Denke liegt bei Bora doch auch an der Leistung der Kapitäne. Hinten sein ist schön und gut, aber wenn die Gruppe so klein ist wie die gestern wäre Toproglic auch von der Position aus am Schluss vorne (zu Vauquelin, dann von dort der Rest).
Kurs: Die frühe Bergetappe macht ASO unterdessen oft, ja. Letztes Jahr ja enorm früh sogar. Der Norden wurde in den letzten Jahren schon eher vernachlässigt. Früher war man doch fast jedes Jahr dort, manchmal alles, manchmal nur Bretagne, nur Normandie, nur das da bei Lille, wie auch immer das heisst. Jetzt eigentlich zu selten. Dafür dann jetzt wieder mal lange, alles. Aber der Norden riskiert jetzt schon wieder 2-3 Jahre lang leer auszugehen.
Weniger Sprints, mehr Hügel, ja, in der Form neu, (relativ neu, bevor Pinschi den KV korrigiert) früher waren die grossartigen Hügeletappen da dann ja meistens einfach Flachetappen. Dem KV aber fast zu viele Mauern. Oder Hügeldinger. ZF weg, 6 Etappen, 4x ist Pogacar Favorit oder Co-Favorit, das findet der KV zu viel. Oder 4x Hügelmänner favorisiert… Heisst nur 2 Sprints in 7 Tagen. Na ja. Ok, jetzt kommen 2, sind dann 4 in 9 Tagen. Geht dann wieder, aber 2 von 7 ist sehr wenig. Lieber statt die 2. und 4. die ja bis auf den letzten Km doch sehr ähnlich waren (Finale) da noch eine weiter Sprintetappe. Oder was dazwischen, der letzte Hügel etwas weiter vom Ziel, damit einige der Sprinter mitkommen, Girmay (ist ja unterdessen mehr Sprinter als Saganist) und so. 2 Mauern, 2 Hügeletappen für Klassiker, 2 Sprints.. gefällt dem KV nicht so wirklich. Eben, 4. Etappe noch 5 flache Km anhängen, gefällt dem KV viel besser. Oder gestern, schauen ob’s da nach der Mur de Bretagne irgendwo 5 flache Km gibt, würde dem KV irgendwie besser gefallen.
Aber ok, besser als endlos Sprints schon.
aktualisiert.
