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Für Savoldellis Allergie ist der Regen gut.
Weniger Osteuropäer bei Regen unterwegs.Für seine Abfahrtskünste wohl eher hinderlich.
Schätzungsweise haben die dort auch starken Westwind. Werden also nicht gerade hochgeschoben, die Jungs.
pompa pneumatica
Einige Kurven (Kehren) im oberen Bereich, dann kommt aber auch ne lange „Geradeausfahrt“.
Nicht schwer.Das weiss ich nicht, weil ich mich erinner, habe hier vor mir eine Karte des Aosta – Tals.
Ich erinner mich an leckere Panini und einen excellenten Cappucco in einer Pinte in der Nähe der Passhöhe.
pompa pneumatica
Als ich da hoch bin war das ein „Sahne-Asphalt“. Nagelneu, ist jetzt aber auch schon 3-4 Jahre her.
pompa pneumatica
eurosport überträgt ab 15:15.
Hoffentlich nicht nur ein leeres Versprechen.Werde mich heute auf den Hometrainer setzen und mitfahren. Ganze Woche faul gewesen und heute solls hier strullern und wehen wie blöd.
Da bietet es sich an mal mit dem Rad neben Basso und Co ne Stunde durchs Aosta Tal zu fahren.Mal neugierig wie lang die besten benötigen von Morgex zur Passhöhe.
pompa pneumatica
Hat er?
pompa pneumatica
Quote:Original von operaQuote:Original von Veloce stancoQuote:Original von opera
vermutlich wird er auf den nächsten etappen noch gewaltig büßen müssen für den gestrigen tag, obwohl er im ersten drittel angeblich nicht voll gefahren ist.1. glaube ich nicht
2. würde man sowieso nicht erkennen, denn er suchts sich ja raus wo er Gas geben will und wo nicht.glauben sonntags und in der kirche.
ob man es erkennen wird oder nicht, ist mir eigentlich ziemlich egal – vermutlich werden aus den hinteren regionen des feldes sowieso keine fernsehbilder zu sehen sein…Danke OFF-Opera für die Hinweise.
pompa pneumatica
Quote:Original von opera
vermutlich wird er auf den nächsten etappen noch gewaltig büßen müssen für den gestrigen tag, obwohl er im ersten drittel angeblich nicht voll gefahren ist.1. glaube ich nicht
2. würde man sowieso nicht erkennen, denn er suchts sich ja raus wo er Gas geben will und wo nicht.
pompa pneumatica
Quote:Original von Ventil
darf er. sicher. ich werde aber nicht klatschen.Du nicht, die Minolta aber sicherlich.
pompa pneumatica
Es knistert schon wieder.
pompa pneumatica
Schöne Geschichte Ventil.
Italiener sind halt emotional. Zumindest im Cunegolager.Im Savoldellilager wird gerade eine neue Vogelstimmen-CD aufgenommen.
pompa pneumatica
T-Mobile, korrekt.
Aber er darf dort auch was reissen. Warts ab.
pompa pneumatica
Habe selbst diese blöde Allergie.
Roggen, Gräser und irgendein Glumbatsch was an Bahnschienen wächst.
Sehr unangenehm das Ganze. Freue mich immer auf Regen.Hoffentlich regnets morgen! Richtung San Carlo hoch.
Dann gibts auch keine Alligatoren mehr. Und keine ventilistischen Ausreden.Morgen holt sich Cunego die ersten 2 Minuten auf Savoldelli zurück.
Ich kann meinem Entsetzen nur schwer Ausdruck verleihen bezüglich des Coolman-Bildchens.
Der kann sich verbiegen, glaubt man garnicht.
pompa pneumatica
Geil, geiler, Gerdemann.
Richtig gut, wat der Junge abliefert.Vielleicht gibts in der Schweiz wieder einen Etappensieg. Kann das Ventil live dabei sein.
pompa pneumatica
Ob wohl die Pollenkonzentration in Nordwestitalien geringer als in Mittelitalien ist?
pompa pneumatica
Strg C, StrgV
1 BASSO Ivan ITA CSC 40:28:56 0:00
2 GUTIERREZ CATALUNA José E. ESP PHO 40:31:44 2:48
3 HONCHAR Serhiy UKR TMO 40:32:20 3:24
4 SAVOLDELLI Paolo ITA DSC 40:32:22 3:26
5 DANIELSON Tom USA DSC 40:34:34 5:38
6 PELLIZOTTI Franco ITA LIQ 40:35:33 6:37
7 PENA GRISALES Victor Hugo COL PHO 40:35:50 6:54
8 CUNEGO Damiano ITA LAM 40:35:50 6:54
9 SIMONI Gilberto ITA SDV 40:36:09 7:13
10 DI LUCA Danilo ITA LIQ 40:36:29 7:33
11 GUTIERREZ PALACIOS José Ivan ESP CEI 40:37:13 8:17
12 RUBIERA VIGIL José Luis ESP DSC 40:37:24 8:28
13 GARATE Juan Manuel ESP QSI 40:38:13 9:17
14 RUJANO GUILLEN José VEN CLM 40:38:15 9:19
15 NOE‘ Andrea ITA LIQ 40:38:20 9:24
16 VILA ERRANDONEA Francisco J. ESP LAM 40:38:39 9:43
17 BELLOTTI Francesco ITA C.A 40:38:40 9:44
18 HALGAND Patrice FRA C.A 40:39:08 10:12
19 MAZZANTI Luca ITA PAN 40:39:17 10:21
20 CASAR Sandy FRA FDJ 40:39:17 10:21
21 LAISEKA JAIO Roberto ESP EUS 40:40:11 11:15
22 SELLA Emanuele ITA PAN 40:40:23 11:27
23 CARUSO Giampaolo ITA LSW 40:40:44 11:48
24 SZMYD Sylvester POL LAM 40:40:50 11:54
25 BELLI Wladimir ITA CLM 40:41:25 12:29
26 BELTRAN MARTINEZ Manuel ESP DSC 40:41:32 12:36
27 ROGERS Michael AUS TMO 40:41:38 12:42
28 BRUSEGHIN Marzio ITA LAM 40:41:46 12:50
29 JUFRE POU Josep ESP DVL 40:42:17 13:21
30 TIRALONGO Paolo ITA LAM 40:43:19 14:23
31 MERCKX Axel BEL PHO 40:43:54 14:58
32 SCARPONI Michele ITA LSW 40:43:56 15:00
33 VOIGT Jens GER CSC 40:43:57 15:01
34 DUQUE Leonardo COL COF 40:43:59 15:03
35 LEFEVRE Laurent FRA BTL 40:44:43 15:47
36 SASTRE CANDIL Carlos ESP CSC 40:45:01 16:05
37 HORRACH RIPPOLL Joan ESP CEI 40:45:02 16:06
38 PIEPOLI Leonardo ITA SDV 40:46:10 17:14
39 CHAURREAU BERNARDEZ Inigo ESP A2R 40:46:13 17:17
40 BOTCHAROV Alexandre RUS C.A 40:47:14 18:18
41 OSA EIZAGUIRRE Unai ESP LSW 40:47:20 18:24
42 TRENTIN Guido ITA SDV 40:47:22 18:26
43 SORENSEN Nicki DEN CSC 40:47:25 18:29
44 ULLRICH Jan GER TMO 40:47:42 18:46
45 VALJAVEC Tadej SLO LAM 40:47:48 18:52
46 LOPEZ GARCIA David ESP EUS 40:47:57 19:01
47 VAN HUFFEL Wim BEL DVL 40:48:35 19:39
48 NIERMANN Grischa GER RAB 40:49:36 20:40
49 ELTINK Theo NED RAB 40:49:39 20:43
50 TSCHOPP Johann SUI PHO 40:50:19 21:23
pompa pneumatica
Das meint er selbst dazu
Zeitfahren nennen wir Radprofis auch “Rennen der Wahrheit” – und um die Wahrheit zu sagen: Ich bin beeindruckt von dem, was Jan heute hier abgeliefert hat! Er ist gute eine halbe Stunde vor mir gestartet, und ich habe auf der Strecke von seiner Wahnsinnszeit erfahren. Es war sofort klar, dass sich daran die meisten die Zähne ausbeissen würden.
Apropos Zähne: Ich bin heute wieder völlig beschwerdefrei fahren. Daran lag’s also nicht, dass ich beim Kampf gegen die Uhr unter meinen Erwartungen geblieben bin. Es war einfach nicht mein Tag.
Dabei hatte ich meine Hausaufgaben gemacht: Vor zwei Monaten bin ich den schnellen, flachen Kurs von Pontedera nach Pisa und zurück schon mal abgefahren; gestern habe ich ihn ein zweites Mal unter die Räder genommen.
Und ich habe mit ein paar Einheimischen gesprochen. Die erzählten mir, dass der Wind hier eigentlich immer vom Meer her weht. Das heißt normalerweise, dass Du in der ersten Rennhälfte im Gegenwind fährst – und entscheidende Sekunden auf den ersten 25 Kilometern gewonnen oder verloren werden. Die Betonung liegt auf „normalerweise“, denn heute blies eher ein Rückenwind… Den Gegenwind gab’s dann auf dem Weg zurück von Pisa.
So oder so: Der Plan “Gas geben und geradeaus fahren“ ging heute nicht auf für mich – mangels Gas. Dafür freue ich mich für meine Teamkameraden: Klasse, dass Serhiy mit seinem vierten Platz jetzt auf Rang drei in der Gesamtwertung vorgerückt ist. Und dass Jan heute so großartig gefahren ist, hat gezeigt, dass er doch rechtzeitig in Form gekommen ist. Das war erste Sahne!
So viel also zu dem für uns so wichtigen Start in die heiße Phase des Giro. Die schlimmste Schinderei liegt noch vor uns, aber vor allem Jan hat heute ein wichtiges Zeichen gesetzt. Und das kann dem ganzen Team Flügel verleihen in den Bergen…
Bis dann,
Euer Mick!
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Coolman 2
Escartin 2
Pythagoras 2
RüCup 2
Saedelaere 2
T-Moby 2
tylance mayollrich 2
Ventil 2
vino 2
ADLOAL 1
friede 1
Lapébie 1
Mayofan 1
NathanDerWeise 1
radfanatiker 1
Raumcollagen 1
ReinscHeisst 1
Veloce stanco 1
VoigtsFötchen 1
WaJsEk 1WaJsEk bekommt auch noch einen für seinen Ulrich
pompa pneumatica
Verräter !!
Vom Spanier sind wirs ja gewohnt, aber Du Stefu.
Neh, neh, neh.Ich hol mirn Schnaps, gerade ein paar Mohrenköppe weggehauen.
pompa pneumatica
Quote:Original von VoigtsFötchen
aufm kasten! ist aber auch egal, aufs podium kommt er nicht, top 5 wären schon glück, und das hab ich von anfang an gesagt…stimmt, und ich wollts nicht glauben.
Dabei argumentierst Du immer so zurückhaltend, norddeutsch, sachlich!
pompa pneumatica
Der Giro hat mit seinen beiden Zeitfahren vor den Bergen die falsche Chronologie. Nicht gut gemacht.
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Quote:Original von EL CHABA
herr administrator! kann man das voigtchen bitte aus dem forum sperren?Warum?
Ist doch ein netter Junge.
Findet van Huffel und Savoldelli gut.
pompa pneumatica
Jaja,
wenn ich was frage, geh ich immer davon aus irgend ne Antwort zu bekommen. Bin ja wissbegierig.
Und da hier alles Auslegungssache ist, lege ich mir die Dinge halt auch hin wie es mir gefällt.
Ist übrigens ein Tipp deinerseits. Dann muss man es nur noch gut verkaufen. So war dein Text vor ein paar Tagen.Ich erkenne auch nicht ob Simoni am Berg schlechter wurde, oder im Zeitfahren besser.
Aber ich bringe es hier mal so an den Mann.Am Lanciano war er trotzdem schwach.
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Quote:Original von Kanarienvogel
Stinkefinger? Basso so nah dran, trotz des stärkeren Windes….. Basso + heuteBasso so weit weg, trotz Ullrichschem Übergewicht.
Hast Du sein Kinn gesehen?
pompa pneumatica
Quote:Wieso dieser ironische Unterton? Bis auf Cunego war Simoni am Lanciano vor den Leuten, die jetzt noch vor ihm sind!Heho Jaja,
jetzt legen wir uns die Sachen hin wie sie uns gegenseitig gefallen.
Simoni hat sich im Zeitfahren verbessert. War ja auch irgendwann in den USA im Windkanal. Hat getüfftelt und geprobt. Und natürlich auch trainiert.
=> Ergebnis heuteDafür hat er am Berg nachgelassen.
=> LancianoDas ist das Resumee nach den bisher gezeigten Leistungen.
Und was sagts für die Zukunft aus?
pompa pneumatica
Wer ist jetzt eigentlich Leader bei den Gasmännern?
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