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Bennati vs Oss wäre ein spannendes Finale, würde beide in etwa gleich Stark einschätzen..

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Bennati wars..

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Chaos-Einblendungen, eine nach der anderen, grrr..

Bennati könnte jetzt die Relaisstation bilden, ja wird wohl so sein. Aber was, wenn G1 zusammenbricht ?? Cancellara darf nun nicht mehr treiben..

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Gilbert ist hinten, die haben gut 30″ Rückstand.

Bennati ?? Verstehe nichts mehr.. ja, es ist der Italiener.

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Doch es ist doch Oss !!

Verdammt diese Scheiss Rai mit ihren dämlichen Einblendungen !!

Oss und Cancellara auf und davon

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Ein anderer Grosser ?(

So richtig will G1 nicht abgehen, blöd. Ja, Oss hinten bei Gilbert und 3 weiteren Treks. Der Schweizer die treibende Kraft.

42′

Ob das Reicht ?

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Oss in der zweiten Gruppe, aber kein Gilbert..

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Ich schweig besser dazu was sich da im Moment abspielt.

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Die „entscheidende“ Gruppe hat sich schon gebildet.

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Rai beendet „Perle il Sprint“ und geht wohl bald drauf..

Daniel Martin wäre ein guter Doppeldecker gewesen. doof.

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Das wird der Knüller

bis dä..

Hopp !

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Hoi

Grüezi Sandra, schön bist wieder da.

Geht, also hier könnte es besser, .. was gibt’s neues ?

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17°C bei 10% Regenschirm..

schade.

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Das Podium teilt sich jeweils 50 : 50 auf, Sprinter vs kräftiger Allrounder.

Verwunderlich dass M. Bartoli MSR nie im Visier hatte. Ist Italiener, der Schlussteil sollte ihm bestens liegen. Wohl halt auch eher der Bergtyp, und sicher eine Ausnahme, dass er die Ronde van Vlandeeren gewann. Eben, eher ein Hügel/Berg Typ als Hügel/Hellingen Typ. Aber gewonnen hat er in Flandern trotzdem. Ausnahmen bestätigen halt die Regel

Ah! Das UCI Mindestgewicht ist 6.8 kg. Renner in den 80/90er, Stahlkonstruktionen halt, was ich so lesen konnte 9 kg +/- , je nach Rahmengrösse halt.

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Die beste Platzierung eines Bergfahrer ..so, die letzten Jahre halt..

1999 : Garzelli 4. ( sonst weit und breit kein Kraxler in Sicht )
2000 : Garzelli 7. ( Nervensäge )
2001 : Casagrande 23.
2002 : Sanchez S. 20.
2003 : Noe 32.
2004 : Sanchez S. 20. ( Langweiler )
2005 : Sella 26.
2006 : Garzelli 7.
2007 : Popovych 28.
2008 : Landaluze 14.
2009 : Velits P. 10.
2010 : Nibali 28.
2011 : Scarponi 6.

Eigentlich auch sonst, abgesehen von der Platzierung, in der Breite nur sehr wenige Bergfahrer zu finden. Popo sei dahingestellt was der ist. Garzelli halt endschnell, Nibali wie Scarponi können auch sprinten. Ich denke wenn es wirklich einen Bergfahrer gibt der nach den 290 km mit den Sprintern mitreden kann dann ist das Valverde. Aber den intertessiert MSR nicht. Der Spanier sicher eine Ausnahmeerscheinung.

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Es ist einfach offensichtlich dass ein Bergfahrer bei Milano SAnRemo nur noch Beigemüse ist. Habe da eine Theorie, bitte nicht böse werden. Mich würde Wunder nehmen wie schwer die Fahrräder vor 20 Jahren waren. Für einen Sprinter ist das Gewicht des Renners nicht unwichtig wenn er den Poggio fährt .. könnte was haben, nicht ? Ich meine die heutigen Räder wiegen .. 6.5 kg, also das Mindestmass, oder ? In den 80er und 90er Jahren, wo auch „Bergtypen“ eher die Primavera gewannen waren die Stahlrösser sicher schwerer.

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Ich will den KV gar nicht verstehen, respektieren reicht vollkommen, Franki..

Mh, noch was anderes, egal ob von Journalisten, Fahrern oder sportlichen Leitern, MSR wird nie als das härteste Rennen erwähnt, LBL, Paris-Roubaix und die Flandernrundfahrt schon. Lombardei auch noch nie gehört, es sei das härteste Monument. Bei MSR hört man eher Stimmen wie ; nach den 290 km sei es verdammt hart, aber nicht, die Primavera sei der härteste Steifen aller Steifen, ist Steifen orthografisch korrekt, Steifer ??? Dialekt wüsste das Ventil wie. Darum auch sportlich gesehen, nicht der übersuperbe Titel jetzt den man gewinnen kann. Das Rennen hat einfach Charme, Frühlingsgefühle und all das Zeugs. Ist aber kein Event wahrer Helden wie sie in Flandern über die Hellingen donnern.

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Jetzt hast du den Salat.

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Quote:

Original von Frank`NFurter
Was man vielleicht mal machen könnte, wäre Deine oben zitierte Idee, Tilian, aufgreifen, und schauen wie die Zeitabstände bei den Monumenten die letzten 10 Jahre waren. Dort wo die jeweiligen Zeitabstände – sagen wir mal der ersten 30 – am Größten waren, oder wo überhaupt die höchste Ausfallquote im Ziel war, dort sollte man das „härsteste“ Rennen vermuten dürfen.

Wo hab ich das geschrieben ??

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Der letzte Bergfahrer der Milano SanRemo gewann ist Claudio Chiappucci, 1991.

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Wieso hat der Kanarienvogel nur einen Bergler im Tipp wo doch alle Fahrertypen gewinnen können ? Müssten mindestens 3 Stück sein !!

***** M. Scarponi
**** E. Boasson Hagen, M. Goss
*** T. Hushovd, P. Gilbert, F. Cancellara
** P. Sagan, H. Haussler, O. Freire, T. Boonen,
* A. Greipel, M. Cavendish, F. Ventoso, J. El Fares, D. Bennati

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Man kann und darf die Monumente nicht vergleichen. Das Ganze ist wieder mal auf dem Mist vom Kanarienvogel gewachsen. PR, MSR und RvV sind einzigartig, LBL und Lombardia aber trotzdem vergleichbar.

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Paris-Roubaix ist das härteste Momument, physisch wie psychisch, auch sportlich. An zweiter Stelle die Ronde van Vlandeeren, 3 oder 4 ist Wurst, also LBL oder Lombardia. MSR ist mit Abstand das unhärteste Monument. Man geht 2 oder 3 mal an seine Grenze und das wars. Ist halt einfach nicht spezialisiert. Poggio für die Bergfahrer … ha ha ha. Natürlich nicht !! Poggio ist was für die Bergfesten, nicht Bergfahrer und sortiert einfach aus. Hier trennen sich die Loser’s von den Winner’s. Die Abfahrt was für Downhill-Akrobaten. Wegkommen geht eher schlecht, diese Athleten dienen mehr dazu Löcher stopfen. Sind also für andere Fahrer ein „gäbiges“ Instrument. Dann kommen im Flachen die Puncher zum Zug, wie auch später excellente Finisheure, wie schreibt man das ???? Und ganz am Schluss die Sprinter. Gewinnen können alle ausser die Bergfahrer !

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23 Öfen warten es …. 23 !!!!!! Und ich pöble den Kanarienvogel an wie es mir passt, einer muss ja schliesslich hinhalten !!

Der und seine dämlichen Bergfahrer, jammert was rum weil Heras oder Gotti nie MSR gewinnen konnten. Weisst du was, es spielt keine Rolle ob Scarponi 5. oder 7. wird, das ist einfach nicht wichtig. Beispiel ; Cancellera gewinnt das olympische Zeitfahren in London. Schlägt diesen Martin hauchdünn um 25 Sekunden, Wiggins 3. mit 25.0001 Sekunden Rückstand. Grabsch wird guter 5. verliert aber auf den Berner 4′ 55″ !!!! Verstehst du ??!! Es interessiert keine Sau ob Grabsch 5te ist, weil er einfach keine Chance auf den Titel hatte. Genau so ist das Verhältnis Scarponi zu all den Sprintern bei MSR. Und ebenso ist beim 5. der TdF. Auch da, zwar 5ter aber für Podium nicht von Interessere. Ich werde auf jeden Fall keinen einzigen Bergfahrer in meinen Tipp nehmen, jetzt erst Recht nicht !!!!

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Nächste Woche habe ich dann wieder keine Zeit, da ist die Verrückte retour.

Ah! Lappi hat Frühschicht..

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