- Dieses Thema hat 306 Antworten sowie 33 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 18 Jahren, 4 Monaten von
aktualisiert.
-
Was man machen könnte ist ein MZF als Prolog. Das is nicht uninteressant. Bin ich selber mal bei der Ungarn-Rundfahrt gefahren, war schon eine nette Sache (vor allem wenn man Bodrogi als Zugpferd hat
)
Das muss halt wirklich auf einer weitestgehend geraden Strecke sein – mit 15 Ecken drin, is das in der Mannschaft zu gefährlich.Quote:Original von cedros
Was man machen könnte ist ein MZF als Prolog. Das is nicht uninteressant. Bin ich selber mal bei der Ungarn-Rundfahrt gefahren, war schon eine nette Sache (vor allem wenn man Bodrogi als Zugpferd hat )
Das muss halt wirklich auf einer weitestgehend geraden Strecke sein – mit 15 Ecken drin, is das in der Mannschaft zu gefährlich.Oh lala, wie hieß denn das k.u.k. Team und wann war das denn?
Das wär schon ein Spektakel und der Prolog wäre zeitlich schnell vorüber.Ich fände ja Kriterien Klasse, wo man schön Zeitboni verteilen könnte.
Das war 1997 (da war Bodrogi noch im Nachwuchs-Team von Mapei). Wir hatten einen Mann zu viel mit, daher musste ich in einem Mix-Team fahren mit einem Serben (glaub ich) und zwei Ungarn – einer davon eben Bodrogi (den ich damals noch nicht kannte), der dann auf ca. 3,5 der 4 km die Führungsarbeit geleistet hat. Wir wurden 0,5 sek. hinter den Ukrainern zweite
Is aber trotzdem ein eher unrühmliches Kapitel meiner „Karriere“ – auf der ersten Etappe am nächsten Tag ging alles schief, was nur schief gehen kann und ich musste aufgeben.
Quote:Ich fände ja Kriterien Klasse, wo man schön Zeitboni verteilen könnte.Fände ich auch gut, wird bei den Fahrern aber wohl nicht so besonders gut ankommen
- Du musst angemeldet sein, um auf dieses Thema antworten zu können.