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Pogacar ist ja eigentlich sehr konservativ was Rennen angeht, als fährt lieber weniger als mehr. Dafür gewinnt er dann wenn er auch am Start ist auch. 23 war der 5. Platz bei Tre Valli sein schlechtestes Resultat (Wenn man das WM Zeitfahren ignoriert, machen wir hiermit) 24 der 3. Platz in Sanremo. Sonst 24 alles gewonnen, ok, ist aber auch erst sein 6. Rennen, Strade Bianche, Sanremo, Liège, dazu Catalunya, Giro, Tour.
62 Renntage 2019 sein Rekord, dann 61 2021, die letzten 2 Jahre 54 und 49. Dieses Jahr werden’s mehr, schon 46, also 52 nach der Tour. Aber er wird kaum gleich nochmal 21 dazu nehmen wollen. Zum Vergleich, Vinge hatte 23 67 Renntage, Remco 68 (Vuelta war ungeplant natürlich), Roglic 64.
Nein nein, der Pogacar will 24 eher die WM gewinnen, wobei der KV diesen Zürichkurs weiterhin nicht sooo pogig findet, aber warum nicht, kann ja alles. Dazu Olympia, zumindest starten, ist ja nur alle 4 Jahre, sollte keine Chance haben da. Und dann vielleicht nochmal Lombardia. Bei PCS stehen Olympia, Kanada und Lombardia. Denke sowas wird’s, evtl noch ein paar zum aufwärmen vor Lombardia, aber keine Vuelta.
Logisch wäre dann 24 Flandern und Roubaix, Tour, Vuelta. Als Hauptziele, Sanremo, Tirreno/Paris-Nice, Liège und so wohl noch dazu. Am besten wäre es natürlich wenn er Vingegaard empfehlen würde 25 Giro-Tour zu fahren, der sagt nur wenn du auch kommst, dann fahren’s beide! Aber nein, der KV denkt 25 ist der erste Roubaixversuch. Und 24 keine Vuelta. Von unter 50 Renntagen auf über 70, ne, sieht der KV nicht. Und sowieso, 3 GTs in einem Jahr, pff, nächstes Jahr alle 5 Monumente, viel cooler!
Ich geb dir ja prinzipiell Recht, aber die Ziele, die du hier beschreibst kann man doch auch alle noch die nächsten Jahre erreichen. Vingegaard sah doch die letzten Jahre stärker aus als Pogacar bei den GTs. Dieses Jahr ist er durch den Sturz anscheinend schwächer und, wenn ich das richtig gelesen habe, wird er die Vuelta nicht fahren. Würdest du nicht an seiner Stelle auch diese Gelegenheit wahrnehmen? Notfalls eben auch erst die Entscheidung nach der Tour fällen.
Die Interessen der anderen Kapitäne könnte man hinten anstellen. Klar, kann das Ärger geben, aber letztlich entscheidet doch die Teamleitung was zu tun ist. Und ein schlagkräftiges Team bei der Vuelta hinzustellen sollte doch möglich sein. Majka und Großschartner vom Giro bekommen doch eine gute Form bis zur Vuelta locker hin.
Ja sehe ich auch, wenn er die Form dafür noch mal aufbauen kann, alle 3 GTs in einem Jahr wäre schon so herausragend gegenüber anderen Rekorden, dass er es auf jeden Fall versuchen sollte. Alles andere kann er später auch noch schaffen, aber die Gelegenheit für 3 GTs kommt ziemlich sicher nie wieder.
Die Frage natürlich, ob er es könnte, selbst wenn er wollte. Habe keine Kenntnisse wie so ein Formaufbau funktioniert und ob es machbar wäre. Hängt sicher auch davon ab, wie genau seine Formkurve geplant war. Ist also natürlich gut möglich, dass es einfach nicht geht.
Aber wenn auch nur eine geringe Chance besteht, sollte er es m.E. probieren. Und selbst wenn er scheitert allein der Versuch würde zur Legendenbildung beitragen.
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