Wechselgerüchte

[Kanarienvogel]

Lass den guten (?) Ferretti mal sein Team fertigbauen. Momentan sieht es jedenfalls nicht allzu schlecht aus. Simoni wird zwar vermutlich an keiner GT starten weil er noch ruhig aufgebaut werden soll, aber von den Namen her sieht das bis jetzt schon mal besser aus als Fassa 2005, wenn man einen gewissen Petacchi vergisst.

McCarthy ist glaub ich noch relativ jung. Und vermutlich mal auf cyclingnews gelesen dass sei ein Talent. Kann ihn aber auch mit einem anderen verwechseln….

Passt gerade gut zum Thema: Deutschland vs USA. Die Deutschen Talente und Talentchen (Baumann….) kennt ihr alle, aber die amerikanischen eben nicht (ich ja auch nicht, kenne aber die Deutschen ebensowenig), deshalb ist es gefährlich zu behaupten Deutschland habe eine grössere Zukunft als Radsportland als die USA. Bin ja der Meinung dass beide Länder im Moment als Radsportnationen bezeichnet werden müsssen, welches die grössere Zukunft hat, weiss ich aber nicht.

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Leitplanke

[VoigtsFötchen]

erst einmal war „itakker“ ein reizpunkt den ich genauso setzen wollte…
dieses team ist einfach nicht mit den fahrern gespickt (zumindest nach aktuellem stand) um in der pt zu fahren. sicherlich fdjeux und bouygues sind richtige schrottteams, cofidis und domina auch nur etwas besser, aber die würden nicht einmal im pro-continental zirkus auffallen, aber teams werden nicht rausgeschmissen (oder vll doch?) also bleibt nur zu hoffen, dass ein team reinkommt, dass es sich verdient, und das wäre kelme, oder sosnt als minderwertige alternative ag2r. panaria, acqua & sappone, ikea, kaiku, relax, barloworld, … alles schön und gut, aber pro-tour teams dürfen die genannten nicht sein! oder noch besser:

T-Mobile
Gerolsteiner
Cofidis
AG2R
Quick Step
Davitamon-Lotto
CSC
Phonak
Discovery Channel
Illes Balears
Euskaltel
Kelme
Liberty Seguros
Rabobank
Lampre
und noch ein italienisches…also vll doch ferretti!

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DAS PERLT!

[VoigtsFötchen]

Juan Antnio Flecha, wie vermutet, zu Rabobank.

Luca Pagliarini und Christophe Rinero zu Saunier Duval.

Quelle: rsn

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DAS PERLT!

[opera]

Quote:

Original von VoigtsFötchen
Juan Antnio Flecha, wie vermutet, zu Rabobank.

Luca Pagliarini und Christophe Rinero zu Saunier Duval.

Quelle: rsn

ersteres ist ein alter hut, das zweite ist interessant!!!
nur was will saunier mit rinero? sammeln die jetzt bergtrikot-träger?

[Kanarienvogel]

Oh, grad in der Startliste für die WM noch was gesehen. Bei Dsc gibt’s McCarty und McCartney…. Evtl. war der, den ich wohl wegen cyclingnews für talentiert halte der, der nicht zu Phonak geht….

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Leitplanke

[opera]

pecharroman geht zu communitat valenciana.

[VoigtsFötchen]

Quote:

Original von Kanarienvogel
Oh, grad in der Startliste für die WM noch was gesehen. Bei Dsc gibt’s McCarty und McCartney…. Evtl. war der, den ich wohl wegen cyclingnews für talentiert halte der, der nicht zu Phonak geht….

mc cartNEy war, der der bei der benelux ums bergtrikot gefahren ist (ich glaub auch gewonnen hat)…

pecharroman wird jetzt was, klasse!

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DAS PERLT!

[Veloce stanco]

Saunier Duval will Millar verpflichten

MADRID, 25.09.05 (rsn) – Der Brite David Millar, der eine zweijährige Dopingsperre absitzt, die im Juni kommenden Jahres endet, verhandelt derzeit mit mehreren Spitzenteams, wie am Rande der WM in Madrid zu hören war. Der 28 Jahre alte Millar, dessen Zeitfahr-Weltmeistertitel 2003 aberkannt wurde, nachdem er Doping mit EPO bei polizeilichen Vernehmungen zugeben musste, kann ab dem 23.Juni 2006 wieder Rennen fahren. Der Schotte („Ich trainiere sehr hart“) träumt von einem großen Comeback und hat dem Vernehmen nach Kontakte zu Quick Step, Liberty Seguros und Illes Balears. Am Wochenende sagte Mauro Gianetti, der Teamchef des spanischen Saunier Duval-Teams, man stehe kurz vor einer Verpflichtung Millars. „Was uns angeht, ist der Deal perfekt. In ein paar Tagen schon könnte ein Vertrag unterschrieben sein“, sagte der Schweizer, der sogar nicht ausschließt, dass Millar bereits neun Tage nach dem Ablauf seiner Sperre bei der Tour de France 2006 am Start steht.

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pompa pneumatica

[T-Moby]

Der 1. im WM Straßenrennen und 2. im Zeitfahren der WM Grabovsky wechselt nicht wie von Eurosport schon gemeldet zu Quick Step, sondern zu Saunier Duval. Dort wird er dann 2007 fahren. (cycling4all)

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Offizieller Mari Holden Fan!!

[VoigtsFötchen]

So, ich hab grad viel zu viel zeit, deshalb eine analyse der (wahrscheinlichen) trnsfers:

BTL:
Mit Pichot und Florencio Überraschungskandidaten für die KSP-Rennen. Flickinger guter Allrounder.
Leichte Verbesserung.

COF:
Mit Farrar (kommender Weltklassesprinter), Monfort (Allrounder, Richtung Rundfahrer), Parra und Verbrugghe kommen gute Leute.
Átienza und Tombak wären Verluste,
verbessert.

C.A:
Verlieren die guten Rundfahrer, keine starkn Neuen,
stark verschlechtert.

CSC:
Cancellara sehr gut, die anderen eventuell auch. Calvente leichter, Gusev und Hoffman mittlerer Verlust.
Gleichbleibend.

DVL:
Horner ein guter Neuzugang, Merckx und Moerenhout könnten fehlen.
Nahezu gleichbleibend.

DSC:
Über LA muss man nicht diskutieren, Gusev und Martinez Hoffnungen, Goolen?
Fast gleichbleibend

DOM/Milram:
Das Sprinterteam, aber was geht in den Bergen?
Leicht verschlechtert.

EUS:
Verlieren mit Martinez ein Talent,
leicht verschlechtert.

IKEA:
Als Allround-Team stärker als Fassa, aber ohne Erfolgsgaranten,
Gleichbleibend.

FDJ/GST:
Gleich.

IBA:
Brard, Fertonani, Pereiro, Rodriguez, Zaballa gute Zugänge, aber die Osas und natürlich Mancebo weren fehlen.
Leicht verschlechtert.

LAM:

Bruseghin, Napolitano, Tiralongo, Valjavec sehr gute Fahrer, Bennati, MAzzoleni, Simoni und vll. Petrov werden aber fehlen.
Glecihbleibend.

LSW:
Kashechkin, Vino, die Osas super stake Verpflichtungen! Gil einziger Verlust.
Sensationel verbesert.

LIQ:
Bennati, Kreuziger, Paolini, Quinziato gute bis sehr gute Neue, PAgliarini leichter Verlust.
Stark verbssert.

PHO:
Aebersold, Gonzalez, Pereiro und Valjavec schwerwiegende große Verluste, Mercks und Moerenhout ganz gute Neue.
Verschlechtert.

QST:
Bessere Rundfahrer, schlechtere Klassikerfrajtion.
Glecihbleibden.

RAB:
Mit Flecha und Reus richtig gute Neue, keine entschidenden Abgänge.
Verbessert.

SDV:
Gil, Jufre und Millar sind/wären gut. Garate, Horner, Rodriguez und Zaballa große Verluste.
Leicht verschlechtert.

TMO:
Vino, Zabel und Aldag düften fehlen, während die Neuen allesamt gut sind.
Verbessert.

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DAS PERLT!

[MaxiHaberl]

Greipel wechselt zu T-mobile. Ist doch ein recht gutes Sprintertalent, oder ? zählt der noch als Neo ? aber was ich nicht verstehe, ist warum mann einem jungen Fahrer nur einen ein Jahresvertrag gibt. da hat der doch gleich im ersten Jahr mächtig Druck und das hat schon manchen Talenten bei t-mobile das GEnick gebrochen.
Erstmal wird er denke ich mal Anfahrer für Zabel oder Pollack sein und vielleicht bei kleineren lokalen Rennen seine Chance bekommen.

[Stefu]

Also dem Zabel sollte er nächstes Jahr besser nix anfahren…
Aber schon richtig, der hat Sprinteranlagen. Aber mit 23 Jahren darf man von dem Jungen noch nicht allzu viel erwarten. Und Anfahrer kann TMO auch nicht wirklich brauchen – für wen denn? Pollack? Hahahaha…

[T-Moby]

Geht jetzt mal ungefähr 20 Seiten zurück und schaut wer es als erster wusste

Kommt nächstes Jahr, wenn ich diese scheiß SIgnatur weg habe, in meine Lieblingsfahrerliste. Aber: Greipel und Anfahrer??? Der ist der kommende Weltklassesprinter (noch eher als Baumann)!!!!

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Offizieller Mari Holden Fan!!

[Coolman]

bei dem letzten satz hast du endlich mal recht mit baumann. aber weltklasse ist noch viel zu weit gegriffen.

[Ventil]

super ; das der phlegmatische millar wieder zurück kommt ! er kann dem radsport wie früher schon, mehr gut tun als schaden.

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102

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Stefu
Also dem Zabel sollte er nächstes Jahr besser nix anfahren…
Aber schon richtig, der hat Sprinteranlagen. Aber mit 23 Jahren darf man von dem Jungen noch nicht allzu viel erwarten. Und Anfahrer kann TMO auch nicht wirklich brauchen – für wen denn? Pollack? Hahahaha…

also ich weiß nicht was momentan mit mir los ist, wenn ich Beiträge verfasse, verwechsele praktisch in jedem Beitrag einen Namen. er soll natürlich für Baumann anfahren nicht für Zabel. Und Pollack halte ich immer noch für einen starken Sprinter. Dieses Jahr zwar nicht wegen Verletzungen, aber das Jahr davor beim Giro z.B. war schon aller Ehren wert…

[opera]

anscheinend (todociclismo) gestalten sich die vertragsverhandlungen zwischen csc und sastre nicht ganz so einfach: riis sagt, ihm seien die forderungen des fahrers zu hoch (summen wurden nicht genannt); allerdings wollen wohl eigentlich beide, das arbeitsverhältnis fortsetzen…

[VoigtsFötchen]

steht denn etwas von angeboten anderer teams da?

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DAS PERLT!

[opera]

nein, nicht.

bradley wiggins zu cofidis
baden cooke zu mr. bookmaker
marten den bakker zu milram (das war ja eigentlich schon klar…)

plaza bleibt anscheinend bei cv (schade, bei illes hätte er mir besser gefallen…)

[Stefu]

Hat FDJ eigentlich auch schon neue Leistungsträger verpflichtet? Schlechter als dieses Jahr geht’s ja nicht mehr, wenn jetzt auch noch Cooke geht und niemand gleichwertiges kommt können die ihre PT-Lizenz gleich zurückgeben…

[T-Moby]

Habe ich aus Versehen zu T-Mobile geschrieben:

Quote:

Original von T-Moby

Wie schon von Opera erwähnt:

Francisco Cabello Luque (Spa) and Adolfo García Quesada (Spa) = both from Comunidad Valenciana are riding for Andalucía-Paul Versan next year.

cycling4all

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Offizieller Mari Holden Fan!!

[opera]

commesso geht zu ferretti

[VoigtsFötchen]

warum geht cooke denn zu bookmaker??? selbst wenn er von den franzosen weg wollte, hätte er doch was besseres bekommen. und am geld kann es bei einem pro-continental-team ja auch nicht liegen ?( wenn eisel es jetzt nicht zum topsprinter schafft wird es nächstes jahr 10 % weniger sprintankünfte geben, so wie fdjeux in den letzten jahren das feld heran gebracjht haben.

cofidis rüstet ja mächtig auf. zwar keine topfahrer, aber so das sie in jedem rennen auffallend sein könnten!

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DAS PERLT!

[opera]

@VF
laut cyclingnews will mr. bookmaker ab 2007 eine protour-lizenz – und so wie die derzeitige uci-politik aussieht (globalisierung), hätten sie eine chance: sie fahren unter südafrikanischer lizenz…

[Stefu]

Wenn VdB das Team bis dahin nicht irgendwie ruiniert hat…

[Autor]

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