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Wichtigste Frage: Pogacar morgen voll in gelb oder gelb-schwarz? Ist ja letztes Jahr durchgehend in der gelb-gelb Kombi gefahren, aber ja jetzt in letzter Zeit auch wieder öfter mit schwarzer Hose und Weltmeistertrikot unterwegs. Beim Bergtrikot aber wieder 100% rote Erbsen. Ich setze auf jeden Fall auf voll in gelb morgen.
Da mit den drei Trikots wird sich aber ändern, denke er verliert Erbsen morgen weil es 5x kategorie 3 oder so gibt und Sprint spätestens Samstag, obwohl er da die nöchsten beiden Tage noch ausbauen kann. Wenn es ganz dick kommt, hat Pogacar am Freitag 3 Etappensiege
Tour de france 2022 nach Hautacam, 2023 dieser komische auf der col de la Loze etappe wo er ohne Grund in der Anfangsphase gestürzt und später auch so böse eingebrochen ist. Aber würde den auch nicht richtig zählen, an dem Tag hat ja auch generell was nicht gestimmt bei ihm. Abgesehen davon und dem von LBL 2023 wo er keine Chance hatte stürzt er oft wenn er unter Druck oder bisschen übermotiviert ist z.b. bei strade ist er Pidcock nicht direkt losgeworden, Paris-Roubaix wollte er Mvdp so sehr loswerden dass er bisschen unaufmerksam geworden ist genauso wie Hautacam wo er wusste dass es seine letzte Chance war und alles riskiert hat. Heute ja auch wieder paar Kurven an der maximalen Grenze genommen. Ansonsten reizt er es halt bis ans Maximum aus und fährt im Feld immer da wo er sein muss um sicher zu sein.
Der muss ja nicht voll fahren, wieso sollte er sich da nicht schonen
Oh, letztes Jahr hatte der 10. mit Vlasov schon 4’36“, auf Etappe 5 Bernal als 10. 3’21“. Hab ich mich wohl doch verschätzt.
Pogacar jetzt schon mit 42 Sekunden auf Evenepoel und 1’13“ auf Vingegaard. Das ist jetzt ganz schnell doch ziemlich deutlich geworden, zumal man doch davon ausgehen kann, dass es nur einen gibt, der wirklich auch nur eine Chance hat, seinen Abstand auf Pogacar wieder gut zu machen. Pogacar jetzt auf jeden Fall logischerweise in der Pole Position, 1’13“ ist schonmal ein guter Abstand für ihn. Roglic wieder bisschen was verloren, aber ok, Almeida vor Roglic mehr als realistisch dass das so bleibt, bei Lipowitz muss man gucken, aber auch super Zeitfahren von ihm. Remco hat jetzt natürlich auch schon 1’11“ auf Almeida, der natürlich auch für Pogacar arbeiten muss (obwohl zumindest im Hochgebirge UAE stand jetzt den Vorteil hat, nichts mehr machen zu müssen,aber wir kennen ja alle Pogacar, dass ihn wenig interessiert, ob er 10 Minuten Vorsprung oder Rückstand hat, wenn es darum geht, wie er eine Etappe fährt. Vauquelin wirklich stark, jetzt dritter im GC. Mas viel verloren. Schon ordentliche Lücken im GK jetzt, das hätte man vielleicht nivht ganz so erwartet nach 5 Etappen und ich glaube das ist fast deutlicher als nach dem zeitfahren letztes Jahr zu diesem Zeitpunkt. Der 10. bei 2’32“ nach 5 Etappen.
Pogacar gibt Vingegaard anscheinend heute mal kurz den Fingerzeig Richtung 2023 Zeitfahren. Eine Minute jetzt schon
Vingegaard bekommt ja komplett drauf. Pogacar so wie man es vor dem Dauphine TT erwartet hätte
Was redet der auf Eurosport da. Über südamerikanische Wettbewerbe erfährt man wenig, weil ja auch Südamerikaner in der Gesamtwertung von GT’s selten eine Rolle spielen? Soviel Unsinn in einem Satz ist auch ein Kunststück.
Soviel quatsch bekommen selbst die Engländer auf Eurosport nicht hin. Ist ja nicht so, dass Quintana, Bernal und Carapaz irgendwelche no names sind
. Dann noch Daniel Felipe Martinez, Uran etc. Hab das jetzt nicht live mitbekommen, hab die deutschen Kommentatoren auf Eurosport schon lange aufgegeben. Wer von denen hat das denn gesagt?-
Diese Antwort wurde vor 3 Monaten, 4 Wochen von
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The one and onley 😂😂, wo kommt der Spitzname denn her, der gefällt mir
** R. Evenepoel
* T. Pogacar, J. VingegaardJa… wie das in den Bergen aussieht ist dann natürlich die grosse Frage weshalb diese ersten Etappen auch wirklich nur Verluste von Zeit und sonst wenig langfristige Aussagekraft bieten. Dass Vingegaard so nah an Pogacar dran ist, hab ich ja fast schon wieder vergessen (wieso auch immer)
. Könnte natürlich knapp werden aber glaube trotzdem an Pogacar gelb morgenEine kleine Tendenz werden wir morgen schon haben, aber den ersten Richtungsweiser wahrscheinlich erst nächsten Montag. Im gegensatz zu den letzten beiden Jahren gibt es dieses Jahr zu Beginn wenig etappen die wirklich eine Richtung für das Endergebnis geben und selbst nach Etappe 10 kann man sowieso noch nicht alles sagen. Eine klare Situation bzw. Bestätigung Richtung Gesamtsieg werden wir frühestens nach Etappe 14 haben. Das zeitfahren sagt aus meiner Sicht eher wenig aus, siehe Dauphine. Dass Pogacar nach morgen in gelb fährt, davon ist auszugehen. Aber ich bin mir nicht sicher, ob er morgen Zeit auf Vingegaard gewinnen wird, obwohl hier natürlich der Anstieg fehlt, dass ist evtl. eher Vorteil Pogacar, aber auch irgendwie nicht wirklich? Ich hab keine Ahnung, die beiden geben sich wirklich nichts, aber haben sich spätestens heute schon als eine Klasse über allen anderen herauskristallisiert. Bin gespannt, ich sage mehr als 15 Sekunden Unterschied gibt es zwischen beiden morgen nicht.
Roglic übrigens heute nur in der zweiten Gruppe glaube ich, ich sehe da sowohl Almeida und tatsächlich auch remco vor ihm. Almeida sah heute gut aus, aber er und Remco haben sich jetzt auch noch nichts gegeben.
Im Sprint wars jetzt nicht so knapp. Fand ich aber auch interessant, dachte erst alles so wie bei der Dauphine, dass Pogacar Vingegaard nach 30 Sekunden abhängt, aber dann ist Pogacar selber bisschen eingebrochen. Super unterhaltsam auf jeden Fall. van der Poel dann doch am Ende zum Ende hin, Remco hat ihn nach dem letzten Berg gerettet. Remco morgen gelb wäre eine grosse Überraschung für mich. Müsste jetzt fast eine Minute haben. Jonas verliert sechs Sekunden, dürfte verschmerzbar sein für Visma. Morgen Pogi gelb, wenn es dick kommt hat er 3 Etappensiege am Freitag. Wird Zeit dass die Ausreisser vielleicht auch mal Chancen bekommen, dafür müssen sich halt erstmal Ausreisser finden
o Connnor auch weg. Buitrago glaube nur Defekt
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Diese Antwort wurde vor 3 Monaten, 4 Wochen von
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Die Frage ist auch wie sehr ist das noch sein Terrain und wie sehr hat sich Vingegaard mittlerweile daran angepasst?
Andere Frage: Attavkiert Pogacar heute mal oder verhält er sich wie auf Etappe 2? Weil
Im Sprint gegen Mvdp gewinnt er das Ding ja nichtEntweder Ausreißer oder es kann auch unkontrolliert werden weil den Topteams die Helfer am Ende ausgehen und irgendwer antizipiert. Mvdp und Pogi sind mir zu Mainstream also sag ich:
** K. Vauquelin
* R. Evenepoel, J. AlaphilippeMich hat nur dieser plötzliche Spruch gegen Nibali mit den Eiern überrascht, der kam etwas unerwartet. Sorry, falls ich damit für Verwirrung gesorgt habe.
@Cyclo_Kun Das Pogacar in den Rennen an sich überheblich ist, brauchen wir ja wahrscheinlich nicht zu diskutieren, Beispiele gibt es ja genug (Amstel 2025, WM 2024, 11. Tour Etappe 2024). Die Arroganz außerhalb fällt schon ein bisschen auf, sein Jubel auf dem Couillole letztes Jahr fand ich ein bisschen komisch und arrogant, der sah schon so aus, als ob er nochmal allen zeigen wollte, dass er wirklich der Beste ist, finde aber auch die Netflix Doku kann man jetzt nicht als Beispiel nehmen, dass die das neutral darstellen, glaube ich eher nicht.Was den Zwischensprint gestern angeht, habe ich Coquard vielleicht etwas vorschnell die Schuld gegeben, das passier ja alles in Sekundenbruchteilen bei solchen Sprints, ich würde es mittlerweile eher als Rennunfall einstufen. Viel verdienter fand ich die Gelbe Karte an van Poppel, übrigens seine dritte schon dieses Jahr, der den Sturz im Schlusssprint verursacht hat, weshalb Jeanniere in die Bande geflogen ist, wenn der weiterfahren kann, wäre das nach dem Sturz fast schon ein Wunder für
Mich, soll ja auch mehrere Prellungen und Gesichtsverletzungen plus genähte Wunden haben, das sah wirklich gruselig aus, wie der da bei 70 km/h in die Bande geflogen ist, das hätte noch viel schlimmer ausgehen können.-
Diese Antwort wurde vor 3 Monaten, 4 Wochen von
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Nein Pogacar war 1. bei der 3. Kategorie und einmal 2. bei der anderen 3. Kategorie gestern und Wellens hat zwei gewonnen (3 und 4). Deshalb ist Wellens vorne
sorry für die ganzen Beiträge, aber das es heute keinen kämpferischsten Fahrer gibt ist tatsächlich das unterhaltsamste was ich dieser Etappe heute abgewinnen konnte
. Hätte man höchstens noch Wellens geben können aber der hat ja auch nicht wirklich gekämpft.-
Diese Antwort wurde vor 3 Monaten, 4 Wochen von
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Sehe gerade in der Siegerehrung. Warum ist Jorgenson nicht mehr zeitgleich mit Vauquelin? Passt da was in der zeitnehmung noch nicht? Auf PCS zumindest noch gleich
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Diese Antwort wurde vor 3 Monaten, 4 Wochen von
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Da hab ich mich jetzt sogar mit joelle überschnitten. Immerhin sind wir da einer Meinung. Hatte gerade noch einen Geistesblitz. Ich fordere eine Grand Tour für Sprinter mit 10 Etappen nur Sprints und dafür in den anderen 3 Grand Tours keine puren Sprints mehr!!!! Vielleicht ein paar Hühelsprints aber so ein Quatsch braucht doch wirklich niemand!!!!
So eine Ausdrucksweise bin ich ja vom KV gar nicht gewohnt. Auf jeden Fall: Diese Etappe war das Musterbeispiel warum ich Sprints hasse.
1. Mit Ausnahme von Windkanten sind sie zu 95% der Zeit langweilig.2. es gibt gefühlt immer mindestens 3 große Stürze pro Etappe
Und so flach wie es heute ist, gab es ja wirklich gar keine Highlights. Immerhin ist der nächste solcher Chaos-Sprints erst auf Etappe 9 wieder. 8 ist ja glaube ich bisschen bergauf.
Smart move heute auch von Pogacar dass er heute nicht zur Siegerehrung muss und seinem Teamkollegen noch eine Freude macht. Morgen dann endlich wieder bisschen mehr Action, zumindest auf den letzten 50 Kilometern und wenigstens wieder eine Ausreissergruppe, die auch für ein bisschen Spannung sorgen könnte
Coquard geht da aber auch für eine Lücke die nicht existiert. Das hätte er aber auch vorher sehen müssen dass er nicht durchkommt. Ganz klar Coquards Verschuldung aus meiner Sicht. Philipsen trifft da sowieso keine Schuld.
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Diese Antwort wurde vor 3 Monaten, 4 Wochen von
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