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Ventil aktualisiert.
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AutorBeiträge
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21. Januar 2011 um 17:08 Uhr #672354
stimmt, eher 5 % ..
mh ..wieso werden die dann auf cn nicht aufgeführt. ?(
mir scheint omega-pharma-lotto im eimer zu sein.
102
21. Januar 2011 um 17:13 Uhr #672355ah doch.. die sind einfach schreibfaul. hat sich geklärt..
gestern greipel auf goss 2 sekunden, heute 4 sekunden..
zwei bei einem zwischensprint dazugewonnen.
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21. Januar 2011 um 17:14 Uhr #672356Heulsusentaktik
Wir sehen uns in Wladiwostok?
21. Januar 2011 um 17:17 Uhr #672357das ventil befasst sich zum ersten mal in seinem leben mit einem shit race.
und ..watson, wer gewinnt nach deiner spürnase die tour down under ?
102
21. Januar 2011 um 17:20 Uhr #672358ten Dam
Wir sehen uns in Wladiwostok?
21. Januar 2011 um 17:27 Uhr #672359blel kadri
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21. Januar 2011 um 17:32 Uhr #672360luke roberts
Wir sehen uns in Wladiwostok?
21. Januar 2011 um 17:34 Uhr #672361francisco ventoso
102
21. Januar 2011 um 17:37 Uhr #672362komisch dieses rennen irgendwie, gibt auch im ziel nur für die ersten 3 punkte fürs punktetrikot. is besser man begibt sich auf die flucht und holt 2 zwischensprints, als wenn man nur im ziel die etappe gewinnt. lächerlich!
die spinnen die aussies
21. Januar 2011 um 17:40 Uhr #672363koalafresser.
jose ivan utierrez
moviestar kann am bunnyhill feuerwerkeln. die haben noch 4 fahrer im rennen..
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21. Januar 2011 um 18:07 Uhr #672364übrigens.
Gorilla vor McTeufel heute !!!
:$ :$ :$ :$
22. Januar 2011 um 6:19 Uhr #672365Noch 8″
Leitplanke
22. Januar 2011 um 7:16 Uhr #672366Ventoso Til !
hm, sind immer noch 8sek von Meyer. Braucht Mätti Gossi wohl unbedingt noch Zwischensprintsekündlein um auf Nummer sicher zu gehen. Und im Ziel einen Zug mit Grabsch, Eisel, CAVENFISH, Renshaw!!!
22. Januar 2011 um 8:10 Uhr #672367die ziehen da eine riesenshow ab.
jetzt kann nur noch farrar goss‘ sieg verhindern..
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22. Januar 2011 um 8:41 Uhr #672368Aber eigentlich zeigt dieses Down Under wieder mal dass es einfach nicht in die ProTour gehört. Nicht mit diesem jedes Jahr gleichen Format. Kein ZF, keine wirklich harte Etappe, Willunga, Sprint? Kein Sprint? Und die Bonifikationen entscheiden. Das ist ja ok für ein Jahr, aber etwas Abwechslung wäre dohc auch was. Z.B. vielleicht in einem Jahr mal härter, Ziel oben beim Old Willunga Hügelchen, dazu, damit nicht diese Etappe alleine entscheidet noch eine 2 härtere. Ein anderes Jahr vielleicht mal ein kurzes Zeitfahren. Etc. Einfach nicht Jahr für Jahr das gleiche.
Sieger der Tour: Kann man schon jetzt sagen.
-Goss, das Sprinttreffen gewonnen, ganz egal ob er es morgen schafft oder nicht. Greipel demontiert.
-Matthews: Der U23 WM ging am KV irgendwie bis jetzt immer vorbei, diesmal vergisst er ihn nicht wieder
-Ventoso: Gleich der erste Sieg für Movistar.. hätte der KV nicht erwartet
-Kadri: Zeigt Form. Schlecht für die kanarischen Giro GK Hoffnungen, aber wohl gut für März, Paris-Nice, Criterium International, dort könnte er dann eine Rolle spielen.
-Ballan: Nach einem eigentlich katastrophalen Jahr scheint seine Form jetzt doch ganz gut, sieht man ihn im Norden wieder?Sonst.. Australier allgemein stark, aber normal und zu erwarten. Und eben, schade dass es wirklich jedes Jahr das gleiche ist. Sprintertour mit Chancen für Flüchtlinge ist ja ok, aber Jahr für Jahr?
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22. Januar 2011 um 8:48 Uhr #672369Und noch was, eigentlich zu früh. Warum Januar? Ja, Sommer, aber im Februar wäre es ja sicher nicht viel kühler…
Macht das Ding im Februar, Mitte Februar, einfach einen Monat später, hört am Sonntag for Het Volk auf. Perfekt. Im Januar ist es einfach zu weit weg vom „richtigen“ Radsport, zu viele Fahrer halt einfach noch zu weit von sowas wie Form weg. Eigentlich ist der Termin vollkommen sinnlos momentan. Februar gäbe es Platz. Und wenn Algarve, Ruta del Sol, Tour Med etc. dann weinen wollen sollen sie halt, PT geht vor. Qatar-Oman noch ein paar Wochen vorziehen und alles passt.
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22. Januar 2011 um 10:30 Uhr #672370Addy Engels wurde heute mit 11 Sek. Rckstand 33.. Tolles Rennen!
Wir sehen uns in Wladiwostok?
22. Januar 2011 um 13:33 Uhr #672371Vielleicht würde es schon reichen die Willunga-Runde umgekehrt zu fahren. Der Anstieg ist nicht leicht, aber 20km vom Ziel weg…
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!22. Januar 2011 um 14:18 Uhr #672372Einfach vorallem nicht immer das gleiche.
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22. Januar 2011 um 16:28 Uhr #672373ich schau mir mal ein paar aufzeichnungen an ..mit meiner faultier-verbindung.
nicht protour-würdig ? vom sportlichen aspekt gesehen, ja, gehört die tour down under nicht in die protour. hat aber auch positives, die start/zielbereiche z.b. sind professionell organisiert, hier herrscht volksfest-atmosphäre. es werden känguruhs rumgereicht und fleissig autogramme verteilt. auch am strassenrand ist eine durchs band positive stimmung wahrzunehmen. radsport wird hier in ein gutes licht gerückt ..das finde ich wichtig. so gesehen nährt die australienrundfahrt die protour.
sehe eben, bobridge hats ganz schön auf die fresse gehauen. :rolleyes:
eine bergankunft braucht es für mich da unten nicht. das haben wir ja in europa zu genüge. eine harte coupierte etappe, ja gerne. aber ob da die topografie ausreicht ? so eine sprintwoche wäre funny, aber nur wenn die big boys in form sind. klar, man muss sich in die saison einrollen, winterspeck wegkurbeln. aber das schadet eben dem sportlichen gesicht dieser rundfahrt, und das findet das ventil ein wenig schade. klar zeigt der eine oder andere aussie grossen sport, da sind auch wirklich interessante fahrer dabei, das alleine reicht aber für den pro-tour-status nicht aus.
kann man das ändern ? ..schwierig. vielleicht wie der kv meint den termin verschieben ? eine möglichkeit, sportlich würde tdu sicher attraktiver werden. jetlag für einen radprofi im feb. ein problem ? zudem haben die da jetzt in australien nicht die grossen ferien, wie das in frankreich während der tdf ist ?
was ich als veranstalter in die tour einbauen würde, und das passt auch charakteristisch, eine weisse-strasse-etappe wo es so richtig stäubt und dreckig ist..
102
22. Januar 2011 um 19:38 Uhr #672374Mit dem diesem Menü ist das GK hier einfach nicht ernstzunehmen, da sollte man es dann besser wie in Mallorca aufziehen.
Ein ZF, 10-15 km und einmal das Ziel auf dem Hügel da bzw. kurz danach sollt es dann bittesehr schon sein.
22. Januar 2011 um 21:03 Uhr #672375naja, ich finde die tdu gar nicht schlecht, weil hier einfach die sprinter auch mal gute chancen haben, das gk zu gewinnen. ist ja sonst bei so ziemlich jeder rundfahrt mehr oder weniger unrealistisch. und ausserdem ist es wohl nicht so schlecht, beim 1. rennen der saison die strecke möglichst leicht zu gestalten, damit sich die fahrer (v.a. die, die noch nicht wirklich in form sind) erstmal einrollen können.
22. Januar 2011 um 21:22 Uhr #672376Wenn man es als Sprintrennen akzeptiert ist es eigentlich ein ganz ordentliches Rennen. Die Etappen sind ja nicht wirklich flach, und selbst wenn man wie Kadri durch Zwischensprints nach vorne kommen kann muss man auch immer am Feld dran bleiben trotz hoher Belastung bei Ausreißversuchen und ich glaube geschenkt bekommt man einen vorderen Platz nicht. Udn 40 Grad scheints ja auch regelmäßig zu haben.
Spannend ist es dieses Jahr auch, die Atmosphäre scheint irgendwie toll zu sein, wie die Ventile schon sagen. Ein kurzes Zeitfahren könnte das ganze vielleicht auch auffrischen, evtl auch eine etwas schwerere Uphill-Ankunft mit ein paar Abständen (bspw. sowas wie der Cauberg) ebenfalls. Aber PT-würdig ist es und mit Greipel, McEwen udn Goss sind es ja auch keine schlechten die da die Sprints mitbestimmen. Termin im Febrauar könnte Sinn machen, vielleicht ist dann auch Farrar oder Cav schon in den Sprints vorne dabei. Aber eigentlich bin ich im Januar immer shcon ganz froh wenns wieder los geht.
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!23. Januar 2011 um 3:50 Uhr #672377Los gehen ja.
Aber das dann als PT Rennen zu zählen? Eben Februar.
Chancen für Sprinter, kein Problem. Aber muss es jedes Jahr sein? Nichts gegen den Kurs jetzt, Kurs 2011=gut. Aber halt das gleiche wie 2008, 2009, 2010, 2012, 2013, 2014 undundund.
Leitplanke
23. Januar 2011 um 5:34 Uhr #672378Grossartiges Rennen, fantastisches Rennen, wunderbares Rennen. K W A L I T Ä T!!!!!
Nichts zu kritisieren gibt’s, Cameron Meyer! 1 KV hat mehr Punkte als 16 Ventile!
Leitplanke
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