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eingeholt !
lalala

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schleck distanziert schleck.
und cunego nervt unglaublich !!!
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verdammt !
wo bleibt dieser astana-fahrer ?
so ein mist aber auch !£!
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iglinskiy

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„Amstel is actually a lot like the Tour of Flanders but without the pavé. There are narrow roads, corners, short climbs and steep sections,“
wie kann ein vollblut-professionist bloss so einen schwachsinn rauslassen ?
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mach mir die jajalara nicht ranzig !! damit meine ich dänks ; capitan de la route im herzen der tifosi und dem giro als solches !!
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***** Iglinskiy, Maxim
**** Gesink, Robert – Gilbert, Phillippe
*** Nibali, Vincenzo – Rodriguez Oliver, Joaquin – Schleck, Frank
** Schleck, Andy – Kroon, Karsten – Kolobnev, Alexandr – Freire Gomez, Oscar
* Cunego, Damiano – Horner, Chris – Albasini, Michael – Martin, Tony – Sandy Casar
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Lampre: Cunego en co vertrekken zaterdag om 6.30u in Milaan met de trein. Ze zullen 9 uur later in Maastricht zijn.
•Liquigas: Pinotti, Albasini en enkele anderen zijn vrijdagochtend met de bus vertrokken. Ze overnachten in Luxemburg en leggen zaterdag het laatste stuk af.
•Cervélo: Tondo is met de auto uit Gerona vertrokken, het team hoopt dat Sastre en Goestov zaterdag kunnen vliegen.
•HTC-Columbia: Het team heeft al vier renners in België en zal wellicht de vereiste zes renners kunnen verzamelen om te mogen starten. Vicente Reynes zal waarschijnlijk in Mallorca blijven.
•De rest: Pozzato en Rodriguez (Katjoesja) vlogen naar Zürich en leggen de laatste 600 km met de auto af. Freire en Evans rijden ook vanuit Zwitserland.
•Rast legge mid de Traktur us zwitzerland u fahre ales kaput.
•Karsten Kroon hoeft zich de heisa niet aan te trekken. Hij woont op amper 10 km van de finish.
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das rennen wird so schlecht besetzt sein, man kommt fast in versuchung einen milram-fahrer fürs tippspiel zu gebrauchen.
tippen ist einfach geil

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ich denke die starke italienische front wird angeführt durch cunego und nibali. auf nibali sind wir besonders gespannt. sonst noch irgendwelche brandgefährliche italos ? das ventil überlegt ..überlegt, überlegt und überlegt. scheint eine aussterbende spezies zu sein diese brandgefährlichen italiener.
bartoli, seufz..
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nach seinem 2003er monster-giro-jahr gings schön gleichmässig, schritt für schritt nach unten. nein, simoni wird natürlich im gk 2010 bei der italien rundfahrt keine gefahr darstellen. ich sehe sein antreten eher in einer art würdigung, als capitan de la route ( oder wie das heisst ), nicht bloss bei einer mannschaft, sondern des gesamten giro`s zu fungieren. wieso schreiben wir nicht im giro-bereich ?
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pozzato ist eine mischung aus michele bartoli und tom boonen, die fleischapparat- tendenz aber eher zu boonen. nach ventilistischer berechnung müsste seine formkurve nach unten zeigen. aber wieso fragst du eigentlich uns das ? steckt da ein trick dahinter, tippspiel-technisch ?

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plattfuss hattest du nicht mal einen bung mit eingesteckten korkenzieher als avatar ?
das ventil hat langsam aber sicher einen dachschaden. bin mir nun wirklich nicht mehr sicher wer watson überhaupt ist.
?(
bei der mannschaft footon-servetto fährt noé giantti. ein figlio von mauro gianetti dem sportlicher leiter dieser kapelle. der österreicher eibegger ist auch mit von der partie. wie auch der wankelmütige schweizer vitoria.
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schön.
die ventile wollten diesen grossen champion unbedingt nochmals am giro sehen.
freude herrscht.
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13 km kopfsteinpflaster ? kann das sein ?
rast wird an diesem tag armstrong zum tour-sieg pilotieren.

im ernst, gefällt dem ventil immer besser. e nach den selektiven haveluy-bildern letzten sonntag. was war letzten sonntag ? RUHE !!!!!!!!!! wir wollen natürlich keine gestürzten sehen, sondern ein tolles finale bei dem jeder seine vorbereitungen am geschicktesten ausspielen darf.
hopp wanze !
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es ist aber auch so, dass es diese kopfsteinpflaster nicht in ganz frankreich gibt.
also, rein von der strecken-konstruktion her betrachtend..
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den ganzen tag

und der andere ; glaub mir ich bin schon mit einem account überfordert, aber ich denke das ventil weiss wer diese zwei ganoven sind..
amstel eigentlich immer ein bisschen ein mix aus fliegenden adrennen`ler und stampfenden hellingen. spanier ? vielleicht liegt`s am bier. wohl aber eher dass die spanier ganz einfach den norden, mit ganz wenigen ausnahmen meiden. und wenn sie schon starten, dann da, wo es sich auch lohnt, wie bei l-b-l zum beispiel.
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aber kiffen schon im kindergarten, die sind wirklich nicht ganz dicht.
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immer schön der reihe nach, stellen wir mal das l-b-l-schlachtfeld in die ecke und widmen uns dem amstel-gold-race.
von den wirklich grossen rennen ( ist es ein grosses ? ) ist es wohl das einzige dass den namen (s)eines sponsors trägt.
moment..
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dieses rennen 2010..
wird kein wahrer champion gewinnen.
wo bleibt breukink ?
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nikki09 ( was für ein seichter asshole-nick ).
du kannst dich hier als gefickt betrachten und wieder gehen.
ich verabschiede dich hiermit.
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ist er nicht.
für mich der entscheideste faktor für einen nicht-contador-sieg ; er ist kein klassikjäger. der spanier kann einfach einen schlussaufstieg schnell rauffahren und einigermassen zeitfahren. das ist dann aber schon alles. eine typische tour-de-france hure halt.
aber ein wirklich hartes rennen gewinnen ? nein, vorallem kann er keine rennen „lesen“. und wer nicht lesen kann wird nie im leben l-b-l gewinnen. auch nicht wenn scheissi sich mit einem lucky punch in die tippspiel-geschichtsbücher schreiben will.
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würde mich an deiner stelle nicht zu weit aus dem fenster lehnen..
hier soll es ja anscheinend einige geben welche die tippspiele dominieren.
:rolleyes:

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jo.
so ist das.
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