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Des @Kanarienvogel Beitrag fand ich im übrigen auch sehr schön und auch schön geschrieben. So etwas Origin Story nach 20 Jahren Foren-Miteinander vom Schweizer (war er doch, oder irre ich?), der nach Japan auszog – geradezu herzerwärmend.
Des @Kanarienvogel Beitrag fand ich im übrigen auch sehr schön und auch schön geschrieben. So etwas Origin Story nach 20 Jahren Foren-Miteinander vom Schweizer (war er doch, oder irre ich?), der nach Japan auszog – geradezu herzerwärmend.
Der KV gibt sich halt immer viel Mühe bei seinen Beiträgen, ist mir in meinen dagegen läppischen 10 Monaten Forumsgeschichte auch schon aufgefallen. Und so ausführliche Beiträge wie er manchmal schreibt, sollte er zu seinem Titel Radsport Legende eigentlich den Titel Forumslegende mit dazubekommen. So viele Beiträge hat hier sonst keiner und dazu sind sie manchmal auch noch bewundernswert lang. Das mit der 3. Person fand ich am Anfang auch komisch, aber ein bisschen Kreativität und Abhebung ist doch auch mal gut. Wie viele Gründungsmitglieder sind hier eigentlich neben dem KV und Midas noch aktiv? Lappi? Krolle und Pepe vielleicht? Jaja ist ja irgendwie weg.
@Nebtune: Das Forum existiert schon sehr lange. Es gab ein Vorgänger-Forum, was damals von der Seite Radsport-News betrieben wurde. Wenn ich mich richtig erinnere, wurde das irgendwann geschlossen und Cedros hat dann auf Eigeninitiative hin dieses Forum eröffnet. Seitdem sind wir hier und tauschen uns aus. Es gab noch einen weiteren Schreiber, das Ventil, ich glaube er hat immer noch die meisten Beiträge, ist aber leider mittlerweile verstorben.
Das Forum scheint also eine lange und verrückte Geschichte hinter sich zu haben. Das Ventil hatte tatsächlich über 35000 Beiträge und hat auch in der dritten Person geschrieben (zumindest in dem einen Beitrag den ich gefunden habe). Scheint man sich ab einer gewissen Aktivitätsfrequenz auf lange Zeit also anzugewöhnen, irgendwie ab 10000 Beiträgen oder so. Schade, dass das Ventil verstorben ist, was genaueres über Jaja weiß ja auch niemand, von dem was ich in der Forumswette mitbekommen habe, war der ja auch ziemlich plötzlich weg, oder?
@ Cyclo Kun: Der Umgang mit Krankheiten ist im Radsport tatsächlich fragwürdig. Lange Intensivbelastungen sind bekanntlich Gift. Dass allerdings momentan das halbe Peloton was hat, hat Pogi ja nun bestätigt und ihn selbst hat es auch ziemlich erwischt. VdP jetzt raus, nachdem sich seine Krankheit zu einer ausgewachsenen Lungenentzündung entwickelt hat. Allerdings war das schon immer so. Der Umgang mit leichteren oder ernsthafteren Erkältungskrankheiten ist immer auch ein taktisches Spiel, ebenso mit Verletzungen (siehe Jonas letztes Jahr). Wenn es nach außen dringt, wird es oft ernster gemacht als es ist, wenn verheimlicht, versucht man Stärke vorzutäuschen. Da die Manöver bekannt sind, gibt es eben auch alles dazwischen. Generell ist es aber so, dass durchaus eine Mannschaft besonders führt oder wie heute sogar offensiv fährt, wenn der Chef kränkelt oder schlechte Beine hat. Es ist nicht nur täuschen, sondern auch neutralisieren, indem man so schnell fährt, dass keiner unbedingt attackieren will, dennoch so, dass der Chef noch mitkommt.
Heute war wohl klar, dass Soler & Co. nicht weit mitfahren können, wenn es in den Anstieg geht, also vorfahren, damit nicht alle gleichzeitig zurückfallen, sondern jeweils noch kurz helfen könnten als Sicherheitsmaßnahme. Da Pogacar nicht distanziert war, haben sie sich dann geschont. Es hätte ja keinen Sinn gemacht, sich noch 400m vor Vingegaard einzuspannen, hätte allenfalls dem noch geholfen oder wäre gedacht, unbedingt die Spitzengruppe zu holen. Kosten potentiell hoch, Nutzen jedenfalls gering und lieber auf Erholung/Gesundung für die nächsten Tage hoffen, die von weiterem Tiefgehen eher beeinträchtigt wäre. Anders die Visma-Fahrer, die wollten es für Vingegaard noch mal schnell machen. Heißt nicht, dass sie wirklich stärker waren als die UAE’s (kann aber schon sein), sie hatten nur im Gegensatz zu denen einen Job zu erledigen.
Dass Profiradsport keine besonders gesunde Veranstaltung ist, sollte allgemein bekannt sein. Corona war noch mal was anderes wegen Übertragbarkeit und Langzeitfolgen gerade im Profisport …Wenn es sich bei allen „nur“ um Erkältungen handelt, kann man das so machen, auch wenn es fragwürdig ist.
Du sagst, „Corona war…“, ich denke das halt immer noch mit. Das Virus ist ja nicht verschwunden und es gibt derzeit auch in Teilen Europas eine moderate Sommerwelle, ähnlich wie letztes Jahr (wobei ich die genauen Zahlen für Frankreich nicht kenne). Und 2024 gab es bekanntlich 20+ Ausfälle bei der Tour nur deshalb und in Woche 3 Maskenpflicht. Mein Eindruck ist, dass man das Thema heuer um jeden Preis „beenden“ will, daher Teams auch nicht mehr testen, oder nicht offen kommunizieren oder Fahrer infiziert fahren lassen. Es ist natürlich Spekulation, aber 2024 fiel meines Wissens kein Fahrer wegen „Corona“ aus bisher. Rein statistisch ist das unmöglich. Offiziell heißt das jetzt „Virusinfektion“ (Carapaz, WVA vor Giro, Laporte…)
D.h. wenn jemand offiziell „erkältet“ oder „krank“ ist, kann das auch vieles heißen. Es kann sein, dass es tatsächlich schlicht eine Erkältung ist. Kann sein, dass es was anderes ist, das man offiziell nicht kommunizieren will/darf. Kann sein, dass sie es teamintern selbst nicht genau wissen, weil „eh wurscht“. Für den Fall, dass es zumindest beim einen oder anderen Corona ist, was rein statistisch so sein wird, finde ich es gerade wegen der von dir erwähnten Langzeitfolgen deppert, die auf die Strecke zu jagen.
Aber wie auch gesagt: nachdem es keine validen Infos mehr dazu gibt, ist das alles Spekulation.
Warum ich da bei dem Thema eine Sensibilität hab: ich hatte selbst im Frühjahr 22 eine Corona Infektion, die alles andere als lustig war. Ich konnte danach 3 Monate nicht mehr radfahren. Zum Glück hat sich mit viel Geduld alles wieder gelegt und ich bin wieder fit und kann alles machen. Aber hab halt selbst erlebt, was das anrichten kann (auch wenn mir klar ist, dass die Infektion nicht bei jedem gleich abläuft).
…zu weit vom Thema abgedriftet? 😅 Naja, „Gesundheit“ ist halt schon ein sehr relevanter Faktor im (Spitzen)Sport.
Heute Milan dann ohne Merlier recht sicher. Aber ein Sieg im direkten Duell würde das Grüne schon veredeln, denn bis dato hatte er zweimal das Nachsehen.
An der 17. Etappe noch 164 drin, da ist die Tour doch relativ unauffällig von der Ausscheidens-Quote, auch wenn mehr gestartet sind als in den letzten Jahren, wie ich finde. Sowohl Sturz als auch Krankheit, das ist im GT-Geschäft nicht auffällig.
Pogi kränkelt …. erzählt das doch am Ruhetag nur, wenn er das schlimmste überstanden hat. Sonst hält man das doch hinterm Berg, sonst ermuntert man ja direkt zum attackieren.
Podium: sollte RB Bora recht sicher haben. Wenn Lipo nicht total einbricht wegen Krankheit sollte nicht mehr so viel passieren. Und Roglic, der sich wirklich gefunden auch da, wäre größte Gefahr für ihn als Gegner. Onley, Vauquelin sind eher auf etwas absteigendem Ast. Dass von noch weiter hinten noch wer nach vorne fahren kann glaube ich nicht.
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