Tour of Beijing

[Kanarienvogel]

Tony de France macht jetzt halt so ein ZF!

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Leitplanke

[Ventil]

Das Gehirn funktioniert 1A, da wurde ganz klar ein Post gelöscht .. evtl. hat jemand mein Passwort gehackt !!!!!

Lohnt sich es da .. den Zattoo starten ?(

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102

[Ventil]

Ha ha ha ..

Was macht der Tön’l da vorne .. alleine ??

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102

[Kanarienvogel]

Tony de France gegen die 7 hinten…
Nocentini
Marczczczinskyiy
Majka
Gavazzi!!!
Capecchi
Daniel Martin
Slagter

Also die 7 die oben mit Martin waren…. der Rest mit Edvald BH wohl nicht sooo weit dahinter, oben sah es aus als ob alle wieder geholt würden

28″, hinten kooperieren sie zwar gut…

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Den Zeitfahrweltmeister holen die nicht mehr sagt der KV.

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Leitplanke

[Ventil]

Verstehe nicht .. wie kann es vorkommen dass der ‚ausreissen‘ konnte ??

Noch 10 km ..mh, der belgische Kreisel hinter Martin funktioniert bloss zu 85 %

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102

[Kanarienvogel]

25″
55″

Tony de Frrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaance!

Sanchez fast peinlich, Anton und Verdugo nonstop vorne, als dann Nocentini ging war er nicht zu sehen….

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Leitplanke

[Ventil]

Die Strassen enArt leer.

Voll peinlich diese Rundfahrt wenn der wieder gewinnt.

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102

[Ventil]

Der Orange lutscht .. ha !

Die kommen nicht mehr ran .. wer könnte dann noch gefährlich werden .. vl. Martin vs Martin ? Auso ..bei der Bergankunft ??

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102

[Kanarienvogel]

Hoffentlich gewinnt er nicht mit zu viel Vorsprung, sonst hat er das ja schon….

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Jetzt wo man wieder in bewohnten Gebieten ist doch Zuschauer da.. .Problem halt dass die Strases 800 Meter breit ist

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Mann, mann, der KV nervt sich wieder…. Toll wo sie die Zuschauer am Ziel platziert haben… Dort wo man sicher rein gar nichts sieht.. .kein Wunder ist niemand da.

Starker Martin, Rennen war zumindest interessant.

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Leitplanke

[Ventil]

Aha

Plus 10 Sekunden Boni !!

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102

[Ventil]

Das am Donnerstag schaue ich mir an..

aber 50″ sind kaum zu holen.

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102

[Jaja]

Am Donnerstag? Morgen ist die Bergankunft?! Gavazzi gut, aber leider hat er seine Endschnelligkeit mit den stark gestiegenen Bergqualitäten irgendwie komplett verloren. Für Capecchi reichts noch, aber sonst ja auch aus kleineren Gruppen meist chancenlos. Bringt ihm dann nicht viel mehr Ertrag als früher.

Die Zuschauer schienen sich voll aufs „Fahnen schwenken“ konzentrieren zu müssen. Ein Rennen hätte nur abgelenkt.

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Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.

[Kanarienvogel]

Ja ja, morgen ist das Monsterding.
Aber so wie’s heute gelaufen ist könnte Samstag noch spannend werden, ist eigentlich schwerer als heute, dazu der schwerste Berg am Ende.
Morgen wird niemand Tony Martin gross Zeit abnehmen denkt der KV, aber am Freitag ist wieder mehr möglich. Der 1er Berg heute der alles auseinandergenommen hat, also die 25-30 Kerle vorne gebracht hat, zwar wohl härter als der 1er am Freitag, aber eben, letzter Berg. Mmh, heute war’s wohl der gleiche Berg wie der 1er morgen, der der 700 Km vom Ziel ist. Freitag dann schon einfacher, aber wenn Tony M. von einer Gruppe distanziert werden kann, Nocentini und so… mal sehen.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Freitag teilweise geschrieben… der KV meint immer Samstag… also letzte Etappe einfach.

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Leitplanke

[Ventil]

Vielleicht war er einfach zu lange im Garten .. gar bis Samstag ??

Jedenfalls spielt das keine Rolle, Donnerstag wird entscheiden. Martin hat sich klar gezielt auf diese Rundfahrt vorbereitet. Einfach so rein zufällig attackierte der heute nicht .. natürlich schwach das Echo seiner Gegner.

Zubeldia, Kruijswijk, Sanchez, ( Peraud darf dann wohl nicht ) .. dafür aber Hesjedal, Moser und Nocentini. Aber schwierig, kann’s auch nicht so richtig einschätzen. Entweder verliert Martin 30 Sekunden oder 2 Minuten. Die Frage ist ; wer von denen da oben hat Überform und will es auch ernsthaft versuchen.

Martin sieht aber optisch sehr ‚Bergstabil‘ aus.

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102

[Kanarienvogel]

Der Kerl ist einfach doof

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Leitplanke

[Jaja]

Ach, ich Idiot. Heute ist ja Mittwoch! Dann ist zumindest nicht falsch dass am Donnerstag (oder auch morgen) die Bergankunft ist. Denke auch die wird entscheiden.

Sehe die letzte Etappe (die wohl Samstag ist, bin aber jetzt endgültig verwirrt!) jetzt als nicht so schwer an. 30km vom letzten Berg noch ins Ziel und der auch nicht wesentlich schwerer als die Berge an den anderen Tagen.

Wie steil ist morgen der Anstieg vor dem ominösen letzten Kilometer?

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Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.

[Ventil]

Wieso bin ich jetzt schon wieder doof ?(

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102

[Kanarienvogel]

Lächerlich unsteil morgen bis zum letzten Km oder so.

Morgen entscheidend… morgen lassen sich kaum Differenzen rausfahren. Das ist was, 1 km a 6,3%? Da wird einfach kaum Zeit verloren. Und vorher wird’s ein 4% Anstieg sein, max. Morgen verliert Herr de France kaum Zeit, wenn er mehr als 15″ (ok, 25″ mit Bonifikationen) verliert ist der KV überrascht.
Freitag hingegen kann man mehr verlieren. Je nachdem wie stark da die Omegas sind, heute ja nur de France in der ersten Gruppe. Dann muss man ihn natürlich immer noch distanzieren, was sicher nicht einfach ist, aber nicht unmöglich..

Potential für grosse Abstände einfach am letzten Tag grösser als morgen, morgen ist ein Hühnerausflug mit 6% Steilwand am Schluss.

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Leitplanke

[Ventil]

Du Idiot schreibst schon wieder Freitag.

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102

[Kanarienvogel]

Letzer Tag, letzter Tag halt.

Was hast du für Probleme mit Freitag?

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Nicht schon wieder, sondern immer noch!

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Leitplanke

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