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Quote:Original von enfant terrible
Nein hast du nicht. Hau raus die Geschichte, ohne kann ich heute sicher nicht einschlafen.Aber moment. Du bist doch der der die Berge meidet, wie der Teufel das Weihwasser. Oder täusche ich mich da?
Dachte ich unterhalte euch ein wenig, bis Kaervek seine 15 Pässefahrt postet.
Ungeduldiges Volk! Ich bin nicht so schnell. Und mit Heldengeschichten kann ich sowieso nicht dienen.
Immerhin ist hier der Anfang der Geschichte, wann ich fortsetzte kann ich nicht versprechen:
Vorbereitung und Planung
Wie üblich war die Vorbereitung auf diesen Urlaub intensiv. Viele Karten wurden studiert und so die besten Orte für die Unterkünfte bestimmt. Die Touren waren auch bereits grob geplant. Die endgültige Variante sollte vor Ort in Abhängigkeit von Fitness und Wetter festgemacht werden. Das Ziel dieses Mal waren die Dolomiten, ein Gebiet, dass ich noch nie unter meine Fahrradräder genommen hatte (ok, 2006 ist auch erst mein drittes Jahr mit Alpenpässen). Nach wunderschönen Erlebnissen in den Schweizer Alpen und den Pässen der Lombardei freute ich mich sehr auf die angeblich für Radler tolle Gegend rechts der Eisack. Eine meiner größten Bedenken war das Wetter. Anfang August ist es oft südlich der Alpen sehr heiß, in den Bergen zudem gewittrig. Ich fürchtete also regelmäßig zunächst in der Hitze einzugehen um anschließend völlig durchnäßt zu werden. Hitze bei Bergfahrten waren mir bislang unbekannt. Abgesehen von einem Besuch im Schwarzwald vor 4 Jahren – meine ersten echten Berge noch ohne eigenes Rad – war es nie heiß als ich in den Bergen war; und die damaligen Touren waren in Länge oder Intensität in keinster Weise mit denen, die ich heutzutage fahre, zu vergleichen. In 2004 und 2005 war das Wetter in der Schweiz immer irgendwo zwischen warm und kühl, regnerisch und sonnig und kurzfristig auch kalt mit Schnee. Auch letztes Jahr in Bormio und heuer Pfingsten waren Handschuhe auf den Abfahrten Pflicht. Der Wetterbericht berichtete den ganzen Juli über für Bozen über heißes Wetter (wie in Deutschland) mit gelegentlichen, örtlichen Gewittern.
Ich hatte mir für diesen Urlaub ein moderates Programm überlegt. Zum einen wollte ich keine Gewalttouren unternehmen, da ich für das im direkten Anschluss anstehende Alpenbrevet eine gute Form haben wollte. Zum anderen wollte ich den Urlaub genießen und nicht ständig gequält mich die Berge hochkämpfen. Ich würde alleine durch das Fahren der Berge genug Trainingseffekt für meine Saisonhöhepunkt (den Ötztaler Radmarathon) erzielen. Im letzten Sommer war ich bei acht Touren in der Schweiz keine zwischen 52 und 104 Kilometern gefahren, sondern 3 mit weniger und 5 mit mehr. Dies sollte diesmal etwas ausgeglichener werden. Ich hatte so grob an 80km und 2000hm pro Tag gedacht. Es waren drei Blöcke mit je drei Touren geplant. Zwischen den drei Blöcken wollte ich jeweils einen Ruhetag einlegen und damit die Unterkunft wechseln. Damit genug der Vorworte.Samstag, 29.07.2006: Anreise nach Waidbruck
Pünktlich zu meiner Anreise lies die Hitze nach (auch in Deutschland) und ich erblickte auch viele Pfützen vom Regen des Vormittags. Immerhin war der Wetterbericht für den folgenden Sonntag in Ordnung. Das Hotel, dass ich bezog, war auch in Ordnung und der Sonntag konnte kommen.
Sonntag, 30.07.2006: Aller Anfang ist schwer
Für den ersten Tag stand eine kleine Tour auf dem Programm. Ich sollte die Chance bekommen mich einzurollen und nicht gleich am ersten Tag überziehen. Das Wetter war wie angekündigt schön und um 9:07 Uhr saß ich auf dem Rad. Mein Ziel war die Seiser Alm. Um dorthin zu gelangen musste ich zunächst nach Kastelruth gelangen. Glücklicherweise führt eine Straße von Waidbruck nach Kastelruth, unglücklicherweise ist diese nicht wenig steil. Und so verfluchte ich gleich im ersten Anstieg mein Hobby, die Straßenbauer und meine schlechte Form. Ich machte gleich 2 Pausen innerhalb der ersten zehn Kilometer meines Urlaubs. Es ging mir nicht wirklich gut. Es war sicherlich warm, aber da noch früh am Tage nicht heiß (gut 20 Grad im Schatten). Es war sicher der erste (oft schwer fallende) Berg des Urlaubs, dafür war ich frisch und ausgeruht. Schlußendlich war es wohl vor allem die Psyche, die mich so verzweifeln ließ. Wenn es gleich am ersten Stieg nicht so hin haut, wie man es gerne hätte, ärgert das schon. Zu meiner Ehrenrettung kann angeführt werden, dass Rampen mit 12%, bzw. 10% über 5 Kilometern wahrlich nicht ganz leicht sind. Nachdem ich Kastelruth passierte hatte, dann der erste Lichtblick: ein Dolomit. Und tatsächlich: er sah so aus, wie man die Dolomiten von Berichten kennt.
Wie ich später erfuhr sieht es dort tatsächlich überall so aus, und die bekannten Bilder bizarrer Felsformationen sind dort tatsächlich überall so anzutreffen und keine vereinzelten Erscheinungen. Nun begann der eigentliche Anstieg zur Seiser Alm, d.h. es standen weitere 9km Aufstieg mit durchschnittlich 7.8% auf dem Programm. Die Steigung war dabei recht gleichmäßig und es ging mir auch besser als im unteren Teil. Zudem war hier die Aussicht schöner, und dass auf der Straße nur eingeschränkter Autoverkehr zugelassen war, konnte meine Laune auch nur verbessern. Einen doch recht flott fahrenden Fahrer mit seiner häßlichen DuraAce Kurbel ließ ich fahren und fuhr meinen gemütlichen Rhythmus. Oben angekommen wurde die gute Laune etwas getrügt, da hier ziemlich viele Menschen weilten (ich mag keine Menschenmassen auf Bergstraßen). Ich beeilte mich also umzudrehen und wieder hinab nach Kastelruth zu fahren (über die Seiser Alm hinab ins Grödner Tal führt nur ein für Rennrädern nicht befahrbarer Schotterweg). Statt nun direkt nach Waidbruck zurückzufahren, stand der zweite Anstieg des Tages auf dem Programm, der Panider Sattel (Passo di Pinei). Dieser Pass erwies sich also durchaus fies im unteren Teil, wo sich kurze sehr steile Rampen mit flachen Stücken abwechselten. Immerhin waren die steilen Abschnitte kurz genug, um sie mit Kraft wegzudrücken. Nach einer kurzen Abfahrt zog sich der letzte Teil zur Passhöhe dann mit normaler Steigung (etwa 8%) gleichmäßig hin. Die Tatsache, dass ein Mountainbiker mir nicht ganz folgen konnte (wahrscheinlich auch nicht wollte), gab mir wenigstens ein wenig Beruhigung bezüglich meiner Form. Bei der Abfahrt nach Ortisei (St.Ulrich) konnte ich feststellen, dass die Seite aus dem Grödner Tal doch deutlich anspruchsvoller war mit längeren Abschnitten über 10%. Abschließend stand noch eine recht flotte Abfahrt nach Waidbruck auf dem Programm. Dort angekommen zeigte der Tacho 51km und 1700hm. Dies alles bei einer Fahrzeit von knapp 3 Stunden (netto). Insgesamt ein schöner Tag, der Appetit auf mehr machte. Im Nachhinein wäre es ob des guten Wetters sicher besser gewesen bereits am ersten Tag eine längere Tour zu unternehmen. Wenigstens lief auf dieser Tour alles wie geplant, was nicht so oft in diesem Urlaub vorkommen sollte.
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