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Bündner aktualisiert.
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22. Januar 2015 um 7:18 Uhr #569059
San Luis läuft seit 3 Tagen. Ein 20-jähriger Kolumbien-Sprinter schlägt hier Cavendish und Modolo gleich zweimal… Müssen wir uns den Namen Gaviria merken?
Die Bergetappe hat schon ein paar Abstände gebracht. Daniel Diaz jetzt weniger eine Überraschung, eher schon Torres und Silva, die mir bisher unbekannt waren. Hat auch niemand im Tipp, also wohl auch für andere überraschend.
Die Europäer lassen es in diesem Jahr offenbar ruhiger angehen.
Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.
22. Januar 2015 um 18:19 Uhr #741979Kannte vorher weder den Gaviria, noch Torres und den Brasilianer.
Diaz aber: schon komisch dass der jetzt in einem brasilianischen Conti rumhampelt, hat doch hier schon öfter gezeigt dass er gut mithält, warum dann nicht mal in die PCT, sei es Europa oder USA? Mag er nicht, oder hat man Angst, sich da die „Finger zu verbrennen“?!
Die Europäer, auch die Südamerikaner in europäischen Teams lassen es da wohl ruhiger angehen. Nachdem was er in Europa schon angedeutet hat, sollte Sepulveda eigentlich der stärkste argentinischer Rundfahrer sein.
23. Januar 2015 um 6:24 Uhr #741980Diaz dominiert das ja.
War mal in Europa der Mann, Footon stagiaire, dann La Pomme Marseille… dann 3 Jahre Arg, jetzt Bra. Schon komisch dass niemand, notfalls auch nur Bretagne den mal rübernimmt.Aber sonst, San Luis halt schon nur einfahren für die meisten. Fahren hier die europäischen Stars voll kommt der wohl nicht mal in die Top 10.
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23. Januar 2015 um 10:54 Uhr #741981Mach jetzt keinen extra Thread auf – Kittel down under enttäuschend. Wenn der schon um den Globus fliegt sollte da schon mehr drin sein. Bis jetzt ja noch nicht mal in den Sprint gekommen.
Evans tatsächlich nochmal im Kampf um den Sieg dabei. So vielleicht sogar noch besser, dann werden sie morgen wohl mehr auf Dennis statt nur Evans achten.
Van Hoff heute mit dem Sieg für diese Quasi-Nationalmannschaft Australiens. Die gewinnt da auch fast nie, immer nur als Ausreißer. Diese Jahr nach Bobridge schon zum zweiten Mal – irgendwie dünne besetzt das Rennen im Jahr 2015.
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!24. Januar 2015 um 8:42 Uhr #741982Starpotential hat gewonnen. Kein Abschiedssieg für Evans, aber immerhin Platz 3 wird es wohl.
Diaz lässt sich auch im Zeitfahren nicht viel abnehmen. Damit dürfte die Rundfahrt eingetütet sein. Zu der Diskussion um Diaz in Europa: Er hatte ein schwaches 2014, damit hat er nicht unbedingt Werbung gemacht. Evtl. kommt ja jetzt kurzfristig noch ein Angebot.
Malori und Kwiat hier vorne, das überrascht nicht, aber wer ist Hugo Houle?
Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.
24. Januar 2015 um 11:09 Uhr #741983Trotz dünner Besetzung 2015: Down Under beginnt seit 3 Jahren verlässlich Spaß zu machen. Vorher hing vieles von der Renngestaltung ab, so ein Jahr in dem Davis und Greipel einfach nur mit Bonussekunden gewannen war auch mal drin, und 2012 war Willunga die einzige GK-Etappe. Nachteil ist halt, dass viele Top-Sprinter für zweieinhalb Flachetappen nicht mehr rund um den Globus fliegen.
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!24. Januar 2015 um 14:36 Uhr #741984TdU Problem für den KV immer die gleichen.
1. Zu früh. Einfach zu weit weg von den anderen Rennen. Rennen die was zählen. Ein Toprennen mit 700 Topmännern die alle um den Sieg fahren wollen wird’s nie, aber etwas näher an der „richtigen“ Saison würde doch ein paar mit etwas besserer Form sehen.
2. Kurs. Ja, der scheint ganz gut zu sein. Aaaaaaaaaaber…….. ist immer immer jahrelang das gleiche. Früher einfach x Mal Sprint, dann jetzt seit ein paar Jahren Willunga Hill finish, dazu noch ein 2. schwierigerer. Etwas Abwechslung wäre nicht schlecht.
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25. Januar 2015 um 14:24 Uhr #741985Funvic dominiert weiter. Diesmal gewann Kleber Ramos, während Diaz nichts mehr anbrennen ließ. Alex Diniz war auch noch gut dabei, dann aber krank raus. Wäre schon interessant die in Europa zu sehen.
In Australien gewinnt Wouter Wippert, kannte den vorher gar nicht. Dennis blieb erwartungsgemäß vorne. Insgesamt eine australische Dominanz. 4 von 6 Etappen und Top 3 in der Gesamtwertung.
25. Januar 2015 um 18:00 Uhr #741986Noch was zur TdU: Ruben Fernandez hat sich in seinem ersten Rennen bei Movistar erfreulich präsentiert, wie ich finde. Ebenso der Äthiopier Grmay von Lampre als 10ter, der das konstant durchgezogen hat. Oft haben sich die doch bei gerade bei größeren Rennen schon mal auf der ersten Etappe einen Rückstand eingehandelt.
4. Februar 2015 um 21:53 Uhr #741987Die Rundfahrten auf der Arabischen Halbinsel beginnen. Los ging es in Dubai, erste Etappe Cav vor Guardini. 140 km und Tellerflach und der Andrea kommt in den Sprint, sonst ja eher nicht.
Oman natürlich das interessanteste Wüstenrennen, wobei es dieses Jahr in Dubai auch eine hügelige/rampige Etappe. Die Rennen am Anfang der Saison machen die letzten Jahre ohnehin immer mehr Spaß, sei es jetzt Down Under, San Luis oder Oman. Da wird man schon heiß auf die Saison.
6. Februar 2015 um 15:25 Uhr #741988Degenkolb vs Cav also fürs GK in Dubai.
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7. Februar 2015 um 11:16 Uhr #741989Cavendish gewinnt die letzte Etappe und auch das GK in Dubai.
16. Februar 2015 um 3:25 Uhr #741990Cav mal in Frühform… auch Almeria gewonnen. Hatte der schonmal so viele Siege bis Februar?? Viel wichtiger, Agnoli 4.! Jetzt Sprinter? Ok, dahinter nicht mehr wirklich Sprinter… egal, Viva Agnoli!
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17. Februar 2015 um 19:12 Uhr #741991Guardini heute Sieger im Oman, wird der jetzt doch noch was?! Hat in den Wüstenrennen schon durch die Bank gefallen. Hatte wohl auch irgendwas, was erst jetzt erkannt wurde, irgendeine Unverträglichkeit. Evtl. auch daher seine fehlende Konstanz.
18. Februar 2015 um 15:26 Uhr #741992Blöder Sturz bei der Ruta del Sol, der die meisten GK Fahrer weit zurück geworfen hat. Froome und Contador sind aber durchgekommen. Gleich das Zeitfahren.
Oman: Cancellara gewinnt einen Sprint aus einer ziemlich kleinen Gruppe vor Valverde. Pozzato macht bislang endlich mal wieder einen ganz guten Eindruck. Auch hier sind bereits einige große Namen zurückgefallen, aber wohl aus Leistungsgründen.
18. Februar 2015 um 16:56 Uhr #741993Contador schneller als Froome!
18. Februar 2015 um 18:14 Uhr #741994Und Javier Moreno gewinnt. Für mich das erste WTF des Jahres.
18. Februar 2015 um 19:12 Uhr #741995Der ist mir auch noch nie als guter Zeitfahren aufgefallen. Schon überraschend, aber im Februar ist sowas schon mal möglich.
20. Februar 2015 um 5:37 Uhr #741996Agnoli dritter! Geraint Thomas gewinnt, also in Form. Dahinter aber ein Astanafestival. Taaramäe 2015 bisher superb 2., dann Agnoli, dann LL Sanchez. Algarve natürlich…. Taaramäe GK mit dem ZF natürlich Thomas jetzt super Chancen, wenn die Bergform stimmt.
Aber Kwiat und co latürnich immer noch da. Und Taaramäe…. weg von Cofidis und er kann plötzlich wieder was, evtl reicht’s ja für mehr?
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20. Februar 2015 um 12:10 Uhr #741997Quote:Original von Kanarienvogel
Und Taaramäe…. weg von Cofidis und er kann plötzlich wieder was, evtl reicht’s ja für mehr?Na will ich doch hoffen bei meinem Tipp
20. Februar 2015 um 12:55 Uhr #741998Valls gewinnt. Schon sehr überraschend beim dem Feld auf der Königsetappe. Hab keine Zeiten, vermute aber, dass es knapp war. Dann wäre es morgen ja noch mal spannend.
20. Februar 2015 um 14:09 Uhr #741999Valls, Jaja freut’s. Nibali wohl mit blöden Attacken obwohl er die Form noch nicht hat, dann weg und wohl weit hinten und viel verloren. Scheint auch dieses Jahr etwas im Rückstand zu sein, aber nicht so schlimm wie 14.
Jetzt Andalucia, bald fängt der Schlussaufstieg an.
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20. Februar 2015 um 14:16 Uhr #742000Abstände doch größer als gedacht. Kann zwar noch was passieren, aber nicht sehr wahrscheinlich zumal van Garderen 2. ist. Valverde wäre aus dieser Position eher noch was zuzutrauen.
20. Februar 2015 um 14:39 Uhr #742001Contador geht ja weg…..
Froome im Vueltamodus, kommt von hinten.
Kudus stark, bis vorhin bei Kennaugh und Bardet, jetzt Froome da zurück und Kudus weg offenbar.
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20. Februar 2015 um 14:40 Uhr #742002Hihi, jetzt Froome hinten alles plodiert, aber 30″+ hinten? Ob das noch reicht? Aber kann der nicht mal „normal“ fahren?
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