Benoot zu Jumbo. Auch frühzeitig von DSM weg.
Auch die die weggehen fluchen zwar eigentlich nicht alle, also nur eine Katastrophe kann’s dort auch nicht sein. Aber irgendwann fragen sich doch dann andere talentierte Fahrer wohl doch ob sie wirklich dorthin sollen, wenn jedes Jahr so viele frühzeitig den Vertrag auflösen. Andererseits scheinen da ja DSM nett zu sein, haben noch alle gehen lassen, nur mit Ilan Van Wilder sah’s ein bisschen kritisch aus… darum ok, mal versuchen, wenn’s nicht klappt lassen sie ja einen gehen.
Benoot. Wird im März erst 28, ja schon lange dabei… hat aber doch etwas stagniert bei DSM. Punktemässig sehr, nachgelassen, Leistung aber im Prinzip ähnlich. 21 PN 5. LBL 7., TdS 15. Tour nix. 20 PN 2. (ok, das halbe FEld out natürlich), LBL 8., RVV 10.
19 9 RVV, 4. TdS, 4. Milano Torino. Da erwartete der KV dann in den Rundfahrten schon eine weitere Steigerung, Nordfahrer ist er ja sowieso nicht, einfach ein Hügel/Bergmann der gut über die Kopfsteinpflasterhügel kommt. GTs aber bei DSM enttäuschend, der KV dachte als Etappenjäger kann er was zeigen, aber weder 20 noch 21. Als GK Fahrer könnte er wenn die Form stimmt in die hintere Top 10, aber lohnt sich ja wohl kaum, deshalb da immer auf Etappen, aber nie geklappt.
Der KV denkt Jumbo könnte gut passen, da ist er dann einer im Bergzug, und da könnte er nach KV sehr gute Leistungen bringen. Auf eigene Karte vielleicht mal bei einer kleineren Rundfahrt, aber da hat natürlich Jumbo andere Kandidaten. Aber wer weiss, evtl darf er auf die TdS, da wieder Top 5 oder so. Und bei den Klassikern sicher auch mit Freiheiten. Aber wird jetzt in erster Linie zum Zughelfer. Und wie gesagt, da erwartet der KV einiges. Kiryienkig wird das!
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