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Hier in D gibts doch an jeder Tanke nicht nur Bier sondern auch Strassenatlanten. Wie siehts da in Italien aus? Mal probieren.
Tja diese hässlichen gelben Strassen, weniger Stress im Verkehr muss man sich wohl durch Höhenmeter „erkaufen“.
Der Apennin ist das letzte schlimme Gebirge, aber er zieht sich!
Klappe, die Sache ist ernster…
Das Team handelt aber schneller, als die flämischen äh wie heißen die noch (breukink hilf!). Vorauseilender Gehorsam. Könnten erst mal abwarten. Die Quick Sepps handeln hier nicht ehrlich, Holczer mässig würden die Rösser wiehern.
Für mich sind das ja immer noch Levis; Levis ist halt bajuwarisch und Livais amerikanisches Bajuwarisch. Hauptsache er gewinnt und lässt sich Hosen nicht ausziehen.
Stimmts, Voigt hat heute Zeit genommen, um morgen Solo fahren zu dürfen? Ich hoffe er kommt damit nicht durch!
Ich hab früher meine Jeans immer Leehhwis genannt, bis mal jemand kam und sagte, die heißen Livais!
Bin noch mal zurück. Nummer 21 musste gerade fast reißen lassen…
Ich geh mal weg vonne Strasse und vor den Fernseher.
Brutto heißt mit Pausen beim Bäcker?
Quote:Certainly the higher speed winds are not helping the teams starting later in the day. What will Armstrong’s Astana team do?Die stellen die wichtigen Fragen!
Ich empfehle entweder Poseidon anzuflehen oder den Kurs in Gegenrichtung fahren. :ich-hau-mich-weg:
Wieviel Zeitboni gibt es auf den nächsten Flachetappen? Nicht dass der Bahnfahrer nach der ersten Bergetappe immer noch vorn sein wird!
Saxo Bank fast ne Minute zurück!
Quote:Original von Kanarienvogel
Wind gedreht, aus Seitenwind wird Rückenwind, Rückweg Gegenwind. Was natürlich den Teams jetzt nicht wirklich hilft.Aha das erklärt auch diese Meldung:
Quote:ISD passes the sixth kilometre with the same time of Columbia! A great day by Giovanni Visconti (ISD) and crew.Der erste Team, dass sich zerlegen wird?
Quote:Liquigas is rocking along the waters that separate the Lido from Venice (the other side is the Adriatico sea).Quote:The team looks good and clocks a time of 22.30, 40 seconds back on the Columbia team of American Bob Stapleton.Die sollten nicht so viel rocken sondern schneller fahren!
25s für Basso auf Simoni.
wahr mir schon klar
Quote:Gilberto Simoni (Diquigiovanni): „It was a good time for us [1:06 back on Columbia], we will go forward after this first day.“Im Bewusstsein, auf die richtigen Gegner wird er weniger haben. Tolle Einstellung!
Quote:Original von Ventil
cervelo mit neun nationen am start, interessant !!Gefühlsmässig sind dieses Jahr sehr wenig Italiener unterwegs. Vl sogar mehr Spanier…
Was sagt der Wind? Am Meer ist doch immer etwas Wind!
Quote:Ivan Basso (Liquigas) and his boys are going at 53km/h.Die jetzt in einer Gegenwindphase oder einfach zu langsam.
warum die alle geschlossen ankommen, sehe ja nichts, weil ich in der Nähe der Strasse stehe!
weiß nid
)
Quote:Original von Breukink
@ fensterscheibe
Demnach haben die belgischen Behörden (genauer: die „flämische Gemeinschaft“) die Weltherrschaft angetreten und kontrollieren auch in Qatar, Kalifornien, Roubaix und San Remo.Aber vielleicht schauen nur genauer hin.
Gut, jetzt wurde er gleich mal suspendiert. Immer die gleichen Reflexe. Man sollte ihm helfen.
Da kann ja Garmin ab morgen nach Hause navigieren! Wer von Columbia war der erste im Ziel, der Bahnfahrer vielleicht? Das wär was, der Bahnfahrer in Rosa!
Wie schafft er es nur, im Rennen immer sauber zu sein?
Was sagt der KV dazu oder andere, dem Italienischen mächtig sind? Die Gazzetta hat was dazu geschrieben, aber nicht offiziell verlinkt! Grosses Fragezeichen???
Ja alle wollen ihre Einkäufe erledigen und die Chips für den Giro einlagern. Weitermachen ist natürlich das Motto!
Karten von TCI, sind das die Tobacco Karten? Beste Karte in Italia und von die Welt, würde francecso meinen. Also gekauft und notfalls über die Dörfer gefahren. Alle Wege führen nach ROM!
***** Leipheimer
**** Basso, Sastre
*** Menchov, Lövkvist, Rogers** Arroyo, DiLuca, Simoni, J.Rodriguez
* Brajkovic, Armstrong, Bruseghin,Quote:Original von JajaQuote:Original von Stahlross
Die Blockhausetappe wird am Ende etwas gekürzt, weil man festgestellt hat, dass der Platz oben nicht ausreicht. Das merkt man erst jetzt?Schon ziemlich peinlich für die RCS. Nachdem die Pinerolo-Etappe ja fast komplett geändert wurde, jetzt auch das Finish auf dem Blockhaus. Sowas muss doch viel früher alles abgeklärt werden.
Wie sieht denn jetzt genau das Finish aus? Einfach weiter unten?
Da dies noch nicht ofiziell bestätigt wurde, bin ich jetzt doch etwas vorsichtiger. Quelle ist dieser Artikel.
Demnach soll die Etappe kurz hinterm Hotel Mamma Rosa enden.
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