[Ventil]

wer bist du ?

niiiiiiiibaliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!

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[Ventil]

diese ist noch definierter, zwar ein bisschen viel grümpel in der luft..

zielbereich

he he..

bis jetzt noch trocken. bis jetzt.. wollte wiggins noch millar ersetzen, dann aber vergessen. aber ganz sicher bin ich mir auch wieder nicht, hätte das was gebracht. evans startet doch fast anderhalb stunden vor den restlichen champions. vielleicht hat der ja heute das glück auf seiner seite..

N I B A L I !!

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[Ventil]

das ventil hat sie gefunden !!!!!!!!!

da !

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[Ventil]

hä ! jetzt gehts ! ..ja, einfach toll dieser evans. unsereins hätte es den pneu weggezogen.

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[Ventil]

ruheeeeeeeeeeeeeee !

wetter ist beim giro heilig, darf nicht in den dreck, oder noch schlimmer ins lächerliche gezogen werden.

chinaboy soll sein gay-bildchen rausnehmen, lappi auch.

ziiiiiiiiiiiiischh… so guet. he he.. vorallem ein enormer speed.

und hier auch ein interssantes bild..

ups wieso ist evans so klein ? …hm. egal. weiss jemand wieso die vorne oval fahren und die hinten windkante, oder ist das ein belgischer kreisel ?

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[Ventil]

wo bleiben die vinokurov-rufe ?

so wie es ausschaut wird das wetter morgen beim mzf eine grosse rolle spielen..

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[Ventil]

** saxo bank
* liquigas – sky

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[Ventil]

liquigas war in der 1. etappe geschlossen sehr stark. die müssen nicht bloss auf drei, vier starke fahrer setzen die den rest „mitzieht“.

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[Ventil]

saxobank würde ich nicht vernachlässigen..

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[Ventil]

1.etappe bmc :

2. bookwalter 2 sekunden auf wiggins.
3. evans auch 2 sekunden verpasst.

und dann ?

28. murphy 28 sekunden.
61. santambrogio als viertbester mit 31″ rückstand.

hier fehlt einfach ganz deutlich ein dritter, und vierter starker mann. die sind alle VOLL gefahren, man muss sich testen bei solchen zeitfahren, beginn einer grossen rundfahrt.
natürlich : man kann und darf diese rückstände nicht bloss auf wiggins zeit abmünzen, aber trotzdem, für dieses team sehe ich schwarz. 9 km voll fahren ist in der leistungsabgebe wie 33 km voll fahren.

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[Ventil]

greipel verstehe die ventile nicht so ganz..

was das heute sollte, fahrtechnisch wie verbal.

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[Ventil]

mzf :

start 320 m ü. m. rauf auf 517 m ü. m.
das ganze verteilt über gut 30 km.
gleichmässig steigend nach der karte, also praktisch flach..

von der 1. etappe die zeiten der vier besten fahrer pro team jeweils addieren, vergleichen .. die kleinste summe kommt zuoberst in den tipp.

ganz einfach.

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[Ventil]

evans zeigte eier ..ganz klar. der will diesen giro gewinnen..

starke vorstellung !!

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[Ventil]

jo

kenne ich hier von der innerschweiz. die fahren auch im fettstoffwechselbereich-training ganz schnell..

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[Ventil]

chinaboy

aufgeführt werden nur „mögliche“ girosieger und lieblinge, auch wetttipp-technische, in ventil`s liste. bruseghin natürlich ab sofort auch in der liste.

denke, dass mzf wird durch die zeit der gefahrenen ablösungen der besten 4 jeweils im team entschieden.

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[Ventil]

zum glück trägt er es nur 40 minuten.

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[Ventil]

am besten einfach nicht beachten..

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[Ventil]

mist !

moreno vergessen..

morneo 8’56“

war im fall keine absicht, ehrenwort..

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[Ventil]

mit verlaub ..aber es ist nun mal nicht ohne begründung wieso ein wiggins heute schon wieder am boden lag, oder eine vandevelde mit kaputten schlüsselbein nach hause geschickt wird..

das gesamt nach dem kleinen aber durchaus ereignisreichen besuch in holland.

v.
porte 0″ ..hauuuuuuuuuuuuuuu !!
millar 1″
nibali 5″
gerdemaus 12″
garzelli 15″
scarponi 16″
karpets 17″
basso 18″
evans“
tondo 1’36“
sastre 1’40“
cunego 2’07“
wiggins 4’28“
masciarelli 9’20“
simoni 9’24“
pozzovivo 9’30“
serpa 9’49“

v. in rosa ein alptraum. am besten einfach nicht beachten. garzelli, nibali scarponi und basso ganz starke italiener ! und karpets bärenstark, sind wir gespannt. evans hatte wohl heute ein zweifaches déjà-vu ; scheissmannschaft ( verstand das ventil e nicht als es die startliste sah, der mann will den giro gewinnen und stellt ihm so eine trotteltruppe vor die füsse. war doch bei lotto genau so ) und schon wieder wollte evans keiner helfen. der wird dann irgendwann in den nächsten tagen die aufgestaute wut rauslassen. das die zweite reihe der siegesanwärter so arg bebeutelt wurde ist natürlich schade..

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[Ventil]

der sitzt jetzt glaubs 3 wochen hinten auf einem töff..

den parcours am sonntag fand das ventil völlig ok. sehe da nichts wo anders wo nicht so ist..

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[Ventil]

schlimmer als diese aussies finde ich die 5 stimmen für greipel. katastrophale umfrage einfach. hier wird 100 % keins der ventile abstimmen !!

und es ist ja e klar dass der besonnene tyler farrar der neue sprint-superstar am giro2 010 wird.

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[Ventil]

nieeeeeeeeeee im leben !

das macht die gazzetta wirklich klasse, so classifiche di tappa, classifiche generali, fahrerlinks und all das zeugs. genau wie es sein sollte. giro halt..

petacchi jammerte hinter dem grossen helden savoldelli was ins mikrofon. ich denke der war durch die zahlreichen stürze was eingeschüchtert. ist ja für sein zartes wesen bekannt diese italienische sprintkanone, kein furchtloser innerschweizer tubel das.

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[Ventil]

ehrlich gesagt hatte das ventil keine freude den kaskian vorne im feld zu sehen..

gesamt :

evans jesus christ superstar
vino 1″
millar 4″
nibali 8″
gerdemann 15″
garzelleli 18″
scarponi 19″
ardilo 20″
karpets 20″
basso 21″
vandevelde 24″
wiggins 32″
tondo 53″
sastre 57″
moreno 1′ oder 60″ ..finde 1′ sieht besser aus
masciarelli 1’24“
cunego 1’24“
simoni 1’28“
pozzovivo 1’34“
serpa 1’53“ jaja`s neue geheimwaffe doch schon einiges kassiert.

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[Ventil]

sastre hat jetzt schon eine minute auf evans. das ist viel..

wie kann man bmc und ctt im mannschaftszeiten einschätzen ? evans hat heute kohler verloren. was eigentlich keine rolle spielt. ctt doch die deutlich schnellere kapelle..

nibali oder farrar am mittwoch in rosa. oder doch porte ?

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[Ventil]

gesamt.
und hier noch evans in rosa..

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