Teamkanalyse 26

[midas]

Der KV wohl schon wieder aus der Weihnachtspause zurück, können also mit dem Kanalysieren langsam anfangen. Wäre ja schön, wenn es nicht nur eine two man Show bleibt

Los geht’s mit

Alpecin – Premier Tech

Platz 11 nach CQ mit 6846 Punkten und 19 Siege in 2025.

Wie auch erwartet auf die beiden Superstars fixiert und die beiden lieferten auch. MvdP mit 2 Monumenten und Tour-Etappe, E3 noch dazu. 6 Siege aber halt Qualität auf die er mittlerweile geht. Tour-Aus und längere Pause aufgrund einer Lungenentzündung nicht zu vergessen. Dann Philipsen, bei den großen Klassikern konnte er nicht ganz an das Ausnahmejahr 2025 anschließen. An der Tour rausgestürzt, davor aber noch Etappe geholt. An der Vuelta wieder da mit 3 Etappen. KBK auch dabei. Back-Up Sprinter Groves gewinnt nur 2x, aber halt Giro- und Tour-Etappe. Seriensieger ist der nicht aber halt Qualität, wie bei den Stars auch. Der Aufsteiger ist del Grosso, auch mit mehr CQ-Punkten als Groves, nur ein Sieg bei Turkey, viele Platzierungen geholt und als 03er der kommende Mann als endschneller Hügeler/Klassikerfahrer. Quinten Hermans punktete noch solide im Hügeligen, ohne aber einen Sieg zu holen. Im Grunde ähnliches Bild als in 2024, ohne Philipsen-Sturz wäre es punktemäßig besser herausgekommen aber passt schon. Die Abhängigkeit von den Stars ist halt hier schon besonders ausgeprägt.

Transfers:

IN

GER BALLERSTEDT Maurice < Elite-2
Nach einem Jahr raus (warum?) wieder da, als 01er ja auch noch jung, im Norden helfen dafür ist er schon ok
BEL BELMANS Lennert < Alpecin – Deceuninck Development Team
02er vom Feeder-Team hoch, eher endschnell aber wohl schon auch nicht mehr als Helfer
ITA BUSATTO Francesco < Intermarché – Wanty
Hügeler, 4ter an der ersten Giro-Etappe schon bestes Resultat letztes Jahr, als 02er aber mehr Potential als die beiden davor.
BEL DE VYLDER Lindsay < Team Flanders – Baloise
95er, fraglich ob er WT-Niveau hat, bei Flanders war er auch nix. Ist das ein Crosser, sagt mir daher aber auch nichts.
BEL DOCKX Aaron < Alpecin – Deceuninck Development Team
04er, eher so bergig/hügelig, kein Star kann aber solide werden.
BEL GEENS Jonas < Team Flanders – Baloise
99er, hat sich letztes Jahr ganz gut präsentiert. Kann man in der WT mal versuchen.
CAN HOULE Hugo < Israel – Premier Tech
Ist wohl mit Premier Tech verbandelt, deshalb hier. War ja schon mal ganz guter Fahrer, die letzten Jahre aber nicht mehr so wirklich. 90er auch schon.
NED MARSMAN Tim < VolkerWessels Cycling Team
00er von Conti hoch. Hat letztes Jahr paar mal gezeigt dass er mithalten kann, jetzt muss er zeigen ob es für WT reicht.
NED REMIJN Senna < Alpecin – Deceuninck Development Team
Senna …. 06er eigentlich der Interessanteste der Talente, Klassiker der auch Hügel können soll.
FRA SENECHAL Florian < Arkea – B&B Hotels
Als 93er eigentlich noch nicht so alt, letztes beide Jahre waren aber nix. Helfer bzw. Road Captain sollte er schon nohc können.
BEL SENTJENS Sente < Alpecin – Deceuninck Development Team
05er auch noch ganz interessant von unten hochgeholt. Eher sprintig?!
BEL THIJSSEN Gerben < Intermarché – Wanty
Sprintiger Klassikerfahrer, hatte gute Jahre, letztes Jahr nicht so, aber als 98er hat er schon Potential da nochmals anzuschließen.

OUT

NED BOVEN Lars > Retires
01er der 24 ok war letztes Jahr nicht so, aber hätte man auch nochmal versuchen können mit ihm, wenn man sieht wer dafür so kam.
NZL GAZE Samuel > Elite-2
95er der nie zeigte dass er WT Niveau hat. Kein Verlust.
BEL GHYS Robbe > Decathlon – CMA CMG Team
Helfer mit zwei mauen Jahren, 97er. Richtig gut niie bei CMA aber wohl geschätzt.
BEL HERMANS Quinten > Pinarello – Q36.5 Pro Cycling Team
Das ist schon ein Verlust. 95er der hier einer der Top-Punkter hinter den Stars ist und das Thema Hügel gut besetzen kann.
GER HOLLMANN Juri > Elite-2
Beim Giro schwer gestürzt, danach nicht mehr gefahren. Dass mit ihn gleich raushaut nicht so nett, 99er mit schlussendlich überschaubarem Potenzial.
BEL JANSSENS Jimmy > Retires
Seit ewig hier dabei aber nichts besonderes. 89er Rücktritt da auch ok, kein Verlust.
BEL KIELICH Timo > Team Visma – Lease a Bike
Timo zeigte auf, auch ein Sieg letztes Jahr. 99er der dann halt auch für Visma interessant wurde. Verlust.
BEL MEURISSE Xandro > Pinarello – Q36.5 Pro Cycling Team
Hügeler der hier auch GKler für Arme sein darf, 22ter TdF. Hier schon ein Verlust wobei er auch schon 92er ist und wir den besten Xandro wohl auch schon gesehen haben.
BEL VAN DEN BOSSCHE Fabio > Soudal – Quick Step
00er, Typ solider Helfer. Davon gibt’s aber hier genug, von daher kein großer Verlust.
BEL VAN TRICHT Stan > Soudal – Quick Step Devo Team
BEL VERMEERSCH Gianni > Red Bull – BORA – Hansgrohe
Kein Siegfahrer aber punktet schon nicht so schlecht. 92er auch schon aber muss man als Verlust werten.

Transfer-Fazit: Ziemlich viel durchgetauscht auf der Helfer-Basis. Ich würde sogar insgesamt von leichtem Verlust sprechen. Von den Jungen die Interessanteren brauchen noch Zeit, die anderen wohl auch nicht so gut. Gestandene hat man 4, 5 geholt, so viele gingen in etwa auch. Aber davon ist die Hälfte halt zuletzt auf absteigendem Ast unterwegs gewesen. Ein Angriff auf einen höheren Platz im UCI Ranking damit nicht drin, aber die zwei Stars werden halt einen Gutteil des Budgets aufbrauchen.

Ausblick 2026:

GT/GK: die das auf dem Niveau „für Arme“ konnten sind beide weg. Also dieses Genre bespielt man jetzt endgültig gar nicht mehr. MvdP wird bei Renewi oder ähnlichem wieder um den GK-Sieg auch mitfahren. Del Grosso kann das, auf einem Level darunter, auch schon. Dieser Vergallito hat ein gewisses Potenzial, bei bergigeren Einwöchigen in die Top20, vl mal Top10 zu fahren. Aber als 97er (glaube das ist so ein Zwifter) keine Explosion zu erwarten.

Klassiker Nord: der Kern hier. MvdP konnte Pogi in 25 2x schlagen als der auch wirklich wollte. Also ein Monument muss das Ziel schon sein, welches auch realistisch ist. Je nach Rennverlauf ist Philipsen auch bei MSR Siegkandidat. Bei den Rennen darunter ist, wenn einer der beiden am Start, auch mit Siegen zu rechnen. Es darf sich halt keiner verletzen in den paar Wochen.

Klassiker Ardennen/Hügel: bei den großen Rennen kein ernsthafter Sieg-Kandidat dabei, auch wenn MvdP mal 3ter bei LBL war. Wenn es nicht zu schwer ist, muss man mit del Grosso rechnen. Ohne Hermans und Meurisse aber auch hier geschwächt. Busatto soll sie wohl etwas ersetzen, muss aber etwas konstanter werden.

Sprint: Philipsen natürlich, aber wenn er nicht da ist kann Groves schon liefern. Was man beim Australier vielleicht etwas kritisieren kann, ist dass er zwar hochwertig, aber zu wenig holt. Del Grosso, wie schon gesagt, wenn es hügelig ist auch Kandidat, von diesem Jungen Sentjes würde ich jetzt nicht schon gleich was erwarten, der hat Zeit.

Flucht: auch hier kommt man wieder auf MvdP, der es im mittelschweren Terrain versuchen und auch erfolgreich sein kann. Sonst – die übrig gebliebenen Hügeler vielleicht.

ZF: da fällt mir Price Petersen ein, der zwar kein Siegfahrer ist aber gute Platzierungen holen kann.

Fazit: wie schon angesprochen, ist das Team fast jedes Jahr noch stärker auf MvdP und Philipsen zugeschnitten. Die Entwicklung von del Grosso im letzten Jahr aber ein Lichtblick, etwas ausgeglichener werden zu können. Wie schon gesagt, wenn mit den großen Zwei was ist, münzt sich das sofort auf die Punkteausbeute um.

[Kanarienvogel]

Der KV ist dieses Jahr halt erst im Januar weg…. 12.-29. nichts zu erwarten… wird eine 1 Mann show!

Machen wir mal Bahrain, macht der KV ja gerne..

2025 war nicht so gut, nur 10 Siege. 9. PCS, 10. UCI ist dann zwar gut, hätte der KV sogar noch ein paar Plätze weiter hinten erwartet.

Toppunkter Lenny, über 1000 PCS Punkte, 4 Siege, PN-Romandie-Dauphiné Etappen, das ist gut, Japan Cup dann weniger beeindruckend. Bis Romandie auch im GK ok, da 2., davor Catalunya 5. Flèche 4. TdF war dann halt gar nichts.

2. Pello der edle. Der kein GK Fahrer mehr ist. Will er wohl also selbst gar nicht mehr? Sieglos, Platzierungen, bei einwöchigen auch GK noch so ok, Top 10, Polen, Tirreno, aber mehr Polensachen. Nicht beeindruckend. Sieglos, warum nicht doch auf GK?

3 Buitrago, auch noch 700+ Punkte. Auch er stagniert.Flèche 6., im Februar noch gut, dann war die Flèche schon fast das Highlight. Vuelta 15. GK

4 Fred Wright. Sein bestes Punktejahr, schlägt 22, aber … ähnlich wie Pello und Buitrago sammelt er seine Punkte durch Platzierungen zusammen, Roubaix 9., Hamburg 6., Renewi 4.

5. Tiberi, Giro Pech, davor gut, Tirreno 3. Nach dem Giro 2. Polen, auch ok. Vuelta dann wieder nichts. Halt die Gefahr bei Italienern, Giro läuft nicht, ganze Saison futsch, war hier etwas der Fall, auch wenn Tirreno+POlen doch gut sind. Insgesamt fehlen aber halt schon Siege, man lebt von Platzierungen. Der eigentlich „Star“ war schlussendlich wieder Caruso, mit seiner Giroplatzierung eigentlich das beste Resultat des Jahres geholt. Ok, die Lennysiege schon noch mehr wert, aber als GK Fahrer. Nur Caruso war da.

Out

PASQUALON Andrea ?
HAIG Jack INEOS Grenadiers
WRIGHT Fred Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team
TRÆEN Torstein Uno-X Mobility
BURATTI Nicolò MBH Bank CSB Telecom Fort
TU Sergio Astemo Utsunomiya Blitzen
PICKERING Finlay Team Jayco AlUla

Pasqualon: Alt, arbeitslos, scheint noch zu suchen, aber halt schon alt… 38, kein Verlust.
Haig nicht mehr einer mit GK Potential. Aber irgendwie war er manchmal ganz ok, wann… findet der KV bei den Resultaten jetzt nicht mehr… blöd, Gefühl war er fährt ja ganz ok rum. Aber weil man Siege und nicht Platzierungen braucht, kein Verlust mehr. Ein bisschen doch…
Wright, punktet unauffällig, entwickelt Roubaix-talent (aber mehr wird’s nie), ist nicht mehr der kommende Mann von 22. Etappenjäger der nie was gewinnt. Verkraftbarer Verlust, auch wenn er noch jung ist, erst 26.
Traeen, Vuelta stark, Burgos davor auch, aber ist mit 30 halt einer der wohl schon nicht mehr weiter kommt. Dadurch… kein wirklicher Verlust
Buratti: Anonymer Jüngling der etwas runter geht, kann’s in ein paar Jahren evtl. nochmal mit der WT versuchen.
Tu: Taiwan, 3 Jahre da, Sponsoring? Ist auch kaum was gefahren… Kein Verlust
Pickering: Der grösste Verlust findet der KV. 03er, 13. TdS, Vuelta war auch gut, hat sich gezeigt. Kann was werden. Aber vermutlich schon kein STar, eher wieder was wie Haig? Oder Pello jetzt, einer der erfolglos Etappen jagt?

In:

Valter: Berghelfer in… hier mehr Freiheiten, aber irgendwie ein guter Fahrer ohne grosse Perpektiven, wird’s halt ein Haig, oder ein Pello 25, erfolglos auf Etappen. GK Top 10 kann er schaffe, aber mehr auch nicht.
Segaert: 03er, ZF und Hügel. Wird auch im Norden ok, sein. Kann ein weiterer guter Mitfahrer werden, sieht nicht nach Siegertyp aus. Der Wrightnachfolger wohl, billiger, jünger, kann schon passen, Wright hat ja schlussendlich nichts gewonnen.
Miquel: Für wenig irgendwie, Hügeler, Flüchtling, auch bei Kern jetzt nicht grosse ERfolge, hier Mitfahrer.
Omrzel: GK FAhrer, 06, 4. Slowenien, 1. Babygiro, dann war die Luft raus, Aosta und Avenir nicht toll. Aosta Etappen dann ok, 2x 2., alles früh verloren. Berg kann er, Talent ist er… halt einfach bei den 06ern wohl Seixas und Finn momentan stärker einzuschätzen? Kann sich schnell ändern. Auf jeden Fall ein +, jetzt muss er sich dann halt oben durchsetzen.
Borgo: 05, wohl endschnell? Aber oben eher nicht Sprinter, einfach Helfer, mehr wird das bei dem nicht.

Irgendwie Durchschnitt out, Durchschnitt in… plus Omrzel. Das klar ++. Rest irgendwie, 25 hat nicht geklappt, versuchen wir’s 26 nochmal mit den gleichen….

Also 26:
GK Fraktion: Tiberi Giro, klar. Falsch. Gut dass der KV nicht auf sein Gefühl vertraut und checkt… Also Tiber Tour. Aber zuerst Giro, da dann Buitrago-Caruso. Aber Caruso, nochmal Top 5? Irgendwie geht das kaum. Buitrago dann Nummer 1, stagniert, aber 24 10. der Tour, kann schon auf was besseres in Italien hoffen, Ziel top 5. Tour dann Tiberi wohl auf GK und Lenny nochmal Etappenjagd? Oder erstmal beide im GK halten? Lenny war ja 25 bei den einwöchigen gut, evtl. da mal voll auf GK bei einer, REst Etappenjagd? Wäre wohl sinnvoll. Und evtl nach der Tour noch Vuelta diesmal auf GK? Aber ne, Programm bis zur Tour sieht schon recht voll aus. Bleiben Valter und Pello, da steht noch nichts. Pello Giro wäre sinnvoll, auch wenn er wohl wirklich nur noch ein Etappenjäger ist. Valter Tour als Helfer? Giro mit Freiheiten hinter Buitrago? Der junge Köbi erstmal kleineres, Slowenien. Ist ja Slowene, der KV meinte mit diesem Konsonantensalat sei der sicher Tscheche…Auf dem Papier sieht da alles einigermassen ok aus, sah aber 25 noch besser aus, auch weil gewisse Leute noch von Pello auf GK ausgingen. Na ja, edel wie der ist darf er machen was er will. Tiberi besser, aber Tour nicht ideal, Lenny besser, aber wohl Etappen, viel grosses kommt eher nicht raus, aber ok

Sprint: Viel hat man nicht. Bauhaus, schon 31 jetzt. im Juli 32. Hat immer wieder gute Tage, 25 sieglos, irgendwo ein Sieg muss sein. Der Rest kann eigentlich sehr wenig. Sind aber alle jung, evtl entwickelt sich einer, wohl am ehesten Erzen?

Fluchten, Klassiker, Norden, Gehügel, also der Rest.
Mohoric, aber der war 25 katastrophal. Nichts gezeigt, gar nicht der alte Mohoric. ERholt er sich 26, oder war’s das jetzt? 31, schon lange dabei, also Juniorenweltmeister, U23 dann 2013, oben hat’s dann ein paar Jahre gedauert bis er sein Niveau hatte, ist aber früh grosse Rennen gefahren… kann schon sein das so einer dann früher nachlässt als andere.
Dahinter kein Wright mehr, dafür Eulalio. Sagt Pepe, hat von dem mal geschwärmt, also sagt der KV der sei gut! Hat ja selbst keine Ahnung. Zambanini auch gut, kommt, kein Kletterer wie vom KV vermutet, mehr Puncheur, auch endschnell, nur eine Frage der Zeit bis der was gewinnt, WT Etappe, GT Etappe, alles möglich. Goverkar macht sich auch, endschnell, reiner Sprint wohl ebenso gut wie die Sprinter hinter Bauhaus… aber so aus Gruppen kann er gewinnen, tut’s auch, einfach nicht 25. Segaert sieht schon ganz ok aus, einfach auch nicht ein Star. Auch hier hat man eine Gruppe guter Fahrer, Eulalio, Zambanini können sogar sehr gut werden, aber ein sicherer Wert fehlt. Fluchten in Bergen dann Pello natürlich, und Lenny, der erfolgreich.

Fazit: Richtig träumen kann man hier nicht. Tiberi an der Tour heisst eher kein Podium. Am Giro wäre das schon das Ziel gewesen. Lenny. Köbi. Pello, da träumt der KV immer. Mohoric voll back. Zambanini gewinnt was. Eulalio ist so gut wie Pepe sagt… aber so richtig träumen kann man nicht. Evtl einen übersehen, eigentlich kaum Zeit, aber konnte es nicht lassen der KV.

Wird ein ähnliches Jahr wie 25, mehr Siege doch zu erwarten, aber man wartet fast auf 27, hofft Tiberi kann dann um einen GT Sieg mitfahren, Lenny ist voll da, Omrzel der nächste Seixas. Oder Pogacar.

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Leitplanke

[midas]

Der KV zur Kanalyse-Zeit unterwegs?! Skandal! Oder Passwort im Smartphone einspeichern

[Kanarienvogel]

Und dann 17 Stunden tippen. Sicher

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Dafür gleich Decathlon

25 enorm viele Siege, 26! Bennett mit 4 frühen, Prodhomme mit 6, inkl. Giroetappe, Godon auch 6, franz. Meister. Nur 2 WT Siege, Lapeira in Polen noch einer, aber darunter hat man abgeräumt. Also für Lavenue-verhältnisse. PLatz 8 PCS, 7 UCI, Punkte gab’s also auch.

Top 5
Gall: Klar, GK Star, gibt Punkte
Prodhomme: Shooting star, 15. Giro, kleineres noch stärker, Occitanie gleich gewonnen. Giroetappe aber wichtiger. Vom Platz 20-30 FAhrer zum GT Etappensieger, Seriensieger insgesamt, stark verbessert, gleich 6 Siege.
Godon: Hatte schon 24 gezeigt dass er was kann, Romandie, 25 bestätigt. Kommt wohl nicht ganz so gut über Hügel, Berge wie Vendrame, ist aber schneller. 6 Siege, viel
Seixas Direkt von den Junioren, gleich nr 4 im Team 544, der KV hätte sogar mehr erwartet, man sah ihn ja oft. 8. Dauphiné, 7. Lombardia, schon enorm in dem Alter. Remco hatte mehr Punkte, aber in bergigen Rundfahrten war er viel weiter weg.
Paret-Peintre: Eigentlich nichts besonderes geleistet, dann in den hügeligen, Britain, Luxemburg noch gepunktet, Top 10

Out:

BENNETT Sam Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team
COSNEFROY Benoît UAE Team Emirates – XRG
VENDRAME Andrea Team Jayco AlUla
GODON Dorian INEOS Grenadiers
DE BONDT Dries Team Jayco AlUla
LAFAY Victor Unibet Rose Rockets
ARMIRAIL Bruno Team Visma | Lease a Bike
BERTHET Clément Groupama – FDJ United
PETERS Nans Retired as from 2025-12-31
BOUCHARD Geoffrey TotalEnergies
TRONCHON Bastien Groupama – FDJ United

Bennett, alternd, ist auch schon alt, aber man altert ja weiter. Wirklich viel gezeigt hier nicht, seine GT Etappen Zeiten wohl vorbei, für franz. Frühling war’s 25 noch genug, wenn man den Ersatz ansieht natürlich kein Verlust, sonst wäre er ein kleiner gewesen.
Cosnefroy: Hat 25 nicht stattgefunden, der hatte was, aber was? Debut im Mai, was gewonnen, erste Etappe TdS out, Saison fertig. Ein Verlust, natürlich, fit der klare Klassiker/Hügelleader, zu UAE, ob das für ihn sinnig ist? Geld, ok, aber Decathlon ha vermutlich auch mehr auch als schon. Und dort darf er, wenn er die Form findet, den Hirschi spielen. Oder sich mit CHristen um den Job prügeln. Bei grossem ist er Helfer. Aber klar ein Verlust
Vendrame, auch überraschend weg. 2 Jahre hier, Giroetappe 24, Tirrenoetappe 25, da sogar noch einen 2. Sieg in Fr. geholt. Ist immer ein Giroetappenkandidat, sonst nicht immer da, aber gerade 25 war er doch konstant gut dabei, halt vieles nicht WT, nach dem Giro fast nur noch kleineres. Ein Verlust.
Godon: Sensationelle Saison, nonstop Siege…halt auch eine Stufe unter WT die besten Resultate, trotzdem stark. Ineos, hier wie für Cosnefroy, irgendwie hätte der hier besser reingepasst.Hügelfest, kann sprinten, ein zweiter Vendrame, der auch geht. Auch ein Verlust
De Bondt: Kein Verlust wollte der KV begeistert schreiben, aber doch einer. Viel belgisches Nat, da 4 Siege sogar, aber auch im Frühling war er da, 7. DDV, Giro viele Fluchten, auch mal 6. Verlust
Lafay auch einer den man hätte halten können, 2. Guangxi, wenig wert, aber 2. Bei Decathlon allgemein nicht so oft gefahren, 24 hatte er wohl im Frühling was, dieses Jahr keine GT, verständlich dass er gehen will wohl. Trotzdem auch ein Verlust.Aber wenn er so wenig fährt, hat er wohl irgendwie auch nicht reingepasst?
Armirail sowieso, wird immer besser, Zeitfahrer der Berge hochkommt, Flüchtling, starker Fahrer. Visma ruft, ok, verständlich dass er es mal da versuchen will. Weniger Freiheiten, weniger Fluchten, aber mal im ultraprofessionellen Umfeld fahren, ok, die Chance nimmt er.
Berthet: Auch Karrieresaison, aber wirklich auffällig nicht. Andalucia 2. Sonst einfach anonym dabei irgendwie. Verlust? Ja, aber verkraftbar.
Peters: Hat 25 wenig gezeigt, relativ früher Rücktritt jetzt, sagen wir mal kein Verlust
Bouchard; Der typische Berghelfer, der 25 aber nicht viel gezeigt hat, war schon mal besser. Kein wirklicher Verlust, auch wenn so ein Berghelfer eigentlich ja nicht schadet. Rücktritt, dann wollte ihn Total doch noch, also dort, passt. Aber schon nicht wirklich ein Verlust.
Tronchon:Auch wieder einer mit Karrieresaison, dazu auch noch jünger als die anderen. Endschneller Hügeler wohl, aber gewonnen hat er Tro Bro Léon, aber sonst eigentlich schon wenn’s hügelig ist im Sprint dabei. Auch ein Verlust

Also viel weg, vieles überraschend, man verliert einiges.

In

BENOOT Tiesj Team Visma | Lease a Bike
KOOIJ Olav Team Visma | Lease a Bike
BOL Cees XDS Astana Team
MÜHLBERGER Gregor Movistar Team
ANDRESEN Tobias Lund Team Picnic PostNL
RICCITELLO Matthew Israel – Premier Tech
HOOLE Daan Lidl – Trek
GHYS Robbe Alpecin – Deceuninck
L’HOTE Antoine Decathlon AG2R La Mondiale Development Team

Benoot ein besserer Armirail ohne ZF. Auch kein Siegfahrer, aber doch etwas mehr als Bruno. Darum upgrade, auch wenn nicht enorm. Aber ok, mit mehr Freiheiten könnte Benoot schon noch bessere Resultate einholen. ++++
Kooij: Hier dann Topsprinter der die Tour fahren darf. Garantiert Siege, an der Tour nicht unbedingt, aber sonst schon, und an der Tour durchaus möglich. Philipsen, Milan, Merlier momentan die 3 Topsprinter im Umlauf, dahinter kommt dann aber wohl schon Kooij. Mit TdF Etappe könnte er auch gleich in die obere Kategorie aufsteigen. Absoluter Topzugang. Frage wie er sich einlebt, neues Team, andere Kollegen, da klappt’s im Sprint nicht immer auf Anhieb.
Bol: Anfahrer für Kooij. Bei kleinerem kann er sich platzieren, aber wohl nicht wirklich viel, hier einfach als Kooij-Helfer sinnvoll.
Mühlberger, guter, aber nicht sensationeller Berghelfer. Solide, aber eigentlich nicht mal was man unbedingt brauchte, stört aber auch nicht.
Lund Andresen: Das ist dann der richtige Anfahrer für Kooij. SElbst, hat teilweise ok Resultate, 3. einer TdF Etappe, aber irgendwie keiner den der KV wirklich als Nr 1 Sprinter sieht. WT Niveau, aber noch jung, kann sich verbessern. Aber hier klar für Kooij. Passt auch, auch guter Zugang.
Riccitello: Den KV nervts ja dass der Rikitello heisst, als Italiener wäre er Ritschitello, dumme Amis. Aber gut ist er. Verbessert sich konstant, ok, gutes Niveau hat er schon eine Weile, halt nicht immer geklappt mit der GT. Vuelta 25 dann ja, Weiss gewonnen, nachdem er geschlagen schien. 02er, Avenir hinter den 2 November 03 Del Toro und Pellizzari, den ja aber in der Vuelta geschlagen. Und dem 3 Monate jüngeren Piganzoli. Sieht momentan nach nr 3 in der Gruppe aus, trotz Vuelta Pellizzari noch vorne, aber kann sich ändern. Vuelta geplant wieder. Auch ++++, falls er selbst den nächsten Schritt nicht macht… Seixas hat sicher gerne einen Edelhelfer!
Hoole: ZF der letztes Jahr in Roubaix ok war, also Armirailersatz im ZF, Tempobolzer für Kooij. Passt
Ghys: Der hingegen irgendwie… kann nicht viel? Da hätte man gut jemanden wie Tronchon halten können. Aber ok, reiner Helfer, ein Tronchon möchte ja ab und zu vielleicht auf eigene Rechnung fahren, Ghys.. siebklassiger Sprinter irgendwie, wohl einfach Tempomacher, Helfer, passt dann, aber hätte fast jeder gepasst.
L’Hote: 05er von unten, was er kann… ? Kommt über Hügel, ist etwas endschnell, unten, oben dann eher nicht mehr. ZF auch ok. Erstmal Helfer, vermutlich die ganze Karriere, ob’s eine lange gibt…fraglich irgendwie, sieht jetzt auf den ersten Blick nicht nach WT aus, eher PT Fahrer irgendwie, aber 05, mal abwarten.

Viel verloren, aber halt auch viel geholt.
Sprint ist jetzt wirklich was hier. Kooij.
Berg mit Riccitello einen weiteren Leader geholt, jung dazu.
Was fehlt ist ein Cosnefroy/Vendrame/Godonersatz… Benoot aber der gewinnt halt nicht, ist eigentlich klar besser als Vendrame, Godon, aber die gewinnen… Benoot fehlt meistens was. Cosnefroy auch nciht unbedingt stärker als der Belgier, aber halt endschneller. Und gut, wirklich grösseres gewinnt der auch nciht oft. Schon 30… der KV dachte der sei viel jünger, pah. Ok, dann ist Benoot doch auch besser als Cosnefroy, der Tiesj fährt halt grosses. Falls er auch im franz. Programm auftaucht könnte er durchaus etwas Mist sammeln. Aber der endschnell Hügelflüchtling a la Vendrame fehlt doch etwas. Sonst klar verstärkt.

26
Sprint:
Fangen wir damit an, da ja Kooij jetzt da ist. 11 Siege 25, hier sollte er wieder 10 holen. Weniger wäre enttäuschend. Team ist wohl da, Lund Andresen, dahinter dann weniger, Bol und x so komische jüngere die PCS als Sprinter tituliert, die aber noch wenig gezeigt haben. Tempomacher auch da, Hoole für horrendes Tempo am Schluss, oder ewig hohes Zwischendurch, passt. Siege durch Kooij, andere eher weniger, der Däne vielleicht. Hm, zwar, Gautherat, nicht als Sprinter klassiert, Dunkerqueetappe geholt, der Lund Andresen war auch dabei, kein Topsprinterfeld, der scheint auch ok zu sein, kann vielleicht irgendwas holen wenn Kooij nicht dabei ist. Aber alles nicht WT. Dank Kooij der Sprint aber jetzt eine Stärke.

GK, Berg

Gall: Giro. Gut. Scheint jetzt sein Niveau zu haben, aber warum eigentlich.. 23 an der TdS explodiert, TdF bestätigt, 24 TdS TdF schlechter, Vuelta dann O’Connor Leader, Gall irgendwann wohl krank, ein paar Tage Gruppetto, am Schluss wieder ok. 25 dann wieder klar besser, 5. Alps, 4. TdS 5. TdF, 8. Vuelta. Warum nicht wieder ein Schritt nach vorne? Doch möglich, 98er, wird 28. da kann man immer noch einen weiteren Schritt machen. Giro, ja, ok, Vingegaard schlagen klingt schwer. Almeida ebenso. Aber sonst? Gerade keine Ahnung wer startet, aber irgendwie, Gall könnte doch da gut ums Podest kämpfen. Und sonst halt wieder Top 5. Später dann die Vuelta.
Riccitello: Wieder Vuelta, sonst noch ncihts da.
Seixas: Superstar, was fährt er. Algarve, Baskenland, dazu Eintagesrennen, mehr noch nicht da. Keine GT? Giro wohl nciht, Gall da. Tour… fände der KV etwas gar früh? Lieber Vuelta und Riccitello da doppeln lassen? Aber mal sehen, gut ist er auf jeden Fall. Die Frage nur ab wann er in GTs vorne mitfahren kann.

Dahinter die Helfer.
Benoot kann das auch am Berg. Momentan Tour geplant, Etappenjäger wohl, GK hätte der KV ja schon Top 10 gedacht, aber versucht er jetzt nicht mehr. Aber falls er mal helfen müsste, weiter vorne als bei Visma wäre er, könnte länger dabei bleiben.
Bisiaux, jung, 05, 3. Burgos, schon die Vuelta gefahren, wird sich verbessern. Catalunya im Programm, eine GT sollte dazu kommen. Welche? Erfahrung sammeln, Top 30 dann das nächste Ziel. Langfrisig aber wohl schon einer der die Top 10 anvisiert.
Mühlberger, für Gall zum Giro. Ok, sinnig dann, kann der Felix etwas österreichern…
Aurélien PP, 25 am Berg nicht soo toll, 25. Tour, aber Helfer halt, wohl wieder Tour? Franzose..
Prodhomme, nach 25 wohl Helfer nr 1, sonst Etappenjäger. Wenn er 25 bestätigen kann. Programm nur Down Under bisher.
Scotson, hat sich zum überraschend starken Bergfahrer entwickelt, kann lange dabei bleiben, aber kein Edelhelfer. Potentiell sind da einige länger dabei, er aber wohl verlässlich unterdessen
Staune Mittet: Der kommt nicht wirklich weiter. Freiheiten hier auch beschränkt, für mehr muss er wohl bald eine Stufe runter. Avenir 22 oben nie bestätigt, kann noch kommen, aber eben, hier ist er unterdessen weit von einer Leaderposition entfernt. Polen+Romandie 12., reicht nicht für viel.
Team aber gut, Gall und Riccitello 2 Top 5 Fahrer, Seixas der kommende Superstar. Prodhomme der überraschende gute Helfer, Bisiaux die kommende nr 4, dazu solide Leute wie Mühlberger, Scotson, Benoot.

Hügel-Fluchten Klassiker
Benoot dabei, Flandern und Liège zu beachten. Aber gewinnen wird er halt weder noch, aber gut dabei sein. Mit Freiheiten aber an der Tour durchaus eine Etappe möglich, halt solo..
Rest: Seixas Ardennen auch, mal sehen wie gut er da dann schon ist. Paret-Peintre eher für allgemeine Hügel/Bergfluchten.
Lapeira der einzige endschnelle Hügelmann jetzt. Evtl Giro statt Tour, a la Vendrame um Etappen fahren… Tour halt schwieriger. Am Giro.. da wäre er eigentlich ein sehr guter interner Ersatz für Vendrame.Den hatte der KV vergessen, sieht eigentlich besser aus als Vendrame, LBL 11. 24, da startet Vendrame nicht mal. Sonst aber nicht viel da, einen der Klassiker halten wäre nicht schlecht gewesen……

Norden: Essen soll der KV, Salat, schnell fertig machen. Findet im Prinzip nicht statt. Naesen zu alt. Bissegger.. so richtig richtig gut ist der da halt auch nicht. 25 das max

Fazit: Frau ungeduldig, Team gut, gefällt, KV Fan. Allez Benoot! Seixas. Bisiaux. Gall!

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Leitplanke

[midas]

Weiter geht’s mit EF Education – EasyPost

Nach CQ eher mäßige Saison auf Platz 14 mit 6590 Punkten, 12 Siege. Das ist schon nicht so viel, aber waren nie die Seriensieger. Qualität schon da, 3x GT-Etappe, 3 WT-Etappen.

Healy der Top-Punkter als einziger 4stellig, Baskenland- und Tour-Etappe. Dazu zeigt er an der Tour auf dass er auch im GK bleiben kann als 9ter. Dazu bei den wichtigen Hügelklassikern wie Strade Bianche, FW, LBL und noch WM dazu immer vorn dabei. Das ist dann wohl die endgültige Durchbruchsaison, könnte vl noch das ein oder andere Mal mehr gewinnen. Powless Nr. 2 mit der DDV Überraschung und Gippingen als Siege, dazu mischt er in den Hügeln meist mit – eigentlich das ganze Jahr durch. Der „eigentliche“ Star Carapaz knapp dahinter auf drei, wie auch am Giro mit Etappe. Gewinnen wäre schwer geworden, da er del Toro distanzieren hätte gemusst, aber Platz 2 bei anderer Taktik drin, aber dafür fuhr er nicht. Nach dem Giro dann kränkelnd und erst in Luxemburg am Ende wieder reingekommen. Nach den drei Lídern dünnts aus, van den Berg mit relativ viel Punkten, an der Provence und Top10s am Opening Weekend halt geholt, 2x .1 immerhin gewonnen. Gerade noch in den Top5 war Honore von dem man seit QS-Zeiten eigentlich immer mehr erwartet, als eigentlich kommt. Viel in Guangxi geholt, nun ja.
Die Highlights von Healy, Carapaz, Powless auch, machens letztlich vielleicht zu einer gefühlt besseren Saison, als es objektiv war.

Transfers:

OUT

GBR CARTHY Hugh > Retires
94er, noch nicht zu alt, aber ging schon auch gar nichts mehr. Schade dass der lange Dürre so schnell wegbrach, an dieser Vuelta im Spätherbst gefiel er richtig gut, wie auch an manchen Giri.
COL CHAVES RUBIO Jhoan Esteban > Retires
Schon anderswo geschrieben, nach dem 2018er Giro nie mehr der alte, war noch akzeptabel, aber Karriereende auch ok.
POR COSTA Rui Alberto Faria > Retires
Mit 39 keine große Saison mehr, aber noch ab und an gut platziert, ein gelungener Abschied des Weltmeisters von Firenze würde ich sagen.
GBR DOULL Owain > Team Visma – Lease a Bike
Klassikerhelfer, bei Visma scheinens was zu sehen in ihm, was er irgendwie immer etwas schuldig blieb.
GBR ROOTKIN-GRAY Jack > Elite-2
02er, nie gehört von ihm trotz 2 Jahren hier, für WT hats nicht ganz gereicht.
JPN TODOME Yuhi > Aisan Racing Team
Sponsor-Gschichterl aus der Nippo-Zeit, WT-Niveau aber nicht erkennbar.

IN during season 2025

USA SIMMONS Colby (from 1 apr) < EF Education – Aevolo
Kleiner Bruder vom Quinn, 03er Resultate eher noch auf .2-Niveau. Mal sehen wohin es geht, Charakteristik eher wie der Große denke ich.

IN
ITA AGOSTINACCHIO Mattia < Junior
07er, sehr jung. Gibt noch einen Filippo, einer ist doch Crosser, oder? Ruebli gut dabei, also eher Hügeler?!
GBR HOBBS Noah < EF Education – Aevolo
04er, der unten ganz gut abräumte. Sprintig, aber kommt auch über Hügel, wie man an der Avenir-Etappe sah. Interessant.
USA LAMPERTI Luke < Soudal – Quick Step
02er der sprintig ist und auch bei kleineren Nordklassikern wie Nokere Koerse schon vorn dabei war. Guter Zugewinn. Gewinnen sollte er mal überhalb von Czech Tour.
CAN LEONARD Michael < INEOS Grenadiers
04er Zeitfahr-Talent. Sieg holte er bei Nationalen Meisterschaft, auf jeden Fall noch entwicklungsfähig.
SVK SCHWARZBACHER Matthias < UAE Team Emirates Gen-Z
05er Slowake wohl deutschsprachiger Hintergrund. Das größte der Talente mE, Zeitfahren, Hügel kann er wohl, unten auch einiges geholt.

Fazit: drastische Verjüngung, außer vielleicht Lamperti hilft eher keiner sofort, aber gut für die Perspektive. Von den Weggängen kein wirklicher Verlust, verdiente Leute gingen mit teils erhobenem, teils weniger erhobenem Haupt in den Ruhestand.

Ausblick:

GT/GK: Carapaz Nummer 1. Programm nichts gefunden, am Giro Podest-Kandidat, so hinter Vingi/Almeida, aber kein Selbstläufer. An der Tour kann er um 5 realistischer Weise rittern wenn er sich konzentriert. Oder wieder auf Etappen da. Vuelta ähnlich Giro. Healy dürfte an der Tour eher wieder den Etappenjäger machen, ob er dann im GK bleiben will/kann muss sich zeigen, klappt sicher nicht jedes Jahr, kann mir auch nicht vorstellen dass er voll auf GK geht. Powless, nun ja 11-15 ist dürfte eher sein Maximum sein, wenn er das will. Baudin kann irgendwo noch um den 20ten Platz kämpfen. Steinhauser hatte Kniebeschwerden, der wäre schon Kandidat für nächsten Schritt, aber ist er wirklich ein GKler?! Cepeda kann bei Alps unter die Top 10 Fahren, nun ja. Beloki perspektivisch, aber erstmal kleineres.

Klassiker Norden: Powless hat es ja gezeigt dass er was holen kann, und wird auch in 26 mitmischen wollen. Van den Berg als Platzierungsfahrer hier schon ok, Asgreen ein ehemaliger QS-Star, immerhin Giro-Etappe 25 aber im ureigenen Metier unauffällig. Eigentlich hat man schon ein paar, größere Siege natürlich nicht garantiert, aber nicht unmöglich.

Klassiker Ardennen/Hügel: da mit Healy stärker aufgestellt als im Norden. Gegen Pogi natürlich schwer, aber wenn der nicht da ist, muss er dann schon was holen normalerweise. Powless kann das auch, Honore müsste, Albanese wenn es etwas sprintiger ist. Die zwei anderen Iren da, und Nerukar, doch auch in diese Richtung, zumindest unterhalb der WT für Plätze gut. Battistella ist auch noch da, aber zuletzt eher mal durch kotzen und aussteigen aufgefallen.

Sprint: kein klassischer da, Lamperti der schnellste wohl, Albanese wenn es schwerer ist und hat jetzt auch mal was geholt. Mikhels doch noch eher so einer für Shit Races. Oder der junge schon, Hobbs? Allzu viel werden sie nicht holen, ab und an mal was kleineres schon drin.

Flucht: an GTs je nach Stand Healy wenn es schwer wird (TdF wohl), Powless wo er halt fährt (vermutlich auch Tour). Steinhauser ggf wieder im Hochgebirge nachdem es 24 gut klappte. Asgreen natürlich auch. Also hier hat man genug, die auch gut genug sind mE.

ZF: dieser Leonard, aber mehr als Top10 mal nicht zu erwarten. Schwarzbacher schon mal? Kein richtiger Spezialist da.

Fazit: viele Junge, Punkte hängen an den arrivierten. Wenn das Team ja eigentlich ganz interessant zusammengestellt ist und auch immer wieder einer rauskommt, ist doch im Ranking mehr als Platz 12 schon eher schwierig realisierbar, wie ich finde.

[Nebtune]

Dann beteilige ich mich hier doch auch mal. Wünsche erst einmal allen ein frohes neues Jahr und hoffe ihr hattet schöne Weihnachten. Mache so eine „Kanalyse“ zum ersten Mal, konstruktive Kritik bei Fehlern oder vergessenen Sachen also gerne gesehen. Wenn ich das richtig sehe, geht es mit Groupama-FDJ, zur neuen Saison Groupama-FDJ United weiter.

Nach CQ auf Platz 15 direkt hinter EF, 6547 Punkte. PCS 6242 und 18. UCI 8673 Punkte, auch nur 18. Im gegensatz zu den Vorjahren dort also enttäuschend.

Siege tatsächlich gleich viele wie 2024, nämlich 15. 2 World Tour Siege (3. Etappe Vuelta und Suisse Etappensieg) und 8 Pro Siege.

Bester Punkter Gregoire, holt 6 Siege und punktet als einziger vierstellig. Holt zwei Etappensiege in Luxembourg und Britain Etappe und GC. Dazu noch Suisse Etappe und Faun-Ardeche. War über die ganze Saison eigentlich gut in Form, am Cipressa einer aus vier der Pogacars erster Attacke folgen konnte, dann aber reißen lassen musste.

Dahinter wird es schon sehr dünn, zweitbester Punkter Guillaume Martin, erstes Jahr im team, die französischen Jurarennen im Frühjahr gewonnen, Besancon Doubs und Tour du Jura. Sonst unauffällig bei der Tour, Vuelta 2. Etappe DNF und Lombardia ebenfalls DNF. 20 % seiner PCS Punkte holte er durch seinen 16. GC Platz bei der Tour.

Askey ebenfalls zwei Siege, DUnkerque Etappe+ 2.GC und Boucles del Aulne oder so. Sonst höchstens bei der Tourin den ersten Etappen durch seine guten Positionierungen der Teamkameraden auf den Puncheuretappen aufgefallen.

Da kommt dann auch nicht mehr viel, Penhöet holt ohne Sieg 440 Punkte, Gruel mit zwei Siegen u.a in Occitanie, die beiden aber mit jeweils über 20 Top 10s immerhin noch regelmäßig ein paar gute Ergebnisse geholt. Gaudu mit Etappensieg in Oman, dann die ganze Saison unsichtbar bis auf Vuelta Etappe 2 und 3 mit 3. Platz und Etappensieg plus maillot rojo für eine Etappe. Küng komplett enttäschend, einmal 3. im Chrono des Nations

Aus meiner Sicht eine insgesamt eher unsichtbare Saison von Groupama bis auf einzelne Highlights wie eben die Siege von Gregoire oder Gaudu bei der Vuelta. Im UCI Ranking von 2023 Platz 7, 2024 Platz 10, jetzt auf Platz 18 sagt schon viel aus. Ohne Gregoire wird es da schnell düster.

Transfers:
OUT
KÜNG Stefan -> Tudor Pro Cycling Team
2025 enttäuschend, aber in Zeitfahren durchaus immer für Siege gut. Auch als Rouleur und Klassikerfahrer solide. Durchaus ein Verlust.
BYSTRØM Sven Erik -> Uno-X Mobility
mittlerweile 33, 2014 Junioren Weltmeister, sonst nichts gewonnen, beim Arctic Race of Norway anscheinend immer solide gewesen, fürs Team verschmerzbar
ASKEY Lewis -> NSN Cycling Team
Aus meiner Sicht der wohl größte Verlust, 24 Jahre jung, 2 Siege letztes Jahr, wie gesagt auch für Puncheurrennen immer wertvoll selbst nur als Helfer, zudem auch als Sprinter öfters Top 5 Ergebnisse gehabt. Der hat Potenzial.
WALLS Matthew ?
27, wohl Sprinter, Top 3 bei TDU letztes Jahr, aber sonst nichts gewonnen und bis jetzt auch nicht groß aufgefallen.
VAN DEN BERG Lars -> Retired as from 2025-03-13
musste wegen Herzproblemen mit 26 aufhören. Unfassbar schade für ihn, sportlich für Groupama aber ohne große Folgen
DAVY Clément -> Nice Métropole Côte d’Azur
Namen mal gehört vorher, aber nie groß aufgefallen, 50 Pcs Punkte letzte Saison, damit wohl alles gesagt
LE HUITOUZE Eddy -> ?
22 Jahre alt, in Juniorenrennen ab und zu Top 10 Ergebnisse gehabt, könnte Potenzial haben, bis jetzt aber nichts erwähnenswertes in der WT erreicht

IN:
BERTHET Clément < Decathlon AG2R La Mondiale Team
97er, wirkt gut in Puncheurrennen, Andalucia und Baskenland gute Ergebnisse gehabt, sowie DOubs und Jura, könnte ein paar Punkte holen. Noch ohne Profisieg
COSTIOU Ewen < Arkéa – B&B Hotels
02er, letztes Jahr Limousin gewonnen und Pays de la Loire gut, noch einer mit Punch fürs hügelige, der scheint Potenzial zu haben, zudem nach der Auflösung Arkeas frei geworden. Könnte sich lohnen
TRONCHON Bastien < Decathlon AG2R La Mondiale Team
auch 02er, 2025 Tro-Bro Leon gewonnen, könnte sich gut entwickeln
HUENS Axel < Unibet Tietema Rockets
01er, noch nicht wirklich durchgebrochen, Top 10 bei Vendee, wenn dann einer für so die Eintagessprints im Norden, aber von Siegen aktuell noch entfernt
KENCH Josh < Li Ning Star
01er, hat die legendäre Tour of Sharjah und Bostonliq 25 gewonnen, scheint ein junger Kletterer zu sein, vielleicht bricht er ja hier in Europa ja jetzt durch, vorher ja in Asien unterwegs.
DECOMBLE Maxime < Equipe continentale Groupama-FDJ
Kommt aus dem U23(?) Team, 3 bei TT WM in Ruanda letztes Jahr, 05er, aus dem könnte was werden. PAris Tours der Junioren gewonnen, dort auch 4. bei LBL und 2. bei Alpes-Isere.
MILAN Matteo < Lidl – Trek Future Racing
03er aus dem Lidl-Trek Devo Team gekommen, scheint einer für Sprints zu sein, der auch hügeligeres überleben kann.
FONTAINE Titouan < Equipe continentale Groupama-FDJ
05er, auch aus der Groupama Schmiede hochgeholt. Bis jetzt nichts aufsehenerregendes in der Ergebnisliste stehen, ist aber auch noch jung.

Fazit zu Transfers:
Von den Abgängen sicherlich Küng und Askey am schmerzhaftesten. Küng allerdings auch schon 32 und 2025 schwach, Askey aber noch jung und wirkte letztes jahr auch nicht so schlecht. Bei den Zugängen extrem in junge Leute investiert, viele davon haben auch schon was gezeigt, da zeigt sich Potenzial. Von denen wird keiner direkt groß durchbrechen, Berthet und Costiou allerdings schon etablierter, die sollten schon punkten und Küngs und Askeys Punkte ersetzen.

Ausblick:

GT/GK: Gaudu und Martin stand jetzt die einzigen für die Grand Tours und GK. Gaudu schon bewiesen dass er es kann, 2024 doch auch bei der Vuelta gut. Martin oft mit Pech 2025, aber sonst auch einfach nicht in Form. Viel ist nicht zu erwarten, aber eine GT Top 10 Platzierung sollte schon drin sein, Top 10 bei Einwöchigen wie UAE oder Paris-Nice sowieso. Ansonsten Gregoire bei weniger berglastigen Einwöchigen wie eben Luxemburg, Britain oder Baskenland auf jeden Fall immer mit Chancen.

Klassiker Norden: Küng ist weg, sonst immer die Roubaix Hoffnung bei Groupama. Da sieht es schon sehr dünn aus, Geniets auch eher was für die hügeligeren Rennen. Für flache rennen evtl. Penhoet, ansonsten muss man schon fast auf einen Youngster hoffen. Viel wird da nicht gehen.

Klassiker Hügel: Klar, Gregoire auf jeden Fall für gute Platzierungen. Martin und Gaudu in Form bei LBL oder Fleche auf jeden Fall auch mit Chancen. Ansonsten viele junge Puncheure auch dazu gekommen, die evtl. etwas zeigen könnten. Paar Siege bei niedriger gestuften Rennen wie letztes Jahr Martin sollten drin sein, Gregoire sollte auf jeden Fall wichtigere Siege garantieren, ansonsten sieht es mit Martin und Gaudu in Form wie 2025 schlecht aus. Madouas hab ich ganz vergessen, aber letztes Jahr chancenlos gewesen.

Sprint: Klassischen Sprinter haben sie nicht, Penhoet letztes Jahr immer ganz ok dabei in Sprints, aber nichts gewonnen. Sonst Matteo Milan auf jeden Fall eine Hoffnung für die Zukunft, was der nächstes Jahr liefert ist fraglich.

Flucht: Bei GTs natürlich Martin und Gaudu falls sie nicht ganz vorne im GK dabei sind. Gregoire wäre zB. jemand für die Tour Etappen der ersten Woche nächstes Jahr. Ansonsten auch da letztes Jahr erfolglos, da fehlt Qualität. Berthet und Costiou würde ich noch ein paar Chancen zusprechen, Madouas in Form auch. Leute hätten sie ein paar, aber Problem bei Groupama irgendwie immer die fehlende Form. 1 oder 2 Ausreissersiege bei Etappenrennen aber durchaus drin.

ZF: Küng weg, dieser Decomble aber ganz gut im Zeitfahren, aber ohne Küng werden Zeitfahrsiege auf WT Niveau schwer.

Fazit: Viele junge Leute geholt, ob die dieses Jahr schon viel bringen, ist unsicher. Gregoire Punktegarant, wenn der ausfällt, wird es schwer. Dahinter sind zwar Leute da, aber in den letzten Jahren zu oft außer Form, Gaudu, Martin, Madouas. Wenn alle in Topform wären, wäre auf jeden Fall gerade in den Ardennen was drin und mit Gaudu und MArtin auch für Grand Tour GKs. Der Anspruch muss auf jeden Fall sein, besser zu performen als in 2025.

• Diese Antwort wurde vor 1 Monat, 2 Wochen von Nebtune geändert.

[midas]

Cool Viva Nebtune! Feste Regeln gibt es eigentlich hier nicht, hat jeder seinen eigenen Stil. Wenn man grob daneben liegt gibt es für gewöhnlich schon Widerrede

Zu FdJ: ein guter Madouas kann auch im Norden auf schweren Kursen, natürlich kein Siegkandidat aber gute Platzierung drin. Und Gaudu hat seinen Trainer gewechselt, stand kürzlich wo. Aber jetzt hat er einen von Cofidis, der macht ihn eher noch schlechter, lol

[midas]

Ineos

Platz 8 nach CQ mit 7827 in 2025. 29 Siege immerhin, 13 mal an GTs oder WT ist dann ja schon nicht schlecht, auch wenn ein 8ter Platz eher nicht zum Selbstverständnis passen dürfte.

Ganna als einziger 4stellig gepunktet. 3 Siege im ZF aber halt unterdessen oft 2ter hinter Remco. 2ter an TA und die Fahrt auf Platz 3 an MSR waren schon stark. Dazu Podium E3, Top10 RVV, also schon eine gute Saison mit vielseitigen Resultaten. Danach Arensman, 2 Tour-Etappen, auch die Art wie sie herausgefahren wurden, ebenso wie die ToTA-Etappe, das war schon stark. 3. PN nicht zu vergessen. ABER am Giro erwartete man halt dass er ums Podest fahren kann, da war dann gar nichts, kurzum gute Saison mit Enttäuschungen an den GT-GKs. Bernal nicht weit weg davon, am Giro 7ter im GK mit guten Vorstellungen aber auch wohl dem Maximum was nach dem Unfall noch drin ist, GK-mäßig. An der Vuelta brach er dann mal weg, aber konnte noch eine Etappe holen. Auch im Italo-Herbst wusste er zu gefallen, auf dem richtigen Weg auf jeden Fall, den 2021er Egan sehen wir aber nicht mehr. Watson der Newcomer, holte seine Punkte halt an der D-Tour und nationaler Meisterschaft, sowie natürlich Dünkirchen. Romandie-Prolog, Ergebnisse sprechen dafür dass es auf höherer Bühne auch klappen kann. Sheffield rundet die Top5 ab mit über 500 Punkten noch, 4ter PN mit Schlussetappe die Saisonleistung, danach stagnierte er etwas herum wenn man ehrlich ist.
Siege und Punkte gut verteilt, muss man von so einem Team aber auch erwarten können. Carlos Rodríguez die Enttäuschung, hatte an der TdF was und auch raus, aber davor schon die ganze Saison Sub-PAR.

Transfers

OUT during season 2025
AUS EWAN Caleb (until 6 mei) > Elite-2
Gewinnt noch 2x, einmal davon durchaus hochklassig, dann kein Bock mehr. Komischer Vogel.
GBR THOMAS Geraint (until 15 sep) > Elite-2
Abschiedssaison, nach einem guten Giro 24 konnte er dann aber nicht mehr viel beitragen. 39 immerhin schon.

OUT
ESP CASTROVIEJO NICOLAS Jonathan > Retires
Wichtiger Mann im Bergzug, die letzten beiden Jahre kam aber nicht mehr viel. 87er, hätte gedacht etwas jünger, verdienter Ruhestand.
ESP FRAILE MATARRANZ Omar > Retires
Hier kam fast gar nichts mehr, 90er den hätte ich eher älter als Jonathan geschätzt. Karriereende aber richtige Entscheidung.
CAN LEONARD Michael > EF Education – EasyPost
Bei EF schon beschrieben, ZF-Talent schon da, wenn auch nicht sensationell.
ITA PUCCIO Salvatore > Retires
Gefühlt ist der schon paar und 40 derweil ist er 89er, quasi von Anfang an von Sky-Zeiten da. Das Resultat holte er eigentlich nie, aber wohl schon seine Qualitäten die man offensichtlich schätzte. Wurde aber zuletzt schon sehr wenig, verdientes Karriereende auch hier.

IN during season 2025
DEN ØXENBERG HANSEN Peter (from 1 aug) < Elite-2
Stagiaire der blieb. 9ter Avenir, also eher bergiger 05er. Kann man schon versuchen zu entwickeln, gut.

IN

FRA GODON Dorian < Decathlon – Ag2r La Mondiale Team
Wurde zum Siegfahrer im Hügelterrain, holt kein Monument, aber guter Einkauf der 96er.
AUS HAIG Jack < Bahrain Victorious
93er, nach dem Podium an der Vuelta damals oft im Sturzpech, zuletzt auch abbauend. Berghelfer/Road Captain ist schon noch drin, also Castroviejo-Rolle ohne ZF.
GBR ONLEY Oscar < Team Picnic – PostNL
Die Star-Verpflichtung, quasi der Briten-Retter fürs GK, der 02er. Erwartungen hoch, wenn er konsolidiert wäre es im ersten Jahr schon ok.
NOR SVESTAD-BAARDSENG Embret < Arkea – B&B Hotels
Auch 02er, machte sich bei Arkea, 22ter am Giro GK, Oman, Polen auch nicht schlecht. Hier Berghelfer mit Freiheiten bei kleineren GKs.
FRA VAUQUELIN Kévin < Arkea – B&B Hotels
01er, zweite Star-Verpflichtung 7ter Tdf, 2ter TdS, 2ter FW und 3 kleinere Siege dazu. Eher als Hügeler bekannt entwickelt er sich auch in Richtung GK. Guter Zugewinn.
AUS WELSFORD Sam < Red Bull – BORA – Hansgrohe
Sprintiger Aussie der hauptsächlich daheim gut ist, erhofft sich hier wohl mehr Chancen als bei Bora. Passt schon.

Transfer-Fazit: diches Plus, ein junger potentieller Superstar aus GBR, ein potentieller Zosen-Star noch dazu. Die anderen Zugänge machen alle auch Sinn, Weggänge im Wesentlichen Rücktritte von alten Stützen die ihren Zenit schon ne Weile hinter sich hatten.

Ausblick:

GK/GT: Onley wohl wieder Tour, wie oben schon geschrieben wäre auch ein 6ter Platz mit viel dabeibleiben schon auch ein gutes Resultat. Bernal eher wieder Giro nehme ich mal an, Ziel so Platz 5 anstreben realistisch. Doppelspitze mit Arensman mit Bernal, oder macht der dann an der TdF eine? Der muss halt mal von Anfang konstant sein, dann könnte er auch vor einem Onley landen. Rodríguez muss sich wohl erstmal etwas hinten einreihen. Oder man lässt ihn die Vuelta als Líder fahren und an der Tour zum Helfen eingeteilt. Vauquelin will sicher auch, im Zweifel an der Tour. Also man hat viele, aber Onley als Maximo Líder muss noch bestätigen wie ich finde. Zum Helfen mehr als genug. Haig, Foss, Jungels, De Plus, ….August wird uns von irgendwem hier immer als das Riesentalent verkauft. 05er kann schon noch kommen.

Klassiker Nord: Turner hat schon öfter gezeigt dass er es kann. Vl nicht in 25. Ganna das heisseste Eisen jedoch, wenn man MSR noch dazu zählt, und natürlich PR. RVV schlussendlich zu schwer für ihn. Da würde ich dann eher auf Sheffield gehen. Watson kann sich auch mal gut platzieren, nicht bei den Monumenten vielleicht aber darunter.

Klassiker Hügel/Ardennen: Vauquelin die Nummer eins aus meiner Sicht, Sheffield dann gleich dahinter. Von den anderen GKlern geht auch ab und zu was. Laurence, Langellotti, letztere bei etwas kleineren Sachen. Godon natürlich, vielleicht nicht die ganz schweren, aber so Brabanconne auf jeden Fall möglich. Also auch hier breit aufgestellt, je nachdem was ein Pogi so fährt, auch mal größerer Sieg drin.

Sprint: Welsford, Watson wenn es kein reiner Flachsprint ist. Und der Artem Schmidt, 04er, soll ja auch sprinten können. Nie ihre Domäne, wird’s auch nicht. Also nicht an GTs aber darunter wird hin und wieder mal ein Sprintsieg abfallen können.

ZF: die Domäne, gut Remco hat man nicht, aber mit Ganna und Tarling eigentlich die beiden besten Spezialisten danach. Da sind Siege zu erwarten. Auch andere können es, Foss mal Weltmeister, zeigt es aber nicht so häufig.

Fazit: durch die Zukäufe und kaum Verluste erwarte ich auf jeden Fall eine Verbesserung im Ranking. Breit aufgestellt und auf vielen Terrains mit Potential. Der absolute Superstar, der GTs oder Monumente garantiert, aber wie viele gibt es da. Und ein Onley z.B., oder auch Arensman wenn er nochmal einen Sprung in Richtung Konstanz macht, könnten schon in die Richtung sich entwickeln.

[Nebtune]

Okay, niemand hat Lidl-Trek gemacht bis jetzt, find ich super, finde das Team besonders interessant.

Platz 3 nach CQ mit 12125 Punkten, das deckt sich mit den anderen Plattformen.

46 Siege, 20 auf WT-Level. Pedersen der beste Punkter mit 2233 Punkten. 14 Siege 2025, 3 Etappensiege beim Giro, 1 Vuelta + Punktetrikot bei beiden Rundfahrten. Dazu Podien bei RVV und Roubaix. Gent-Wevelgem mit langem Solo gewonnen. Dazu noch weitere Siege zum Beispiel bei Paris-Nizza. Herausragende Saison.

Dahinter Ciccone und Milan fast gleichauf. Milan natürlich mit zwei Tour Etappensiegen und grünem Trikot. Zwei UAE und Tirreno Etappen, und eine Dauphine Etappe. Solide Saison von Milan kann man sagen, grünes Trikot bei der Tour eher nicht so überzeugend, aber schon den Soll erfüllt. Bei den belgischen Sprintklassikern gerade im Frühling eher enttäsuchend, im Herbst noch dieses Flandern rennen gewonnen.
Ciccone mit drei Siegen, San Sebastian, TotA und Burgos Etappe, außerdem Podium bei LBL und UAE GK. Bei der Vuelta dann aus dem GK gefallen. Immer gut mit vorne dabei, aber dann doch eher weniger Siege, eins zwei mehr könnten drin sein, aber sonst gut. Vielleicht erwarte ich da auch einfach zu viel.

Außerdem zu erwähnen natürlich Simmons, der die ganze Saison über auffällig war und Skjelmose, der oft unglücklich gestürzt ist aber natürlich auch Amstel gegen Pogi gewonnen hat. Hoole ausserdem auch ein Giro TT gewonnen. Sind nur ein paar Beispiele die die Tiefe des Teams zeigen, wenn ich da jetzt auf jeden eingehe, dauert das ewig. Bei 3 Monumenten auf dem Podium, 4ter bei Lombardei, alle GT-Punktewertungen gewonnen, 6 Giro-Etappen, zwei Tour und eine Vuelta Etappe, also 9 GT-Etappensiege, ohne das zu prüfen behaupte ich mal frech dass nur UAE mehr hat, GKs gerade auf großer Bühne leider oft enttäuschend, ansonsten eine sehr gute Saison und 2024 auf jeden Fall bestätigt.

Transfers:
OUT:
Rider Goes to
STUYVEN Jasper Soudal Quick-Step
Jetzt auch schon 33, trotzdem noch gute Ergebnisse gebracht, 5ter bei Flandern und dort gut mit Pedersen gearbeitet, aber schon lange nicht mehr auf seinem besten Niveau. Trotzdem ein Verlust
GIBBONS Ryan Fly Cool Collective
2025 18 PCS Punkte, wenn dann noch als Helfer gebraucht, retired laut PCS, als Helfer glaube ich immer gute Dienste geleistet.
KIRSCH Alex Cofidis
Auch immer gut als Helfer, nie Siege geholt, auch 33, jetzt zu Cofidis
DECLERCQ Tim Retired as from 2025-12-31
Auch eher ein Helfer, guter Rouleur für flache Etappen, wenn ich das richtig in Erinnerung habe
LÓPEZ Juan Pedro Movistar Team
Nochmal 7. im Romandie GK gewesen, sonst aber auch immer eher Helfer für die Berge gewesen
HOOLE Daan Decathlon CMA CGM Team
Wie gesagt, eine Giro Etappe gewonnen, sonst aber auch eher als Helfer im Einsatz gewesen

IN:

Rider Previous team
AYUSO Juan UAE Team Emirates – XRG
Muss nicht viel gesagt werden, der Startransfer schlechthin natürlich.
WALSCHEID Max Team Jayco AlUla
Starker Rouleur (mal irgendwas vom schwersten Mann im Peloton mitbekommen oder so), auch in Sprints für Top 10 gut wenn er in Form ist
GEE-WEST Derek Israel – Premier Tech
War teamlos nach seinem Bruch mit IPT, weiterer GK Fahrer, für mich interessant im Bezug auf Ayusos Transfer, komme ich später noch drauf zurück
SOBRERO Matteo Red Bull – BORA – hansgrohe
Guter Helfer für mittelgebirgige Rennen
NORSGAARD Mathias Movistar Team
Eher in Richtung Rouleur, da dort auch viele das Team verlassen haben, sinnvoll
SÖDERQVIST Jakob Lidl – Trek Future Racing
Mächtig Potenzial, 2025 schon mit Teamkollege Philipsen zusammen das U23 Roubaix gewonnen, sehr gut im Zeitfahren. Kommt aus dem Lidl U23 Team

Fazit Transfers:
Viele Helfer verloren, von den Topleuten alle dageblieben. Dann noch logischerweise mit Gee-West und Ayuso zwei der Top 10 GK Fahrer der Welt geholt. Wie sich das alles für die Chemie im Team entwickelt, ist offen, aber vom Niveau und der Breite her ist das Team nach diesen Transfers super aufgestellt.

Ausblick:
GK/GT: Wie schon gesagt, haben Ayuso, Gee-West, Ciccone, Skjelmose. Geoghegan Hart natürlich nicht mehr auf dem Niveau von vor ein paar Jahren. Die vier allerdings werden schwer zu organisieren sein. Skjelmose muss stand jetzt die Frühjahresrennen mit Ayuso fahren, während Ciccone anscheinend mit dem Giro auch auf eigene Rechnung fahren darf. Ob Skjelmose die Vuelta für sich fahren darf, hängt auch davon ab, ob Ayuso fahren will, denke schon, dass der bei Gesamtausgaben von 25 Mio da die Ansprüche stellen darf. Rein niveautechnisch sollten in allen GTs Top 10s möglich sein, die Teamchemie gerade im Bezug auf Skjelmose und die Verpflichtung von Gee-West, der noch keine Rennen aktuell auf PCS im Programm hat, sehe ich da eher als Problem. Wird schwer, die alle zufriedenzustellen, allerdings muss man auch dazu sagen, dass sowohl Skjelmose als auch Ciccone auf GT-Level letztes Jahr wenig gezeigt haben wenn es um GK-Platzierungen geht.

Klassiker Norden:
Allen voran natürlich Pedersen und Milan,, mit Milan sollte für all die belgischen Sprintrennen im Frühjahr zu rechnen sein, zudem Pedersen natürlich für Roubaix und Flandern plus all die anderen Kopfsteinpflasterrennen in Flandern (Gent Wevelgem, E3, etc.). Mit Soderqvist als neuen aus dem U23 Team, da bin ich mal gespannt, was der da zeigt, das ist eigentlich sein Spezialgebiet. Edward Theuns hat sogar letztes Jahr einen Sprint in einem belgischen Eintagesrennen gewonnen, aber Pedersen da auf jeden Fall der wichtigste Mann.

Klassiker Hügel/Ardennen:
Hier 2025 schon bravurös. skjelmose, Nys und Ciccone hier die Top Performer. Jetzt mit Ayuso noch einen dazu bekommen der stand jetzt auch bei Fleche und LBL am Start sein sollte und das eigentlich auch können sollte. Skjelmose letztes Jahr sogar Pogacar geschlagen, ansonsten im Normalzustand kann Trek wenn Pogacar da ist um Podiumsplätze kämpfen und ansonsten um den Sieg. Quinn Simmons sollte man hier auch nicht unterschätzen

Sprint:
Klar, Pedersen und Milan. Milan dabei der Spezialist für die flachen. Pedersen auch gut für etwas härtere Etappen und auch mal aus Ausreissergruppen heraus. Alle 3 GT-Punktetrikots 2025 sagen da glaube ich schon genug aus.

ZF: Solide aufgestellt, man hat keinen Super Zeitfahrer wie Remco oder Ganna, aber Pedersen und Milan an sich ok, Söderqvist auch schon viele ZFs gewonnen. Favoriten für Zeitfahren werden sie aber eher selten sein.

Ausreisser: Da hat das Team mehr als genug, Simmons als Paradebeispiel. Kämna auch was für Mittelgebirgsetappen, sonst Ciccone wenn er aus dem GK raus ist auch möglich. Wie schon erwähnt, Pedersen auch möglich für Ausreissergruppen, Verona ja letztes Jahr sogar eine Giroetappe gewonnen. Thibau Nys für hügeligere Dinger auch nicht schlecht, der hat einen guten Punch, ist fast untergegagen bei den Ardennen, den sollte man auch nicht unterschätzen, ist ja noch jung.

Fazit: Das Team ist so gut aufgestellt, dass ich das Gefühl habe, Fahrer nicht genug erwähnt zu haben. Ein Philipsen zum Beispiel auch ein Riesenpotenzial. Wenn Pedersen und Milan ähnlich wie letztes Jahr abliefern, Ayuso und Gee ihre Leistung aus den alten Teams abrufen, Skjelmose und Ciccone nicht zu vergessen und dann ein paar gute Platzierungen der zweiten Reihe dazukommen, besteht eine realistische Chance, Visma nächstes Jahr als zweitbestes Team zu schlagen. Dies würde dann aber eher nicht über Grand Tours Platzierungen, sondern über Klassiker und Sprints. Das Team auf jeden Fall mit so vielen jungen Fahrern mit Potenzial und Pedersen als einem der besten Fahrer der Welt unfassbar gut aufgestellt und hat alle Chancen noch besser als in 2025 zu performen.

[midas]

Weiter geht’s mit dem Fusionsteam Lotto-Intermarche.

Ich mach es eher aus der Lotto-Perspektive heraus. Zunächst mal war diese Fusion ja einen totale Farce, wie es sich zog und die Intermarche-Fahrer hingehalten wurden, das war mE unsäglich.

Laut CQ Lotto in 2025 mit 4930 auf Platz 23, Intermarche mit 4764 einen dahinter. Siege 10 Lotto vs 4 Intermarche. Bei Lotto reichte die 3-Jahreswertung zum Wideraufstieg, Intermarche mit mieser Saison. Lotto mit 3 WT-Siegen, bei Intermarche war .1 und die deutsche Meisterschaft das beste.

Lotto war im Grunde eine One-Man-Show von de Lie. Renewi mit Etappe und Plouay schon Qualität, im Frühjahr war er jedoch enttäuschend. Dennoch sammelte er sich in der zweiten Saisonhälfte und sammelte über 1500 Punkte nach CQ, bei 7 Siegen. Also schlussendlich trotz Anlaufschwierigkeiten gute Saison. Menten überraschend auf 2, holte nichts, aber punkte unter WT-Ebene zuverlässig. Berckmoes beeindruckte mich da knapp dahinter irgendwie mehr, auch ein Sieg bei der Belgien-Tour. 8ter GV und im Herbst im Hügeligen auch ganz gut dabei. Segaert war bei den ZF ganz gut, van Eetvelt ganz ok, an der dann nichts und ausgestiegen, hatte wohl was, danach kam nichts mehr.
Bei Intermarche Girmay mit den meisten Punkten, gewann aber nichts. Barre überzeugt dahinter einige Male im Hügeligen. Marit, Rex und Zimmermann noch erwähnenswert, der Datschi-Schorsch wird sogar zum Siegfahrer in den Abbruzzen und bei der Landesmeisterschaft.

Transfers:

IN during season 2025
BEL AERTS Toon (LOT) (from 1 mei) < Elite-2
Für den CX geholt, auf der Strasse aber eigentlich ok, nach der Dopingsperre.
ITA VIVIANI Elia (LOT) (from 20 feb) < Elite-2
Letzte Saison, 89er, immerhin nochmal ein Sieg (Turkey) und bei der Vuelta fast (aber zurückgesetzt wenn ich mich erinnere), passt schon.

IN
AUS FOX Matthew < Veloce Club Rouen 76
02er Aussie, eher hügelig, als Stagiaire schon da. Kann man probieren, ein Großer wird er wohl nicht.
FRA GRISEL Matys < Lotto Development Team
05er, von unten hochgeholt, auch eher hügelig/Klassiker, interessanter als der Aussie.
ITA GUALDI Simone < Wanty – Nippo – Re-uz
05er aus dem Wanty-Nachwuchs, der scheint bergiger als die beiden anderen, und nochmal etwas hoffnungsvoller.
LUX KOCKELMANN Mathieu < Lotto Development Team
04er Endschneller Hügeler wohl, schrieb schon in Luxemburg und Avenir an. Gut gut.
NOR ØRN-KRISTOFF Felix < Wanty – Nippo – Re-uz
06er, gewinnt das Bretagne Classement, dann auch eher ein Hügeler nehm ich an.
BEL WIDAR Jarno < Lotto Development Team
Der Superstar der jungen, hat GK-mäßig bis auf Avenir (da 2ter hinter Seixas) unten alles mal geholt. Potential da, ganz groß rauszukommen, Einstieg bei Lotto nicht das schlechteste.

OUT
FRA BARRE Louis (IWA) > Team Visma – Lease a Bike
00er der überzeugte und deshalb zu großem Team als Helfer geht, Verlust.
BEL BONNEU Kamiel (IWA) > Solution Tech – Nippo – Rali
99er, in PCT wohl auch besser aufgehoben.
ITA BUSATTO Francesco (IWA) > Alpecin – Premier Tech
Dieser 02er Hügeler hier eher ein Verlust.
ITA COLLEONI Kevin (IWA) > ???
99er, sollte immer ein Talent sein, zeigte immer eher wenig. Jetzt gar nichts mehr gefunden bis dato, aber auf WT auch kein Verlust.
BEL DE POOTER Dries (IWA) > Team Jayco – AlUla
02er in Kyushu gut, sonst eher nicht, nun ja.
FRA FAURE PROST Alexy (IWA) > Team Picnic – PostNL
04er, dachte der machte sich mal wo gut, aber wohl eher eine Täuschung. Kein großer Verlust.
ERI GIRMAY HAILU Biniam (IWA) > NSN Cycling Team
Star des Übernahme-Teams, hätte hier trotz siegloser Saison schon gut getan und daher ein Riesenverlust.
BEL GOOSSENS Kobe (IWA) > Retires
96er, kaum gefahren, hatte der was? Weil wenn er fuhr war er schon ok.
DEN KAMP Alexander (IWA) > Uno-X Mobility
Wurde zuletzt immer schwächer, deshabl auch kein Verlust.
BEL KUYPERS Gerben (IWA) > ???
Der ist eher CX, oder? Auf der Straße kein Verlust.
BEL MARIT Arne (IWA) > Red Bull – BORA – hansgrohe
Endschnelle Klassiker seins, da kommt er vorn rein, 99er hier schon ein Verlust.
RSA MEINTJES Louis (IWA) > Retires
Alternder GKler, 92er der als 18ter Giro und 16ter noch nicht ganz durch war, also schon eher Verlust hier.
FRA PAGE Hugo (IWA) > Cofidis
Hin und wieder mal gutes Ergebnis drin, passt aber auch zu Cofidis.
BEL PAQUOT Tom (IWA) > Retires
Crosst der auch?! Auf der Straße eher wenig, kein Verlust.
ITA PETILLI Simone (IWA) > Retires
Italo GK-Talent welches es oben dann nie packte, 3ter Aosta, 5ter Avenir mal. 93er kam noch über die Lampre Struktur ins WT Peloton, Rücktritt aber schon auch ok.
FRA PETIT Adrien (IWA) > Retires
Fuhr mal gute PRs, 35 zuletzt ging nicht mehr viel, also auch kein Verlust.
BEL REX Laurenz (IWA) > Soudal – Quick Step
Siehe oben, konstante Resultate und daher auch bei Soudal ein Vertrag, Verlust.
NZL SMITH Dion (IWA) > NSN Cycling Team
.1-Sieg immerhin geholt, Sabatini damals dürfte Karriereleistung bleiben, aber dennoch ein kleiner Verlust.
BEL THIJSSEN Gerben (IWA) > Alpecin – Premier Tech
Auch wenn Saison eher mäßig, schon ein Verlust.
BEL VAN HOECKE Gijs (IWA) > Retires
Schwächer werdender Helfer, der nie wirklich selbst auf Resultat fahren konnte. 91er, Ruhestand passt da schon.
NZL CURRIE Logan (LOT) > ???
01er, punktemäßig gar nicht so mies, aber auch viel Istanbul drin. Nun ja, bei einer Fusion wird der nicht als erstes verlängert.
AUS DRIZNERS Jarrad (LOT) > Red Bull – BORA – hansgrohe
Punktet wenig der 99er, kriegt aber RB Bora Vertrag. Da gibt es wohl irgendeine Connection, hier eigentlich kein Verlust.
DEN GREGAARD WILSLY Jonas (LOT) > Retires
Bei Uno-X bergig mal akzeptabel, bei Lotto eher nicht der 96er. Kein Verlust.
BEL LIVYNS Arjen (LOT) > XDS – Astana Team
94er Klassiker, der Nord aber auch Hügel ein bisschen kann. Hätte man halten können.
BEL SEGAERT Alec (LOT) > Bahrain Victorious
Das ist ein Verlust, 03er, jung, im ZF gut, holt auch regelmäßig Resultate.
ARG SEPULVEDA Eduardo (LOT) > Li Ning Star
Vom Einsteigen in das Team-Auto nie erholt. 18ter im TdS-GK immerhin noch, sonst schon noch wenig, Conti eher seins unterdessen.
BEL VAN DE PAAR Jarne (LOT) > ???
00er, 2 ganz hoffnungsvolle Jahre oben, 25 gar nichts gefahren. Wohl irgendein Problem, weiß aber nicht was.
BEL VAN DE WYNKELE Lorenz (LOT) > Lotto – Groupe Wanty
01er den man quasi nochmal runterschickt. Schon auch kein großes Talent.
BEL VAN MOER Brent (LOT) > Pinarello – Q36.5 Pro Cycling Team
Dauphine Etappe vor paar Jahren sein bestes Resultat. Zuletzt weniger ohne aber wirklich schlecht zu sein, aber auch eher kein Verlust.
BEL VANDENABEELE Henri (LOT) > Team Flanders – Baloise
00er Rundfahrt-Talent, oben wenig. Kein Verlust, in PCT besser aufgehoben, auch wenn Flanders wohl eher nicht seine Rennen fährt.
ITA VIVIANI Elia (LOT) > Retires
Siehe oben.

Transfer-Fazit: nach der Fusion setzt man auf die Jugend aus den eigenen Nachwuchs-Teams. Widar hier der Star, man darf in 26 aber auch nicht gleich zu viel erwarten. Klar dass bei der Fusion viele gehen müssen. Girmay der große Verlust, das Budget langte wohl nicht, ihn und de Lie zu halten, vermutlich hätte es auch Rivalitäten gegeben, da beide schon ähnliches Terrain ansteuern, wenngleich de Lie hügeliger und Girmay sprintiger ist.

Ausblick:

GT/GK: van Eetvelt in der Pflicht, jetzt mal ein 3-Wochen-GK durchzuziehen und Top10 zu fahren, Potential eigentlich da, es muss ja nicht gleich die Tour sein, aber Vuelta oder Giro sollte das schon rausspringen. Man muss ja nun 3 GTs bespielen. Widar behutsam aufbauen ja, aber man sollte ihn zum lernen schon zu Giro oder Vuelta mal hinschicken. Von der Statur ist der aber eher ein Gaudu, wie groß sein Motor oben dann ist, muss sich zeigen, aber ein Stammgast in den Top10 sollte er perspektivisch sein. De Lie kann es bei den Renewi und belgischen Rundfahrten wieder versuchen und ist da mindestens Podest-Kandidat. Zimmermann vielleicht wieder kleinere GKs.

Klassiker Nord: ein echter Sieg-Kandidat ist de Lie. Der sollte den Norden in diesem Jahr aber hinkriegen, das muss als Star eine belgischen Teams schon das Ziel sein. So ein Berckmoes, Rutsch können schon gut unterstützen und im Zweifel auch mal ein Ergebnis einfahren. Ob die Nord-Kampagne aber ein Erfolg wird, hängt an de Lie.

Klassiker Hügel/Ardennen: das hat de Lie ja auch schon bewiesen, dass ers kann, wie z.B. mal in Quebec. Klar wenn Pogi will, natürlich schwer, LBL und FW wohl auch etwas zu schwer für ihn, aber etwas darunter ist er in Form schon ein heisser Kandidat. Berckmoes, Rota, Menten, Zimmermann auch, man hat einige die es auch ganz gut können, aber auch bei kleinerem dann eher nicht gewinnen.

Flucht/Etappen: Zimmermann geht gern in die Fluchten, kommt auch ab und an durch oder wird knapp geschlagen. Etappen in größeren Rundfahrten aus dem Feld heraus, da fällt dann auch wieder der Name de Lie ….

Fazit: das Team hängt von den Resultaten schon sehr stark an de Lie. Wie man 3 GTs bespielen will, muss sich zeigen. van Eetvelt wohl Giro/Tour, also GK versuchen Giro und dann an der Tour auf Etappenjagd. Widar wird auf die Ardennen gesetzt und soll dann an der Vuelta lernen. So ein Ausnahmetalent kann aber auch beim ersten Mal schon ganz gutes Ergebnis bringen, Druck tut aber nicht gut. Mehr als ein Platz 15 wäre mE schon ein Erfolg im Ranking.

[midas]

Weiter geht’s mit Movistar, dann immerhin schon Halbzeit in der WT.

Rang 17 nach CQ mit 6126, hinter drei PCTs, das ist natürlich schon nicht berauschend. Viele Siege werden selten geholt, aber 2stellig sollte es schon sein, man hat nur 9. 2x WT, aber es sind halt auch 2 venezoelanische und eine kolumbianische Meisterschaft dabei. Also wirklich eine maue Saison.

Romeo ist mit 588 CQ-Punkten schon Topmann in 25, was einiges aussagt. 03er Zeitfahrer, holt mit Spaniockel-Meisterschaft und Dauphine-Etappe zwei der wertvollsten Siege. Der Zeitfahrer zeigte auch in Richtung Rundfahrt gute Ansätze. Dahinter dann Mas, mit Podien in Catalunya und Pais Vasco gings gut los, auch wenn die Almeida-Story da armselig war. Dauphine solide, auch an der Tour zunächst noch, dann Problem und er fiel lange aus, fuhr in 25 nichts mehr. Das natürlich Pech, an der Vuelta hätte er schon nochmal ordentlich Punkten können. Sehr ähnlich von den Punkten auch Romo. Etappe und zweiter an der TDU, dann an der Vulta noch zwei Etappen-Podien, gute Saison für den Triathleten. Canal überzeugte, zum Sieg reichte es nicht, aber über die Saison hinweg oft vorn dabei. Aular letzter mit 400+, 2 Siege in der Landesmeisterschaft, aber auch bei größerem Podium (Vuelta-Etappen) oder Top10 (Giro). Nicht unter den Top5 ist Rubio, der als 8ter im Giro-GK die beste GK-Leistung zeigte und an der Tour auch noch akzeptabel am Weg war.

Transfers:

OUT
USA BARTA William > Tudor Pro Cycling Team
Solide am Berg und im Zeitfahren, als Helfer schon ein Verlust.
ITA CIMOLAI Davide > Retires
89er Sprinter, in anderen Teams auch Anfahrer, letztes Saison nichts mehr, Ruhestand passt.
COL GAVIRIA RENDON Fernando > Caja Rural – Seguros RGA
Ehemaliger Sprintstar, der wenig gute Ergebnisse in 25 noch brachte. Wohl nicht der eifrigste Trainierer, bei Caja versucht ers nochmal, aber schon auch kein Verlust.
POR GUERREIRO Ruben Antonio Almeida > ???
Solider Berghelfer der auch manchmal gewann, hätte man auch halten können.
AUT MÜHLBERGER Gregor > Decathlon – CMA CMG Team
Berghelfer, der eher für wichtigere Rennen gebracht wird, schon ein Verlust.
DEN NORSGAARD Mathias > Lidl – Trek
Helfer für den Norden, bei Lidl besser aufgehoben als hier, kein Verlust.
ESP PEDRERO LOPEZ Antonio > ???
GKler für Arme mal, bzw. Berghelfer, schwächer werdend, 91er. Karriereende wäre jetzt keine Überraschung, zuletzt auch kein großer Verlust mehr.

IN
ESP ADRIA OLIVERAS Roger < Red Bull – BORA – hansgrohe
98er, zwei ganz gute Jahre bei RB Bora und gewinnt auch mal was. Passt gut.
ESP GARCIA PIERNA Raul < Arkea – B&B Hotels
Der bessere der Garcia-Casas-Buben, 01er, solide Saison, auch hier guter Zugewinn.
ESP LOPEZ PEREZ Juan Pedro < Lidl – Trek
97er, letztes Jahr keine Super-Saison, aber auch nicht ganz schlecht. Der Giro damals wohl Karriereleistung, aber dennoch passt er schon.
CZE NOVAK Pavel < MBH Bank – Ballan – CSB
04er, 3ter Baby-Giro 25, 6ter Ungarn-Rundfahrt. Interessantes Rundfahrt-Talent, braucht natürlich noch Zeit.
BEL UIJTDEBROEKS Cian < Team Visma – Lease a Bike
Starverpflichtung, immer noch erst 03er, hintenraus letztes Jahr wieder da, Probs wohl überwunden. Muss sich natürlich in ein Spaniockel-Umfeld eingewöhnen und ist ja auch nicht wirklich einfach, hier dann aber mit den gewünschten Freiheiten.

Transfer-Fazit: Kader etwas ausgedünnt, aber dafür Qualität reingekommen, nur zwei der Weggänge kann man noch als Verluste zählen. Also schon ein Plus, welches für eine bessere Platzierung im Ranking sorgen sollte.

Ausblick:

GT/GK: ist ja eigentlich die Stärke des Teams. Mas etwas die Unbekannte, Probleme waren ja langwierig, sollte aber wieder auf dem Rad sitzen unterdessen. Wie viel dann nächstes Jahr zu erwarten ist muss sich zeigen, soll wohl Giro und Vuelta fahren. Eigentlich gut ihn nicht an die Tour zu schicken, im GK rechne ich erst an der Vuelta wieder richtig. Uijtdebroeks soll die Tour fahren, muss jetzt aber auch mal liefern, d.h. Top10 sollte schon sein, mit Option auf Top5. Rubio steht bei jeder GT drin. Eigentlich je nach Mas‘ Form Giro seins, Platz 8 dürfte aber auch schon das Maximum sein. Uijtdebroeks auch so Baskenland, Lopez kleinere spanische auf GK, ToTA auch, und dann helfen. Auch Castrillo für einwöchiges, GTs vielleicht als Etappenjäger besser (?) Insgesamt wird der große GK-Sieg eher nicht kommen, gute Plätze sollte es geben. Romo, Romeo, für einwöchige sind die auch zu beachten.

Norden: Garcia Cortina allein auf weiter Flur, konnte immerhin 9ter der RVV werden. Dürfte aber auch das Maximum sein, sonst habens sie eigentlich keinen dafür. Adria vielleicht noch etwas dazu.

Klassiker Ardennen/Hügel: das schon eher die Stärke. Bei großen, wie LBL soll Uijtdebroeks wohl. Mit Adria natürlich eine gute Verstärkung, als endschneller, nicht für die ganz großen aber darunter Siege möglich. Gut platzieren kann sich fast das halbe Team. Barrenetxea, Milesi, Formolo zuletzt weniger, …. da solls nicht dran scheitern.

Flucht: auch da etliche. Pelayo kaum gefahren, was ist mit dem? Der kann doch das. Quintana wird es nochmal versuchen, wird aber nichts mehr. Castrillo, Canal, Garcia Pierna, Lopez, …. auch hier sollte mal was gehen.

ZF: mit Romeo einen richtig guten, der alte Oliveira ist noch da, Milesi. Also Romeo könnte schon wieder was etwas wichtigeres holen, die anderen sich platzieren.

Fazit: gut Platzieren ist ja eine Movi-Spezialität, mit den neuen sollte aber auch wieder öfter gewonnen werden, so 15 Siege Ziel würde ich sagen. Mit Uijtdebroeks einen potentiellen GK-Star, muss sich natürlich eingewöhnen, spannend ob es mit ihm hier klappt. Bei Mas ist die Frage, wann er im Laufe der Saison die Form wieder findet. Davon hängt das Ranking schon dran, dass man ihn nicht zur Tour schickt sehe ich eher positiv.

[midas]

NSN Cycling Team

Aufstieg, Rebranding, wird als spanisch/schweizerisch verkauft und dieser Adams angeblich raus. Wobei das alles irgendwie dubios ist. Nun gut ….

2025 Platz 12 nach CQ mit 6696 Punkten, 19 Siege. Trotz der ganzen Turbulenzen zweifelsohne eine gute Saison für das PCT. 2 x WT war dabei, von den Siegen her nicht die ganz große Qualität, aber gute Resultate.

Top-Punkter der Hügel/sprintige Corbin Strong, der auch zwei GKs in hügeligen Rundfahrten holte. Dazu noch 3 Etappen und 2ter bei einer Giro-Etappe. Hat sich gut etabliert und holt fast 4stellig. Dahinter der im Unfrieden geschiedene Gee-West. 4ter am Giro schon noch mal der nächste Schritt, Podium war auch nicht ganz ausgeschlossen vor der Schlussetappe. Gran Camino holte er im Frühjahr, auch hier gute Saison, nach dem Giro praktisch nur noch die Landesmeisterschaft gefahren. Dann der zweite GKler Riccitello, als 5ter an der Vuelta quasi der GT-Durchbruch. Davor eher diskret unterwegs, wenn man mal von Hermannstadt absieht. Frigo mit der besten Saison bis dato, an Giro und Vuelta stabil, in Spanien auch an Etappen vorn dabei und bei der TotA eine geholt. Vernon rundet die Top5 ab, oft auf dem Podium aber für einen Sprinter ein Catalunya-Etappe doch etwas wenig Siege.

OUT during season 2025
DEN FUGLSANG Jakob (until 1 jun) > Elite-2
Giro noch gefahren, dann die Heimatrundfahrt als Abschluss schon im Nationalteam oder so. 85er Jahrgang, kam relativ spät groß, zuletzt aber schon nicht mehr viel.

OUT
GER ACKERMANN Pascal > Team Jayco – AlUla
Immerhin 1.PS-Sieg aber zuletzt suchte er die Form schon sehr. Verkraftbarer Weggang.
GBR FROOME Chris > ???
Von der Payroll runter und auch noch Sturz gehabt. Karrierende noch nicht offiziell verkündet, aber hier fürstliche Entlohnung für 5 Jahre auf Conti Niveau.
CAN GEE-WEST Derek > Lidl – Trek
Im Unfrieden geschieden, am Ende gabs wohl eine Art Deal. Natürlich ein Riesenverlust aus sportlicher Sicht.
CAN HOULE Hugo > Alpecin – Premier Tech
Hat wohl eher Vertrag mit Premier Tech …. War ja schon mal recht gut, am Ende weniger, von daher verkraftbar.
CAN PICKRELL Riley > Modern Adventure Pro Cycling
01er eher Klassiker, der auf Hermannstadt-Niveau auch mal was holen kann. Bei Conti aber wohl besser aufgehoben.
USA RICCITELLO Matthew > Decathlon – CMA CMG Team
Der zweite Riesenverlust im GK, als 02er auch noch mit etlichem Potential, dass er an der Vuelta nun ausgespielt hat.
GER SCHWARZMANN Michael > ???
91er Anfahrer, holte selbst nicht oft mal ein Resultat, sieht nach Karriereende aus und auch kein Verlust hier.
CAN WOODS Michael > Retires
86er Hügelklassiker- früher mal GK zuletzt Fluchthaudegen, der seine Momente auch in diesem Team hatte. Karriereende mit 39 aber der logische Schritt, konnte im letzten Jahr noch gut mitfahren ohne zu glänzen.

IN during season 2025
BEL VAN TRICHT Floris (from 17 jul) < Israel – Premier Tech Academy
01er Sprint/Klassiker-Talent, wohl kein allzu großes.

IN
GBR ASKEY Lewis < Groupama – FDJ
Der 01er Brite hingegen interessant, auch Norden mit sprintig, gute Resultate in 25.
AUS GILMORE Brady < Israel – Premier Tech Academy
01er Aussie, hochgezogen, letztes Jahr gut abgeräumt in Portugal, .2 und Exoten .1. Mal sehen was oben drin ist.
ERI GIRMAY HAILU Biniam < Intermarché – Wanty
Die Starverpflichtung. Auch wenn letztes Jahr von den Resultaten nicht per se mies war, muss einer wie er das Siegen aber schon wieder lernen.
ESP MARTI SORIANO Pau < Israel – Premier Tech Academy
04er Berg/Hügeltalent hochgezogen, auch wenn wohl nicht das ganz große kann er schon ok sein.
IRL MULLEN Ryan < Red Bull – BORA – hansgrohe
94er Helfer, hier wohl für Girmay geholt in erster Linie.
ITA PINARELLO Alessandro < VF Group – Bardiani – CSF – Faizane
03er Berg/Hügeltalent, hat letztes Jahr gezeigt dass er bei größerem auch mithalten kann, aber noch nicht mehr. Von den 03er und jünger wohl der Hoffnungsvollste.
NZL SMITH Dion < Intermarché – Wanty
93er hügelfester Sprinter, der schon immer wieder mal das Resultat bringen kann. Sabatini damals wird aber wohl Karriereresultat bleiben.

Fazit: Budget offenbar kleiner, also wird Adams wenn dann nur noch bisschen was zahlen, da ja teure „Altlasten“ weg sind relativ viel von unten hochgeholt, nur Girmay wirklich teuer, Askey noch so halb nehme ich an. Das etablierte GK-Department weg, mit Girmay wird sich der Fokus mehr auf Sprint/Klassiker schieben. Man muss aber mit einer schlechteren Platzierung im Ranking trotz PT rechnen.

Ausblick:

GK/GT: da sieht es nun dünn aus. Man muss auf den nächsten Schritt des Blackmore hoffen, als 03er war 25 sein erstes Jahr oben ja nicht schlecht. Lutsenko kriselt so vor sich hin, erwarte nicht mehr wirklich viel von ihm. Hirt fuhr zwei GTs rollte aber eher so mit. Ob er nochmal überrascht glaube ich auch weniger. G. Bennett Jahrgang 90, da ist die Zeit des guten Resultats auch vorbei. Frigo wird, obwohl auf gutem Weg, eher kein richtiger GKler. Bei hügeligen Rundfahrten sieht es schon besser aus, da kann Corbin Strong und auch ein Askey, auch mal vorne im GK sein, wie auch Frigo. Von den jungen Neuzugängen ist im ersten Jahr oben noch nicht gleich was zu erwarten.

Klassiker Norden: jetzt mit Girmay ein Star da. Bei GW mit ihm zu rechnen, wie auch bei dem darunter was etwas weniger als in RVV gehend profiliert ist. Da muss schon der ein oder andere Sieg rausspringen. Bei MSR kam immer noch so viel von ihm, hängt auch davon ab wie es ausgefahren wird. Mit Askey, der auch selbst Resultate holen kann, wie auch Hofstetter, van Asbroeck (weniger Resultat), etc. auch genug Leute da.

Klassiker Hügel: ein weiterer Schwerpunkt. Nach Knieproblemen Williams als ehemaliger FW-Sieger ein heißer Kandidat, wenn er wieder fit ist, sollte er Ergebnisse holen. Ebenso ordne ich auch C. Strong hier ein, vielleicht wenn es nicht so schwer ist. Gilt auch für Sheehan.

Sprint: Girmay für die Tour wieder nehme ich an. 3 Etappen und grün schon ziemlich das Maximum, aber eine GT-Etappe sollte schon drin sein, gern auch an der Tour. Stewart ist auch ein Endschneller, Vernon aber noch der klassische Sprinter. Darf dann wohl da fahren bei den großen Rennen wo Girmay nicht ist. Smith, wenn die Ankunft etwas anspruchsvoller ist. Oder zählt der schon eher zu den Hügelern (?) Dieser Kogut der beste von den ganzen Israelis, bis .PS hoch kann er auch mal einen Sieg holen.

Ausreisser: für Bergetappen Frigo der Mann. Bisher hats noch nicht geklappt, aber als 00er ist er demnächst mal mit einem Sieg dran denke ich. Den Hügel-Leuten sind an GTs auf jeden Fall Versuche zuzutrauen.

Fazit: die Punkte aus den GT-GKs werden im nächsten Jahr fehlen. Selbst wenn Blackmore einen Schritt macht, wäre gleich Top10 schon überraschend, wenn er an einer GT 15ter wird wäre es schon ein Schritt. Natürlich ist nicht auszuschließen dass er gleich durch die Decke geht, als Avenir-Sieger. Mit Girmay hofft man auf Klassiker und Sprint, und er ist ja eigentlich schon zuverlässig, aber muss halt wieder in die Siegerstraße finden. Wenn Williams wieder an 24 anknüpfen kann und auch Leute wie ein Strong ihre gute Saison wiederholen, kann es schon ein erfreuliches Jahr sein. Spannend ist auch, ob das abgekauft wird, dass das jetzt ein Adams-Team mehr ist, oder obs wieder Probs gibt.

[midas]

Keiner will hier Red Bull Bora Hansgrohe? Dann muss halt ich wieder ran ….

2025 Platz 7 nach CQ, 8700 Punkte, 22 Siege, davon 10 in der WT. Eigentlich gutes Ergebnis, aber in der „Super Team Liga“ hätte man sich wohl etwas mehr noch erhofft.

Top-Punkter mit 1067 Punkten war der Überraschungs-Dritte der Tour Lipowitz. Kein Sieg, aber 2ter PN, 4ter PV, 3ter Dauphine noch dazu, eine super Saison. Knapp unter 4stellig Roglic, ging ja in Katalonien super los mit dem Sieg. Der Giro dann eine Katastrophe, mehr hingelegt als gefahren quasi. An der Tour 8ter mit vergeblichen Etappenversuch und etwas fragwürdiger Taktik, fürs Podium reichts halt nicht mehr, konservativ wäre vielleicht 5ter, 6ter noch drin gewesen. Dann überraschender Weise Meeus, 4 Siege holte er, dieser Copenhagen Sprint bringt viele Punkte, gute Bilanz, wenn auch wie ich finde nicht der ganz große Sieg. Pellizzari hätte ich weiter vorn erwartet, Vuelta Etappe und sich bei Giro und Vuelta je als 6ter in jungen Jahren als GKler etabliert, im ersten Jahr ganz oben. Einen Punkt dahinter Hindley. Im Frühjahr da, ohne ganz groß aufzuzeigen. Am Giro dann bei der Campania-Etappe im Sturzpech, nach der Pause wieder gefangen und an der Vuelta dann bis zum Schluss ums Podium gefahren, das er dann als 4ter knapp nicht holte. Fehlt eigentlich nur der Sieg, aber da hat er ohnehin nie viele.

Transfers:

OUT

ESP ADRIA OLIVERAS Roger > Movistar Team
Zwei Jahre hier dieses Jahr schwächer aber auch nicht schlecht. Hätte man auch halten können.
GER KOCH Jonas > Retires
Helfer, 93er, zuletzt wenig und auch kein Verlust.
ESP LAZKANO LOPEZ Oier > ???
Erst schlecht hier, dann Doping und gefeuert. Was soll man sagen?!
POL MACIEJUK Filip > Elite-2
Nord-Helfer, der durch das abräumen des Feldes bei der RVV bekannt wurde. 99er, nie was besonderes, aber gleich gar nichts mehr gefunden hätte ich auch nicht gedacht.
IRL MULLEN Ryan > NSN Cycling Team
Helfer wie es etliche gibt, 94er. Kein Verlust.
GER PALZER Anton > Elite-2
Das Abenteuer des Skibergsteigers in der WT ist beendet, immerhin 5 Jahre dabei und hat gezeigt, dass er mitfahren kann, mehr aber auch nicht, kein einziges Mal ein einstelliges Resultat. War auch ein bisschen Marketing, hat schon gepasst, wie auch jetzt aufzuhören.
ITA SOBRERO Matteo > Lidl – Trek
Zeitfahrer mit Berg-Qualitäten, 97er, 3ter Polen, auch als Helfer in GTs gut einsetzbar, deshalb ein Verlust.
AUS WELSFORD Sam > INEOS Grenadiers
96er, an der TDU holt er immer was, danach weniger, durfte aber nicht so viel fahren und auch Sturz dieses Jahr. Weggang verkraftbar.

IN

FRA BOICHIS Adrien < Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies
03er, eher Berg, wohl kein Riesentalent, aber solider Helfer mit Ergebnisoption könnte er schon werden.
ITA CATTANEO Mattia < Soudal – Quick Step
90er, solider erfahrener Allround-Helfer mit ZF Qualitäten und Remco Spezl. Am Berg nicht so stark wie auch schon, aber kann auch ein Capitain du route sein.
AUS DRIZNERS Jarrad < Lotto
99er Aussie, warum nimmt man den? Irgendeine Belgien-Remco Connection? Sportlich macht er jetzt nicht so viel Sinn.
ESP ETXEBERRIA ANSALAS Haimar < Equipo Kern Pharma
03er Klassiker, bei Kern gut gepunktet, passt schon.
BEL EVENEPOEL Remco < Soudal – Quick Step
Der losgeiste Superstar. Erwartungshaltung natürlich hoch, mal sehen wie er sich hier eingewöhnt.
BEL MARIT Arne < Intermarché – Wanty
99er, Klassiker, sprintig, kein Sieg aber schon gute Saison bei Intermarche. Und noch ein Belgier dazu, passt schon.
GBR THORNLEY Callum < Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies
03er, Hügel, Zeitfahren, auch etwas Berg kann er ganz gut. Vom Profil her vielleicht etwas höher als der Franzose einzuschätzen.
AUS TUCKWELL Luke < Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies
04er, 2ter Baby-Giro in 25. Von den drei hochgezogenen vielleicht sogar der Vielversprechendste ?!
BEL VERMEERSCH Gianni < Alpecin – Deceuninck
92er, solider Nordmann der auch Strade Bianche gut kann und Remco Gesellschaft leisten.

Transfer-Fazit: Remco in, ist natürlich ein no-brainer dass man in den Transfers gewonnen hat. Von den hochgezogenen Jungen kann man im ersten Jahr noch nicht so viel erwarten. Aber Remco hat jetzt schon paar solider Belgier um sich herum, und den guten alten Cattaneo als Road Captain.

Ausblick:

GT/GK: da hat man jetzt noch Remco oben drauf. Dazu Hindley, Roglic, Pellizzari, und die im letzten Jahr schwächelnden potentiellen DF Martinez und Vlasov, die eher zum Helfen eingeteilt sind erstmal. Giro mit Hindley und Pellizzari als Doppelspitze, das passt meines Erachtens auch, Podium ein realistisches Ziel. Tour Evenepoel/Lipowitz da muss das Ziel auch Podium sein und sich zeigen, wie das mit den beiden zusammen so läuft. Remco sieht sich sicher als Pogi/Vingi Herausforderer, müsste dafür aber nochmal den Sprung machen, den wir bis dato noch nicht sahen. Hindley und Martinez helfen. Vuelta darf dann Roglic nochmal als Líder, aber mit einem weiteren Sieg wird es eher nix mehr. Einwöchige teilen sich da die anderen irgendwie auf, Fokus TA und Catalunya im Frühjahr so siehts derzeit aus.

Klassiker Norden: Remco will keine RVV fahren heisst es. Dann hat man noch ein Pithie hier, die van Dijkes die letztes Jahr aber nicht so wirklich viel waren, den alternden Tratnik der auch nicht wirklich viel war in 25, Marit, Vermeersch. Da holst paar anständige Platzierung aber schon nicht den großen Sieg. Meeus vielleicht fast noch am ehesten bei leichteren Kursen.

Klassiker Ardennen/Hügel: Remcos Spezialiät und auch schon Monument-Erfahren. Sein Problem ist halt dass Pogi auch da ist und für gewöhnlich nochmal stärker wenn er es wirklich will. Je nach Rennverlauf ist er aber nicht aussichtlos, siehe AGR letztes Jahr. Van Gils mit einem diskreten Jahr, der hatte aber was, als es zählte und ist schon ein zweiter Trumpf. Fisher-Black auch, vielleicht nicht Monument aber drunter kann er vorne rein. Roglic konnte es mal, aber glaub nicht mehr so wirklich dran.

Sprint: Meeus kann, insbesondere wenn es etwas unorganisierter ist, schon auch mal was großes holen. Van Poppel hält rein und holt etwas weiter auch immer wieder was. Pithie auch endschnell. Kein Sprinter-Team, aber man hat die Leute für in Summe ca. 10 Siege denke ich.

ZF: Remco! Eigentlich immer Favorit, es sei denn bei reinen BZF vielleicht. Eine Bank, die eigentlich für große Siege hier garantiert.

Flucht: Fisher-Black so ein Kandidat? Ansonsten je nach Lage im GK die Classement-Fahrer. Denz natürlich der Platzhirsch, der auch wieder eine Giro-Etappe abgeschossen hat.

Fazit: mit Remco sollte man in der Hierarchie der Superteams nochmal aufsteigen können, da man nicht nennenswert verloren hat. Gespannt wird es sein, wie er sich einfindet, bzw. ob man an seinen Schwächen arbeiten kann. Ständiges lamentieren etc …. kostet auch Energie. Und ob er in 26 nochmals einen Sprung macht, bzw. wie sich Lipo entwickelt und die beiden dann an der TdF harmonieren. Am Giro ist man mE stabil aufgestellt. Vuelta mal sehen, und beim Gehügel sollte Remco auch wieder was großes holen, so dass man dann von einer wirklich guten Saison sprechen kann.

[Nebtune]

Sorry, hätte es tatsächlich gern gemacht, aber aktuell nie die Zeit dafür gefunden, sind ja schon ein bisschen aufwendig, diese Analysen

[midas]

Nachdem es nun auf Februar zugeht, mach ich halt auch gleich mit

Soudal – Quick Step

weiter. 9619 Punkte nach CQ, Platz 5. 56 Siege wurden eingefahren, Nummer 2 nach UAE. Das ist schon eine gute Bilanz, zumal Remco nicht die beste Saison hatte. Viel WT auch dabei.

Top-Punkter ist Remco natürlich, unter 2000 allerdings, sonst war er schon in Richtung 3000 unterwegs. Aber auch verständlich, dass keine Top-Saison herauskommt, mit dem Unfall im Winter. Die wichtigen Zeitfahren geholt, Tour flach, WM, EM, Dauphine, Romandie. Sonst halt oft Zweiter hinter dem Stärksten im Herbst. Wirkliche Ausfälle waren eigentlich nur Tour und LBL. Nummer 2 Magnier, auch über 1500, 19 Siege zähle ich, viel China, Slowakei etc. dabei. Am Giro noch keine Etappe, aber wird kommen. Merlier mit weniger Punkten, aber halt Qualität. An der Tour im direkten Duell stärkster Sprinter vor Milan IMO. Scheldeprijs, 2ter GW, Bruxelles …. starke Saison. Mit Respektabstand van Wilder, 6ter PV, 8ter TdS, 3ter WM ZF, aber keinen Sieg stehen. Über 3 Wochen muss er es mal noch zeigen, möglich wenn Remco weg. Der junge Lecerf rundet die Top5 ab, 11ter Vuelta, GK und Etappe Czech Tour kann man durchaus als Talentprobe für den 02er werten.

Transfers:

OUT

ITA CATTANEO Mattia > Red Bull – BORA – hansgrohe
Allround-Helfer, kann auch Capitain du Route werden, Remco Vertrauter wohl. Ohne Remco Verlust auch verkraftbar.
CZE CERNY Josef > Kasper – Crypto4me
In den Anfangsjahren hier gut, ließ aber nach. Jetzt Conti runter daheim. 93er in der WT kein Verlust mehr.
BEL EVENEPOEL Remco > Red Bull – BORA – hansgrohe
Was soll man sagen, der Signature Fahrer des Teams, um den herum der Charakter schon ziemlich aufgebaut wurde die letzten Jahre. Schon eher Verlust, oder
FRA HUBY Antoine > Elite-2
01er GKler/Hügeler, der es nicht ganz gepackt hat, aber auch nicht aussichtlos war. PCT könnte er schon gut fahren.
GBR KNOX James > Team Picnic – PostNL
95er, so ein ewiges Talent, fuhr eigentlich einen ordentlichen Giro als 19ter, eher unsichtbar halt. Verkraftbar.
USA LAMPERTI Luke > EF Education – EasyPost
02er Sprint-Talent. Da ist man hier ja schon gut besetzt, von daher nicht so großer Verlust.
BEL SERRY Pieter > Retires
88er, kam nicht mehr viel, Karriereende ok.
BEL WARLOP Jordi > Elite-2
96er, kann bisschen Hügeln, aber schon auch nicht so gut. Der Zose da schien interessanter noch als er.

IN

BEL CRAS Steff < TotalEnergies
96er GKler der in guten Jahren um 11-15 fahren kann. Sogar mal was gewonnen letztes Jahr und wird hier schon Freiheiten bekommen, passt.
ITA DAINESE Alberto < Tudor Pro Cycling Team
98er Sprinter der in zwei Jahren einmal gewann. Hier dann eher Anfahrer für Merlier, Magnier.
BEL REX Laurenz < Intermarché – Wanty
99er solider Mann für die Nordklassiker, kein Siegfahrer kann aber auch mal Ergebnis holen. Passt.
BEL STUYVEN Jasper < Lidl – Trek
Kann bei Monumenten vorn reinfahren, gewinnen wird er wohl keins mehr, 92er jetzt, aber sinnvoll, wenn man wieder mehr im Norden mitspielen will.
NED VAN BAARLE Dylan < Team Visma – Lease a Bike
Auch schon 92er, dachte der ist noch etwas jünger. Zweite Starverpflichtung für den Norden, in den letzten beiden Jahren auch mit Sturzpech. Wenn er wieder kommt, vl sogar noch Tick besser als Stuyven.
BEL VAN DEN BOSSCHE Fabio < Alpecin – Deceuninck
00er Nordhelfer mit eigentlich überschaubarer Perspektive. Naja.
BEL VERVENNE Jonathan < Soudal – Quick Step Devo Team
Hochgezogener 03er mit ZF Qualitäten, wohl auch was für den Norden, Versuch wert mit ihm.
ITA ZANA Filippo < Team Jayco – AlUla
Letztes Jahr enttäuschend, richtiger GKler ist der 99er wohl doch nicht, eher Bergflucht. Dürfte hier Freiheiten haben, und kann sicher wieder mehr Potential heben.

Fazit: Umbau nach dem Weggang von Remco, wieder mehr in Richtung Klassiker. Zwei erfahrene Monument-Sieger, da kann man es wieder als Wolfpack versuchen. Wobei es bei Fahrern wie MvdP, Pogi etc. auch schwerer sein dürfte, mit Überzahl zu kommen wie früher. Man bekommt aber auch nicht den Eindruck, dass die eingesparte Kohle nun voll rausgehauen wurde.

Ausblick:

GT/GK: Landa letztes Jahr im Sturzpech am Giro, so richtig kam er an der Vuelta nicht mehr zurück. Soll wohl den Giro auf GK fahren, Tour noch auf Etappen (?) 89er schon, aber so um Platz 8 scheint noch möglich. An der Tour Ilan dann als Líder, 00er bis dato steht 12ter am Giro als bestes Resultat. Top10 sollte Ziel sein, dafür braucht er ja auch kein ganzes Team um sich. Cras wird vermutlich an der Vuelta dürfen. Lecerf vl auch, kann man aber auch mal zum Giro schicken, Potential da. Paret-Peintre wohl kein richtiger GKler, eher auf Etappen. Oder vielleicht bei kleinerem. Wenn viel ZF drin ist, kann Ilan eigentlich sogar mal recht weit vorn reinkommen. Landa war bei den einwöchigen im Frühjahr letztes Jahr auch nicht schlecht. Schachmann bisweilen sogar ziemlich gut hier. Auch wenn man keinen richtigen Favo mehr hat, bricht man hier nicht gleich total weg.

Klassiker Norden: nach der Kehrtwende setzt man nun wieder drauf, hat mit Stuyven und van Baarle zwei erfahrene Stars geholt, mit Magnier einen endschnellen der vielleicht nicht gleich RVV aber sonst auch gut fahren können sollte, mit Potential. Die ganz sprintigen kann dann wieder Merlier machen. Auch die Unterstützung hat man gestärkt. Monument wohl schwer, aber holen sollte man schon so einiges können.

Klassiker Hügel: Schachmann, Vansevenant die Líder eigentlich. Ilan sollte eine Rolle auch spielen können nun hier. Keine Favoriten für die ganz großen Dinger schon auch, aber ok. Hayter, wenns nicht ganz schwer ist.

Sprint: Merlier garantiert schon und einer der besten derzeit, wenngleich auch schon 92er, mal sehen ob er zum abbauen anfängt, muss aber nicht. Magnier mit breiterem Portfeuille eigentlich, da kann man schon mit dem ganz großen Sieg in 2026 rechnen, also Giro-Etappe. Da darf er hin. Dainese fährt dann an oder darf wenn die beiden anderen nicht dabei sind.

Flucht: fürs bergige haben Paret-Peintre und Frigo ja schon unter Beweise gestellt, dass sie da was holen können. Im Mittelgebirge Schachmann, Vansevenant mit Chancen. Und je nach Lage vielleicht auch die GKler. Sollte schon was gehen.

ZF: Remco jetzt weg, Hayter kein schlechter, ebenso Ilan. Wenn die ganz großen Stars nicht da sind, ist auch da mal ein Sieg drin, gute Platzierungen auf jeden Fall.

Fazit: Die Siegesbilanz dürfte auch ohne Remco nicht schlecht ausfallen. Mit einem Monument gleich würde ich nicht rechnen, aber man weiß ja nie, bei Klassikern kann viel passieren. Auch in GKs von Rundfahrten nicht desolat, mit mehr Freiheiten durchaus gute Resultate möglich. Ich würde doch von einer recht erfolgreichen Saison ausgehen.

[Nebtune]

Team Jayco-Alula

2025 sowohl in Pcs (6005) als auch UCI (8786) 16. im Ranking. Aus meiner Sicht überraschend schlecht. Klar, vor allem die beiden Giro und der Tour Etappensieg verbessern da den Blick etwas. Insgesamt 19 Siege, 7 WT davon. Cadel Evans, Frankfurt, die drei erwähnten GT Etappen und Guangxi Etappe + GK. Ansonsten noch 5 NCs und paar Sprintsiege mit Groenewegen und Double noch in der Slowakei. Viel mehr nennenswertes gibt es nicht.

Bester Punkter tatsächlich Michael Matthews mit 801 Pcs Punkten, hatte Frankfurt, 4. Sanremo und 5. Amstel. Obwohl kaum Siege, halt immer solide bei größeren Rennen vorne dabei, des weiteren 9. Quebec und 11. LBL. Dahinter fast gleichauf O´Connor und Schmid mit 675 bzw. 673 Pcs Punkten. Schmid Cadel Evans gewonnen und fast eine Tour Etappe. 5. in Maryland (bin ich der einzige der sich fragt warum man dafür so viele Punkte bekommt, hab davon noch nie gehört, naja), einmal 2. bei PN, halt auch immer solide gepunktet. O´Connor 11. im tour GK, 5. in Suisse, Tour Etappe, sonst auch immer Top 10s in Einwöchigen geholt. Dahinter Groenewegen, paar zweitklassige Rennen gewonnen, bei den erstklassigen paar Top 10s. Dann Double, spät in Form gekommen, zwei GK-Siege zum Saisonende plus jeweils eine Etappe. Dann erst Plapp, trotz Giro Etappe und Griechenland Etappe nur knapp 400 Punkte. Meiste Punkte tatsächlich durch 6. bei TDU geholt, mehr kam dann auch nicht. Insgesamt fehlte dem Team einer der richtig Punkte holt, haben keinen über 1000. Sonst gab es so 5-10 Fahrer, die schon solide beigetragen haben. Da fehlt einfach der Star, Matthews holt noch gut Punkte, aber ähnlich wie Groenewegen leider nicht mehr der, der er mal war.

GROENEWEGEN Dylan Unibet Rose Rockets
32, Wie schon erwähnt, nicht mehr in seiner Bestform, nach 2025 durchaus verkraftbar, ihm scheint der Wechsel gutgetan zu haben, hat ja direkt den Valenciana Klassiker gewonnen, ob es nun am Team lag oder er nur ein schlechtes Jahr hatte…
WALSCHEID Max Lidl – Trek
Hab mal gehört der schwerste Mann im Peloton, guter Traktor, früher auch mal für Top 10s im Sprint gut, 2025 kam auch nichts
DE MARCHI Alessandro Retired as from 2025-12-31
86er, zuletzt gar nichts mehr geholt, jetzt in den Ruhestand
DUNBAR Eddie Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team
96er, interessanter Mann, 2024 aus dem nichts zwei Vuelta Etappen gewonnen, 2025 dann nichts. Wenn er nochmal in die Vuelta 24 Form kommen würde, hätte er Potenzial, so verkraftbar für Jayco
ZANA Filippo Soudal Quick-Step
99er, zuletzt kam gar nichts mehr nach 2023 und 2024, die eigentlich noch ok waren
HARPER Chris Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team
Giro Etappe letztes Jahr, kam überraschend, war aber auch das einzige
HEPBURN Michael Retired as from 2025-12-31
91er, die meisten Pcs Punkte letztes Jahr für den 143. Platz im Giro Gk, jetzt retired
REINDERS Elmar Unibet Rose Rockets
92er, geht mit Groenewegen mit, jetzt auch direkt 4ter in Valencia geworden, keine Ahnung was die Rose Rockets da mit denen gemacht haben, davor wahrscheinlich größtenteils Leadout.
BERHE Welay Hagos ?
2001er, hat überall Dnf drinstehen für 2025
STEWART Campbell ?
Mir auch unbekannt, 98er

ACKERMANN Pascal Israel – Premier Tech
Von der deutschen Brille her gesehen war die 24er Tour ziemlich gut in Form, gewinnt aber zu wenig und 25 war auch nichts. Jetzt schon 32, hoffen wir für ihn, dass er bei Jayco besser performen kann
VENDRAME Andrea Decathlon AG2R La Mondiale Team
24 giro Etappe, dieses Jahr Tirreno Etappe. Für einen Sieg immer gut, kann auf jeden Fall gut Punkte holen.
CAPIOT Amaury Arkéa – B&B Hotels
Denke mal der ist als Leadout für Ackermann gedacht, vielleicht auch andersrum. Auch schon 32, auch nicht der Starsprinter, in 1.Pro Rennen mal ab und zu Top 10
DE BONDT Dries Decathlon AG2R La Mondiale Team
Schon 34, einer für hügelige Eintagesrennen, aber ob er noch viel bringt?
COVI Alessandro UAE Team Emirates – XRG
Hätte gedacht er wäre noch jünger, „schon“ 27, einen Sieg sollte er mindestens holen.
DE POOTER Dries Intermarché – Wanty
02er, irgendwo in Japan gut gewesen in 25, vielleicht ja mit Potenzial.
PORTER Rudy ?
00er, keine Ahnung wo er herkommt bzw. vorher war, 2025 nur in Australien gefahren, naja
PICKERING Finlay Bahrain – Victorious
Auch noch jung (03er), bis jetzt nicht groß aufgeblitzt, was nicht ist, kann ja noch werden.
MCKENZIE Hamish Hagens Berman Jayco
04er, bis jetzt auch nicht groß aufgezeigt, außer 10ter im Junioren ITT letztes Jahr.

Fazit Transfers:
Vielleicht bin ich heute zu harsch, aber ich sehe da keinen Fortschritt zu letztem Jahr. Eigentlich mehr Leute verloren, die einen Überraschungssieg hätten holen können, als dazubekommen. Klar, paar Talente sind dabei, aber m.M.n. reicht das nicht.

Ausblick:
GT/GK:
Eigentlich nur O´Connor. Und bei dem war 25 ziemlich enttäuschend. 24 noch ziemlich gut was GK anging, obwohl Vuelta bisschen geschenkt war. Der Tour Etappensieg rettet ihn da, sonst ziemlich mau. Double hat gezeigt, dass er eine weniger berglastige Rundfahrt gewinnen kann, aber war halt auch Guangxi. Tirreno dieses Jahr ohne großen Berg, aber da ist das NIveau dann auch wieder zu hoch. Sonst evtl. noch Schmid, bei PN-Königsetappe 25 immerhin 2. gewesen.

Klassiker Norden: Matthews? Aber der wird auch nicht jünger und auf Kopfsteinpflaster habe ich ihn jetzt nicht wirklich in Erinnerung. Jayco generell als Team 2025 dort sehr unauffällig, sehe da nicht viel positive Veränderung zu diesem Jahr. Capiot hier vielleicht, aber was großes holt der nicht.

Klassiker Hügel: Covi da ein guter Neuzugang. Zudem Schmid und Plapp immer für einen Sieg in sowas gut. Und natürlich Matthews, der war immerhin 11. bei LBL und 4. bei MSR. Da sollten sie schon ihre Punkte holen.

Sprint: Ackermann und Capiot als Groenewegen Ersatz. Ob sie ihn ersetzen können, hängt von ihrer Form ab. Zuletzt beide nicht überzeugend, Groenewegen aber auch nicht. Für hügeligere Sprints natürlich auch hier Matthews. Wäre wichtig, hier schon 2-3 Siege zu holen dieses Jahr.

Flucht: Alle ihre Stars irgendwie. O´COnnor wenn er nicht auf GK geht, PLapp, Schmid, Harper, Covi, sind alle für Fluchten gemacht. Hier haben sie in den vorherigen Jahren ihre großen Siege geholt und das muss so bleiben, damit es nicht ein katastrophales Jahr wird.

ZF: Plapp und Durbridge gut im ZF, Schmid eigentlich auch okay. Mit Glück vielleicht ein Sieg abgesehen von NCs.

Fazit:
Tja, richtig überzeugt haben mich die Neuzugänge nicht. Sie bleiben von einem guten O´Connor und Matthews regelmäßigen Top10s bei hochklassigen Eintagesrennen abhängig. Fluchten werden auch 26 wieder wichtig, das Team hat halt keinen richtig guten Puncheur. Außer Vendrame, der kann vielleicht eine Tirreno Etappe wieder holen. Aber mal schauen, vielleicht sehe ich das auch zu negativ.

[midas]

Vive @Nebtune, jetzt sind wir auch ohne KV schon einigermaßen weit! Und weiter geht’s mit dem nicht soo populärem

Team Picnic – PostNL

Platz 19 nach CQ, 5771 Punkte, nur 4 Siege. Zweimal WT dabei, die TdS-Etappe von Onley und die Giro-Etappe von van Uden. Das ist in der WT schon ziemlich weit hinten, wirklich mehr eigentlich auch nicht zu erwarten. Am Ende hielt sie die starke Saison von Onley drin, und andere noch schwächere Teams.

Onley mit über 1400 Punkten in seiner Durchbruch-Saison. 4ter TdF hätte man nicht erwartet, 3ter TdS mit Etappe aber schon davor, und auch insgesamt eine konsistent gute Saison. Dahinter Lund Andresen, 02er der einen kleineren Sieg in Australien holte, bei hügeligen dabei ist und auch sprintig. Knapp vorm Hügelsprinter Bittner, 02er mit ähnlichem Profil als der Däne, bei dem neben etlichen guten Platzierung jedoch der Sieg fehlte. Mit Respektabstand etwas über 300 Punkte holte Eekhoff, Nokere Koerse immerhin, sonst paar ordentlich Plätze (nach dem DSQ an der U23 WM damals hätte man ihn mal mehr noch zugetraut). Van den Broek rundet die Top5 ab, 2ter an der Tour-Etappe da das Highlight.

Transfers:

OUT during season 2025
FRA BARDET Romain (until 15 jun) > Retired
Am Giro mischte er nochmal mit, zum Etappensieg reichte es nicht mehr, aber konnte in guter Erinnerung die Karriere beenden.

OUT
FRA COMBAUD Romain > Retires
91er, kam nie wirklich viel, so ein Helfer wie es viele gibt, schon kein Verlust.
AUS EDDY Patrick > Team Brennan
02er, hier wenig jedoch holte er gleich die Aussie-Meisterschaft in 26. Vl doch ein Verlust?!
AUS EDMONDSON Alexander > Retires
93er, Bahn war eher der Fokus, auf der Straße schon kein Verlust
NED LEIJNSE Enzo > Anicolor – Campicarn
01er, hochgezogen aber kein WT-Fahrer, auf Conti-Ebene besser aufgehoben und kein Verlust.
DEN LUND ANDRESEN Tobias > Decathlon – CMA CMG Team
02er, zweitbester Punkter mit Potential das er in 2026 schon aufzeigte. Riesenverlust.
GBR ONLEY Oscar > INEOS Grenadiers
Wurde als 02er Talent zum Signature-Fahrer hier, jetzt weg und eigentlich auch nicht zu ersetzen hier.
USA VERMAERKE Kevin > UAE Team Emirates – XRG
00er Frühjahr irgendwie nicht so, kam im Herbst, kommt ganz gut über die Berge und natürlich auch ein Verlust.

IN
NED BIESTERBOS Frits < BEAT Cycling Club
02er, eher Graveler wohl, kann schon versuchen mit ihm.
IRL CORKERY Dillon < St Michel – Preference Home – Auber 93
99er schon, machte sich Zosen-Rennen ganz gut. Mal sehen wofür es in der WT reicht.
NED DE JONG Timo < VolkerWessels Cycling Team
99er, bisher wohl übersehen, machte sich aber als Stagiaire ganz gut, von ihm kann man wohl am meisten der ersten drei hier erwarten.
FRA FAURE PROST Alexy < Intermarché – Wanty
04er Rundfahrt-Talent, der Durchbruch bei Intermarche noch nicht gelungen. Hier? Würde nicht zu viel erwarten.
ITA GAFFURI Mattia < Team Polti – VisitMalta (Trainee)
99er, auch von diesem SWATT-Club, ein Zwifter auch der immer weit kam aber nie gewann. Kann man eine Chance oben mal geben.
GBR KNOX James < Soudal – Quick Step
Solider Top20 GKler, wenn er mal auf eigene Rechnung darf. 95er, also ein Vermaerke Ersatz 5 Jahre älter. Naja.
GBR PEACE Oliver < Development Team Picnic – PostNL
Hochgezogener 05er, eher hügelig. Kein Riesentalent aber schon ok.
FRA RENARD HAQUIN Henri-François < Wagner – Bazin – WB
02er auch eher hügelig. Der Brite aber wohl mit mehr Potential.

Transfer-Fazit: die zwei besten Punkter weg, ein weiterer interessanter Fahrer der schon überzeugt hat, dafür kommen Spät/Seiten-Einsteiger, ein paar Junge aber wohl nicht die ganz großen Talente, ein einziger gestandener WT-Fahrer …. das ist ein No-Brainer dass das ein Schwächung ist und ist wohl mit einem knappen Budget zu erklären. Onley hat man wohl gar kein Angebot gemacht, so teuer wird der in 25 noch nicht gewesen sein. Die haben einfach nicht mehr Kohle. Immerhin ging Oscar „im guten“, war ja nicht bei jedem Star den sie hier rausgebracht haben, so.

Ausblick:

GK/GTs: Max Poole als 03er und 11ter am Giro in 25 der interessante Mann hier. Soll wieder zum Giro, Platz 6-8 scheint möglich, eine Entwicklung wie bei Onley auch nicht ganz ausgeschlossen. Dahinter dünnts aus, Barguil zur Tour aber der eher auf Etappe und wird dann vl 20+, Knox könnte nach Rennverlauf auch noch an einer GT unter die Top20 kommen. Leemreize machte bis dato auch nicht die Entwicklung die man ihm mal zutrauen konnte. Hängt eigentlich schon ziemlich alles an Poole. Bei kleineren hügeligen Rundfahrten, hat man noch paar mehr die mithalten können. Van den Broek, vielleicht Bittner auch.

Klassiker Norden: Dege eher Capitain du Route, bis zum Sturz an der RVV konnte er aber auch bei größeren Rennen noch um die Top10 kämpfen. Wenn er dahin nochmals kommt passt es ja auch. Sonst halt Eekhoff wenn es eher sprintig ist und keines der ganz großen Rennen. Bittner sollte auch mithalten können ab und an.

Klassiker Hügel: Barguil wenn etwas schwerer, Bittner etwas bei Sprintigerem. Van den Broek sollte es auch können. Bittner kann schon mal einen Sieg holen, beim Hosen glaub ich nicht mehr so recht dran.

Sprint: Jakobsen operiert, mal sehen ob er nochmals zumindest in die Nähe alter Klasse kommt. Sieg-Fähig sollte er schon wieder sein, einer der besten Sprinter wird er wohl nicht mehr. van Uden gewinnt wohl nicht nochmal eine Giro-Etappe. So ein Shit-Race Sprinter, der dann weiter unten abräumt, gibt’s hier halt auch nicht. Bittner ja auch endschnell.

Ausreisser: Barguil, wenn es etwas schwerer ist, mit Knox vielleicht auch zu rechnen. Wie auch mit van den Broek. Das hier fast am aussichtsreichsten.

Fazit: durch die Verluste von Onley und auch Lund müsste Poole schon einen richtigen Sprung machen, und Jakobsen wieder zumindest in die Nähe alter Klasse kommen, dass die Saison erfolgreich wird. Oder Bittner geht durch die Decke. Ansonsten wird man sich ziemlich weit hinten im Tableau der WT einreihen. Aber wie oben schon gesagt, gibt das Budget wohl nicht wirklich mehr her. Eigentlich ist das eher ein gutes PCT Team.

[Kanarienvogel]

Der KV wieder da und begeistert von Midas und Nebtune!

Aber wohl bis Montag keine Zeit, dann hilft der KV wieder mit.

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Leitplanke

[midas]

Offenbar mag noch keiner Visma hier, also

Team Visma Lease a bike

Platz 2 nach CQ mit 12642 Punkten. 44 Siege, davon Giro und Vuelta, 2ter an der Tour, da kann man schon nicht meckern und kann von sehr guter Saison sprechen, UAE punktet halt derzeit einfacher nochmals anders.

Vingegaard Hansen mit 2600 Punkten mit zweitbester Saison nach CQ, 7 Siege davon Vuelta-GK. Gegen Pogi kann man schon mal verlieren, er hat es ja versucht zumindest noch eine Etappe am Ende zu holen. Schön dass er das Double gemacht hat, Eintagesrennen halt einfach nicht seins, also besser so. Zweiter Kooij, komme auf 11 Siege, 2 Giro-Etappen das beste, Tirreno und PL auch. Das ist schon einer der interessanten Sprinter, in der ganz höchsten Kategorie oder vl knapp dahinter. Dann WvA, zwei Siege zwar nur, Giro- und TdF-Etappe die aber in beeindruckender Manier. An den Nord-Klassikern gut dabei, der Sieg bzw. auch die echte Chance darum zu fahren, fehlte jedoch. Knapp dahinter Brennan (hatten alle drei etwas über 1100 Punkte nach CQ), der Newcomer durfte die ganz großen Rennen noch nicht, aber 13 Siege beeindrucken schon, wie in Norwegen gezeigt auch hügelfest. Knapp unter 1000 blieb Jorgenson, PN-GK das Highlight, Top10 an der Vuelta als Helfer, an TdF und Dauphine hingegen wirkte er letztes Jahr stärker. Nicht in die Top 5 kam knapp Simon Philip Yates, überraschender Giro-Sieg, Tour-Etappe sein letzter Sieg und dann überraschender Rücktritt.

Transfers:

OUT
BEL BENOOT Tiesj > Decathlon – CMA CMG Team
Gewinnt zwar wenig, aber immer da, sowohl Norden als auch Hügel und einer der früheren Berghelfer an den GTs. 94er, noch nicht zu alt und daher in Velust.
GBR GLOAG Thomas > Pinarello – Q36.5 Pro Cycling Team
01er, wurde immer als GK-Talent verkauft, hatte irgendwas, so richtig viel kam bis dato noch nicht und daher auch kein wirklicher Verlust.
NED KOOIJ Olav > Decathlon – CMA CMG Team
Der hier natürlich schon, 01er auf dem Sprung in die Top-Liga der Sprinter oder schon da. Zur Tour durfte er hier schon auch nicht von daher aus seiner Sicht der Wegang verständlich.
GBR MCLAY Daniel > Retires
92er, eher so Shitrace-Sprinter, was der hier ein Jahr wollte ohnehin fraglich. Kein Verlust.
BEL UIJTDEBROEKS Cian > Movistar Team
Ein Star, oder hält sich zumindest für einen. Immer noch erst 03er, hatte was langwieriges, kam letztes Jahr aber wieder ganz gut auch wenn er wenig großes fuhr. Für ihn vielleicht ganz gut es mal woanders zu versuchen.
HUN VALTER Attila > Bahrain Victorious
Auch schon 98er, beim FdJ damals das kommende Talent, hier zuletzt nicht so, die Philosophie von Visma passte für ihn nicht so meinte er kürzlich. Dann vielleicht gut es anderswo zu versuchen, hier ist der Verlust überschaubar.
NED VAN BAARLE Dylan > Soudal – Quick Step
Hatte hier mit vielen Stürzen zu kämpfen so dass wir wenig von ihm sahen. Als 92er könnte er nochmal kommen, aber auch kein akuter Verlust.
BEL VAN DER SANDE Tosh > Retires
90er, Eltern fanden wohl Peter Tosh gut. Das letzte Lotto-Jahr war gut, die 4 Jahre hier eher weniger. Auch Helferaufgaben aber auch kein Verlust.
BEL VERMOTE Julien > Elite-2
89er der wohl noch sucht, war ja schon mal ein Jahr ohne Vertrag. Hat sich aber auch schon nicht mehr wirklich angeboten.
GBR YATES Simon > Retires
Nun ja, was will man sagen. Er macht die Dinge wohl etwas „speziell“. Wären bei Visma wohl ganz froh gewesen wenn er im Herbst was gesagt hätte, so 2 gute Jahre hätte der 92er schon noch gehabt. Nochmal eine GT aber eher nicht gewonnen.

IN
FRA ARMIRAIL Bruno < Decathlon – Ag2r La Mondiale Team
94er, guter Zeitfahrer mit Bergfähigkeiten. Top-Verpflichtung als Helfer.
FRA BARRE Louis < Intermarché – Wanty
00er Hügeler, einer der besten bei Wanty letztes Jahr, Sieg fehlte halt, aber passt.
GBR DOULL Owain < EF Education – EasyPost
93er Nordfahrer, hier Helfer, galt mal als großes Talent, das hat er nie wirklich gezeigt, naja.
ITA FIORELLI Filippo < VF Group – Bardiani – CSF – Faizane
94er mit langer Bardiani-Karriere, der Move überrascht etwas, auch wenn er schon eine solide Saison hatte, mal sehen was oben noch geht.
BEL KIELICH Timo < Alpecin – Deceuninck
99er, kann Hügel und Norden ganz gut, ein großer Sprung wohl nicht zu erwarten, so ein ok Fahrer.
ITA MATTIO Pietro < Team Visma – Lease a Bike Development
04er, kann wohl eher so hügeln, kein Riesentalent aber kann man schon versuchen ihn hochzuziehen.
ITA PIGANZOLI Davide < Team Polti – VisitMalta
02er, 14ter am Giro, das Vorjahr also bestätigt, eigentlich recht konsistente Saison. Pellizzari wohl schon das Talent der Generation, aber Davide auch kein schlechter, passt.
BEL REX Tim < Team Visma – Lease a Bike Development
Der 04er Bruder vom Eupener Laurenz, eher so hügelig wohl, siehe Mattio man kann es schon versuchen mit ihm.
GER SCHIFFER Anton < Bike Aid
Auch interessanter Move 99er von dem Weltenbummler CT gleich hier hoch. Debut TDU eigentlich gut, Hügeler/GKler, bin gespannt.

Fazit: mal unabhängig von Yates in Summe schon ein Verlust, mit Kooij ein Siegsprinter weg, Uijtdebroeks potentieller GK-Star. Einige Signings zeugen meines Erachtens ja davon, dass man von den „Superteams“ eher den kleinsten Geldbeutel hat. Plugge jammert ja auch gerne rum. Jonas, WvA sind teuer, einige andere, Kuss, Jorgenson, Laporte, Kruijswijk etc. schon auch nicht billig, also wird auf den einfacheren Plätzen gespart.

Ausblick:

GT/GK: Vingegaard Hansen wagt sich ans Double. Top-Favo für den Giro ist er dann erstmal, an der Tour wird er eher nicht an Pogi vorbeikommen, wenn nichts außergewöhnliches passiert. Kuss soll an beidem Helfen, Jorgenson an der Tour, Piganzoli am Giro. Unter anderem. Also da schickt man schon sehr konkurrenzfähige Teams hin. Jorgenson darf vermutlich bei TA auf eigene Rechnung fahren und auch TdS, PN eher Etappen dann. Dauphine wohl wenige auf GK wie in den letzten Jahren. An der Vuelta soll es Tulett mal aufs GK versuchen, der hat eigentlich schon mal eine Chance verdient, bei mehr als Platz 5 sehe ich ihn aber schon auch nicht.

Klassiker Norden: da ist WvA Líder, leider schon wieder Verletzungspech mit dem Umschnackler beim CX. Sollte kommen, aber irgendwie reichts gegen MvdP nicht mehr so wie auch schon. Aber kann es ja eigentlich schon noch wenn alles passt. Laporte dann beim sprintigeren, nach der Krankheit war er hintenraus im letzten Jahr schon wieder da. Mit Brennan aber schon ein interner Konkurrent da, der 05er ist mehr als ein reiner Sprinter und kann durch die Decke gehen, noch nicht unbedingt in 2026. Jorgenson kann die schwereren auch gut fahren. Hier ist man gut aufgestellt.

Klassiker Ardennen/Hügel: so wie es aussieht, wird Jorgenson eher hier angesetzt. Tulett bei schweren, Barre bei den etwas kleineren dazu. Je nach Rennverlauf wäre Jorgenson auch ein Coup wie Skjelmose zuzutrauen, aber man kann es nicht erwarten. Dennoch spielt man auch hier gute Rolle.

Sprint: Brennan wohl Nummer 1 jetzt, an GTs aber ohnehin wenig Chancen, da hier voll auf GK gefahren wird, wenn man einen Top-Favoriten dabei hat. Siege wird er schon holen, die von Kooij fehlen halt dieses Jahr. WvA bei einem Rennen wie MSR natürlich auch immer noch endschnell, wenn er in Form ist.

ZF: Vingegaard in den Rundfahrten, Amirail auch bei Einzelbewerben zu beachten.

Ausreisser: Campanaerts mit den besten Aussichten, ist ja nicht mehr der Zeitfahrer aber beachtlich bergfest gewoden. Je nach Rennverlauf mit einem WvA auch zu rechnen.

Fazit: es sollte, von der Stärke des Teams, auch in diesem Jahr wieder eine GT mit Vingegaard Hansen drin liegen. Aber schon eher der Giro als das Double. Eine Saison von WvA ohne weiteres Sturzpech wäre mal schön, so dass wir sehen wie weit er noch kommen kann. Die Siege von Kooij werden fehlen, da muss man jetzt auf Brennan vertrauen. In 2026 sehe ich sie aber schon eher auf 3 oder 4 als auf zwei.

[Kanarienvogel]

Dann halt UAE, dachte sei evtl. populär und nachdem der KV jetzt lange off war frech zu „stehlen“. Aber eigentlich ja nicht sonderlich interessant, Tranfer hin und her, Pogacar ist da, alles gesagt.

Ok doch etwas länger.

25: Nummer 1, 97 Siege.

Topfahrer
Pogacar, klar, 1 GT, 3 Monumente, Dauphiné, Weltmeister, Strade und Flèche.
Del Toro, Giro durch Dummheit verloren, nr 2 im PCS Saisonranking. 7 Siege im italienischen Herbst, ab Giro wirklich stark.
Almeida, Nr 4 im PCS Saisonranking, Tour out, Vuelta 2., bei den einwöchigen Baskenland, Romandie, Tour de Suisse gewonnen. Paris-Nice „versagt“, nur 6.
Ayuso hier sogar noch 4. Tirreno gewonnen, Catalunya 2. Giro als Leader „versagt“. Das natürlich woran sich der KV erinnert, aber schon unfair wenn man vorher Tirreno gewinnt. Und war halt auch Pech, Knie nach Unsinnsetappe mit Feldwegen. Vuelta dann mit Polemiken und Etappensiegen, war noch nicht voll da. Sollte er aber eigentlich schon. Nr 12 nach PCS
McNulty: !!!! Der ist schon gut, aber hier halt Nummer x (5, KV, 5, steht doch hier) im Team. 9. Giro, POlen und Luxemburg gewonnen, Montréal gewonnen (von Pogacar geschenkt bekommen) Gut. Kann sowohl Rundfahrten als auch Eintagesrennen, (siehe Olympia 21), punktet, scheint mit der Rolle irgendwie auch zufrieden zu sein.

Genug 25, man gewinnt nonstop, alles ok.

Tranfers:
Out:
MAJKA Rafał Retired as from 2025-12-31
AYUSO Juan Lidl – Trek
COVI Alessandro Team Jayco AlUla

MAjka, immer noch enorm stark. Vom eher schlechen Helfer bei Contador, zum absoluten Tophelfer für Pogacar und UAE. Hätte gut noch ein Jahr dranhängen können, aber jetzt 36, hatte wohl genug. Obwohl man endlos Bergfahrer hat, doch ein Velust, Majka war halt in seiner Spätkarriere eine Garantie.

Ayuso: Ein Leader geht, aber das vereinfacht das Teammanagement schon um einiges. Einer weniger der Freiheiten verlangt. Darum kein Verlust. Charakter, wie „schlecht“ der ist weiss der KV nicht, eigentlich hat er nicht viel falsch gemacht. Tour 24 am Galibier nicht im Tempo, Almeida fuchtelt. Vuelta 25 als Helfer mies, Etappen gut… sonst… Giro ist er weitergefahren, bis er noch eien Wespen/Bienenstich hatte. Mal sehen wie’s bei Lidl läuft, bleibt aber kein Verlust weil Pogacar sowieso und Almeida auch momentan einfach klar stärker scheinen, Del Toro ähnliches Niveau wie Ayuso, das waren einfach zu viele. Gibt dahinter ja noch andere die mal für sich fahren wollen. Möglicherweise.

Covi: Hier nie richtig überzeugt, aber kein Wunder, zu viele gute. Fing ganz gut an hier, da war man aber noch nicht ganz so toll besetzt. Dann ist er auch nie weiter gekommen, konnte sich nicht wirklich durchsetzen, kein Verlust. Für ihn der Wechsel aber auch gut, bei Jayco mehr Freiheiten. Ein Star wird er nicht mehr, aber eigentlich einer der durchaus mal um eine Giroetappe fahren könnte. Hat ja schon eine, 22. Wenn er besser ist als 25, das war schon wenig. Kein Verlust wie gesagt

In

COSNEFROY Benoît Decathlon AG2R La Mondiale Team
VERMAERKE Kevin Team Picnic PostNL
PERICAS Adrià UAE Team Emirates Gen Z

Cosnefroy. Soll den Hirschi spielen meinte der KV zuerst, aber das wollen schon Christen und wenn er nicht Rundfahrten macht Del Toro. Und Cosnefroy schon 30, der KV dachte sei immer noch ein kommender Mann… Zeit vergeht schnell. Also ist er einfach der neue Ulissi. Alternder Klassiker mit Freiheiten bei kleinstem. Cosnefroy wenn man’s genau ansieht ja auch ein katastrophales Palmares, der gewinnt schlussendlich nur bei zweitklassigen französischen Rennen, nicht nur Klassiker etwas zu schwer, auch GT Etappen nie was. Oder bei PN etc. Ulissi war wenigstens mal eine Giroetappenmaschine. In der Pogacarära dann nicht mehr, und das kann man von Cosnefroy jetzt erwarten, das was Ulissi in den letzten 6 Jahren so gemacht hat. 25 hatte er irgendwas wohl, wieder da, möglicherweise mit UAE Verbesserung (keine Dopinganspielung, der KV nimmt einfach an dass bei UAE alles doch viel professioneller ist als bei Lavenue), passt jetzt irgendwie doch, zuerst meinte der KV irgendwie sei der Wechsel unsinnig. Der KV hat den Cosnefroy etwas überschätzt. Ok, er ist schon gut, gewinnt nur nichts. Passt, Helfer bei Klassikern, eine GT als Helfer der vielleicht mal Freiheiten kriegt, dazu mal bei so kleinem wirklich Leader. Also da wo Del Toro und Christen nicht um den Sieg fahren. Hinter Narvaez wohl auch. PAsst also irgendwie hier doch.

Vermaerke: Hügelmann mit potentiellen Bergqualitäten, der aber nicht weiter kommt. Hier reiner Helfer für die 2. oder 3. GT. Mehr wäre es anderswo auch nicht mehr geworden. Passt, aber nötig war der auch nicht, ersetzt Covi, etwas jünger, etwas bergiger.

Pericas: 06er, 7. Babygiro 25, scheint aber nicht wirklich Top seiner Generation zu sein. Erstmal gar nichts zu erwarten, auch langfristig sieht das momentan eher nach Helfer als Leader aus. Warum hoch? Noch ein Jahr unten, irgendwie hätte das der KV sinnvoller gefunden.

Fazit: Aendert sich wenig. Man verliert die nr 12 nach PCS 2025, aber wenn man die Nr 1-2-4 im Team hat, die erst noch ähnliche Stärken haben… egal, vereinfacht alles nur. Majka weg, Tophelfer für eine GT, aber nicht mehr Tour, mit Cosnefroy einen soliden (wenn er 25 nicht wiederholt) Mann für Hügel.

Ausblick:

Pogacars Programm ja bekannt, 5 Monumente und die Tour das Ziel. Dazu Romandie und TdS. Holt also die wichtigen einwöchigen (TdS 5 Tage, pff) also vor Roglic… einfach nicht dieses Jahr weil ja das Baskenland fehlt. WM nicht UAE, also egal. Vuelta glaubt der KV eher nicht, Pogacar bleibt vorsichtig was Renntage angeht.

GTs und einwöchige wichtige Rundfahrten:
-Almeida Giro, dann auch Vuelta geplant. Damit bei allen 3 GTs ein Siegkandidat, Giro aber natürlich Vingegaard Topfavorit. Paris-Nice und Catalunya noch dazu, der will auch alle der kleinen gewinnen?
-Del Toro TdF Helfer. Vuelta mal sehen, nicht auszuschliessen dass er da noch auftaucht. Dazu Tirreno, Baskenland und Dauphiné (den neuen Namen merkt sich der KV erst im Juni, zuerst hier gar nicht erkannt…) als Leader.
Das die Leader, dazu eben halt noch ein Haufen Helfer, die bei anderen Teams als Leader zumindest auf Top 10 hoffen könnten.
Adam: seine Leaderkarriere jetzt wohl klar fertig, TdS 24 das letzte Mal. Giro Tour als Helfer
McNulty: 9. Giro, was könnte er als Leader. Schwäche der Berg, als er Supernulty war fehlte es da noch was, Jahre später? Wohl immer noch, weil er halt nie mehr leadert. TdF als Helfer. Vuelta eigentlich für alle möglich, schreibt der KV nicht mehr. Wohl das eine oder andere als nr 2-3 hinter den grossen, kann bei Schwäche einspringen.
Vine ähnlich, auch hier denken einige (aber nicht unbedingt die gleichen) der könnte den Sprung zum GK Fahrer machen, jetzt mal out, McNulty Berg das Fragezeichen, bei ihm eher die 3 Wochen konstant.Helfer, Giro. Sonst nach Down Under Känguru jetzt wenig geplant.
Sivakov: Kein Star geworden, jetzt solider Helfer ohne eigene Ambitionen. Noch keine GT im Programm
Soler: Aehnlich, aber Etappenjäger, TdF und Vueltahelfer
Grossschartner: Solider Berghelfer, noch gar nichts geplant. 1 GT in den letzten Jahren, eigentlich ein Kandidat für 2, eine sozusagen als Majkaersatz, aber halt doch nicht so gut wie der…
Arrieta ein junger Helfer mal, evtl der mit 2 GTs 26? Warum der da ist aber dem KV nach wie vor ein Rätsel. UAE braucht den nicht und bei Movistar hätte er doch mehr Freiheiten… ok, kein kommender Star, aber auch einer der wenn alles läuft mal eine Etappe oder eine GK Platzierung (a la Balderstone, Guardeno, evtl auch mal mehr) holen könnnte.
Torres: 2. Jahr, das erste war ok. Unsichtbar, aber nicht untergegangen, da wo er fahren durfte war er ja ok. 7. Avenir allerdings etwas enttäuschend. Sieht nach einem Jahr doch nur nach Helfer aus, aber mal abwarten wie’s im 2. läuft. Was er fahren soll noch unklar. Eher keine GT.
Pericas: Siehe Torres aber wohl doch um einiges schlechter.

Den Rest der bergtauglichen spart der KV sich, kommen ja anderswo noch…

Klassiker/Hügel/Etappenjagd

Pogacar natürlich, dann Del Toro. McNulty kann’s theoretisch ja auch, eigentlich sollte er sich da ein paar Freiheiten suchen. Aber die „Spezialisten“
-Christen: Grosses Programm, vieles als Helfer, vieles aber auch als Leader wohl. Giro, da wohl wenn’s passt auch mal auf Etappe. Viele kleinere Eintagesrennen wo er wohl auf eigene Rechnung fahren darf. San Sebastian und Plouay als Leader auch möglich.
-Narvaez: auch out nach Tralien. 25 fast mehr Berghelfer als Hügelstar, 13. der TdF. Unögliches Team… Sollte sich mit Christen um einige der übrigen Eintagesrennen prügeln.
-Cosnefroy: Siehe oben, kann sich Freiheiten rausfahren, wenn er schon im Februar Christen schlägt..
-Morgado: Giro, siehe Christen
-Wellens: Helfer, aber an der Tour kaum Freiheiten.

Norden:
Pogi, dahinter
Wellens: Wurde auf Norden umgepolt. Eigentlich ein Hügeler, der jetzt aber das Nordprogramm fährt. Kein LBL Start seit er hier ist. Macht sich ja auch ganz ok. Als Berghelfer auch
Morgado: Wird auch im Norden eingesetzt, eigentlich findet der KV zwar auch der sei ein Hügeler… wohl grössere Siegchancen als Wellens bei den Rennen ohne Pogacar. Nicht ganz so nördliches Programm wie Wellens, ohne Roubaix, aber kommt wohl noch rein? Ab Giro dann wieder sein Terrain, Hügel findet der KV.
Vermeersch: Roubaix Edelhelfer, den 2. Platz 21 hat er irgendwie doch bestätigt unterdessen, 5. 25, wird erst 27, sogar einer der tatsächlich auch gewinnen könnte wenn… ja wenn… braucht viel wenn, Pogic out, Mathieu out, Pedersen out, Wout out, Philipsen out, oder so. Aber kann auch taktisch passieren, er ist dabei, Pogacar ultrabewacht, mal Vermeersch schicken, niemand reagiert. Klar, eigentlich sind da noch ein paar andere die man eigentlich normalerweise vor ihm sehen müsste, aber wenn alles läuft.
Politt: Nichts im Programm, deshalb fast vergessen… auch 2. und 4. Roubaix, also wie Vermeersch die mögliche 2. Karte. Sonst ein weiterer starker Helfer für Pogacar in Nordfrankreich. Wie für Vermeersch, ist eher ein * oder max ** Mann für Roubaix als ***, aber wenn alles läuft…

Sprint:
Molano, allein hier. Aber darf doch ab und zu mal was gewinnen, De Panne 25, Vuelta Etappen vorher mal. 25 keine GT, 26 sollte sich das nicht ändern, evtl Vuelta? Andere endschnelle gibt’s auch, Baroncini wenn der KV sich nicht irrt, sonst Hügeler auf dem Covi-weg. Pah, der hat 25 die Belgienrundfahrt gewonnen… ZF kann er auch, Sprint dafür nichts zu finden, ok, nicht wirklich endschnell? Oh, 7. Giroetappe in Rom, wenn er reinhält evtl. doch ok. Egal, trotzdem hier falsch, aber egal, wenigstens erwähnt.

TT: Bjerg, aber der kommt ja zwischendurch Berge hoch wie nichts, dafür im ZF nicht ganz so super wie man vielleicht hoffen konnte.

Erwähnen muss man noch Novak, Helfer für alles, der war die letzten Jahre beeindruckend.

Fazit: Pogacar, dahinter eben viel. Almeida ein Top 5 GK Fahrer (oder Top 3, ob Remco wirklich noch besser ist weiss der KV nicht) Del Toro. Unmengen Helfer. Rundfahrten hat man im Griff. Eintagesrennen Pogacar mit Del Toro potentiell, mit Morgado und Christen auch 2 junge die noch nicht ganz explodiert sind, Problem halt die Freiheiten? Und dann holt Molano auch noch einen Sprintsieg irgendwo. Auch 26 das dominante Team. Auch falls Pogacar jetzt ausfallen sollte, man bliebe möglicherweise das Team mit den meisten UCI Punkten.

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Leitplanke

• Diese Antwort wurde vor 3 Wochen, 1 Tag von Kanarienvogel geändert.

[Pepe]

ich bin Vermaerke-Fan

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Nooit eerder heb ik zo’n koude voeten gehad

[midas]

Kleine Anmerkung zu Cosnefroy: Lavenu bei Decathlon schon vorletztes Jahr oder so raus, hat da nichts mehr zu melden. Wurde dem nicht vorgeworfen, der hat bei einem Doping-Fall (Bonnamour?!) versucht da was zu vertuschen?

Aber denke die arbeiten auch moderner da als zu AG2R Zeiten, vermutlich wirds bei UAE noch besser gemacht.

[Kanarienvogel]

UNO

2025
11. nach PCS, UCI bleibt leer, komisch, sollte ähnlich sein. 23 Siege, 3 WT, Abrahamsen mit einer TdF Etappe, Waernskjold Omloop, Dversnes gewinnt eine Tirreno-etappe, nie gehört von dem.
Top 5 Fahrer:

Season statistics
Statistics and lists for Uno-X Mobility for 2025.
Most points

1 WÆRENSKJOLD Søren Klar der Star 25, Wie 23+24 6 Siege, Omloop wie gesagt, Deutschlanderoberer auch.
2 JOHANNESSEN Tobias Halland GK! Der KV dachte schon wird wohl nie wirklich ein GK Fahrer, Etappenjagd eher bei GTs, 25 aber auf GK und 6. Viel weiter hoch geht’s an der Tour aber schon nicht mehr.
3 ABRAHAMSEN Jonas TdF Etappe, dadurch natürlich Saison und Karriere ein ERfolg, seit 24 auf hohem Niveau unterwegs
4 KULSET Johannes Talent, 04er, 25 bei kleinerem, Türkei, Slowenien schon mal da.

5 JOHANNESSEN Anders Halland Der miesere Zwilling zeigt endlich auch mal was. Unten Tobias schon klar besser, aber Anders ja nicht absolut 0, oben war er’s bisher. Jetzt Slowenien gewonnen, heisst nicht viel, aber immerhin. Bis jetzt der kleine Knopf aufgegangen ist war er ja auch bei so Sachen überfordert. WT Niveau Resultate bleiben unwahrscheinlich, aber unten etwas und WT immerhin ok Helfer.

Mit Kulset und dem minderen Johannessen sind hier schon 2 eher Schwache unter den Top 5, doch grosse Kluft nach den Top 3. Aber Kulset kann was werden.

26

Out:
KRISTOFF Alexander Retired as from 2025-12-31
JANSEN Amund Grøndahl Retired as from 2025-12-31
WALLIN Rasmus Bøgh Team Cranks
WALLIN Rasmus Bøgh PAS Racing
KULSET Magnus Team Ringerike

Kristoff hat den 100. Sieg gejagt, nicht geholt, weg. Punkte 25 weniger als sonst, lag wohl auch am unterklassigen Programm, nach Roubaix nur noch Hamburg WT. Grosse Karriere natürlich, die letzten Jahre nicht mehr Topniveau, aber eigentlich immer noch recht stabil der alte Norweger den man nicht ganz ignorieren kann. Wird fehlen, aber irgendwie kein Verlust mehr, hätte evtl die 100 schon noch geholt, aber wenn er genug hat…
Jansen auch Rücktritt, 9 Jahre WT und der KV hat keine Ahnung wer das ist. 19 über 700 Punkte bei Visma, danach die 50 nie mehr erreicht. Kein Verlust
Wallin erwähnenswert weil er doppelt aufgeführt ist. Sprinter für dänisches Nat Zeugs, höheres Niveau gar nichts,
Kulset: Kulset III geht auch, nur noch der jüngste und talentierteste da. Magnus fährt weiter, WT für ihn immer ein paar STufen zu hoch.

In:

BYSTRØM Sven Erik Groupama – FDJ
KAMP Alexander Intermarché – Wanty
TRÆEN Torstein Bahrain – Victorious
CHARMIG Anthon XDS Astana Team
TJØTTA Martin Arkéa – B&B Hotels
INGEBRIGTSEN Storm Team Coop – Repsol
SVARRE Tobias Team ColoQuick

Bystrom und Kamp Helfer, passt, man muss aufstocken.
Traeen guter Berghelfer, Vuelta war gut, aber hat schon gezeigt dass er als Leader wohl nie mehr bringen wird. Also bei GTs. Guter Zugang
Charmig, ähnlich wie Traeen wollte der KV sagen, aber wohl doch etwas schwächer. Bei Uno war er ja gut, aber halt nur OMan und so, bei Astana lief sehr wenig, zurück hier… wieder ok? Also Berghelfer
Tjotta: 01er, Hügeler, interessanterweise über Frankreich gegangen, scheint ganz ok zu sein, kommt auch den einen oder anderen Berg hoch, passt auch gut hier.
Ingebritsen und Svarre, 05+04, so wirklich stark scheinen die nicht, mal sehen, wohl unteres Programm

Fazit:
Verstärkt, mit 3 GTs und vollem WT Programm braucht man mehr, verloren hat man nur Kristoff, gekommen sind doch alles brauchbare Fahrer, also bis auf die 2 Jungen, die sind fürs Nebenprogramm. Traeen und Tjotta, evtl auch Charmig können nach KV auch selbst mal Resultate bringen, sonst oft solide Heler, wie die anderen.

Der KV hat schon keine Zeit mehr, macht den Ausblick 26 dann später

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Also, 2026

GK:
Tobias der STar, wieder Tour, GK oder Etappenjagd? Vermutlich GK Versuch denkt der KV. In der Form von 25 wäre eine Etappe zwar wohl drin, schlussendlich fast mehr wert als wieder ein Platz 6-10, mehr traut der KV ihm nämlich irgendwie doch nciht zu. Wer was von den kleineren Rennen fährt steht noch nciht… mal sehen, momentan Tobias nur Itzulia und Dauphiné, dafür Hügelklassiker. PN oder Tirreno sollte schon noch reinkommen, Catalunya wäre auch sinnvoll

Dahinter… niemand wirklich. Kulset Giro, aber noch jung, wird 22, viel darf man nicht erwarten, aber er ist klar die Hoffnung für die Zukunft hier. Giro 26 dann entweder mal in der Flucht zu sehen oder im GK mal unter die Top 25 wäre schon ok. Traeen, Leknessund, beide schon was gezeigt bei GTs, aber Leknessund hat seit er hier ist rein gar nichts was auf Bergtalent hindeuten könnte gezeigt. Wenn, dann sehr sehr mittelmässiger Hügelmann. Aber 23 war schon stark, wenn er sich wieder findet… aber irgendwie glaubt der KV nicht dran. Traaen mal sehen, als Helfer für T. gut, als Leader, auch hier, zweifelhaft.
Sonst, der KV klickt wild, Dalby war 24 6. Avenir, 25 nur noch 14. 03, gerade 23 geworden. Kann schon noch was werden. Aber auch nicht 26. Anders halt als Helfer.
Also hinter Tobias Halland Johannessen eigentlich sehr wenig, Kulset als Hoffnung, sonst kann man von niemandem wirklich was erwarten.

Hügel/Fluchten: Hügel, wenig, Fluchten mehr, das halbe Team wohl. Cort einer der es immer wieder schafft was zu holen, noch eine GT Etappe (hat schon überall gewonnen) sicher nicht auszuschliessen. Kron 2 miese Jahre, 23 toll, Vuelta etappe, da kommt sicher mehr, jetzt 2 Jahre weg. 26 mit dem 5. Platz Down Under schon mehr Punkte als 24+25 zusammen. Dahinter wird’s aber dünn, THJ auch hier Leader, aber auch hier kein Sieg zu erwarten. Tjotta ganz gut, aber eher nicht WT Niveau.

Flach/Fluchten. Abrahamsen stark, dieser Dversnes scheint auch so was in der ARt zu sein, beide auch am Hügel brauchbar, aber lieber nicht zu hart. Beide können aus einer Flucht an einem nicht zu schweren Tag durchaus gewinnen.

Norden: Abrahamsen sollte das können, bisher nicht wirklich gezeigt. Hoelgaarden letztes Jahr gut in RVV und PR, Tiller bei RVV auch in der Riesengruppe mit Hoelgaarden, Platz 8-46. Diese 3, aber ausser Abrahamsen explodiert noch mehr, kann man eigentlich nichts erwarten.

Sprint: Waerenskjold. Sollte eigentlich noch stärker werden, evtl. klappt’s sogar mit einer GT Etappe? Dahinter noch andere sprintige, aber schon alle Tabs wieder zu, Puter war zu langsam… vergessen welche.

Irgendwie dünn, aber Uno schafft es eigentlich immer gut bei kleinerem Fahrer in Form zu haben die dann auch was holen. Anstatt bei den grossen Rennen mit Topform doch hinterher zu fahren. Die Topfahrer, also vorallem THJ und Waerenskjold bei grossem voll da, die dahinter, eher auf etwas kleineres ansetzen, lieber an der TdS um die Etappe fahren als an der TdF in der Flucht unterzugehen. Wird schon eine ok Saison, auch wenn hier schon noch ein paar Kwalitätsfahrer mehr fehlen, aber insgesamt ja verbessert findet der KV

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