneller…
Ja. Aber zum falschen Zeitpunkt.
Ja war halt eingeklemmt…
Offizieller Mari Holden Fan!!
12. Mai 2006 um 16:21 Uhr #629615Ja !
pompa pneumatica
12. Mai 2006 um 16:26 Uhr #629616McEwen hat ein unglaubliches Timing. Da fällt es gar nicht so auf das er nicht so super-endschnell ist wie Petacchi. Niedere tierische Instikte halt.
12. Mai 2006 um 16:49 Uhr #629617Quote:Original von Stefu
McEwen hat ein unglaubliches Timing. Da fällt es gar nicht so auf das er nicht so super-endschnell ist wie Petacchi. Niedere tierische Instikte halt.Wobei man sich eig auch fragen muss, ob Peta wirklich nur funktioniert, wenn sein Zug ein ein superhohes Tempo drauf hat…bin mir noch nciht sooo sicher, wer eig der schnellere so ist…
Offizieller Mari Holden Fan!!
12. Mai 2006 um 18:16 Uhr #629618Quote:Original von T-Moby
Wobei man sich eig auch fragen muss, ob Peta wirklich nur funktioniert, wenn sein Zug ein ein superhohes Tempo drauf hat…bin mir noch nciht sooo sicher, wer eig der schnellere so ist…Na ob’s nur am Zug liegt werden wir ja bei der Tour sehen wenn die Jungs für Zabel anfahren…
12. Mai 2006 um 19:00 Uhr #629619@ T-Moby
Hatten wir schon x mal:
Er kanns auch ohne Zug, zum Beispiel bei der 4. Etappe der Niedersachsen-Rundfahrt.12. Mai 2006 um 19:12 Uhr #629620Bin auch mal wieder hier
Mich kennt zwar eh niemand mehr, aber ist ja auch egal.McEwen heute natürlich wieder sehr stark gegen jetzt nicht übermäßig starke Konkurrenz.
@Breukink: Bei der Niedersachsen-Rundfahrt hatte er aber nun wirklich keine Gegner, die ihn gefährden hätten können. Und bei wirklich großen Rennen war Petacchi sehr häufig auf seinen (funktionierden) Zug angewisen, ohne hat er auch noch nicht so viel gerissen.Was mich mal interessiert:
Petacchi ist ja mittlerweile auch schon 32 und meines Wissens nach auch erst seit 3-4 Jahren in der absoluten Sprinter-Weltspitze. Was hat er vorher gemacht? War er schon Sprinter oder hat er sich erst später spezialisiert auf den Sprint?
Wäre nett, wenn mir das einer beantworten könnte.12. Mai 2006 um 19:43 Uhr #629621War schon Sprinter, halt einfach nicht so erfolgreich. Seine Explosion von 0 auf 100 war eigentlich schon überraschend, er war vorher ein guter Sprinter, ein Sieg keine Sensation, aber gleich so….
Leitplanke
12. Mai 2006 um 19:52 Uhr #629622@Basso
Schau Dir mal die Berichte aus der TdF 03 an:
Siege aus allen Beginnpositionen.
Hondo und Brown wuerde isch schon zu den ernstzunehmenden Gegners zaehlen.12. Mai 2006 um 20:04 Uhr #629623Naja, Hondo und Brown sind vielleicht gute, aber in meine Augen keine sehr guten Sprinter.
Hondo ist bestimmt noch nicht wieder so stark wie vor seiner Pause und deshalb sollte Petacchi diese beiden schon schlagen. Dass er dann gleich alle Etappen gewinnt, ist natürlich schon klasse.Eigentlich wollte ich auch nur sagen, dass er manchmal Probleme bekommt, wenn sein Zug nicht richtig funktioniert, er dann auch nicht der unschlagbare Petacchi ist, der er zum Beispiel beim Giro 2004 war.
12. Mai 2006 um 20:10 Uhr #629624Noch zu McEwen. Nach Cassani/Bulbarelli und auch Cipo (heute bei Rai zu Gast) ist McEwen Topgeschwindigkeit nicht so hoch, dafür halt sein Antritt sehr stark. Cipo meinte bei seinem Gewicht sei es normal gewesen dass er einen Zug brauche, seine 80 Kilo bringt er nicht einfach so auf 70 Kmh, McEwen als relatives Leichtgeweicht halt schon.
Leitplanke
12. Mai 2006 um 21:47 Uhr #629625Milram hat tatsächlich wieder nen Zug aufgebaut… Wollen die noch was üben oder warum machen die das?
12. Mai 2006 um 21:48 Uhr #629626Quote:Original von BreukinkHatten wir schon x mal:
Er kanns auch ohne Zug, zum Beispiel bei der 4. Etappe der Niedersachsen-Rundfahrt.Witzbold, wie kann man so etwas überhaupt als Bezugspunkt nehmen.
Zu Pollack: Ihm fehlt einfach die taktische Raffinesse, um das beste Hinterrad zu bekommen. Wenn er Zabels Fähigkeit hätte, so die letzten 3-4km hinter McEwen zu fahren, dann hätte er heute McEwen deutlich unter Druck setzen können, die Endschnelligkeit hat er.
Gut gedopt ist halb gewonnen!
13. Mai 2006 um 7:36 Uhr #629627Quote:Original von fensterscheibe
…
Zu Pollack: Ihm fehlt einfach die taktische Raffinesse, um das beste Hinterrad zu bekommen. Wenn er Zabels Fähigkeit hätte, so die letzten 3-4km hinter McEwen zu fahren, dann hätte er heute McEwen deutlich unter Druck setzen können, die Endschnelligkeit hat er.Er WAR die letzten 3-4 km hinter McEwen. Hat Korff verloren. Und dann war er kurz eingeklemmt. M.E. macht das die Cleverness (die Italiener nennen das furbo) McEwens aus, dass er genau diese Situation genutzt (oder sogar herbeigeführt) hat und dann angetreten ist.
Aber ich finde so schlecht ist Pollack gestern nicht gefahren. McEwen war halt wieder noch cleverer.13. Mai 2006 um 10:50 Uhr #629628@fensterscheibe
Dann zähl doch mal die vielen Weltklassesprinter auf, die da gefehlt haben. Mir fallen nur zwei Namen ein.
Drehen wir die Sache doch einmal um:
Peta bekommt nun schon seit Jahren ein halbes PT-Team als Helfer zur Verfügung. Warum wohl?
Die Teamleitungen wissen, daß sich die Investiton lohnt, was man ja an seiner Siegesliste ablesen kann.
Wenn nun aber vor allem der Zug wichtig wäre, dann könnte man doch eigentlich einen willkürlichen Sprinter an die Spitze setzen, denn, wenn der Zug gut arbeitet, gewinnt der sowieso, auch wenn er nicht der schnellste ist.
Das ist offensichtlich nicht der Fall.
Wenn der Sprinter nicht endschnell genug ist, verliert er, Zug hin oder her. (Siehe Cooke,den alternden Cipo)
Das heißt:
Peta hat seinen Zug weil er konsistent schnell ist, nicht andersrum.
Meistens ist es nur eine Mannschaft in der PT, die das Risiko eingeht, so viel auf einen Sprinter zu setzen, und das ist in den letzten paar Jahren Petas Mannschaft. Und die Investition hat sich bisher immer gelohnt.
Nochmal:
Er ist nicht der Beste, weil er seinen Zug hat, er hat seinen Zug, weil er der Beste ist.Übrigens:
Darf man einen zu den Topsprintern zählen, der gegen Leute wie Gerrans, Degano oder S. Chavanel verliert?13. Mai 2006 um 11:45 Uhr #629629gut 10 kilometer vor dem anstieg zum catria hinauf haben sich 17 mann abgesetzt mit 30 sekunden vorsprung !! von den favoriten dabei; savoldelli und gotti !!!
nein mist. keine ahnung wer !! aber es geht was…
102
13. Mai 2006 um 11:47 Uhr #629630moreni hat aufgegeben !!
leider, stimmte ja in belgien schon mit ihm was nicht…
102
-
AutorBeiträge
- Du musst angemeldet sein, um auf dieses Thema antworten zu können.