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„Heinrich Haussler, der zusammen mit Contador gestürzt war, gab das Rennen auf. Der in Freiburg lebende Australien-Deutsche klagte über Knie-Probleme, so dass sein großes Ziel, der Sieg beim ersten Frühjahrs-Klassiker Mailand-San Remo am 20. März, wohl in weite Ferne rücken dürfte.“
rad-net.de
mit Ciolek und vor allem natürlich ihm selbst schonmal 2 Mitfavoriten vermutlich weg…ziemlich bitter.
das ventil will über die la primavera sachwatzen !
bin immer noch das www abchecken ; die fahrer nach dem poggio di san remo unten aufder ebene ; noch 1800 meter bis ins ziel ? kann das ein experte bestätigen bitte. das ventil will hier was ein bisschen diskutieren. oder geht das nicht, fuckosieren sich alle auf`s tippspeichelspiel
breukink ist kein tippspieler. hier fasse ich mal fuss.
bonnen, wie hagen und auch petacchi mit je vier siegen im frühjahr.bonnen könnte es dieses jahr wirklich schaffen. so. wieso nicht ?
sagt mal was.
bin zwar kein primavera experte aber laut gazzetta sinds so 2,8 oder 2,9km bis zum ziel nach der abfahrt.
http://www.gazzetta.it/grandeciclismo/milanosanremo/scaricabili/misa_ukm.pdf
hatte auch mal gehört, das wäre kürzer geworden. finds aber gut so, wäre ein 2,5km prolog für den innerschweizer!
Lege mal meine Karten fürs Tippspiel offen
Habe auch Boonen ganz oben auf der Rechnung. Sieht sehr schmal aus heuer, diese halbe Klassiker halbe Sprint Etappe bei TA in souveräner Manier gewonnen. In Macerata auch wacker geschlagen, hat er sich sicher ein bisschen am Berg testen wollen, vor Bennati und Petacchi die auch ambitioniert gefahren sind.
Meine fachmännische Theorie sowieso, Boonen nimmt die gleiche Entwicklung wie ein Erik Zabel hin zum hügelfesten Sprinter. Dazu sehe ich eigentlich keinen der Klassiker-Fahrer in einer Überform die Boonen am Poggio entwischen könnten. Boonen ganz heiß für mich. Für Boasson Hagen auch der Topfavorit.Hat eigentlich jemand den Bahnfahrer auf der Rechnung?
Also so wie er sich bisher präsentiert hat müsste er doch der Cipressa schon die Sehel streichen….
quki hat den bahnfahrer auf seiner rechnung.
ein unentschlossener kv. oder doch ? ja ? nein ? oder doch ja ? bennati erst einmal bei m-sr vorne platziert. wieso sollte der die primavera gewinnen ? davis und hushovd in den letzten jahren mit einen gradlinigen leistungsausweis, nur so nebenbei erwähnt im gegensatz zum italiener. ( muss die tippspieler durcheinander bringen he he ) !
bonnen : man kann sich fragen wieso der belgier all die jahre nie gewonnen hat. gibt wohl nur eine logische antwort. poggio ! wieso sollte sich das dieses jahr ändern ? bonnen ist ein siegfahrer, wäre er wirklich im stande zu gewinnen, hätte er dieses rennen schon längst im sack.
muss nochmals googlen; denn wir haben von unserem maulwurf die information : ab meereshöhe knapp 2 kilometer bis ins ziel. wäre dem so, kann man petacchi, den fetten briten, bennati, hushovd und co. abschreiben. dann wird entweder der innerschweizer oder hagen gewinnen. he he !!
was ich noch sagen wollte, falls am start, wird cadel evans am poggio keiner folgen können.
moin
aus dem weg !!
folgendes :
die fahrer kommen aus der richtung punkt A. der teil der strasse vor dem A hat leichtes gefälle.von A nach B noch mehr gefälle, aber nicht wirklich steil, vielleicht 1 %. letztes jahr ging das rennen von B nach D weiter ( 2-3 % gefälle ), gefolgt von dieser scharfen rechtskurve weiter auf die via roma zu. von A nach B und von B nach D konnten die fahrer dank gefälle noch einmal schwung holen. beim viertletzten purpur pünktchen vor dem E steigt dann die Strasse wieder leicht an. dieses Jahr fahren unsere helden von B nach C weiter. sie bleiben also auf höhe B. B hat die selbe meereshöhe wie C. das weiss das ventil weil es dort mal die minolta abknutschte. das rennen endet auf diesem platz wo sich das C befindet.
was bedeutet das ?
die strecke ist kürzer. wenn die fahrer von der poggio-strasse auf die meeresstrasse kommen sind es noch 1.8 kilometer bis ind ziel.
das gefälle entfällt wie auch diese kurve.
der sprint findet auf einer geebneten strasse statt.
ich denke petacchi stabelt nicht tief wenn er selber sagt, die poggio-fahrer sind im vorteil. den schwung mitgerechnet, muss ein corridori gut 1.6 km durchdrücken können. das ist machbar. das ventil überlegt, und da man im vorfeld weiss, dass dies machbar ist, wird es mit sicherheit nicht zum massensprint der dickfaserigen kommen. das macht dann eher die erste gruppe von poggio runter unter sich aus.
watson sei mal still du lästige fliege !!
verdammte hühnerkacke ! radsport-seite titelt zielankunft wie gehabt auf der via roma. findet das ventil sehr wichtig, tipptechnisch wo sich das ziel befindet. wie soll es dann tippen bei so unseriösen informationen. cyclingnews machte sich nämlich mit petacchi wichtig und dieser war der meinung kurs ist abgeändert worden ?(
die italiener ignorien boonen
hm das ventil will uns aufs glatteis führen. aber denke die ankunft laut der gazzetta wird wohl stimmen. wäre sogar paar hundert meter länger als früher auf der via roma.
sprint!
Ich schicke Euch alle gleich in die Klinik!
Die Via Roma ist seit 2008 nicht mehr die Zielgerade!M. Cavendish selbst sagt, er hat nicht die Form, um am Poggio zu bestehen. Es fehlen minestens 2000 Trainingskilometer.
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