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Die Frage mit Vingegaard ist aber halt wirklich wie er das durchsteht. Der hat ja schon ein paar Wochen Training verpasst.
Man kann es einfach nicht ausschließen, dass Vingegaard noch einbricht, weil die Tiefe der Form nicht für die dritte Woche reicht.
Man kann es auch nicht ausschließen, dass Pogacar noch einbricht, weil sein Doubleversuch ihn zu viel Kraft kostet.
Man kann es sich aber nur schwer vorstellen, dass Remco dann in Gelb rumfährt.
Finde merkwürdig der Eisel da bei Eurosport bzgl. Roglic labert. Schon die ganze Zeit relativ kritisch, z.b. nach der ersten und der Galibier Etappe. Man würde doch eher erwarten, so Sachen zu hören wie „das Rennen hat erst angefangen“, „die dritte Woche zählt“, usw., anstatt den eigenen Fahrer schlecht zu reden.
Heute auf die Frage, ob man auch was positives mitnehmen kann aus der Etappe heute, „man kann immer auch was positives mitnehmen“, und dann kamen nur eher negative Punkte.
Die Krönung dann, dass das nächste Ziel erst mal sein sollte ne Etappe zu gewinnen. Im Ernst? Er ist auf Platz 4, war heute genauso gut wie der dritte, und am Samstag gehts erst richtig los. Gewinnen wird natürlich schwierig, aber das war ja von vornherein klar, aber im Kampf ums Podium doch voll dabei.All die Neulinge hier, gut!!
Der KV hatte irgendwie die Etappe gestern bei der Kanalyse komplett unterschätzt. Darum 2. Woche laaaangweilig. Aber so, eigentlich ein wirklich guter Kurs, Galiber 4. Etappe, ZF 7., dann 11. eben gestern, am Wochenende dann Pyrenäen. Die einzige Frage jetzt ob dieses Superdévoluy dann auch wieder GK ist…
Vinge, wie gesagt sehr stark, Pogacar stiefelt weg, dann kam Vingegaard aber sehr stark wieder auf. Abfahrt wieder aur 30″, aber am Berg war bis auf den Moment des Angriffs Vinge konstant schneller unterwegs. Lange Aufstiege sind dann aber wieder was anderes, Pogacar meinte sein Training sei eher auf lange Anstiege ausgerichtet. Muss er ja fast sagen…
Remco: Gut, aber dass er bis zu den Pyrenäen eigentlich alles kann war zu erwarten, die Frage ist dann wie er diese Mehretappenfahrten verkraftet. Pyrenäen und Alpen.
Roglic: Gut, Bora hat Movistar abgelöst! Jetzt wird auf die eingehauen.
Aber wie bei Movistar früher, wie katastrophal ist das ganze wirklich?Resultate 24:
Martinez 2. am Giro, Buchmann hin, Buchmann her, Maximum erreicht.
Aleotti gewinnt Slowenien, Lipowitz Sibiu, ok, beides jetzt nicht wirklich hochklassig, wichtiger Lipowitz begeistert in der Romandie und Vlasov war da ja auch 2. Der Vlasov sowieso mit einer guten Saison, halt Platzierungen.Roglic: Natürlich kauft man den weil man mit ihm rechnet, ist kein Uebergangsfahrer sondern einer der sofort einschlagen soll, 2 Jahresvertrag, da soll er gewinnen. Darum gibt man ihm Girosieger Hindley und Vlasov als Helfer. Anstatt wie’s logisch wäre Hindley am Giro als Leader starten zu lassen. Dass dann Martinez aufersteht war ja ein kleines Wunder… Kein Uebergangsjahr, Roglicjahr, und der kostet auch schön viel Kohle behauptet der KV. Der hat 2018-23 9 Siege bei den wichtigen einwöchigen Rundfahrten. Und das bei 12 Teilnahmen. Paris-Nice 21 hätte er natürlich auch noch gewinnen sollen, aber er meinte mal wieder er wolle das Gefühl von Haut auf Asphalt erleben. Dazu 3x Vuelta, 1x Giro und keine Tour. Aber 21+22 out, 23 bei der Tour nicht am Start. Dazu mit der Schulter, die dann Ende 22 endlich operiert wurde immer wieder mit Problemen, kann hoffen dass es 24, dann läuft. Und dass er eben doch mit den 2 Monstern mithalten kann an der Tour. Kann er bisher nicht, so wirklich daran geglaubt hat wohl schon niemand, der 21+22er Roglic schien aber nicht zu weit weg. Der 23er dann doch etwas weiter. Man konnte hoffen ohne späten Saisonstart nach der Operation sei er nochmal wie früher voll da, nicht wirklich. Aber da ist er immer noch, Dauphiné gewonnen, damit 10 Siege in 15 Teilnahmen bei den kleinen. Siegquote von 75% auf 66% runter, hm…
Das Team: Hindley, Vlasov, dahinter Jungels noch etwas Sobrero für die Berge. Poppeldenzhaller wohl dazu da um Roglic auf Flachetappen zu halten, damit er nicht umfällt. Oder ihn zurückzubringen falls er doch umfällt. Was ja sinnvoll scheint. Aber Hindley-Vlasov auf dem Papier doch mehr als genug um Roglic zu unterstützen. Jungels noch dazu, passt eigentlich. Jetzt Vlasov der gut unterwegs war im Pech. Hindley fährt eher Scheisse zusammen, ok gestern kann er auch einfach rausgenommen haben, ist eigentlich zu hoffen, weil ob er jetzt 2′ oder 10′ hinter Pogacar ankommt ist dann auch egal. Noch einen Bergfahrer mehr dazu? Wäre auch gegangen, aber wen? Kämna ist out. Martinez nach dem Giro… zweifelhaft. Higuita, der kriselt sich durch seine Karriere, der wäre hier wohl eher wie Lenny Martinez unterwegs. Buchmann ist sowieso verletzt und auch sonst, ok der Giroabschuss war schon nicht toll, da ist die Kritik wohl berechtigt. Lipowitz? Ja, ginge, aber andererseits, nicht besser den für die Vuelta zu sparen? Ok, da wollen vielleicht x andere auch, Roglic selbst, Martinez, Hindley, Vlasov… Und dazu, bringt’s was? Wenn man Hindley und Vlasov hat, braucht man wirklich noch Lipowitz? Ob jetzt in einer 15 Mann Gruppe 2 oder 3 Teamkollegen bei Roglic sind ist doch egal. Jetzt sind’s null, aber eigentlich auch egal. Mit Vlasov wäre immerhin wohl einer dagewesen. Entscheidend ist ob er dann mitkommt, nicht ob er noch Helfer dabei hat.
Also irgendwie so viel falsch macht Bora doch auch wieder nicht. Resultate sind da. Tour, Roglic ist ok, das Podest (oder den Sieg, er träumt sicher immer noch davon…) muss er sich schlussendlich selbst erfahren. Vlasov Pech, Hindley und Jungels mies. Alternativen aber wenige da.
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