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Saedelaere aktualisiert.
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1. April 2012 um 19:29 Uhr #707115
Deine Statistik ist an der Stelle fad, KV. Cancellara ist der beste Pave-Fahrer zur Zeit. Einer der besten Zeitfahrer. Mir geht es dabei gar nicht um den Faktor Prominenz. Es ist bei jedem Scheisse wenn er stürzt. Aber wenn dann Leute wie Cancellara aber auch Contador bei den großen Events des Radsports fehlen, leidet der Wettbewerb. Da spielt die Statistik überhaupt keine Rolle.
1. April 2012 um 19:31 Uhr #707116Richtig
102
1. April 2012 um 19:32 Uhr #707117Quote:Original von Ventil
Auf einen Beutelniederwurf glaube ich nicht so richtig. Es war sehr hektisch und Bidon’s lagen auf der Strasse.Danke Feige für dein Mitgefühl
Sag, wenn es vorbei ist!
Piensé, mientes bastardo
1. April 2012 um 19:47 Uhr #707118Etwas anderes hast in der Statistik übersehen.
Sie zeigt doch sehr gut wie Cancellara „rumtouristiert“. Er konzentriert sich auf wenige Rennen pro Jahr.
Für einen Boonen ist es natürlich einfacher Siege zu holen, Sprint… aber Cancellara versucht es oft gar nicht. Het Volk? Haben beide nie gewonnen. Cancellara hat’s nie versucht. Kuurne? Cancellara versucht’s gar nicht, Boonen 2x. Dwars? Boonen 1x, ja nicht, Cancellara schont sich. Gent-Wevelgem? Mmh, dieses Jahr war Cancellara aktiv, sonst? War er überhaupt schon mal dabei? Oder dann nur rumtrainiert?Und dieses Fehlen eines Stars entwertet dann eben diesen Star schon, weil eigentlich hat er da keine Ausreden. Andere fahren auch alles/fast alles und sind erfolgreich. Er hingegen lässt regelmässig die Hälfte des Programms aus um sich auf die Monumente zu konzentrieren.
Strade Bianche
MSR
E3
RVV
PRGW dieses Jahr, der KV erinnert sich nicht den sonst da aktiv gesehen zu haben.
Boonen?
Het Volk
KBK
MSR
(DVV)
E3
GW
RVV
Schelde
PRKlar, Schelde… da ist ein Cancellara wohl am falschen Platz, soll er ruhig sein lassen. KBK auch eher… Aber den Rest einfach so konsequent wie er es macht ignorieren? Het Volk, DVV, GW regelmässig, könnte er durchaus auch in sein Programm aufnehmen.
Leitplanke
1. April 2012 um 19:55 Uhr #707119Um was geht’s du Idiot ?
Man kann diese beiden Fahrer nicht vergleichen.
Cancellara : Monumente und Zeitfahren
Boonen : Monumente und Norden
102
1. April 2012 um 20:09 Uhr #707120Kein Grund beleidigend zu werden.
Natürlich kann man die Fahrer vergleichen.
Monumente und ZF für Cancellara?
Wie oft war er bei LBL am Start. Wie oft bei Lombardia?
Das gleiche bei Boonen….Ne, das sind nicht „Monumente und x“ Fahrer, das sind
NORDFAHRER. Beide. Die beide mal Ambitionen auf mehr hatten: Alle Monumente.
Boonen: Nordfahrer und Sprinter (aber immer weniger)
Cancellara: Nordfahrer und Zeitfahrer (auch immer weniger)In der Kategorie Nordfahrer, ist Boonen halt jetzt Cancellara um Längen voraus. Pech für Fabian dass es nicht Eiskunstlaufen ist, gibt halt keine Stilpunkte für 2010.
Leitplanke
1. April 2012 um 20:11 Uhr #707121Boonen: Monumente + Norden + Sprints (wenn nicht einer der ganz ganz großen dabei ist)
1. April 2012 um 20:12 Uhr #707122Ihr seit zu schnell für mich.
1. April 2012 um 20:14 Uhr #707123Fehlende Uebung, warst ja unentschuldigt jahrelang abwesend. X(
Leitplanke
1. April 2012 um 20:27 Uhr #707124Training hat begonnen.
2. April 2012 um 12:31 Uhr #707125Nein kann man nicht vergleichen.
Boonen durchlebte die klassische Fahrradschule in Belgien. Boonen ist im Norden geboren, lebt im Norden, ist auf den Norden abgestimmt worden. Er ist der klassische Nordfahrer wie z.B. ein Museeuw. Die können sehr gut Kopfsteinpflaster reiten und sind dazu auch endschnell. Boonen halt bisschen endschneller als andere, aber das liegt im Gen .. dafür kann er nichts dass das so ist. Cancellara hingegen ist eher ein Fahrer wie Tafi .. eben, lernte den Norden erst später lieben. Sind eben auch nicht besonders endschnell. Miteinander vergleichen kann man Boonen und Cancellara nicht. Das Einzige was sie verbindet sind die Flandernrundfahrt und Paris-Roubaix. Sonst nichts die Bohne. Auch wenn ich mich wiederhole, OWI macht das auch immer ;
Boonen = Der klassiche Nordfahrer
Cancellara = Der RvV und P-R FahrerDer Schweizer ist ein bisschen in einer dummen Situation. Hat aussergewöhnliche Fähigkeiten. Ist der Zeit bester Pavéfahrer der Welt. Aber was ihm fehlt ist diese Endschnelligkeit. Hätte Cancellara die würde er sich auch auf mehr Rennen im Norden konzentrieren. Kann er halt so nicht, was bringt es ihm im Norden bei den B-Rennen dauernd im Sprint geschlagen zu werden.
Ich denke das ist auch ein Grund wieso gestern so wenig Attacken kamen. Es hatte einfach zu viele sprintstarke Fahrer im ersten Drittel die sich alle auf einen Sprint einstellen wollten.
102
2. April 2012 um 13:01 Uhr #707126Quote:Original von Kanarienvogel
Etwas anderes hast in der Statistik übersehen.Dann wäre ich ja in bester Gesellschaft:
Quote:Original von Kanarienvogel
Het Volk? Haben beide nie gewonnen. Cancellara hat’s nie versucht.2008, 13er; 2003, 75er
Quote:Original von Kanarienvogel
Gent-Wevelgem? Mmh, dieses Jahr war Cancellara aktiv, sonst? War er überhaupt schon mal dabei? Oder dann nur rumtrainiert?Ja, 2012, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2003
Beste Platzierungen 4, 6, 11Was bleibt von Deiner Theorie bei tageslicht betrachtet übrig?
-Bei den beiden wichtigsten Rennen, RvV und PR ist er regelmäßig dabei.
-Bei dem nächstewichtigsten, GW ebenso
– Bei E3 regelmäßig, bei Het Volk selten, Beim Pfeil von Brabant fehlen sowohl Boonen als auch Cancellara. Scheldepreis ist wie Kuurne.
– Bleibt die unterste Reihe mit Kuurne, Dwars. KBK ist ein Rennen für Ausreißer und Sprinter, das hast Du ja schon selbst eingeschränkt, bei Dwars door Vlaanderen war Cancellara 2011, 2010 und 2007 dabei.Was Du bei Deiner Betrachtung allerdings völlig vernachlässigst, ist der Umstand dass Radsport Teamsport ist. Vermutlich kann sich Cancellara schon die wichtigsten Rennen aussuchen. Aber er wird nicht sein Team zwingen können bei jeden Rennen mit Kopfsteinpflaster zu melden. TroBroLeon oder GPHerning z.B. fahren meist weder Boonen noch Cancellara.
Man kann höchstens bemängeln, dass Cancellara wenigstens in den letzten Jahren wohl bei Gent-Wevelgem nicht mehr richtig auf Sieg gefahren ist, wenn man unbedingt etwas bekritteln will.
Was mir zum Thema „Cancellara und Krise“ hauptsächlich einfällt, ist, dass er in sehr vielen Rennen ganz vorne mit dabei war, so wie Boonen. Doch während Boonen sich vorne platzierte, wurde Cancellara am Ende 16er oder 17er. Das liegt natürlich zum Teil am Sprint, aber nicht nur. MSR 2012 ist eigentlich ein ganz prototypischer Verlauf für ein Cancellara Rennen (gabs auch schon bei PR). Er scheint sich sehr unwohl und sehr unsicher zu fühlen, wenn er mit einer kleinen Gruppen Richtung Ankunft unterwegs ist. Meist wird er dann zum netten Fabian, der die anderen brav ins Ziel führt. Dieses Muster ist irgendwie komisch, aber schon seit Jahren immer wieder zu sehen. Er ist da vielleicht schlich zu nett oder zu wenig ehrgeizig, wenn er später häufig von einem guten dritten oder vierten Platz redet.
Was man also diskutieren könnte, ist, ob Cancellara für seine Klasse bisher zu wenig Siege hat. Aber auf diese Frage gäbe es auch keine einfache Antwort, er ist schließlich kein Sprinter und bei den Zeitfahren kann man kaum sagen, er hätte viel liegen lassen.
2. April 2012 um 15:19 Uhr #707127Ok, Er hat’s EINMAL versucht bei Het Volk
Und natürlich könnte er da einfach sagen, ich will’s versuchen, und sein Team wäre am Start. Mit Einladung. Kein Problem. Sonst ist er im falschen Team. Wir reden da nicht von französischen Lokalrennen (Feldweg übrigens, nicht Pavé) sondern von einem Halbklassiker, wie E3Dwars? Wie dabei war er? Weil Arschleck fährt auch 1000 Sachen. Als Tourist. Dabei sein zählt eben nicht, es geht um mehr. Und Dwars wäre schwer genug um wie bei E3 zuzuschlagen.
Was also bleibt ist:
– Het Volk
– Gent Wevelgem in den letzten Jahren
– Dwars 2011 wohl so halbpatzig dabei, sonst meistens nichts.Schlimm die 2 ersten. Dwars muss man nicht unbedingt immer auf Sieg fahren, einmal gewinnen wäre aber schon schön. Oder es wenigstens versuchen.
Boonen fährt mehr voll.
Leitplanke
3. April 2012 um 17:32 Uhr #707128Bonnen kann halt mit seiner Sprintfähigkeit, so ein Gent-Wevelgem auch mal im Buchhaltermodus mitnehmen. Fäbeler hingegen muss es eigentlich – zumindest wenn Boonen dabei ist – immer episch probieren, zumindest für den Sieg. Darum wohl die öfters angetroffene Touristerei bei ihm.
3. April 2012 um 20:44 Uhr #707129Cancellara hat auch die Kraft Sprints zu gewinnen. Das Problem ist einfach, dass in Gruppen von ihm erwartet wird, das Tempo zu bestimmen.
Hab mehrere Sprintankünfte im Kopf, bei denen Cancellara vorne war…WM letztes Jahr z.B….http://www.cqranking.com/men/asp/gen/race.asp?raceid=5673
Genau, das Ergebnis ist zwar schon ne Weile her, zeigt aber auch, dass er kann, wenn er will…
4. April 2012 um 17:46 Uhr #707130Vorne dabei sein kann er, ja, aber gewinnen tut er schlussendlich dann halt nicht.
24. Dezember 2012 um 21:20 Uhr #707144Mh, eigentlich sollte man diesen schändigen Fred begraben.. ok, trotzdem halt hier rein.
So wie es ausschaut will sich F. Cancellara 2013 ‚pur‘ .. also praktisch wirklich ‚pur‘ auf die Klassiker konzentrieren. Heisst; ITT wird zurückgestuft in der Zielsetzung weil da schon alles erreicht ( ausser beim Giro :rolleyes: ) Finde ich auch gut so .. das macht Sinn ! WEr das Interview lesen möchte :
102
25. Dezember 2012 um 13:25 Uhr #707141Gääääähn
Der redet zu viel, immer hier ein Interview, da eins. Soll mal fahren und seine mentalen Probleme in den Griff kriegen. Mental schwach wird er immer bleiben, kann er ja nichts dafür, aber ganz so labil wie er momentan ist müsste er nicht sein. Das kann man verbessern.
Leitplanke
25. Dezember 2012 um 18:49 Uhr #707142Werden wir im 2013 sehen, was genau schwach bleiben wird.
Jedenfalls für die Ventile offensichtlich ; es wird an der Endgeschwindigkeit gefeilt. Man kann da was dem ITT-Trainingsprogramm wegzapfen .. und gezielter in den Sprint setzen. Schlecht im Spurt war der Berner noch nie .. nach harten Rennen, für einen Zeitfahrenkönig. ABer ich denke, MSR wird nächstes Jahr an Sagan gehen .. LIQ will den Sieg unbedingt ! Nibali wird eingespannt, keine Freiheiten mehr.
Ronde van Vlaanderen & Paris-Roubaix hingegen traue ich FC das Double nochmals zu. Weiss jetzt nicht genau wie es mit dem Körper dann beim Amstel ausschaut. Man wird im Herbst reduzieren nehme ich an .. und es an der WM mit frischer Sprintstärke und 3 Kilo weniger in Italien nochmals versuchen. Denke .. letzte Chance.
Weg vom Zeitfahren fahren fahren fahren .. finde ich mega gut.
102
25. Dezember 2012 um 18:53 Uhr #707143Nibali fährt ja gar nicht mehr für LIQ
Sorry, elender Transfer !
102
26. Dezember 2012 um 17:38 Uhr #707137Fabiana will rosa. Demnach sollte er seine Zeitfahrqualitäten noch steigern. Oder will er Wiggins am Berg oder ander Windkante abhängen?
Piensé, mientes bastardo
26. Dezember 2012 um 18:26 Uhr #707135Eigentlich langweilig .. immer die selben alten Geschichten, diese humorlose Hasskultur.
TTT nicht ITT.
102
26. Dezember 2012 um 18:27 Uhr #707138Experten sind gefragt.
102
26. Dezember 2012 um 18:29 Uhr #707139Dann gähn doch! Feigling!
edit:
Piensé, mientes bastardo
26. Dezember 2012 um 18:32 Uhr #707140Ich finde ‚gähnen‘ ein Zeichen von Schwäche.
102
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