[Nebtune]

Kanarienvogel wrote:

Aber der Norden riskiert jetzt schon wieder 2-3 Jahre lang leer auszugehen.

Nächstes Jahr mit Grand Depart in Barcelona eher schwierig, könnte mir dann eher eine Schleife wie letztes Jahr vorstellen, dass man vielleicht von der Pyrenäen aus bisschen im Westen und Mitte des Landes richtung norden fährt um dann so um Etappe 11/12 in die Alpen zu kommen und dann wieder zurück zu den Pyrenäen zum Finale.

Aber 2027 mit Grand Depart in Edinburgh sind ein paar Etappen im Norden doch schon naheliegend. Man kommt ja sogar mit der Fähre aus Großbritannien theoretisch direkt in Calais an und da bekommt der Norden glaube ich schon noch seine Etappen.

[Nebtune]

@Midas Skjelmose müssen wir da rausnehmen, der hatte einen Defekt 6 km vor Ziel oder so und hatte dann keine Chance mehr.

Für UAE gibt es morgen keine. Grund nicht zu fahren.

1. Etappensieg mit Pogi, gerade wenn Mvdp anscheinend bisschen durch ist

2. selbst wenn Pogacar gelb wieder übernimmt, sie müssen am wochenende nichts kontrollieren weil das zwei Sprints sind und auf Etappe 10 wäre Gelb für Pogacar so oder so unvermeidlich, wenn er nicht 1 Minute auf Remco verlieren will oder halt eine gruppe durchkommen lässt.

3. Eben wegen den zwei Sprints können sich seine Helfer wie Politt und Soler dann ausruhen

Also UAE sollte morgen auf Etappe fahren, Pogi dann wieder in gelb, grün und was es sonst noch alles gibt und in der aktuellen Situation geht es für alle anderen darum dranzubleiben. Vingegaard? Hat ein Fragezeichen durch das Zeitfahren, war aber auf 4 gut, das ist vergleichbarer. Muss dranbleiben, sonst wird es schon eng. Vielleicht ist Van der Poel auch so durch dass der unter Pogacars Leadout also Narvaez oder Almeida schon einbricht und Pogacar kann einfach auf den Sprint warten. Naja, morgen also Ausreisser oder Pogacar.

[Nebtune]

wenn er es gegen mvdp verloren hätte, wäre ja nicht schlimm, der träg ja gelb, aber hat es halt gegen Milan verloren

[Nebtune]

Könnte Pogacar evtl. in grün geblieben sein und sich seinen Wunsch einmal grün getragen haben erfüllt haben? Er hatte 7 Punkte auf Milan glaube ich und hat 14 im Ziel geholt, dass heisst wegen dem Zwischensprint insgesamt 6 verloren. Oder war es knapper. Wär natürlich cool Pogi in grün zu sehen morgen. Nein, er hatte nur 5 Punkte und müsste es deswegen um 1 Punkt verloren haben, hab nochmal nachgeguckt. Also von 3 auf 0 wieder zurück ins WM Trikot

• Diese Antwort wurde vor 1 Jahr, 3 Monaten von Nebtune geändert.

[Nebtune]

Doch er hat es um 1 Sekunde wieder. Was ist das denn hier für ein verrückter Scheiß

[Nebtune]

Glaibe reicht nicht für van der Poel. Hatte er 1:26 oder 1:28 rückstand. Geht um 1 Sekunde oder so glaube ich

• Diese Antwort wurde vor 1 Jahr, 3 Monaten von Nebtune geändert.

[Nebtune]

Mauro Gianetti scheint gestern bestätigt zu haben, dass Pogacar stand jetzt die Vuelta fährt. Da könnte er dann natürlich auch nochmal ordentlich abräumen

[Nebtune]

UAE lässt jetzt die Lücke anscheinend langsam aufgehen

[Nebtune]

Ich kann gerade nur nebenbei schauen, kann mir jemand erklären, warum UAE da holl hinterherfährt, fahren die auf Etappe oder wollen die nur Mvdp zurückholen

[Nebtune]

Danke für die Aufklärung, die Regel kannte ich tatsächlich noch nicht

[Nebtune]

Warum trägt vingegaard erbsen? Wellens ist doch eigentlich zweiter

[Nebtune]

Wichtigste Frage: Pogacar morgen voll in gelb oder gelb-schwarz? Ist ja letztes Jahr durchgehend in der gelb-gelb Kombi gefahren, aber ja jetzt in letzter Zeit auch wieder öfter mit schwarzer Hose und Weltmeistertrikot unterwegs. Beim Bergtrikot aber wieder 100% rote Erbsen. Ich setze auf jeden Fall auf voll in gelb morgen.

[Nebtune]

Da mit den drei Trikots wird sich aber ändern, denke er verliert Erbsen morgen weil es 5x kategorie 3 oder so gibt und Sprint spätestens Samstag, obwohl er da die nöchsten beiden Tage noch ausbauen kann. Wenn es ganz dick kommt, hat Pogacar am Freitag 3 Etappensiege

[Nebtune]

Tour de france 2022 nach Hautacam, 2023 dieser komische auf der col de la Loze etappe wo er ohne Grund in der Anfangsphase gestürzt und später auch so böse eingebrochen ist. Aber würde den auch nicht richtig zählen, an dem Tag hat ja auch generell was nicht gestimmt bei ihm. Abgesehen davon und dem von LBL 2023 wo er keine Chance hatte stürzt er oft wenn er unter Druck oder bisschen übermotiviert ist z.b. bei strade ist er Pidcock nicht direkt losgeworden, Paris-Roubaix wollte er Mvdp so sehr loswerden dass er bisschen unaufmerksam geworden ist genauso wie Hautacam wo er wusste dass es seine letzte Chance war und alles riskiert hat. Heute ja auch wieder paar Kurven an der maximalen Grenze genommen. Ansonsten reizt er es halt bis ans Maximum aus und fährt im Feld immer da wo er sein muss um sicher zu sein.

[Nebtune]

Der muss ja nicht voll fahren, wieso sollte er sich da nicht schonen

[Nebtune]

Oh, letztes Jahr hatte der 10. mit Vlasov schon 4’36“, auf Etappe 5 Bernal als 10. 3’21“. Hab ich mich wohl doch verschätzt.

[Nebtune]

Pogacar jetzt schon mit 42 Sekunden auf Evenepoel und 1’13“ auf Vingegaard. Das ist jetzt ganz schnell doch ziemlich deutlich geworden, zumal man doch davon ausgehen kann, dass es nur einen gibt, der wirklich auch nur eine Chance hat, seinen Abstand auf Pogacar wieder gut zu machen. Pogacar jetzt auf jeden Fall logischerweise in der Pole Position, 1’13“ ist schonmal ein guter Abstand für ihn. Roglic wieder bisschen was verloren, aber ok, Almeida vor Roglic mehr als realistisch dass das so bleibt, bei Lipowitz muss man gucken, aber auch super Zeitfahren von ihm. Remco hat jetzt natürlich auch schon 1’11“ auf Almeida, der natürlich auch für Pogacar arbeiten muss (obwohl zumindest im Hochgebirge UAE stand jetzt den Vorteil hat, nichts mehr machen zu müssen,aber wir kennen ja alle Pogacar, dass ihn wenig interessiert, ob er 10 Minuten Vorsprung oder Rückstand hat, wenn es darum geht, wie er eine Etappe fährt. Vauquelin wirklich stark, jetzt dritter im GC. Mas viel verloren. Schon ordentliche Lücken im GK jetzt, das hätte man vielleicht nivht ganz so erwartet nach 5 Etappen und ich glaube das ist fast deutlicher als nach dem zeitfahren letztes Jahr zu diesem Zeitpunkt. Der 10. bei 2’32“ nach 5 Etappen.

[Nebtune]

Pogacar gibt Vingegaard anscheinend heute mal kurz den Fingerzeig Richtung 2023 Zeitfahren. Eine Minute jetzt schon

[Nebtune]

Vingegaard bekommt ja komplett drauf. Pogacar so wie man es vor dem Dauphine TT erwartet hätte

[Nebtune]

Piak wrote:

Was redet der auf Eurosport da. Über südamerikanische Wettbewerbe erfährt man wenig, weil ja auch Südamerikaner in der Gesamtwertung von GT’s selten eine Rolle spielen? Soviel Unsinn in einem Satz ist auch ein Kunststück.

Soviel quatsch bekommen selbst die Engländer auf Eurosport nicht hin. Ist ja nicht so, dass Quintana, Bernal und Carapaz irgendwelche no names sind . Dann noch Daniel Felipe Martinez, Uran etc. Hab das jetzt nicht live mitbekommen, hab die deutschen Kommentatoren auf Eurosport schon lange aufgegeben. Wer von denen hat das denn gesagt?

• Diese Antwort wurde vor 1 Jahr, 3 Monaten von Nebtune geändert.

[Nebtune]

The one and onley 😂😂, wo kommt der Spitzname denn her, der gefällt mir

[Nebtune]

** R. Evenepoel
* T. Pogacar, J. Vingegaard

[Nebtune]

Ja… wie das in den Bergen aussieht ist dann natürlich die grosse Frage weshalb diese ersten Etappen auch wirklich nur Verluste von Zeit und sonst wenig langfristige Aussagekraft bieten. Dass Vingegaard so nah an Pogacar dran ist, hab ich ja fast schon wieder vergessen (wieso auch immer) . Könnte natürlich knapp werden aber glaube trotzdem an Pogacar gelb morgen

[Nebtune]

Eine kleine Tendenz werden wir morgen schon haben, aber den ersten Richtungsweiser wahrscheinlich erst nächsten Montag. Im gegensatz zu den letzten beiden Jahren gibt es dieses Jahr zu Beginn wenig etappen die wirklich eine Richtung für das Endergebnis geben und selbst nach Etappe 10 kann man sowieso noch nicht alles sagen. Eine klare Situation bzw. Bestätigung Richtung Gesamtsieg werden wir frühestens nach Etappe 14 haben. Das zeitfahren sagt aus meiner Sicht eher wenig aus, siehe Dauphine. Dass Pogacar nach morgen in gelb fährt, davon ist auszugehen. Aber ich bin mir nicht sicher, ob er morgen Zeit auf Vingegaard gewinnen wird, obwohl hier natürlich der Anstieg fehlt, dass ist evtl. eher Vorteil Pogacar, aber auch irgendwie nicht wirklich? Ich hab keine Ahnung, die beiden geben sich wirklich nichts, aber haben sich spätestens heute schon als eine Klasse über allen anderen herauskristallisiert. Bin gespannt, ich sage mehr als 15 Sekunden Unterschied gibt es zwischen beiden morgen nicht.

Roglic übrigens heute nur in der zweiten Gruppe glaube ich, ich sehe da sowohl Almeida und tatsächlich auch remco vor ihm. Almeida sah heute gut aus, aber er und Remco haben sich jetzt auch noch nichts gegeben.

[Nebtune]

Im Sprint wars jetzt nicht so knapp. Fand ich aber auch interessant, dachte erst alles so wie bei der Dauphine, dass Pogacar Vingegaard nach 30 Sekunden abhängt, aber dann ist Pogacar selber bisschen eingebrochen. Super unterhaltsam auf jeden Fall. van der Poel dann doch am Ende zum Ende hin, Remco hat ihn nach dem letzten Berg gerettet. Remco morgen gelb wäre eine grosse Überraschung für mich. Müsste jetzt fast eine Minute haben. Jonas verliert sechs Sekunden, dürfte verschmerzbar sein für Visma. Morgen Pogi gelb, wenn es dick kommt hat er 3 Etappensiege am Freitag. Wird Zeit dass die Ausreisser vielleicht auch mal Chancen bekommen, dafür müssen sich halt erstmal Ausreisser finden

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