Neue Kurbel

[fensterscheibe]

Hallo zusammen,
ich suche für mein Rennrad eine neue Kurbel. Bisher bin ich mit 53-42 gefahren, aber damit kommt man so schlecht die Berge hoch. Jetzt wollte ich wissen, ob es ausreicht, wenn ich auf 39 beim kleineren Kettenblatt heruntergehe oder ob ich gleich eine 50-32 holen sollte?

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

[Doktor_Watson]

Das hängt auch davon ab, was du hinten als Rettungsring fährst. :rolleyes: 23, 25 oder 28? Bevor du zu viel Geld aus dem Fenster wirfst, probier erst mal die 39 vorn.

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Wir sehen uns in Wladiwostok?

[fensterscheibe]

Hinten habe ich eine 25.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

[Doktor_Watson]

Es gibt auch Kassetten (Campa) bis 29 Zähne mit 13…23-26-29 Abstufung. Beim nächsten Kassettenwechsel könntest du zusätzlich solch eine aufziehen, wenn es die Kapazität des Schaltwerkes zulässt.

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Wir sehen uns in Wladiwostok?

[EL CHABA]

54×11 und aus.

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http://www.bogota1995.com

[Doktor_Watson]

Quote:

Original von EL CHABA
54×11 und aus.

Träum du mal weiter.

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Wir sehen uns in Wladiwostok?

[Ventil]

um mal hier von chaba`S trauma abzulenken ; watson was fährst dann du für eine übersetzung, wenn`s so richtig zur sache geht ?

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102

[Doktor_Watson]

64×11

edit: neuderdings!

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Wir sehen uns in Wladiwostok?

[Doktor_Watson]

Das war wohl zu viel am frühen Morgen?

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Wir sehen uns in Wladiwostok?

[Kaervek]

Wann geht’s denn richtig zur Sache? Bergauf, bergab oder in Flachen mit allem, was geht, pedalieren?

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Ich bin der Erstnick vom Ventil!!!

[Doktor_Watson]

Quote:

Original von Kaervek
Wann geht’s denn richtig zur Sache? Bergauf, bergab oder in Flachen mit allem, was geht, pedalieren?

Oh, bin ja noch eine Antwort schuldig!

Es geht immer “richtig” zur Sache. Wobei “richtig” alles zwischen beamen und schieben bedeuten kann. Die Situation erfordert die angepasste Geschwindigkit. Merk dir das!!

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Wir sehen uns in Wladiwostok?

[Autor]

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