Giro 2006 – die Strecke

[gastoncc]

Quote:

Original von Stahlross
Hier gibt es alles über den Giro 2006 in Belgien.

Super, das ist für mich ja ganz nah.
Da werd‘ ich mich wohl in die Cote de Wanne stellen
und dann knippse ich extra fürn KV den Delli

[Kanarienvogel]

Danke. Musst einfach lange warten, nicht weg wenn die Spitzengruppe und das Feld vorbei sind!

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Leitplanke

[EL CHABA]

alle profile:

alle etappenprofile

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http://www.bogota1995.com

[VoigtsFötchen]

auf cn gibts bilder von der besichtung cunegos auf dem kronplatz. das ist unglaublich!!! das ist nichtmal schotter, sondern sand (bzw. matsch)! mit dem rennrad gehts da nicht hoch, die etappe fahren einige bestimmt mit nem MTB, oder wechseln dann vorm delle erbe.
wenns regnet könnte die etappe uU nicht befahrbar sein.

es gab am nichtbefahrenen hang des kronplatz einen erdrutsch.

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DAS PERLT!

[RüCup]

[Coolman]

na und? so schlimm sieht das nicht aus. außerdem wurde letztes jahr vom finestre ähnliches berichtet. des weiteren ist es ja ein schlussanstieg, also eine abfahrtsproblematik hat man schonmal nicht. ich gehe auch davon aus, dass da vorher noch etwas gemacht wird, was weiß ich, plattgewalzt oder so.

[RüCup]

hast du auch die andern bilder (von weiter oben) gesehen ? das finde ich schon krass…

[VoigtsFötchen]

guck dir mal die anderen bilder an…er ist befahrbar, aber nicht bei regen.

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DAS PERLT!

[Coolman]

welche anderen bilder? hab grade nur welche zur siebten etappe gesehen.

[VoigtsFötchen]

hier sind sie

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DAS PERLT!

[enforcer]

hier gibts auch noch ein paar gute infos zur kronplatz etappe:

http://www.alplanevents.it/start.php?page=giro_tracciato_sterrato&lang=DE

[RüCup]

das ist ja mal krass. die machen da extra so einen spezialbelag drauf, der wie schotter nur in „fest“ sein soll…

[Coolman]

dann wirds wohl doch gehen, wenn ich den artikel richtig verstanden habe. raue oberfläche? das machts für uns fans ja nur noch besser, weil es dann immer noch nicht rollt.

[Stahlross]

Also bergauf hätt ich lieber eine rauhe Unterlage als eine glatte.

[fensterscheibe]

Quote:

Original von VoigtsFötchen
mit dem rennrad gehts da nicht hoch, die etappe fahren einige bestimmt mit nem MTB, oder wechseln dann vorm delle erbe.

Wäre das denn theoretisch möglich oder wird es vom Reglement vorgeschrieben, dass man nur Rennräder benutzen darf?

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

[gastoncc]

Wenn das beim Giro so weiter geht mit der Strecken-Radikalisierung,
wird’s demnächst noch eine Schotter-Abfahrt geben.
Dann könnte Delli mal zeigen was er gegen Mountainbiker wie Landis,Evans,Rasmussen drauf hat.
Wäre bestimmt nicht uninteressant; Andere wie Ullrich oder Garate würden dann aber bestimmt keine 3 Kurven überleben.

[Veloce stanco]

Quote:

Original von Coolman
dann wirds wohl doch gehen, wenn ich den artikel richtig verstanden habe. raue oberfläche? das machts für uns fans ja nur noch besser, weil es dann immer noch nicht rollt.

Spitze, und da man ja jedes Jahr steigern muss, gibts vielleicht demnächst was mit Löwen und Tiger. Für die Fans.

Quote:

Original von gastoncc
Wäre bestimmt nicht uninteressant; Andere wie Ullrich oder Garate würden dann aber bestimmt keine 3 Kurven überleben.

Ullrich ist glaube ich früher Crossrennen gefahren.

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pompa pneumatica

[Coolman]

hmm, löwen und tiger *nachdenk* …

[Stahlross]

Quote:

Original von gastoncc
Wenn das beim Giro so weiter geht mit der Strecken-Radikalisierung,
wird’s demnächst noch eine Schotter-Abfahrt geben.
Dann könnte Delli mal zeigen was er gegen Mountainbiker wie Landis,Evans,Rasmussen drauf hat.
Wäre bestimmt nicht uninteressant; Andere wie Ullrich oder Garate würden dann aber bestimmt keine 3 Kurven überleben.

Asphaltstrassen in den Hochgebirgen gibts erst nach dem Krieg. Früher sind sie auch auf Schotter runtergefahren mit breiteren Reifen. Die Gefahr defekt zu bekommen steigt rapide und wird deshalb mehr Lotterie. Deshalb brauch ich solch Spektakel nicht. P-R mit dem Touch früherer Rennen reicht mir aus.

[fensterscheibe]

Quote:

Original von Veloce stanco
Ullrich ist glaube ich früher Crossrennen gefahren.

Und hat seine Crossfähigkeiten schon bei der Tour gezeigt.
Ne, Spass beiseite. Die sollen auf den Straßen bleiben, wem das nicht reicht, soll das Metier wechseln.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

[Veloce stanco]

Bruyneel erwartet einen sehr schweren Giro und zeigt sich alles andere als begeistert davon. Bereits im letzten Jahr sei die Italienrundfahrt mit viel Interesse verfolgt worden und die Etappen seien sehr intensiv gewesen. Bruyneel: „ich glaube die Leute, die für die Streckenführung verantwortlich sind, haben ein bisschen ihren gesunden Menschenverstand verloren .“

Regelrecht erschüttert zeigte sich der Belgier über das Finale der 17. Etappe : „Savoldelli und Danielson sind die Strecke abgefahren und haben dabei festgestellt, dass die Straße fünf Kilometer vor dem Ziel endet und in eine Art Skipiste übergeht.“ Der ehemalige Profi erwartet, dass man auf diesem Schlussanstieg eine Übersetzung von 34×29 fahren muss. „Mit Radsport hat das nichts mehr zu tun“, so Bruyneel.

SHOW!

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pompa pneumatica

[Coolman]

YEAH!

[Veloce stanco]

Tja, vielleicht erledigt das Wetter das Problem.

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pompa pneumatica

[Raumcollagen]

ich find’s geil. Und ich hoffe beim italienischen Fernsehen ist jemand so clever, wieder versehentlich in s/w-Modus überzugehen, sobald es vom Asphalt runtergeht. Das war nämlich besonders cool das letzte mal.

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1564 verurteilte die Inquisition den Arzt Andreas Vesalius, den Begründer der neueren Anatomie, zum Tod, weil er eine Leiche zerlegt und festgestellt hatte, daß dem Mann die Rippe, aus der Eva stamme, gar nicht fehle. (Karlheinz Deschner)

[Ventil]

pornografisches für coolman…

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