Der Giro, die ProTour und der Böse (Viva Spagehttiwestern!)

[Coolman]

der kv will (!!!) sagen, savoldelli wäre so und so zum giro gekommen und hätte ihn gewonnen. ob dc oder nicht, mag sein. und die fahrer machen das rennen, dazu brauchen sie aber ein eine gute route. ich würde sagen ca. 50 zu 50, welcher faktor bedeutender ist, kann man nicht so ohne weiteres sagen. protur-einfluss auf den giro nicht ganz so klar zu sehen. wenn, dann eher vorteil. karpets wäre nie dabei ohne protour, basso dieses jahr auch nicht. gerolsteiner vl auch nicht mehr, obwohl doch haben ja montgomery . außerdem noch gut, wird man aber erst die nächsten jahre sehen, ist, dass teams wie euskatel oder liberty und bei den franz. teams war, dass sie erfahrung gesammelt haben in bezug auf vorbereitung auf den giro usw. das hat man dieses jahr nicht gesehen, aber ich denke schon nächstes oder übernächstes jahr sehen wir bessere vorstellungen von diesen teams, okay von den franz. vl nicht.

[Ventoux]

Ich mach einfach mal ne Rechnung wie der KV vor dem Giro auf:

Medienpräsenz: + (nicht sicher ob das stimmt, aber kam mir schon so vor)
Fahrer: = (einige enttäuschende Teams, einige franz. Teams besser als bei den vorherigen Giros, einige gut gefahrene Fahrer, die ansonsten bestimmt nicht dabei waren, einige gute ital. Fahrer gefehlt
)
Talentausbildung:- (muss man nicht viel zu zusagen)
Spannung des Rennens: (+) (halbes plus, weil Spannung gestiegen gegenüber letzten Jahren, muss aber nicht nur an Pro Tour liegen, wäre eigentlich Di Luca voll auf Klassement gefahren ohne PT, oder nur weil er die PT gewinnen will (zumindestens am Anfang, am Ende wollte er natürlich schon auf Podium)?)

Urteil: ((+)) (minimales plus, aber nur knapp am = vorbei)

[Escartin]

Basso? Der ist Italiener und vor wohl vor allem wegen seiner Mutter. Ein Erfolg der ProTour wäre der Start von Armstrong, Ullrich oder Heras. Fahrer auf dem Niveau von Karpets gibt es auf der Welt 30, ob von denen einer mehr oder weniger startet…macht das einen Unterschied?

[Ventil]

Escartin

basso und mama : ja
karpets : ja
unterschied : jein. ist immerhin ein anfang, wenn wir dann 10 karpets am start haben, ist das ein unterschied.

dass mit der welt und 30 und karpets gilt nächstes jahr schon nicht mehr !!!

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102

[Kanarienvogel]

Und noch was für 2006: Schon jetzt ein grosses Minus für die ProTour. Ich nehme einfach mal an dass Ferretti einen neuen Sponsor findet und die ProTour Lizenz bekommt. Dann haben wir: 20 ProTour teams. Wer wird eingeladen? Nach 2005 haben es sich Selle Italia und Panaria einfach klar verdient, die kann man gar nicht draussen lassen. Welche Motiviation gibt das Naturino, LPR, A+S.? Dieses Jahr haben konnten sie an ihrem Hauptziel nicht teilnehmen, nächstes Jahr höchstwahrscheinlich auch nicht. Ausser sie kriegen eine ProTour Lizenz oder die Giro Organisatoren überraschen und lassen Selle Italia oder Panaria draussen.

Panaria wird sehr schwer zu ignorieren sein. Auch falls Sella gehen sollte, man hat immer noch Mazzanti, Pozzovivo, Grillo, Perez Cuapio (ooookay, den lassen wir besser sein) Selle Italia: Auch wenn Rujano und Parra gehen sollten.. Irgendwie hätten die dann eine 2006 Einladung trotzdem verdient.

Also, Naturino/A.+S./LPR werden es sehr schwer haben. Sponsern sie weiter? Und wenn ja, die verlieren doch garantiert alle ihre talentierten Fahrer, Napolitano, Iannetti, D’Amore, Nocentini etc., die gehen doch alle weg.

Blödsinn!

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