[Ventil]

OHNE DIE SPANIER WÄRE DER RADSPORT ATTRAKTIV !

DIESER SAUHAUFEN DA UNTEN, ALLE ..ALLE IN ALLEN SPORTARTEN !

PISS !

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DIE BRUNZHAUFEN.

WER HAT DEN JE SCHON MAL HELFERDIENSTE VERRICHTEN GESEHEN ?

FREIRE = A !

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FREIRE IST DER LUTSCHER DES JAHRHUNDERT !

EIN WM-MEISTER UNWÜRDIGER KLEINER ANGEPISSTER SPANIER !

EIN KOLLEGENSCHWEIN !

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VERDAMMTE HURENSÖHNE AUF DIESER BESCHISSENEN HALBINSEL !

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DER SPANISCHE RADSPORT SOLLTE MAN ENTSORGEN !!

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[Ventil]

ohne den dreckspanier sanchez samuel .. diesen lieben fuentes-pisser wäre cancellara in olympic games (beijing) 08 doppelgoldbursche. seid euch das bewusst.

ich hasse diese drecksspanier.

keine angst .. dem ventil geht’s gut.

SCHEISSSPANIER !!

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kenne mich da nicht aus.. wohl eine frage vom zaster.

furz ist ja auch noch unterwegs.

124. mit 4’23“

weiss gar nicht mal ob der die wm fahren wird.

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[Ventil]

ihr werdet noch euer blaues wunder erleben mit dieser steigung. aber tilchen ist ok, ausser das ventil ist böse.

Groot-Brittannië

•Mark Cavendish
•David Millar
•Bradley Wiggins
•Geraint Thomas
•Ben Swift
•Christopher Froome
•Steve Cummings
•Ian Stannard
•Jeremy Hunt
•Alex Dowsett
•Peter Kennaugh
•Daniel Lloyd

groot-brittannië , eine interssante kapelle. herausragend thomas und swift. millar stufe ich als brandgefährlichen flucht-badboy ein, bei dem kurs. wiggins zeitlich mit seinen indurain-werten auch einer für eine gruppe. der rest interessiert nicht ausser die sidekick-giraffe mit seinem kaltschnäuzigen antritt.
A U F G E P A S S T !

Zwitserland

•Fabian Cancellara
•Martin Kohler
•Michael Albasini
•Gregory Rast

cancellara : ja.
rast : wird kaum fluchten. der innerschweizer wird den berner abschirmen und notfalls ihn an die entscheidene fluchtgruppe wieder ranfahren.
albasini : teilnahme berechtigt. hat prima form und ist sprintstark. der mann mit dem blick nach vorne.
kohler : muss sich hanseinend stark fühlen. sein job; flaschen holen.

elmiger nicht in form.
für den flaschenjob hätte das ventil eher schär genommen.

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finale gesehen ..ein bauernrennen halt.

die gegner von gilbert 2/6 supermänner. mir kam es vor als dass der belgier die letzten 3 kilometer dosiert gefahren ist. einfach, den kleinen abstand verwalten. schaute ungewohnt viel zurück. die ventile haben da auch wo ( sporza ? ) gelesen, gilbert sei der meinung die kanada-dinger als wm-vorbereitung waren zu schwer. also eben, hier und heute fahren was nötig ist, mehr aber nicht. wie pflegen die barbaren zu sagen : „körner gelassen“ , bei uns in der innerschweiz sagen wir “ chei pfupf mä“ .

freire hätte ich da weiter vorne erwartet.

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[Ventil]

muss aber sagen, dass ich keine ahnung von greenedge habe. ist doch ein australisches team, oder ? mit goss .. ob der berner da wirklich die erste geige spielen könnte..

goss hat zwar bei paris-roubaix und flandern noch nie was gezeigt. könnte also aufgehen.

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ich bin das böse ventil nicht tilchen !!

unwürdig war der kurs schon immer. aber ein wm rennen ist nun was ganz eigenes. mit ein bisschen glück, sturm und regen könnte es im offenen flachen gelände episch werden.

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[Ventil]

wenn cancellara mit dem pimmel ..dann geht aber der tisch kaputt.

sehe ich auch so, er muss jetzt handeln und auf ein sein eigenes kleines internes team im team pochen oder gehen.

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Frankrijk

•Sylvain Chavanel
•Thomas Voeckler
•Samuel Dumoulin
•Romain Feillu
•Tony Gallopin
•Blel Kadri
•Yoann Offredo
•Anthony Ravard
•Anthony Roux

wir müssen voeckler’s hässlichen fahrstil 8 stunden ertragen.

Duitsland

•Gerald Ciolek
•Andre Greipel
•Fabian Wegmann
•Marcel Kittel
•Tony Martin
•Danilo Hondo
•Robert Wagner
•Paul Martens
•Marcel Sieberg

wieso kein degenkolb ?

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ja logo

hermans als adrennen-spermatüte für die schlecks.

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aber das ist leider wunschdenken.

aha, tatsächlich, verwechselt. die guten hermans resultate kommen aus den ardennen, stimmt.

bleibt also nur rast.

war wohl wirklich der grund wieso cancellara der laden runtergegangen ist 2010 nach der tour. so ein rennen plant man schon min. ein halbes jahr im voraus. bei riis hatte er diese sicherheit und unterstützung.

wir müssen lappi bruyneel schmackhaft machen, notfalls sehe ich schwarz. der kann dann von mir aus 5 kilometer vor dem ziel einen kleinen engel aus der tasche zücken und in die kamera halten.

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[Ventil]

flecha wäre des ventil’s wuschkandidat no 1. der spanier ein würdiger ogrady ersatz. zudem ein freund von cancellara. und, einer der wenigen spanier die ich mag.

denke aber ..der wird thomas pilotieren müssen.

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[Ventil]

stimmt. hermans wäre schon mal was. soll angeblich auch dabei sein. rosseler hingegen geht zu garmin. ogrady zu greenadge. mh ..also bleibt aus dieser fusion nur rast und hermans. das ist zu wenig, weil den rest kann man für den harten norden nicht gebrauchen.

es muss eingekauft werden.

ausser, cancellara und rast verweigern sich als spermatüten zu missbrauchen. dann muss bruyneel tempofeste bolzer für die tour einkaufen die dann auch auf kopfsteinpflaster zu gebrauchen sind. wenn denn überhaupt noch was brauchbares auf dem markt ist.

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boom ist mein geheimfavorit.

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bernhard eisel hatte eine super saison.

weiss jemand wie sich der vorbereitet ?

7 Gent – Wevelgem
14 Ronde van Vlaanderen
7 Paris – Roubaix

das ist kein weichei.

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[Ventil]

ironie ?

ok, rindfleisch macht sich da mühe, postet links.

das sind aber alles hühneraugenrennen. kann man mit einem säbelgerassel bei einer wm nun wohl kaum vergleichen. auch die kilometerangaben sind kürzer.

msr & pr voll dabei ?

hihi .. lsd ?
reinfleischt sonst für das ventil einer der hier insiderqualitäten hat. so`? .. när.

msr & pr sind mannschaftsrennen inkl. gruppierungen .. da halt noch so kurz mitreinfahren.
das ist an einer wm nicht so.

was meint der wigginsvogel ? rindfleisch da mit greipel auf dem rechten dampfer ?

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[Ventil]

farrar kann ich schlecht einschätzen ..schwierig da in kopenhagen.

aber greipel *** ist sehr riskant wenn nicht sogar bescheuert. der deutsche ist und bleibt nichts für die 300 km dinger, lernt das doch bitte mal. bei so einer zielankunft ist er sowieso chancenlos. na, will jemand eine kleine wette eingehen ?

es tut sich auf der heiligen strasse.

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würde mich auch schämen.

frage mich schon die ganze zeit, wird es dann zwei goldene sandra’s geben ? und wie schreibt sich das ..muss wohl lappi rufen.

goldener sandra ?
goldenes sandra ?
goldene sandra ?

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[Ventil]

Das fragte ich mich ja schon die ganze Zeit weil ich die Bilder nicht mehr abrufen kann ..Blackout.

Sagan ist der auch Zwischengesprintet ?

Eigentlich verstehe ich das schon weil von den Big Boys ja nur noch er und Bennati im Rennen waren. Der Rest alles Melker und Hühnerdiebe.

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[Ventil]

Daumen nach unten keine Frage.

Ist halt eben schon so, im Vorfeld auf dem Papier sieht alles anders aus. Und ein dummer Nebeneffekt zusätzlich sind die Streckengrafiken der Spanier. Das bringt dich beim beurteilen der Strecke nur noch mehr durcheinander. Jetzt im Nachhinein empfinde ich den Kurs als einiges „unbrauchbarer“ als im Vorhinein.

Die Etappen sind zu kurz, klar. Sogar Cancellara beklagte sich man kann die Rundfahrt nicht mal als WM Vorbereitung gebrauchen. Die Vuelta 11 war für mich ein fiftyfifty Ding. Bisschen was für einen „anderen Fahrertyp“, bisschen was für die „klassischen Rundfahrer“ weil es halt doch viel Hügelterrain und kürzeren Etappen immer noch 3 Wochen sind.
Es fehlte z.B. eine Königsetappe. Plus ein weiteres ZickZackZickZack Gerüst ..eben 250 Km.
All diese Klassikerzielankünfte waren einfach zu Viele. Eben, vorallem wenn man bedenkt dass da 20 Sekunden locken. Bin ja offen für Neues, aber diese Vuelta gefällt mir nicht. Im grossen und ganzen sollte man die Grand Tours nicht ändern. Vl. einfach wieder obligatoisch 2 Zeitfahren abhalten. Giro, Vuelta und Tour unterscheiden sich doch genug voneinander durch die Topografie wie auch mit den heroischen Hügelchen. Angliru muss ich nicht haben. Kann ja nicht sein dass ein Ziegenweg eine grosse Rundfahrt entscheidet.

Dritte Woche, da dachte das Ventil bei den minimalen Zeitabständen könnte Die powern. War aber nicht so. Zusätzlich so eine Etappe wie die am letzten Samstag mit einem toten Rennen auf den letzten 40 Km.
Vielleicht wäre mehr dringelegen wenn die erste Woche weniger kräftezerrend gewesen wäre.

Ich würde jetzt aber damit nicht sagen dass ein Nibali darum abkackte bloss weil lange Etappen und grosse Pässe fehlten. Das ist natürlich völliger Quatsch. Sehe diese Rundfahrt jetzt auch nicht Cobo auf den Leib geschneidert, oder gar Fromme. Noch mehr Quatsch. Es ist einfach die Summe vieler komischer Umstände ..wer hier was erreichen konnte und wer nicht.

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[Ventil]

I

Manuel Belletti
Daniele Bennati
Oscar Gatto
Francesco Gavazzi
Sacha Modolo
Daniel Oss
Luca Paolini
Manuel Quinziato
Matteo Tosatto
Giovanni Visconti
Elia Viviani

in der breite die schlagkräftigste mannschaft. die einzelkämpfer sind aber alle bezwingbar, gegen einen spartacus haben die kein brot. zu wenig hubraum das motörli. ich rechne in der schlussphase mit 4 von den italienern ausgelösten fluchtgruppen die rast eine nach dem anderen wieder einsammeln wird.

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