Tirreno-Adriatico 12

[Kanarienvogel]

Guter Kurs. Bis vor ein paar Jahren DAS Shitrennen überhaupt irgendwie. Also von den einigermassen wichtigen. Seit ein paar Jahren immer besser Routen, dieses Jahr top.
MZF (muss nicht sien, trotzdem ok)
230 Km Sprint
178 Km Sprint
252 Km Chietietappe
198 Km Bergankunft. Mit einem Berg davor erst noch, der erste aber eher einfach
181 Rundkursrennen.. wie schwer nicht wirklich klar, sieht aber eher nach Gilbert als Cav aus.
9.3 Km ZF

2 Sprints, 1 Berg 1 ZF, Chieti und ein ? Guter Kurs, so ca 100x besser als die Vuelta. Muss jetzt nicht jedes Jahr so sein natürlich, aber warum nicht ab und zu mit einer richtigen Bergankunft?

Contador wird sicher psychologisch Krieg führen wollen! Unheimlich unschlagbar könnte er sein.

---

Leitplanke

[midas]

Sehr schöner Kurs, ja. Vor ein paar Jahren immer nur Rampenankünfte und nicht mal ZFs drin, aber zuletzt schon öfters mit innovativen Kursen, wie da als Scarponi gewonnen hat (langes ZF + schwere Bergankunft im Tal). Letztes Jahr glaub ich wieder ein leichter Rückfall, dieses Jahr sehr gut. Zum MSR-Einfahren auch wieder lange Etappen dabei.

[Kanarienvogel]

Der KV dachte eher an noch früher, da als Cancellara gewonnen hat z.B. (darf man zwar hier kaum sagen…) und früher, Freire (das hingegen ist ok) diese Zeiten. Die Rampen waren dann schon ein Fortschritt.

---

Leitplanke

[midas]

Stimmt, da gabs mal ein Jahr als Pozzato gewonnen hat …. bestenfalls mal ein paar Hügel kurz vorm Ziel, kein ZF, keine Rampe, nichts …. fürchterlich, das war so TDU-Niveau vom Vorjahr.

[Ventil]

Schon Ok, bin mir in diesem HippieForum auch nichts mehr anderes gewöhnt als angepöbelt werden.

1. Sollte eine einwöchige it. Rundfahrt nicht einem Fahrertyp wie F. Cancellara entgegenkommen.
2. Einem O. Freire auch nicht. DEr kann ja nicht mal anständig chronen.
3. Startet der unheimliche und unschlagbare A. Contador kaum bei T-A.

Klar, derart gefällt dem Ventil der Kurs. Wird aber nicht so bleiben in Zukunft. Die Organisatoren machen was sie wollen, mal gewinnt Zoetemelk, mal Mächler, dann Pozzato und wieder Klöden. Ich würde eine gewisse bodenständige Struktur schätzen.

Schlussteil der 5. Etappe

---

102

[Kanarienvogel]

Klar startet er.

---

Leitplanke

[Ventil]

Quelle ?

Contador ist noch nie bei T-A gestartet. Wieso sollte er ausgerechnet 2012 ? Weil Lappi meint er ist unschlagbar oder was ? Zudem wird der Spanier das it. Valverde-Pushing kaum mit seiner Startzusage unterstützen.

---

102

[Möve]

Total behindert ist der Kurs. Richtig schön spannend und eng wars letztes Jahr. Und jetzt haben wir ne Rundfahrt bei der außer an der Bergankunft nix passiert. Und da warten sie auch noch bis 3km vorm Ziel.

---

Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!

[Kanarienvogel]

Welcher Vollhonk hat eigentlich das ganze in Radsport allgemein gepostet.

Quelle? Lies selbst nach Arthur, ca 800 Mal gelesen.

Möve%: Nichts behindert, Bergankunft wird es wohl schon entscheiden, notfalls das kurze ZF. Aber Chieti wird trotzdem interessant wie immer.

---

Leitplanke

[Jaja]

OK, dann ziehen wir mit dem Thread mal um

Wirklich ein schöner Kurs. ZF am Schluss auch immer spannend.

Contador wird tatsächlich starten (wenn der CAS denn will). Sehen wir dann also das Duell Contador-Evans?

---

Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.

[Feige]

Das nennt man Fortschritt.

---

Piensé, mientes bastardo

[Möve]

Ich fand das Rennen in den letzten drei Jahren eines der besten im PT/ WT-Kalender überhaupt, sportlich und landschaftlich einfach sehr schön. Spannend, richtig geile Etappenfinals (5te Etappe letztes Jahr, Sieg von Gilbert war es, zwei kurze Hügel sprengen die Gruppe total) und wer sich nicht in Italien verliebt hat beim Betrachten des Rennens, dem war auch nicht mehr zu helfen. Gut, oft war das durch den Giro, MSR und lombardia ja eh schon geschehen.

Chieti wird einfach keinen Einfluss aufs GK haben.

---

Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!

[Kanarienvogel]

Ja, die letzten Jahre war T-A gut. Aber z.B. 10? dann zu eng, dass Garzelli mit Bonifikationen bei Zwischensprints auf der letzten Etappe gewinnt ist auch nicht soo begeisternd. Dann halt wieder ZF rein. ZF+MZF + Chieti letztes Jahr… warum nicht mal noch was anderes rein? Jetzt eben mal ein richtiger Berg. Das muss jetzt nicht jedes Jahr so sein, wenn sie das jetzt 5 Jahre lang so machen… doof. Aber warum nicht mal? Der KV verlangt ja nicht eine Monte Petrano Etappe (zwar… wäre auch geil.. .aber lieber wieder am Giro)

Spannung bleibt trotzdem. MZF zuerst, kleine Unterschiede. Dann Chieti, da geht’s dann auch ums GK, kommt ja vor der Bergetappe. Bonifikationen auch nicht uninteressant. Neuer Leader evtl, zeigt wer ungefähr da ist, wer nur mitfährt. Dann die Bergetappe, die auch nicht RIESENABSTAENDE bringen muss. Kann gut sein dass da die ersten 5 innert 30″ sind. Dann noch das ZF… Klar, Contador wenn er so ist wie er oft ist… dann gewinnt er’s einfach, ohne Berg evtl nicht, Evans kann ja so Mauern eigentlich eher besser als Contador, ZF und MZF auch favorisiert. So jetzt erstmal Contador Favorit. Evans, Scarponi aber sicher auch mit Chancen.

***** Contador
**** Scarponi, Evans
*** Nibali/Basso, Garzelli,?

Mal sehen wer sonst noch so startet.

Die Gilbertetappe könnte die 6. sein… bis genauere Daten da sind kann man nicht genau sagen wie schwer die Runde da am Schluss ist. Ok, leichter als die letzes jahr, nicht das Finale sondern halt die Berge die es da vorher gab.

---

Leitplanke

[Rindfleisch]

Warum braucht man in sieben Tagen zwei Zeitfahren?

Lockeres Einrollen für San Remo sieht anders aus, das ist eine richtige Rundfahrt für richtige Rundfahrer. Man muss bedenken, dass für Anfang/Mitte März Chieti und Prati di Tivo absolute Mörderetappen sind. An dem einen Tag 250 Km mit einem sehr schweren Finale, am nächsten Tag ~3500 Hm dank den ganzen Hügeln im Mittelteil und hinten drauf noch noch der schwere Rundkurs in Offida. Fast schon zu schwer. Nur zwei Sprints ist schon ein ziemlicher Tiefpunkt für TA.

[Kanarienvogel]

Waren letztes Jahr auch nur 2, oder?
Höhenmeteretappen gab’s übrigens auch die letzten Jahre, 11 nach RKL 3000+3400 , 239 und 240 Km. Im Scarponijahr war die einte Etappe da, die lange, doch auch schwer, nicht?

TA will offenbar weg vom reinen MSR einrollen. Warum auch nicht?

---

Leitplanke

[Ventil]

Ich finde einfach die zweitgrösste it. Rundfahrt sollte nicht als MSR Warm-UP missbraucht werden. Sooooo schwer sind jetzt die Etappen auch wieder nicht. Und wer der Meinung ist er ist bloss zum einrollen am Start darf jeden Tag im Grupetto ins Ziel fahren.

Letztes Jahr wie 2012 ein ITT und ein TTT. Davor mal eins oder keins. Wie gesagt, die machen da unten was sie wollen.

Scarponi fährt übrigens auf Sieg, nennt Evans und Contador als seine schärfsten Rivalen.

---

102

[Kanarienvogel]

Oh, Andy Schleck ist übrigens Luxemburger. :rolleyes:

---

Leitplanke

[Ventil]

Du gehst mir langsam auf die Nerven !

---

102

[ReinscHeisst]

Fand die Tirrenokurse eigentlich ganz ansprechend die letzten Jahre. War mir sehr symphatisch das es auch eine wichtige Rundfahrt ohne die Monsterpässe und Monsterbergankünfte gibt und auch keine Zeitfahrsieger ala Tony Martin.

---

[Ventil]

Hauptsache Daumen hoch aber Schlüsselbein im Eimer. Könnte knapp werden für ein nicht unwichtiges T-A.

---

102

[Kanarienvogel]

Wichtig nur als Vorbereitung… Farnese hat seine WCs für Pozzatos Pflasterkampagne bisher alle bekommen. MSR türlich auch. Für Pozzato ist’s ab MSR wichtig, nicht TA.

---

Leitplanke

[Ventil]

Er ist schon wieder auf der Walze. Trofeo Laigueglia will Pozzato überspringen ( wen wunderts ) und dann wieder Vollgas geben.

---

102

[Kanarienvogel]

Quote:

Original von Möve!
Ich fand das Rennen in den letzten drei Jahren eines der besten im PT/ WT-Kalender überhaupt, sportlich und landschaftlich einfach sehr schön. Spannend, richtig geile Etappenfinals (5te Etappe letztes Jahr, Sieg von Gilbert war es, zwei kurze Hügel sprengen die Gruppe total) und wer sich nicht in Italien verliebt hat beim Betrachten des Rennens, dem war auch nicht mehr zu helfen. Gut, oft war das durch den Giro, MSR und lombardia ja eh schon geschehen.

Chieti wird einfach keinen Einfluss aufs GK haben.

Mmh, hat sich die Möve¬ Chieti schon mal genauer angeschaut? Jetzt ja alles genau da. Also die Etappe, nicht Chieti selbst.

Ist schon ein Mordsding.. Lanciano härter als die 2 Berge am nächsten Tag, ca 50 Km vor dem Ziel, danach geht’s eigentlich nonstop hoch und runter. 250 Km, und könnte sogar wichtiger sein als die Etappe am TAg darauf, Bergankunft hin oder her. Natürlich leidet die Etappe etwas unter der 5., gibt noch eine Etappe Zeit rauszufahren. Aber wer hier am Lanciano nicht mithält könnte gut Minuten verlieren, alles andere als sicher dass danach noch mal eine grosse Gruppe zusammenkommt. SAgen wir ein Typ Klöden wie 09? 10? Verdammt, suchen. 09, Profil findet der KV leider nicht, aber „ähnlich“, lange, ein Berg, weniger hart wenn sich der KV nicht irrt als passo Lanciano, dahinter ähnliches Gehügel. REsultat hier:
http://www.cqranking.com/men/asp/gen/race.asp?raceid=10581
1’16“ für Klöden, bei einer Bergetappe riskiert er sogar weniger zu verlieren. Und der KV hält die Etappe 12 für schwerer als die 09 (gut, einfach zu behaupten ohne Profil, wenn’s jemand findet bitte posten) Kann hier gut so kommen wie damals, Grüppchen die die letzten 50 Km alleine fahren. Nur 5 Mann unten in Chieti, durchaus vorstellbar. Natürlich, hätte „epischer“ werden können ohne Pian di Tivo am nächsten Tag.. aber auch so, die Etappe ist auf keinen Fall irrelevant, dafür ist sie einfach zu schwer.
Die Bergankunft am nächsten Tag und Chieti, beides wird eine wichtige Rolle spielen.

---

Leitplanke

[Pepe]

bitte

---

Nooit eerder heb ik zo’n koude voeten gehad

[Ventil]

Damit der Kanarienvogel was zum kanalysieren hat.

---

102

[Autor]

Beiträge