L-b-l

[Joelle van Dyne]

Jup das wars

[Kanarienvogel]

Stark, der Seixas, aber jezt weg.

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Leitplanke

[Diamant]

Seixas zeigt weiter, dass er der nächste Dominator werden könnte. Unglaubliche Performance als 19 Jähriger. Nach Katalonien jetzt auch in den Ardennen, super gut. Bin gespannt, ob sie ihn noch zur Tour hinkriegen udn mitnehmen und wie er da abschneidet. Nächstes Jahr wird Pogacar – zumindest bei Eintagesrennen – nicht mehr in einer eigenen Liga fahren.

[Kanarienvogel]

Schade für Skjelmose, schon der drittstärkste hier.

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Leitplanke

[Diamant]

Pogacar gewinnt der 3 der 4 Monumente des Frühjahrs und wird beim anderen 2.
Absolute Faszination!

[Joelle van Dyne]

Kanarienvogel wrote:

Schade für Skjelmose, schon der drittstärkste hier.

Ja, er war irgendwie zwischen Baum und Borke heute, für ganz vorne zu schwach, aber klar stärker als der Rest. Das einzige was er hätte machen können, er hätte mit dem Rest länger mitfahren sollen und dann dichter am Ziel nochmal angreifen. Aber natürlich alles nur total theoretisch, praktisch lief das einfach heute saublöd gegen ihn.

[Joelle van Dyne]

Ach ja, Bernal als Fünfter noch zu erwähnen. Ich habe den Eindruck, der robbt sich nun Jahr für Jahr immer wieder ein Stückchen näher an seine ehemalige Bestform vor dem Unfall.

[midas]

Erst ab ca. 65km vorm Ziel geschaut, von dem frühen Sturz und Feldteilung nichts mitbekommen, aber war wohl auch nicht auf dem TV. UAE doch stark gefahren, Cosnefroy fährt in die Redoute so flott rein dass Remco hinten gleich Probleme bekommt. Von Pogi und Seixas aber unglaublich stark gefahren dort, am Roche aux faucons hats beim Zosen nicht mehr ganz gelangt aber schon sehr starker Auftritt.

Skjelmose sehe ich schon ähnlich, wirkte als Drittstärkster, aber Konstellation hat dann nicht gepasst. Remco hat immer wieder das Problem dranzubleiben wenn es steil wird, in den flachen Stücken war er ja voll da, auch wenn sein Gestikulieren mal wieder nicht fehlen durft. Vauquelin enttäuscht. Bernal solide unterwegs hier, aber finde er fährt dieses Jahr ähnlich 25, ist halt jetzt sein Niveau, nicht schlecht aber dass er an alte Klasse nochmal rankommt sehe ich schon auch nicht.

[Kanarienvogel]

Der KV denkt eher mit Bernal kommt’s wie die letzten Jahre, fängt dann gut an, also Giro jetzt, lässt dann aber halt irgendwann doch nach. Respektive sieht im Vorfeld gut aus, die letzten Jahre ja irgendwie auch, aber zur GT kommt dann der Sprung doch nicht und er fährt irgendwie ok, aber doch nicht wirklich gut mit. Hoffentlich irrt sich der KV, aber…

Vauquelin heute enttäuschend, müsste ihm liegen. Sturzfolgen noch?
Cian gefällt dem KV dieses Jahr.

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[Joelle van Dyne]

midas wrote:

Remco hat immer wieder das Problem dranzubleiben wenn es steil wird, in den flachen Stücken war er ja voll da, auch wenn sein Gestikulieren mal wieder nicht fehlen durft.

Also bei Ersterem gehe ich mit, bei Zweiterem absolut nicht. Heute gibts für mich überhaupt keinen Anlass zum inzwischen fast schon rituellen Remco-Bashing. An der Redoute kommt Remco nicht mit, es bilden sich kurz zwei 10-15 Mann Gruppen, Hindley in Gruppe 1, Remco in Gruppe 2. In der ersten Gruppe macht niemand was, Remco kommt wieder ran, fährt sofort an die Spitze und dann alles von Vorne, über mehrere Kilometer. Niemand löst ihn ab, obwohl andere Mannschaft 2 und gar 3 Fahrer in der inzwischen wieder großen Hauptgruppe haben. Und in der Situation regt sich Remco absolut zu recht über die totale Passivität der anderen Mannschaften auf. Bei RBH hat es inzwischen einen „Kapitainswechsel“ gegeben und Remco ist ohne zu murren oder zu zögern alles für Jay gefahren. Hindley greift dann sogar selbst an, nachdem keine andere Mannschaft bereit ist mitzuführen. Nach etwas Geplänkel geht Remco wieder alleine in die Führung und macht die Hauptnachführarbeit für die anderen. Er holt schließlich Skjelmose, die anderen wollten immer nur nachfahren. Und geiler Weise versägt er aber die Parasiten dann auch nochmal alle im Sprint und wird Dritter.

Was aber tatsächlich auffällt: Remco sieht inzwischen immer schwächer an den Steigungen aus. Es gab früher, vor 3-4 Jahren noch genug Rennen, wo er mithalten konnte oder sogar selbst angreifen konnte. Also dieser Abwärtstrend ist aus meiner Sicht inzwischen offensichtlich und so kann er bei den GTs auch nicht mehr um vordere Platzierungen mitfahren. Selbst Top 10 erscheint mir inzwischen illusorisch.

[Kanarienvogel]

2022+23 hat Remco ja 2x schon beeindruckend gewonnen. Das erste Mal etwas „glücklich“, Alaphilippe stürzt raus, Remco darf dann voll Leader sein (nicht dass er sich zurückhalten würde wenn er nicht Leader wäre, siehe Olympia 21 und die WM in Belgien) kommt weg, gewinnt souverän. 23 das gleiche mit Ansage. 24 out, 25 ok, er kam vom Trainingssturz zurück, passt, 26 jetzt aber… 25 konnte man noch sagen er würde wohl gewinnen wenn Pogacar nicht da wäre, Liège, WM, Lombardia, dieses Jahr irgendwie der Wurm drin? Valencia göttlich, der KV hatte schon Angst der ist jetzt noch besser und will wirklich Pogacar gefährden. UAE Einbruch. Flandern normal, der gute Remco, Amstel auch, hier wieder nicht. Unterdessen nur noch bei Amstel/Flandern Sachen gut? Ganz kurzes?? Kann auch nicht sein. Das verwirrende ist dass er dieses Jahr endlich wieder mal voll da sein müsste, 24 Baskenlandsturz, 25 im Winter Trainingssturz, 26 sollte alles perfekt passen. Was läuft nicht? Schon am abbauen? (Dass Leute wie er, Quintana, Seixas, Pogacar früher abbauen als Leute die später kommen behauptet der KV schon lange (Valverde war aber auch Jungtalent…) aber mit 26?

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[midas]

Was ich bei Remco halt nicht so verstehe ist die Konstanz, die auch innerhalb eines Rennens offenbar nicht da ist. An der Redoute lässt er schon früh reissen als noch dieser und jener mitfährt, später im Flachen bringt er ja die Watt dann wieder aufs Pedal. Ist ja nicht das erste Mal, dieses Muster.

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