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  • #753729
    midas
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    Sagan und Direct Energie jetzt fix für 2 Jahre. Denke da kommt erst mal nicht mehr so viel dann. Vielleicht danach nochmal eine Auferstehung bei Lefevre, dann ohne Entourage?!

    #753781
    Piak
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    Im Hinblick auf einige KV-Bemerkungen im Vuelta-Faden mal ein update zu UAE (was einige Nicht-Nominierungen erklären dürfte):
    G. Bennett, Almeida, Soler, Ackermann und Hodeg als Transfers bestätigt.

    #753907
    midas
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    Viviani zu Astana wohl. Hatten die jemals mit Sprintern Erfolg? Glaube nicht ….

    #754329
    Kanarienvogel
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    Ilan van Wilder will auch weg von DSM….Jetzt vor Gericht damit. Irgendwas macht DSM falsch, was weiss der KV zwar nicht, aber…


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    #754344
    El pistolero97
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    Viviani zurück zu Ineos

    #754345
    midas
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    Viviani müsste jetzt eigentlich besser reinpassen als beim ersten Sky-Stint. Sie haben sich ja doch vom Konzept GK-Zug etwas wegentwickelt unterdessen. Viele Anfahrer wird er aber dennoch nicht mitbekommen. Mal sehen ob es hier wieder besser klappt als bei Cofidis, aber denke, ja.

    #754363
    midas
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    Oh Padun zu EF. Das überrascht mich schon. Superbenzin-Mark bei Saubermann Vaughters ….

    #754371
    Kanarienvogel
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    Ilan Van Wilder zu Quick. Ob das ideal ist weiss der KV nicht, der will ja den als Superstar sehen. So ist er erstmal nr 20 oder so. Aber ok, soll einfach mal brav fahren.


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    #754378
    Kanarienvogel
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    Benoot zu Jumbo. Auch frühzeitig von DSM weg.
    Auch die die weggehen fluchen zwar eigentlich nicht alle, also nur eine Katastrophe kann’s dort auch nicht sein. Aber irgendwann fragen sich doch dann andere talentierte Fahrer wohl doch ob sie wirklich dorthin sollen, wenn jedes Jahr so viele frühzeitig den Vertrag auflösen. Andererseits scheinen da ja DSM nett zu sein, haben noch alle gehen lassen, nur mit Ilan Van Wilder sah’s ein bisschen kritisch aus… darum ok, mal versuchen, wenn’s nicht klappt lassen sie ja einen gehen.

    Benoot. Wird im März erst 28, ja schon lange dabei… hat aber doch etwas stagniert bei DSM. Punktemässig sehr, nachgelassen, Leistung aber im Prinzip ähnlich. 21 PN 5. LBL 7., TdS 15. Tour nix. 20 PN 2. (ok, das halbe FEld out natürlich), LBL 8., RVV 10.
    19 9 RVV, 4. TdS, 4. Milano Torino. Da erwartete der KV dann in den Rundfahrten schon eine weitere Steigerung, Nordfahrer ist er ja sowieso nicht, einfach ein Hügel/Bergmann der gut über die Kopfsteinpflasterhügel kommt. GTs aber bei DSM enttäuschend, der KV dachte als Etappenjäger kann er was zeigen, aber weder 20 noch 21. Als GK Fahrer könnte er wenn die Form stimmt in die hintere Top 10, aber lohnt sich ja wohl kaum, deshalb da immer auf Etappen, aber nie geklappt.

    Der KV denkt Jumbo könnte gut passen, da ist er dann einer im Bergzug, und da könnte er nach KV sehr gute Leistungen bringen. Auf eigene Karte vielleicht mal bei einer kleineren Rundfahrt, aber da hat natürlich Jumbo andere Kandidaten. Aber wer weiss, evtl darf er auf die TdS, da wieder Top 5 oder so. Und bei den Klassikern sicher auch mit Freiheiten. Aber wird jetzt in erster Linie zum Zughelfer. Und wie gesagt, da erwartet der KV einiges. Kiryienkig wird das!


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    #754379
    midas
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    Benoot ein guter Einkauf für JV. Gewinnt zwar selten, aber er kann vieles gut. Warums bei DSM nicht mehr gepasst hat …. hm, angeblich ist man nicht im Streit geschieden.

    #754380
    midas
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    Grad gesehen, das Conti-Team aus der Nachbarschaft holt den guten alten Italo-Herbst Helden Finetto. Hm mal sehen, vielleicht kriegen sie ein paar bessere Einladungen mit ihm. Auf Conti-Niveau sicher noch eine große Verstärkung, auch mit 36.

    #754383
    Piak
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    Da ein Fahrer des besagten Conti-Teams ja auch gerade die größte Rundfahrt Afrikas gewonnen hat, gibt es ja vielleicht ohnehin ein paar bessere Einladungen. ^^

    #754384
    midas
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    Ja das ist richtig. Der ist da allerdings in einem zusammengewürfelten Team gefahren. Mittelfristig ist das Ziel in Holzkirchen PCT. Einfach ist das denke ich nicht, da wird schon >= 3 Mio Budget notwenig sein und die große Business ist halt auch nur ein paar km entfernt.

    #754389
    midas
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    Groenwegen zu BikeExchange. Macht ja Sinn. Bei Jumbo als GK-Team mit van Aert der auch sprinten will, tut er sich bei großen Rennen schwer. Zudem vielleicht ganz gut, aus dem Benelux-Umfeld mal wegzukommen.

    #754399
    El pistolero97
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    So dadurch das groenewegen weg ist gibt es einen neuen Sprinter Platz der jetzt vergeben wurde bei Jumbo mit Tim van dijke der Bruder fährt schon bei Jumbo und heißt mick van dijke wieder ein neues Brüder paar mal gespannt was da kommt :yahoo:

    #754486
    midas
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    Pozzovivo hat offenbar noch ein Platzerl bei Intermarche gefunden.

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