WvA in absoluter Topform aktuell. Fährt jeden in Grund und Boden, auch Mathieu (der ggf. wieder mit Rückenproblemen…). Bei der Cross WM in Holland droht dann ggf. auch ein weniger spannendes Rennen, aber ich hoffe Mathieu kommt wieder besser in Form.
Für die Frühjahrsklassiker darf man gespannt sein, wie WvA da die Frühform hält.
Hm Zolder und Akzencross diese Saison gesehen. Da wirkte Mathieu beide Male leicht stärker als Wout, dann aber irgendwie selber verbockt. Zuletzt aber immer klar WvA voran, der Rücken wohl bei MvdP (?!)
Jetzt geht ja die Cross-Saison auch wieder los. Gestern mit einem ziemlich speziellen Foul von Eli Iserbyt:
Interessiert euch Cyclocross? Ich verfolge zwar den Strassenradsport seit 30 Jahren, Cross aber die längste Zeit nur ganz peripher, bis ich es in den letzten paar Jahren schätzen gelernt habe. Diese Saison sollte es relativ wenige Einsätze von MvdP, Wout und Pidcock geben, was die ganze Sache spannender machen sollte.
Bisschen folgt man auch. Der Iserbijt war ja daheim in Belgien auch vor diesem Ausfall schon auch nicht sehr beliebt …. das ist halt so einer der gewinnen kann, wenn MvdP, WvA, Pidcock nicht da sind.
Zu Zeiten von Sven Nys habe ich das radsportliche Winterloch gerne mal mit dem Anschauen einiger Cyclocross-Rennen überbrückt. Später dann wieder, als Wout van Aert und Mathieu van der Poel als überragende Youngster sich noch regelmäßig eine Schlacht geliefert haben. Aber in letzter Zeit habe ich etwas den Faden verloren.
MvDP bei seinem ersten Weltcup dieses Jahr in Zonhoven völlig überlegen von der ersten Runde weg. Schon irgendwie irre, dass der trotz seines Focus auf die Straße die Cyclo Cross Szene beherrscht. https://cyclocross24.com/de/race/17146/#video
Hm, denke die Top-Belgier und Holländer hinter MvdP/WvA können schon auch ganz gut davon leben.
MvdP/WvA natürlich überragende Talente. Der alte Nys hingegen hat den Cross auch dominiert, war auf der Strasse aber nix. Stybar nur noch recht wenig gefahren als er auf die Strasse ging. Die ganzen Belgier jetzt hinter den großen 2, Vanthourenhout, van de Haar, Iserbijt, …. alle nix auf der Strasse. Die „normalen“ Crosser die auf der Strasse was werden, wie Hermans, fahren halt nicht mehr viel Cross.
Ist ja logisch. Die allerbesten Radler landen alle irgendwann auf der Straße, nur da kann man ja auch Geld verdienen.
Kann mich da im Grunde nur Midas anschließen. Cross ist auch von der Belastung her schon was ganz Besonderes, was man nicht 1:1 mit der Straße vergleichen kann. Oft wurden und werden ja Rennen binnen 10-20 Minuten entschieden. Das ist ja auch eine der großen Stärken (und manchmal auch Schwäche) von MvdP: der kann sich 20 Minuten lang so unglaublich verausgaben, wie kaum jemand sonst. 20 Minuten hält der auch auf fast allen Strecken mit Pogacar mit. Aber halt keine Stunde!
Und dann spielt die Technik und Radbeherrschung beim Cross einfach nochmal eine ganz explizite Rolle. Welcher Straßenradfahrer ist denn z.B. überragend auf Sand?
Dass MvdP also sowohl Monumente gewinnen kann und trotz einem eklatanten Mangel an gleichwertiger Vorbereitung gerade die Cyclo-Cross Saison dominiert, ist durchaus erstaunlich. Alleine mit seiner generellen Klasse ist das noch nicht erklärt.
Diese Antwort wurde vor 3 Monaten von Joelle van Dyne geändert.
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