Strecke 2013

[Ventil]

1a tappa *

2a tappa ***

3a tappa ***

4a tappa ***

5a tappa **

6a tappa *

7a tappa ***

8a tappa ****

9a tappa ***

10a tappa ****

11a tappa **

12a tappa *

13a tappa **

14a tappa ****

15a tappa *****

16a tappa **

17a tappa *

18a tappa ****

19a tappa *****

20a tappa *****

21a tappa *

Das alles halt was Robotermässig und gross .. zu gross ? .. also das Ventil hatte keine Lust verkleinern .. verteilt grosse Bildschirme !!! Details und so Sachen .. folgen später. Auch diskutiert werden darf man hier

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[Jaja]

Jo, ein bisschen groß geraten, aber für den Winter sollte das passen. Wahrscheinlich ändern sich ja dann wieder ein paar Kleinigkeiten, dann können wir vor dem Giro noch einen Thread machen. Gibt dann sicher anderswo auch die Profile etwas kleiner zum Download.

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Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.

[Ventil]

Enorm halt, keine Zeit, oder Nonstop besoffen. Wir haben Oktober .. ich werde die Profile auf 80% reduzieren, dem Ventil auch zu gross.

Und, ich finde den Parcours ‚Hammer‘ ! .. auf den dritten Blick !!

Frage; wer kommt. Nibali quatscht mir zu viel über Wiggins .. peinlich, hat es anscheinend noch nicht verdaut, oder dann eingesehen .. welche Grösse Wiggins wirklich ist. Ich meine, einfach so, konnten doch alle Holzköpfe Nibali ins Gesicht schauen .. er war von sich überzeugt .. bis zu dem Tag als..

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102

[Ventil]

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[Marillenknödel]

Ja!

[Rindfleisch]

Auf den ersten Blick: Durchschnitt. Ein Giro mit positiven und negativen Aspekten.

+ Tre Cime
+ Kein Abschlusszf
+ Die beiden Ezfs
+ Frische Bergankünfte, nicht immer die Gleichen
+ Pescara, Firenze

– Null Hügelankünfte, wenigstens eine hätte sein dürfen
– Transfers, endlose
– Gavia, Stelvio verschenkt
– Seltsame Etappen (Cherasco, Ivrea, Vicenza)
– 200 Km Tour d’Honneur???

[Jaja]

Ja, besser so. Gute Arbeit Giroexperte!

Die Transfers schon ziemlich extrem, das stimmt. Ja fast nie der Zielort auch der nächste Startort. Immer noch so 50km Transfer noch nach der Etappe. Stelle mir das sehr nervig vor.

Mit den meisten Rindfleisch-Bewertungen auch einverstanden. Kein Abschluss-ZF positiv? Mag das eigentlich, weils das ZF doch spannend macht. Aber halt etwas das man auch rotieren sollte. Mal ein ZF als letzte GK-Etappe, mal Berge. Oder meinst generell jetzt als Abschluss der Rundfahrt (also statt Sprintetappe)?

Zu den seltsamen Etappen würd ich Matera noch hinzufügen.

Fazit Durchschnitt passt auch. Da die letzten Giri doch sehr positiv waren für mich eher der Daumen nach unten.

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Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.

[Escartin]

Matera kann man schon als Sprint zählen:

http://autobus.cyclingnews.com/road/2003/giro03/?id=results/stage2

[Jaja]

Ah, da fährt man anscheinend das gleiche Finale. OK, aber trotzdem kein sicherer Sprint und ganz sicher auch kein normaler. Aber wenn so Ventosos gewinnen können, gefällt mir das zumindest schon besser.

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Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.

[Ventil]

Praktisch alle Anstiege kann man im Detail via Dettaglio Salita auf der Zzetta-Url nachschauen. Der Rest wird dann hier noch analysiert. Die 11te, Schlussanstieg nach Erto e Casso von Longarone aus. Nicht ganz 300 Hm, unten ein paar Serpentien, oben langgezogen. Nicht der Hammeranstieg, aber ideal für eine Fluchtgruppe.

Oberhalb Longarone liegt die mystische Staumauer von Vajont. 1963 kam es zu einem Erdrutsch oberhalb des Stausee .. der löste eine grosse Wasserwoge aus. Longarone wurde komplett überflutet .. bzw zerstört, gut 2000 Menschen kamen ums Leben. Die Staumauer gibt es noch, das Becken wurde aber nicht mehr aufgefüllt. Was weiter hinten gibt es einen ’sicheren Restsee‘

Die Staumauer von Longarone gesehen

. Longarone
. Staumauer
. Höchster Punkt 830 m
. Erto e Casso

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[Ventil]

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[Ventil]

7a tappa

Sowas gabs noch nie.

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102

[Kanarienvogel]

Mmh, der KV meinte hier gestern nochwas zu Napoli geschrieben zu haben… ?( evtl sonst in einem Thread gelandet?

Ciclowebforum ein Profil gesehen, ist 1 Km 6% der Hügel, einmal ja kein Problem, aber 10x? Guardini jedenfalls nicht am mitsprinten..

Matera dafür schon sprintig, wenn McEwen disqualifiziert werden kann, gut.

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Leitplanke

[Ventil]

Lalala

So so, geht’s wieder mal fremd !!!

Sie kommen von links, dann unten diese 3er Serpentinen-Kombination. Es gibt eigentlich nur einen steilen Abschnitt, der nach der 12er Kurve. Lustig ist , dass es nach der 2ten Kurve wieder was runter geht, und oben nach dem höchsten Punkt auch, dann wieder leicht hoch. Ist man mal oben bleibt man eine Weile oben, gut erkennbar auf dem zweiten Bild. Hoffentlich gibt es in Napoli kein Problem mit Kötern.

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102

[Kanarienvogel]

Knabe, Knabe, bist du blöd.
Das geht nach der 2. Kurve nicht wieder runter, das ist ganz einfach ein google earth fehler… sieht zwar ein Blinder nicht, der sieht ja nicht, sonst wäre er nicht blind, aber merkt jeder der nur etwas mitdenkt. Und eben nicht blind ist wohl. Oder sonst einladend.

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Leitplanke

[Ventil]

Meine Fresse, Nervenschwach ist er auch noch !!

Klar geht’s da leicht runter, es gibt sogar Bilder davon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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102

[Ventil]

Du darfst dich nun bei mir entschuldigen !!

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102

[Kanarienvogel]

Geht nicht runter! (also ausser man fährt einfach da runter natürlich…)

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Leitplanke

[Ventil]

Gib es einfach zu.

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[Coolman]

sorry, aber der kurs reißt mich nicht vom hocker. würde sogar so weit gehen zu sagen, dass es eines giros unwürdig ist. erste woche finde ich noch gut. dann geht es aber schon los. schön, dass man nach tre cime fährt, aber da braucht man vorher eigentlich nicht so eine harte etappe. galibier finde ich gut, warum nicht? mir fehlen zwei harte bergetappen, an denen der schlussanstieg nicht dominiert.

[Ventil]

Wo ist jetzt der Feigling und Rechthaber ??

Gesamthöhenmeter 36’710 m
2 klassische 5000er Etappen
1 Semiharte mit knapp 4000 hm
6 Etappen unter 1000 hm

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[Feige]

Weil du Idiot lernresistent bist. Klar, es geht bergab. Sieht man doch! Mach dir einen schönen Abend!

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Piensé, mientes bastardo

[Ventil]

Für einmal war mit ‚Feigling‘ nicht deine Dirk Bach Visage gemeint.

Es geht runter, und basta !!!

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[Ventil]

Bloss weil Gott zu faul ist selber nachzuforschen, und sich auf 150’000 Tschinggen in einem Tschinggen-Forum abstützt geht es eben doch berghoch ..

Fotos beweisen nun mal halt ‚reingarnichts‘

:rolleyes:

Knabe, Knabe, bist du blöd.
Das geht nach der 2. Kurve nicht wieder runter, das ist ganz einfach ein google earth fehler… sieht zwar ein Blinder nicht, der sieht ja nicht, sonst wäre er nicht blind, aber merkt jeder der nur etwas mitdenkt. Und eben nicht blind ist wohl. Oder sonst einladend.

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[Ventil]

MH, könnte das Ventil als Signatur verwenden ..hm.

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