Paris – Roubaix

[Ventil]

unbesiegbar ist er nicht. vielleicht wird ja bettini..

ich sehe drei chancen dass boonen nicht gewinnt :

1. die gruppe vorne. 7 fahrer vielleicht. zeitraum; die letzten vier pave-abschnitte. hab sie jetzt leider nicht vor mir wegen der länge und schwierigkeit. hier sehe ich aber eine chance, wenn ein fahrer wie cancellara oder backstedt vorne fahrend in einen pavé-sektor reingeht und boonen hinten ist. das sind rennfahrer welche ein grobes tempo durchziehen könnten nach einer attacke.

2. boonen lässt ab kilometer 50 vor dem ziel eine zwei, drei mann gruppe laufen. boonen und ein, höchstens zwei begleiter nach erfolgreicher aufholjagd gehen gemeinsam mit dem einen übrig gebliebenen ausreisser in den sprint. die aufholarbeit kostete boonen zuviel kraft, und der eine aus der fluchtgruppe ist ein starker sprinter.

3. boonen geht ab kilometer ca. 35 ( vor dem ziel ) mit einem fahrer weg welcher attacke machte. aber dieser dann nicht mit boonen zusammen arbeitet, weil er hinten in der g2 gruppe noch einen starken teamgefährten hat. boonen`s kräfte gehen dahin, und die g2 – gruppe schliesst wieder auf.

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102

[Coolman]

hoste war nach seinem zweiten platz damals in flandern schon verdammt stark bei roubaix. also ich denke nicht, dass man den bei p-r abschreiben sollte. p-r ist wieder ein anderes rennen als flandern. ich denke er hat die größte wahrscheinlichkeit zu gewinnen und viel szenarien hier sind wunschszenarien. was ist eigentlich mit wese? wenn der in topform ist, der fährt alles oder nichts, nur so kann boonen geschlagen werden, wenn er vorne dabei ist.

[Veloce stanco]

Diese tausendeinhundertsiebundneunzig „WENN-SZENARIEN“ kenne ich aus den letzten Jahren Tour de France und einem Texaner.
Heute wird Boonen kulanterweise bei G-W einen anderen gewinnen lassen. Wenns gut läuft einer aus seinen Team.

Und Bettini gewinnt in Roubaix nicht. Never ever.

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pompa pneumatica

[Breukink]

.. Vor allem, weil er wahrscheinlich noch nicht mal startet.
Bäckstedt startet auch nicht, weil verletzt.
van Bon war aber heute ganz gut drauf.
Laut Wetterbericht sind eher geringe Niederschlagsmengen zu erwarten, dafür aber mässiger Nordostwind.

[Breukink]

Boonen hatte, wie er sagte, heute schwere Beine.
Könnte es sein, daß ihn seine Form ein paar Tage zu früh verläßt?

[gastoncc]

Quickstep denkt teamintern daß Discovery das stärkste Team am Sonntag ist.
Halte ich zwar für etwas übertrieben, aber die müssen’s ja wissen;
zumindest besser als ich.
Da bin ich mal gespannt ob sich das dann auch im Endresultat wiederspiegelt.

[Coolman]

Quote:

Original von Breukink
Boonen hatte, wie er sagte, heute schwere Beine.
Könnte es sein, daß ihn seine Form ein paar Tage zu früh verläßt?

denke ich nicht, an der ersten passage des kemmelbergs war er noch ganz vorne. halte das für einen blöff (schreibt man das überhaupt so oder so: bleuf). denke, der hat sich heut nur geschont.

[fensterscheibe]

Es könnte zwar sein, dass er nach dem ersten Kemmelberg gemerkt hat, dass sie Beine schwer sind und diese dann nur noch locker gefahren hat.

Ein Bluff könnte es zwar auch gewesen sein, aber wen will er den bluffen. Niemand wird davon ausgehen, dass es am Sonntag genauso ist. Vor Flandern ist ja auch niemand auf seinen Ausstieg wegen einer „Erkältung“ hereingefallen.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

[gastoncc]

Mal was Anderes:
Letzten Sonntag hat Jantsch mehrfach betont, wie dünn doch Hincapie geworden wäre; ob der vielleicht schon die Tour-Gesamtwertung im Hinterkopf hat und an seinem Gewicht arbeitet.
Also ich kann da nix erkennen; der war doch schon immer so’n Hemd.
Oder hat sonst noch jemand den Eindruck der Hincapie-Schorsch wäre unter die Weight-Watchers gegangen ?

[Stahlross]

Quote:

Original von Breukink
.. Vor allem, weil er wahrscheinlich noch nicht mal startet.
Bäckstedt startet auch nicht, weil verletzt.
van Bon war aber heute ganz gut drauf.
Laut Wetterbericht sind eher geringe Niederschlagsmengen zu erwarten, dafür aber mässiger Nordostwind.

Dachte ich doch dass Backstedt noch nicht fit ist. Habe ihn (noch) im Tip, weil auf der Startliste noch vorhanden. Finde ich generell schlecht fürs Rennen, da ein potentieller Boonenbezwinger nicht dabei ist. Das positive daran ist aber, so wird noch ein Tippplatz für einen Franzosen frei!

[Coolman]

Quote:

Original von Stahlross
Das positive daran ist aber, so wird noch ein Tippplatz für einen Franzosen frei!

positiv für wen? ich denke eher für uns

[Stahlross]

Positiv war vielleicht das falsche Wort. Man muss tipptechnisch das beste draus machen. Vergeudet nur eure Tipps an Boonenlutscher.

[Breukink]

Quote:

Original von fensterscheibe
Es könnte zwar sein, dass er nach dem ersten Kemmelberg gemerkt hat, dass sie Beine schwer sind und diese dann nur noch locker gefahren hat.

Ein Bluff könnte es zwar auch gewesen sein, aber wen will er den bluffen. Niemand wird davon ausgehen, dass es am Sonntag genauso ist. Vor Flandern ist ja auch niemand auf seinen Ausstieg wegen einer „Erkältung“ hereingefallen.

Zunächst mal: Boonen selbst hat meines Wissens nie von einer Erkältung geredet. Das war ein Gerücht, kein Bluff.
Er sagte auch, das Rennen sei trotzdem stressig gewesen und vielleicht müßte er es wohl in Zukunft nicht mehr fahren. er wäre froh, wenn seine Klassikersaison am Mittwoch (Scheldeprijs) vorbei ist.
Dieses Jahr hat er noch nie irgendwelche Zeichen von Schwäche gezeigt (oder doch an der Muur??).
Ich nehme das schon ernst und sehe Hincapie jetzt als Topfavorit.

Was dessen Gewicht betrifft:
Meines Erachtens ist er (wie Boonen) vor allem groß. Da kann er nicht viel dran machen.
Aber etwas schlanker scheint er mir diese Jahr auch zu sein.

(Er könnte sich die Nase wegmachen lassen. Sind sicher 30 Gramm.)

[VoigtsFötchen]

Les secteurs pavés

Secteur Km mark Place Length Rating

27 98 km Troivilles at Inchy 2,2 km ***
26 104,5 km Viesly at Quiévy 1,8 km ***
25 107 km Quiévy at Saint-Python 3,7 km ****
24 112 km Saint-Python 1,5 km **
23 119,5 km Vertain at St-Martin-sur-Écaillon 1,9 km ***
22 126,5 km Capelle-sur-Écaillon – Le-Buat 1,7 km ***
21 138 km Verchain-Maugré at Quérénaing 1,6 km ***
20 141 km Quérénaing at Maing 2,5 km ***
19 144 km Maing at Monchaux-sur-Écaillon 1,6 km ***
18 155,5 km Haveluy at Wallers 2,5 km ****
17 163,5 km Trouée d’Arenberg 2,4 km *****
16 170 km Wallers at Hélesmes 1,6 km ****
15 176,5 km Hornaing at Wandignies – Hamage 3,7 km ***
14 184 km Warlaing at Brillon 2,4 km ***
13 187,5 km Tilloy at Sars-et-Rosières 2,4 km ***
12 198,5 km Orchies 1,7 km ***
11 205 km Auchy-lez-Orchies at Bersée 2,6 km ***
10 210,5 km Mons-en-Pévèle 3,0 km *****
9 216,5 km Méringnies at Pont-à-Marcq 0,7 km **
8 219,5 km Pont-Thibaut at Ennevelin 1,4 km ***
7 225 km Templeuve – L’Épinette 0,2 km *
7 225,5 km Templeuve – Moulin-de-Vertain 0,5 km **
6 232 km Cysoing at Bourghelles 1,3 km ****
6 234,5 km Bourghelles at Wannehain 1,1 km ****
5 239 km Camphin-en Pévèle 1,8 km ****
4 242 km Carrefour de l’Arbre 2,1 km *****
3 244 km Gruson 1,1 km **
2 251 km Hem 1,4 km *
1 259 km Roubaix 0,3 km *

Total length des secteurs pavés 52,7 km

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DAS PERLT!

[Breukink]

25 107 km Quiévy at Saint-Python 3,7 km ****

Klingt irgendwie bedrohlich, geradezu erstickend.

[VoigtsFötchen]

an der 10 werden sich die faves absetzen und zwischen 6 und 4 sind dann aus der gruppe ernsthafte attacken zu erwarten. einwände?
szenario folgt…

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DAS PERLT!

[fensterscheibe]

Die erste Selektion wird es wohl schon im Wald von Arenberg geben, so wie 2004.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

[fensterscheibe]

Quote:

„I wouldn’t say that I am a new team leader,“ said Roesems to Flemish web-TV after the finish of Gent-Wevelgem. „To show ourselves in the race and battle for the win is the only thing we can do to answer the load of criticism we have had poured over us in the press the last few weeks. This way we can show that it’s not justified to be criticised like this. I don’t expect anything less for the team than victory in Paris-Roubaix .“

Interessante Aussage von Roesems zu der Kritik an seinem Tam und seinen Erwartungen für P-R.

cn

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

[Ventil]

viel interesanter als roesems finde ich den 7siebt letzten pavé-abschnitt !

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102

[Ventil]

veloce stanco

hab ich das richtig gesehen, hast du nachträglich hunter mit einem stern in deinen tipp reingenommen ?

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102

[Veloce stanco]

Das Geschüttel könnte er mit 1,78 und 78 kg überstehen.

Wobei nicht viel in seinem Palmares darauf hindeutet, das er gerade in Roubaix als einer der ersten ankommen könnte. Ein Stern muss genügen.

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pompa pneumatica

[Ventil]

GRRRRRRRRRRRRRR…………

ich wollte in deiner antwort kein halbes buch über seine fleischdaten lesen !!

du weisst genau um was es mir geht !!! X(

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102

[Ventil]

ich hör dich bis hier denken veloce stanco !!

doch, du weisst es !!!

schade das backstedt nicht startet. dem schaue ich immer wieder gerne zu bei P-R. man stelle sich vor, bei der letzten tour nahm er den kampf gegen die anderen und vorallem den kampf gegen die berge mit 96 kg auf !! wahnsinn !! bei den amateurrennen hier gab es auch mal einen der hatte 90 kg. das kommt dir verglichen mit anderen fahrern wie eine lawine vor wenn der neben einem gefahren ist. .

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102

[Veloce stanco]

Ventil,

das hört sich jetzt aber nach den niedrigen Beweggründen an. TIPPSPIELFETISCH!!
Ich schaue mir die Tipps der anderen immer an. Wenn ein paar Namen auftauchen, die ich niemals in meinen Tipp eingebaut hätte, schaue ich mal nach, wat das denn für ne Jung is.
Vielleicht editiere ich ihn auch wieder raus (Herrn Jäger) und nehme einen leichtgewichtigen Spanier rein. Kann ja sein, das die hundert Fahrer vor ihm (dem Spanier) plötzlich vom Weg abkommen.

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pompa pneumatica

[T-Moby]

Übrigens startet Ivanov nicht bei P-R, d.h. es ist Zeit für einige ihren Tipp zu ändern…

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Offizieller Mari Holden Fan!!

[Autor]

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