[chinaboy]

so jetzt mal meine Saft dazu.

1. hat Radsport ein Stellwert in China?
Ja, aber auf position 189., d.h. kurz vor Rudby, welche in China niemand kennt.
ich behaupte mal, obwohl in china so viel Menschen Fahrrad benutzen, aber Rad als Sportart kennen die meisten überhaupt nicht. die meisten eingeschweisste Sportfans kennen nicht mal annährend wie Radsport funktionieren. KV und Ich zusammen haben schon wohl die komplette Radkenntnisse abgedeckt, welche in alle Sportjournaliste-Köpfe drin stehen, eigentlich wohl 100 fach so viel. Den Zaugg kenne in China vielleicht handvolle Leute, zwei davon sind in diese Forum registriert:-)

2. ok, es gibt zwar hier und da mal radforum, aber meisten hobby-fahrer, die Fahrrad als Verkehrsmittel verwenden um ein lange Ausflug zu machen, von regelmäßig Training usw. ist nicht auszugehen.

3. wenige Zuschauer, tja, was uns in China nicht fehlt sind Menschen. vor einigen Wochen als Tour of China in Region stattfinden, standen angeblich hundertausend Mensch am Strassen, ob wohl die gar nicht verstehen, worum es geht. Die Leute kommen gern zu große Event, erst recht wenn es gratis ist, egal ob Rad, Show oder Konzernt, ohne Eintritt bedeutet i.d.R Menschen-Massen.
ich war letztes Jahr dort in olympia-park spazieren, abend um 10 Uhr noch westenlich mehr Leute da als während Tour of Peking, glaube wirklich, dass man die Park gesperrt hat, weil am sonst so auszusehen könnte:

Angeblich bei Oktober-Ferie(1.10-7.10) noch wesentlich mehr. das kann leicht außerkontrolle sein, denn die Leute wissen nicht ob sie strassen überqueren darf oder nicht. die sicherheitskraft haben auch keine Ahnung wie man ein Radevent nach chinesische Vorschrift kontrollieren kann.

Bei Olympia war es auch so wenig Leute da, es ist gut zu begründen, die meisten Leute sitzen vor Fernsehen oder sind in andere Stadion um andere Sportart anzuschauen, bei welche sie mehr Ahnungen haben und bei dem China chance auf Medaille haben.

4. zu Strecke, natürlich kann man wesentlich bessere Profil herstellen. dazu gibt auch genügende Berg um Peking herum. Aber hier muss man UCI vielleicht in Schutz nehmen, denn in China sind Verbände-Chef usw kein selbständig handelende Personen, sie sind meisten Beämte, sie haben die Befehle von Oben zu folgen. und die Leute die was zu befehlen hat, haben wirklich überhaupt keine geringste Nami-Ahnung, wie Rad funktioniert. dazu sind die Leute geneigt, kein Risiko einzugehen, d.h. möglichst kein gefährliche Abfahrt usw. Nicht zuletzt muss politisch korrekt sein, das ist auch eine Kapitel für sich.
Aber so schlecht finde ich die Kurs nicht, besser als BeNeLux, Down Under auf jeden Fall. Und man muss dabei bedenken, dass ist das erste Mal, dass so ein Event hier stattfinden.
Ich denke, nächstes Jahr wird bisschen besser und irgendwann will die Leute auch kapieren, wie Radsport funktionieren.
Für Sportler können ich gut vorstellen, dass sie sehr gut versorgt wird, d.h. 4- bis 5-Sterne Hotel mit Swimmg-Pool und leckere Essen ohne Ende. Dazu ganze Woche in selbe Hotel, wo kann man sowas anbieten?

um namhafte Sponsor zu gewinnen, muss man langfristig in China/USA mehr präsent zeigen, das ist schon ein richtige Schritt. nächste Jahr hat man für Tour of Beijing auch bessere Termin, als Schlusspunkt stört die lange Anreise nicht mehr. Heuer sind viel Tours/Lombardie-Fahrer wegen JetLeg nicht gekommen, nächstes Jahr kann schon anderes werden.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

so, ich werde mal erst mal das ganz Zeuge durchlesen. morgen schreibe ich was dazu

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

für zaugg gab es vor Rennen Quote 201!!

ein Freund hat sogar das angesprochen, dass er darauf setzen will. leider haben wir beide vergessen :evil:

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

endlich hat coolman ein Mal der Überblick behalten.

ohne den dumme Fehler wäre jetzt Froome 7 Sekunden vor Cobo.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Danke.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Quote:

Original von Ventil
wer ist besser : wiggins oder moreno ?

wiggins

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Quote:

Original von Coolman
also die vuelta ist echt cool bisher. fast jeden tag spannung und die letzten tage zweimal das gk völlig durcheinandergewirbelt. wie hier schon einige sagten, ist das natürlich sehr schade mit der dritten woche. eine richtige bergetappe in der dritten woche wäre durchaus interessant und sehr aufschlussreich.

die dritte Woche ist eigentlich gar nicht so schlecht wie es auf dem erste Blick.

zwar nach 17.etappe kein Bergankünft mehr, aber noch jeder Menge Bergen, sollt einer Fahrer in Rot sein, deren mannschaft nicht ganz stark ist, kann von links und rechts attackiert werden, da es kein Bergankünft mehr gibt, muss man auch nicht fürchten, dass man überdreht, in flach wird man eher nicht abgehängt.

hier kann auch durchaus allianz bilden, 2. und 4. attackiert 1. und 3. usw.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

so dumm gefahren wie casar gestern hat in der letzten 10 Jahren wohl niemand.

anstatt sich in einer Ausreißergruppe mit über 20 Fahrer zu verstecken, und von Arbeit zwei Teamkollege zu profitieren, attackiert er als beste GK-Fahrer in der Gruppe 100 km vor Ziel um dann weiter mit 3-er Gruppe 40-50 km allein zu fahren.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Quote:

Original von Jaja
Noch zur Sicherheitsdiskussion:
Ist es wirklich in diesem Jahr besonders schlimm mit den Stürzen?

hier die Meinung von Tony Martin
„Insgesamt gibt es dieses Jahr sehr viele Stürze. Verkehrsinseln sind unbesetzt, gefährliche Stellen werden nicht angezeigt, es fehlen eben öfter Polizisten oder Ordner, die uns Fahrer mit Fahnen oder Pfeifen warnen. Auch die nasse Kurve auf der Abfahrt, wo sich heute der Massensturz ereignet hat, hätte angezeigt werden müssen. So ist es eigentlich gang und gäbe. In den vergangenen Jahren war die Tour insgesamt besser organisiert. Ja, ich sehe einen Zusammenhang zwischen der Organisation und den Stürzen. Wir werden hier zum Teil über mörderische Strecken gejagt. Die Straßen sind eng und schlecht. Man muss ständig vorne, am besten unter den ersten 15 fahren, um den größten Gefahren aus dem Weg zu gehen. Hoffentlich war es das mit schweren Stürzen bei dieser Tour.“

mein Eindruck ist auch, dass heuer sehr wenige Ordner/Polizei gesehen zu haben.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

sie haben nur 3 Fahrer inklusiv Cavendish für das letzte 2 KM, wie soll das funktionieren??????

ist martin nicht gefahren nach Eisel wie ich voraussagte?
ist der HTC-Zug total zerbrochen?
ist der Garmin-Zug nicht besser??

Renshaw kann 1 Km vor Ziel schon nicht mehr, was soll Cavdisch am seinem Hinterrrad???

3 Garmin unter top 6!!!

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

und wer hat mehr Ahnung?????

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Quote:

Original von Möve!
totaler Humbug, sorry

du hast eher überhaupt keine Ahnung.
daher nehme ich sogar als Kompliment an.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

pate, bak kann man für finale vergessen, sie müssen vorher arbeiten.
entweder fährt man für goss oder cavendish, aber dann muss man auch goss in Zug einbauen. normalerweise ist renshaw bessere Anfahrer(weil eingespielt), goss kann auch anziehen.
martin ist wertvoller als eisel, für 1-2 km vollgas fahren schadet auch nicht auf GK. Da hatte glaube ich damals sogar Ulle ab und zu mal für Zabel gefahren.

allerdings ist der Garmin-Zug deutlich stärker, dean schon immer ein gute Anfahrer, nun noch hushovd dahinter.
auch quickstep/sky verfügt ein schnelle Zug.

Cavendish kann gewinnen, aber sein Zug ist bei weitem nicht so stark wie 2009, Hincapie/Rogers/Kirchen war sicher viel stärker als Martin/Goss/Veltis.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Quote:

Original von Ventil
kanarienvogel

wie wärs heute mit einer kleinen sprinterwette ? muss ja schliesslich was unternehmen gegen deine aktuelle signatur..

du : greipel
ich : cavendish

bei buchmacher steht quote über 3!!
dh. wer auf greipel tippt, kann mit 1 Tage Einsatz 3 Tage gewinnen.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Quote:

Original von Mellow Johnny
evans trägt erbsen, denn er wurde ja zweiter der bergankunft

es gibt kein Punkt, dann ist auch egal, ob er 2. oder 3. wird.

alle Null Punkte, Gk zählt.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Quote:

Original von Lapébie

Quote:

Original von hundefutter
Gibt es heute Bergpunkte zu verteilen? :baby:

Natürlich nicht. Morgen also Gilbert in den Erbsen. Morgen gibt es dann auch nur 1 Punkt, da wirds dann wieder kompliziert.

Millar trägt morgen Erbsen!! denn Gilbert hat Grün.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

hi leute, wie kann man bei dieser Besetzung auf HTC tippen????????????????????????????????????????

und dazu dieser Kurs!!!

selbst top 3 wird schwer.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Quote:

Original von chinaboy

Quote:

Original von Möve!
@ Jaja

Daniel war wohl gemeint. Und Daniel Martin kann was, Talent schon früh gezeigt. Was er uns noch schuldig geblieben ist bisher ist der Nachweis auch im Hochgebirge und bei GT’s Potential zu haben.

quatsch, daniel martin spielt überhaupt keine Rolle, er wird eventuell nicht mal norminiert.

genauso ist gekommen, dan martin wurde nicht norminiert

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Quote:

Original von Möve!
@ Jaja

Daniel war wohl gemeint. Und Daniel Martin kann was, Talent schon früh gezeigt. Was er uns noch schuldig geblieben ist bisher ist der Nachweis auch im Hochgebirge und bei GT’s Potential zu haben.

quatsch, daniel martin spielt überhaupt keine Rolle, er wird eventuell nicht mal norminiert.

solche Fahrer wie er kann maximal nur rasmussen(und zwar nur der Rasmussen vor 2006-2007) werden, dazu fehlt er aber noch gewaltig.
tony kann dagegen schon mal eine riesen Rolle spielen in GK. vielleicht nicht dieses Jahr, aber irgendwann schon.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Quote:

Original von Jaja
Chinaboy: Wenn Klöden gewinnt freu ich mich und du bekommst einen Wein!

ich muss dir noch einen Wein schicken.
d.h. wenn klöden gewinnt, dann gibt wein-tausch.

wobei klöden kann den Contador, wenn er in Form ist, nicht knacken. Das ist außerhalb seine Möglichkeit. Gesink/Andy wäre die einzige, die Contador in Form knacken kann, vielleicht noch bisschen Horner.
Alle andere kann nur auf Contador´s Schwäche hoffen, was nach diese harte Giro und diese trotz alle doch nicht so starke Team durchaus passieren kann.

Ich glaube das ist seit lang erste Mal so, dass fast alle favorit und mitfavorit mehr oder weniger mit top Form antreten, niemand hat größere Verletzung/Krankheit während der Saison, jeder hat mehr oder weniger ihre Aufgabe vor Tour mit gute bis sehr gute Note erledigt.(einzig bei Basso noch eine kleine Fragzeichen) Selbst Leute aus 3. oder 4. Kategorie wie Gadret, Coppel, Martin, Uran, Danielson, C.A.Söresen, Kern, Vöckler usw. haben gezeigt, dass sie große Form haben.

wird sehr spannend.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

zwei heisse Anwärter wurde vergessen:
der beste Klöden seit 2004, sogar noch besser als damals.
der beste Horner seit 1900:-))

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

Auch mal mein Fazit:
Strecke: 3 Punkte.
Grund: die Balance, was bei so einem GT das A und O ist, war nicht mal annährend hergestellt. Die Etappen war zu ähnlich, viel zu ähnlich.
4 Bergankünfte(7,9,13,19) mehr oder gleich die selbe. Richtige Bergetappe nach wegfall von Crostis nur noch eine. somit hat man das Kampf auf Bergtrikot praktsich auf eine einzele Etappe verkürzt.
Sprintetappe: auch hier ist es zu ähnlich, entwede total flach, oder hat Sprinter Cavendish von Beginn an keine Chance, damit hat man die Unberechenbarkeit solcher Etappe bis auf Null reduziert.
Ausreißer-Etappe: auch hier ist es zu ähnlich, immer ein Berg kurz 30-40 km vor Ziel macht sowohl GK-Fahrer als Sprinter unmöglich zu gewinnen. solche Etappe braucht man, aber nicht jedes Mal.
Ganze ganze schwache Punkte: ein Bergetpape mit Ziel direkt nach Abfahrt fehlt eindeutig, solche Etappe war meisten sehr sehr interessant als die meisten Bergankunft.
Schlimmer war nur die 2005 Version, wo Petacchi über 12 Punkte gewinnt. aber damals immerhin noch legendäre Finester Etappe.
Fazit: Bergetappe macht nicht unbedingt das Rennen attracktiv, es kommt darauf an, wie sie aufgebaut sind.

Verlauf: 3 Punkte
Grund
A: Contador,
a1: er ist zu dominiert, so dass andere gar nicht versucht ihm zu attackieren
a2: er wird eventuell eher disqualifiziert, so dass kein Sinn macht ihm zu attackieren. aber der 2. würde auch nicht unbedingt als Sieger erklärt, so dass dem 2. auch nicht attackiert wurde. diese Ungewissheit bei Topfavorit war für diese Giro sehr schädlich.
B: scarponi/nibali haben leider nicht die Mannschaft, dass sie brauchen um bisschen mehr offensiv zu fahren.
C: Menchov/Rodriguez einfach nicht in top Form, so dass sie mit stärkere Mannschaft auch nicht so offensiv fahren kann.

An diese Giro wird man spätern nur noch an dem traurige Unfall von Weylandt erinnern, sonst ist sportlich sehr sehr arm geblieben im Vergleich zu früher.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

die Etappe heute hat mit giro gar nicht zu tun, gar nicht, dass ist nicht mal vuetla-würdig.
langweilig pur, außer kiryenka, rujano keine mit Eier, selbst Rodriguez ist auch nur mit halb-holden gefahren. Ok, contador muss nix machen, aber alle andere von menchov, gadret, scarponi usw, alle doof.
langweilig pur, im Vergleich zu die Etappe vor 6 Jahren war heute kindergarten
so sehr habe ich von diese Giro gefreut, aber letztendlich nicht mal annährend so spannend, Enttäuschung in jeder Hinsicht.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

gewonnen hat jaja vor Radsportverrückt!! bitte prüft mal noch auswertung.

jaja, Radsportverrückt bitte Adresse per PN, damit ich wein verschicken kann.

---

Old Path, White Clouds

[chinaboy]

einfach traurig.
RIP

---

Old Path, White Clouds

[Autor]

Beiträge