Meine Routenanalyse (1. Teil):
Prolog:
Vermutlich die kürzeste gefahrene Etappe aller Zeiten. Echte Lotterie. Entweder Sprinter oder Bahnfahrer wie Escobar. Normaler Zeitfahrersieg eher unwahrscheinlich, da die, wenn sie geradeihre Geschwindigkeit erreicht haben, schon im Ziel sind.
Fazit: 40 % Sprinter, 50 % ehemalige Bahnfahrer, 10 % Zeitfahrer
1. Etappe:
2 Hügel, die die Etappe schwer machen könnten. Allerdings sind alle Fahrer noch frisch, sodass Petacchi es mit seinem Team schffen könnte alles zusammen zu halten, ohne selber den Anschluss zu verlieren. Der erste der beiden sogar noch etwas schwerer, weil steiler, verstehe nicht, warum dort keine Bergwertung ist sondern nur auf dem 2.
Fazit: 40 % Ausreißer, 60 % Massensprint
2. Etappe:
Massensprint mit Sieg für Petacchi, Ausreißer sehr unwahrscheinlich, zu flach und zu kurz.
Fazit: 95 % Massensprint, 5 % Ausreißer (gerundet, noch weniger)
3. Etappe:
Hügelig, aber keine besonders steilen Anstiege. Daher vermutlich Massensprint, Ausreißer spät gestellt aber gerade noch rechtzeitig. Am ehesten Petacchi.
Fazit: 70 % Massensprint, 30 % Ausreißer
4. Etappe:
Sicherer Massensprint, keine größeren Hügel, keine steilen Stücke, Fassa-Zug, Petacchi Sieg sehr wahrscheinlich.
Fazit: 90 % Massensprint, 10 % Ausreißer
5. Etappe:
Die ersten Berge, aber zu früh, um eine große Rolle für den Girosieg zu spielen. Am ehesten was für Klassiekr-Fahrer wie Bettini, Celestino und Kessler. Zu viele Berge für Massensprint mit ganzem Feld. Allenfalls größere Gruppe mit bergfesten Sprintern wie Zabel und O’Grady
Fazit: 40 % Ausreißer Klassikerspzialisten, 10 % sonstieg Ausreißer, 40 % Sprint große Gruppe, 10 % Massensprint ganzes Feld
6. Etappe:
Schwierige Etappe, einige Hügel, aber am Ende zu lange flach um Ausreißer durchzulassen. Daher am ehesten Massensprint auch mit Petacchi. Er kommt nach den Bergen wieder ran.
Fazit: 70 % Massensprint, 30 % Ausreißer
7. Etappe:
5 km langer Berg kurz vor dem Ziel mit im Schnitt 9.6 % Steigung. Mit Sicherheit Selektion. Danach kein Zusammenschluss mehr. Am ehesten was für Klassiker wie Bettini und Kessler. Vielleicht auch kleine Selektion im GK, Cunego vermutlich besser, weil etwas spritziger als andere Favoriten. Könnte sich vielleicht etwas absetzen aber wahrscheinlich keine entscheidenden Abstände. Sehr interessantes Finale jedenfalls.
Fazit: 50 % Klassikerspezialist, 25 % GK-Fahrer, 10 % Sprint große Gruppe, 10 % andere Ausreißer, 5 % Massensprint (so, müssten 100 % sein)
8. Etappe:
Zeitfahren mit einem Berg, nicht ganz steil, nicht ganz flach. Am ehesten was für Honchar oder, wenn er in schon top in Form ist, Savoldelli.
Fazit: 25 % Honchar, 10 % Savoldelli, 10 % sonstiger echter GT-Fahrer, 55 % Zeitfahrspezialist
9. Etappe:
Ein Berg, nicht besonders steil, danach zu lange bis ins Ziel. Am ehesten Massensprint, vielleicht auch Sprint größerer Gruppe mit Zabel und O’Grady.
Fazit: 45 % Massensprint, 35 % Sprint größere Gruppe, 20 % Ausreißer
10. Etappe:
Ganz flach, kein Berg, fällt mir nur Petacchi zu ein.
Fazit: 95 % Massensprint, 5 % Ausreißer
Die nächsten 10 Etappen folgen später.
aktualisiert.
