Deutschland Tour

[Crack Vanavama]

Bin ausm Süden, deshalb muss ich dieses Jahr aussetzen, war 2019 das einzige Mal sonst bisher auch so. Sonst ging sich das immer gut aus, dass sie in der Nähe von mir oder meinen Eltern vorbei kamen, jetzt nicht. Ein Trip nach Magdeburg zu einem Freund in Kombi mit der D Tour stand mal im Raum, aber daraus wurd dann nix. Hab noch Luxemburg im September im Auge jetzt

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Nebtune]

Ich wohn in der Nähe der Strecke, ich überlege deshalb mit einem Freund nach Essen und Herford zu fahren. Weiß jemand, wie genau es da abläuft, also kann man z.B. auch kostenlos auf die Tribünen im Ziel oder sind das nur VIP-Tribünen und wie läuft das generell ab dort, weil etwas Merch der Teams könnte man ja auch mitnehmen . Ich war jetzt noch nie bei einem Radrennen an der Strecke

[midas]

D-Tour spezifisch weiss ich jetzt nicht, richtig nah ran kommt man etwas entspannter im Start- aber auch Zielbereich vor bzw. nach den Rennen. Aufgebaute Tribünen – das eher VIP aber gibts doch eigentlich nur bei GTs und Monumenten, bzw. in Belgien vermutlich auch die Stufe unter Monument.

[Crack Vanavama]

An Stände mit Team Merch kann ich mich bei der D Tour nicht erinnern. Merch von der Veranstaltung gibt’s schon, aber auch überschaubar. Ist einfach um viele Dimensionen kleiner als die Tour. Dafür kann man grad beim Prolog auch gut zwischen Teambussen rumlaufen und kommt nah an die Fahrer ran. Ob man da was abstauben oder ins Gespräch kommen kann, hängt wsl von der Laune der Beteiligten ab.

Zum sportlichen: Halte mich bis zur endgültigen Startliste mal mit Prognosen und Einschätzungen zurück, die bisher angekündigten Fahrer sind aber schon eine ziemliche Hausnummer. Arschyates, Lipo, Politt, Groves, Brennan, Nulty, Meeus, G, Laurance, Kristoff, Johannessen, Milan, Bauhaus, Zimmermann und van Aert sind schon einige große Namen und starke Fahrer. Bei manchen Kletterern fragt man sich eher, was die überhaupt da wollen? Für mich ist Milan 5 mal Favorit, auch wenn es ein paar Rampen für Attacken gibt, aber sehr fraglich ob das wirklich für Selektionen reicht. Denke Bonussekunden und der Prolog machen das GK.

Magnier auch ein interessanter Name auf der Startliste laut PCS, der ist aber auch in Benelux angekündigt.

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Polti]

Nebtune wrote:

Ich wohn in der Nähe der Strecke, ich überlege deshalb mit einem Freund nach Essen und Herford zu fahren. Weiß jemand, wie genau es da abläuft, also kann man z.B. auch kostenlos auf die Tribünen im Ziel oder sind das nur VIP-Tribünen und wie läuft das generell ab dort, weil etwas Merch der Teams könnte man ja auch mitnehmen . Ich war jetzt noch nie bei einem Radrennen an der Strecke

<hr>

Es wird nicht einfacher, du wirst nur schneller

Bei der Deutschlandtour war ich schon länger nicht mehr. Aber selbst bei grösseren Rennen kommt man in der Regel auch im Zielbereich sehr nah ran, wenn man einigermassen rechtzeitig vor Ort ist. VIP-Tribünen oder sonst abgesperrte Bereiche nur sehr überschaubar unmittelbar in der Ziellinie. Ich war mehrfach sogar bei der Tour in der ersten Reihe 100m vor Ziel, und wir waren jetzt nicht fünf Stunden vorher da. Etwa bei der Tour de Suisse reicht auch eine gute Stunde vorher.

Im Fahrerlager bzw. bei den Teambussen kann man sich auch recht frei bewegen und ist nah dran.

Für Radsport-Liebhaber lohnt sichs auf jeden Fall, wenn man die Augen offen hält, sieht man sehr viel, was man im TV nie mitbekommt.

[Pepe]

@nebtune, PNS gehen hier im Forum offensichtlich nicht mehr. du hattest dich auch bei dieser kicktipp-GT-Tipprunde, die hier vorm Giro jmd gepostet hat, angemeldet, richtig? dann würde ich dir dort mal eine PN schreiben.

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Nooit eerder heb ik zo’n koude voeten gehad

[Nebtune]

@Pepe Ja hatte ich, und hab dann gar nicht dran gedacht. Aber hab dir dort geantwortet.

@midas @Crack Vanavama @Polti danke für die Antworten, denke werde nächste Wocche auf jeden Fall in Herford sein. Sonst mal gucken

[Crack Vanavama]

Für alle Nicht-Sprinter heut Pflicht zu attackieren, ist auch passiert. Am Ende Milan, Brennan, van Poppel usw zwar im Bilde, aber ohne Helfer war das Rennen nicht mehr zu kontrollieren. Morgen nochmal möglicherweise Attacken, ansonsten dann noch einige in Schlagdistanz im GK, die auch mit Bonussekunden die heute entstandenen Lücken wieder schließen könnten.

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Crack Vanavama]

Schade, dass Van Poppel tatsächlich seine Linie verlässt. Tut er das nicht, muss man über die Relegation gar nicht diskutieren (ich find’s ok, man hätte ihn aber auch genauso gut als Sieger bestätigen können). Und tut er das nicht, zieht Brennan mit Geschwindigkeitsüberschuss vorbei, gewinnt die Etappe und wir gehen mit Narvaez, Sheehan und Brennan (oder Van Poppel, wenn Brennan wider Erwarten doch nicht mehr vorbei kommt) in Schlagdistanz in die Schlussetappe. So ist Waerenskjold jetzt tatsächlich nur noch durch einen Sturz morgen zu stoppen. Insgesamt aber wieder abwechslungsreiches Rennen hier, auch heute ein paar Attacken. Warum Van Aert heute lieber kontrollieren statt am Bonussprint attackieren wollte mir taktisch aber bisschen rätselhaft

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Joelle van Dyne]

Ui, Pogi aber mit ziemlich heftiger Kritik:

https://www.n-tv.de/sport/Tadej-Pogacar-schimpft-ueber-Deutschland-Tour-article25984363.html

Wenn man van Poppels „Schlingerkurs“ nur für sich betrachtet, kann man die Entscheidung schon nachvollziehen, denke ich. Das Problem ist eher, dass wenn man sich die Sprints über die Saison anschaut, wahrscheinlich bei mindestens jeder dritten Sprintankunft nachträglich eingegriffen werden müsste, jedenfalls wenn man dieselben Maßstäbe anlegt. Und wenn man nicht dieselben Maßstäbe anlegt, ist fast schon klar, dass die Fahrer die Grenzen immer wieder neu austesten müssen.

Ich vermute aber, van Poppel war mit seinen 4 Gelben Karten einfach schon auf dem Radar.

• Diese Antwort wurde vor 1 Jahr von Joelle van Dyne geändert.

[Crack Vanavama]

Abschließendes Fazit zum Rennen: Schon schön, dass es das gibt. In Sachen Fernsehbilder und für die Vorfreude wären natürlich ein paar Berge irgendwie wünschenswerter, bin schon jetzt wiederholt sehr skeptisch gewesen, wie aktiv das Rennen wirklich gefahren wird und ob das wirklich unterhaltsam ist, aber wars dann doch sowohl dieses als auch letztes Jahr. Viele Hügel und keine richtigen Berge passt zur Topographie des Landes unterm Strich eh auch besser, aber unterm Strich sind diese Betrachtungen ohnehin zweitrangig. Tatsächlich bleibt als Bilanz vom Rennen tatsächlich, wie groß der Zuschauerandrang und die Begeisterung an der Strecke war, das macht schon echt Spaß, sich das anzusehen. Wie da tausende Leute irgendwelche Hügel in Sachsen-Anhalt 150km vorm Ziel in einen Klassikerberg verwandeln ist schon großes Kino. Hab ich die letzten Jahre, wenn ich an der Strecke war, tatsächlich auch immer wieder so beobachtet, dass die Leute in der Region das schon sehr gut annehmen, wenn die Deutschland Tour vorbeikommt. Lipowitz hat das ganze dann schon nochmal sehr angeschoben. Muss natürlich alles im gesunden Rahmen bleiben, aber so ein bisschen Volksfest an der Strecke wertet den Sport und die Veranstaltung schon sehr auf. Unterm Strich – die Holländer sind ja ähnlich begeistert als Schlachtenbummler, definitiv eine größere Radsportnation, und haben auch nur noch die Olympia’s Tour als Etappenrennen und womöglich mit ähnlichen Problemen zu kämpfen – gilt es da jetzt auch mal an Politik und Öffentlichkeit zu arbeiten, damit es nicht mehr so ein elendiger Krampf ist, Sportveranstaltungen im öffentlichen Raum zu organisieren. Das hört man ja von allen Stellen, und widerspricht dem offensichtlichen Interesse an diesen Events. Erinnere mich noch an die European Championships 22, als ob sich eigentlich groß jemand für BMX oder Triathlon interessieren würde, und trotzdem war der Olympiapark brechend voll.

In der Vorschau auf nächstes Jahr hat Wegmann schon eine Ausweitung in Aussicht gestellt, fast schon angekündigt. Hieße entweder 5 Etappen statt 4 plus Prolog oder 5 plus Prolog. Außerdem soll es topographisch schwieriger werden wieder und mehr in den Süden gehen. Um den größten deutschen Namen – Lipowitz, Kämna, Zimmermann und Schachmann – eine Gelegenheit zum Glänzen zu geben, wäre das auch wirklich keine schlechte Idee (große Namen natürlich auch Buchmann und Dege, aber eher nicht mehr in der Lage noch irgendwas zu gewinnen, und Politt und Ackermann, aber für die gibts sicher trotzdem Gelegenheiten für Etappen). Dann muss man auch bei der Übertragung nicht genervt sein, wenn alle zwei Sekunden Lipo eingeblendet wird, obwohl es für ihn grad um nix geht. Schwäbisch Hall hat schon verkündet, dass die Tour dort vorbei kommt, auch Northeim (paradoxerweise eher in der Mitte Deutschlands im Süden Niedersachsens gelegen) ist im Gespräch für den Start des Rennens. Wenn Hall tatsächlich Ziel der ersten und Start der zweiten Etappe sein sollte, geht das aber nicht zusammen. Wenn ich Wegmann richtig verstanden hab, ist bisher aber tatsächlich eh noch gar nix völlig fix.

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Crack Vanavama]

Gerüchteweise wird Heilbronn Zielort der D-Tour, nachdem ja das 100km entfernte Schwäbisch Hall schon Ziel der ersten Etappe wird, dürfte man auch in den 5 Tagen insgesamt nicht so besonders viel von Deutschland sehen. Wär schade.

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[midas]

Also quasi beim Lidl daheim. Nun ja, in BW kann man auch mal ne Etappe bauen, wo mal weniger als 40 Fahrer innerhalb einer Min ins Ziel kommen. Würde der Rundfahrt auch mal wieder gut tun.

[Crack Vanavama]

Gestern zwei weitere Orte verkündet worden, damit steht die Strecke quasi. Es wird tatsächlich fast eine Ein-Hotel-Tour, den 200km-Radius um Heilbronn verlässt man nicht. Und entgegen der Aussagen von Wegmann aus dem Tourfunk von letztem Jahr bleibt es bei vier Etappen + Prolog.

Halb offiziell (evtl als Unfall?) in der Pressemitteilung des Lkr Bad Dürkheim wurde Bad Orb in Hessen (nie gehört den Ort) als Start verkündet. Danach:

1. Etappe: Bad Orb – Schwäbisch Hall
2. Etappe: Schwäbisch Hall – Offenbach an der Queich
3. Etappe: irgendwas an der Südlichen Weinstraße – Bad Dürkheim
4. Etappe: ??? – Heilbronn

Also leider doch wieder kein Schwarzwald, eher Gehügel, einziges richtiges zu durchquerendes Mittelgebirge der Pfälzer Wald, der aber meines Wissen nach in der Dürkheimer Gegend auch keine krassen Anstiege bietet und zudem will man sich dem Ziel eh über die Weinstraße statt über den Pfälzer Wald nähern. Paar knackige Wellen an der Kante zwischen Wald und Ebene in den Weinbergen gibts da zumindest auch, Hall ist auch ziemlich hügelig, Offenbach hingegen komplett platte Umgebung, wird der sichere Sprint. Wie sie die Schlussetappe nach Heilbronn gestalten, wird man sehen. Sprint royal am Schlusstag find ich bei 5 Tagen immer bisschen verschwendet, lieber nochmal Rampen für Attacken drin haben.

2027 steht wohl Bautzen in Sachsen schon fest. Mal sehen, was das dann heißt, aber auf das Profil Sprinterrundfahrt mit paar Hügelchen scheint sich das Rennen jetzt festgefahren zu haben, die Bergankunft am Schauinsland krasse Ausnahme.

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Crack Vanavama]

Strecke für dieses Jahr steht, nur Profile gibt’s noch nicht. Wird aber deutlich schwerer als in den letzten beiden Jahren, kein Hochgebirge, aber Bergaufsprint an Tag 1, Mittelgebirgstag mit Hügeln im Finale an Tag 3 und das ganze nochmal etwas leichter an Tag 4, nur 2 wird wahrscheinlich ein Massensprint.

Kleiner downer, dass es wirklich so wenig von Deutschland abbildet, aber da wird die Organisation keinen riesigen Spielraum haben.

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Crack Vanavama]

Profile sind jetzt raus, die Pfälzer Wald-Etappe wird ein ziemliches Brett. Den ganzen Tag auf und ab. Startliste noch recht kurz, aber immerhin Yates, Narvaez und Bilbao drauf. Waren ja ohnehin alle schon öfter mal bei der D Tour am Start, können aber natürlich auch noch rausrutschen. Ein paar Kletterer sind bei der Strecke aber zu erwarten

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Crack Vanavama]

So lange weder Pogacar noch Evenepoel mitfahren wirds auf jeden Fall ein tolles Rennen.

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Krollekopp]

Ja sieht gut aus von den Profilen her. So in der Art sollte es immer sein. War ja anfangs auch so ähnlich.

[Crack Vanavama]

Del Toro und Magnier am Start, könnten womöglich auch alle 5 Tage unter sich ausmachen – jedenfalls ist del Toro wahrscheinlich immer dann Favorit, wenn Magnier nicht mehr dabei sein sollte, der ist halt klar der schnellste und wird bis auf die dritte Etappe auch überall ne Chance haben, dran zu bleiben, Hügel kommt er ja auch gut hoch. Stärkste Sprint Konkurrenz wahrscheinlich van Poppel, ärgste Gegner fürs Klassement denke ich Vacek und Hirschi, bin außerdem auf Del Grosso gespannt, genauso wie auf Lemmen nach Polen und mal sehen was die Giulios hier anrichten können, pellizzari und Ciccone

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Pepe]

den Mann der Stunde, Louis Barre, darf man auch nicht unterschlagen. Aber ohne guten Sprint wirds schwer ganz vorne zu landen.

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Nooit eerder heb ik zo’n koude voeten gehad

[midas]

Diese Bad Dürkheimer Etappe sollte doch hart genug sein, den Magnier aus dem Classement zu fahren (?)

[Crack Vanavama]

Barre auch ein spannender Name. Visma muss wie Lidl versuchen, del Toro über die Breite zu attackieren. Haben noch keldermann und Graat als gute Kletterer dabei, Lidl noch Verona, sobrero und TTT, die ein Faktor werden könnten. Sprint wird aber fürs GK glaub ich nur eine untergeordnete Rolle spielen, denke Del Toro kommt nach nem mittellangen Solo in Dürkheim an. Traue ihm schon ne Attacke vor der Zielrunde zu, und für Magnier ist der Tag definitiv zu schwer. Das ist tatsächlich eine echte schöne Etappe, besser und mehr geht im Pfälzer Wald denk ich nicht (Hambacher Schloss vielleicht noch). Nehm auch an, del Toro wird heut schon mitsprinten, die letzten 2km haben 5% und wenn er Magnier schon in einem Sprinterprolog schlägt wird er da sicher auch Chancen sehen. Die beiden aber insgesamt mit einer riesigen Lücke zum Rest des Feldes, und Magnier hatte noch ne nasse Straße – also vermutlich schon der eigentlich Beste an dem Tag.

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Crack Vanavama]

Schade übrigens, dass ein paar Fahrer hier nicht starten, die sehr logisch wären: Lipo und Schiffer aber verletzt, ackes statt in seiner Heimat nach Belgien gezwungen, auch Engelhardt fehlt in der Nationalmannschaft. Jannis Peter bei Tietema nicht dabei, Jasch bei Tudor und Bora ganz ohne deutsche Fahrer, auch weird beim Heimrennen. Haben ja eh kaum welche mehr, aber Herzog, Denz und Zwiehoff hier keine Option? Nervig Total Energies, wsl wegen Aso dabei, aber bei dem Lineup würd ich lieber noch ein KT-Team sehen, und das ist ja fast jedes Jahr so bei denen. Jeanniere letztes Jahr mal, sonst eigentlich nie ein Faktor.

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

[Pepe]

diese Wegmann-Kurse haben wirklich was. Sie liefern immer schöne Finals.

… und Magnier da super stark am Hügel. Danach zwar leer, aber trotzdem das war was.

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Nooit eerder heb ik zo’n koude voeten gehad

• Diese Antwort wurde vor 1 Woche, 4 Tagen von Pepe geändert.

[Crack Vanavama]

Ja wirklich, sehr schöne Etappe. Auch vorm Rundkurs schon Action. Del Toro irgendwie merkwürdig lang gewartet, Soudal taktisch komisch. Magnier superstark, wenn er die Attacke nicht mitgeht und dann Schachmann und Co nachführen lässt mit größeren Chancen. Aber Barré auch so mit nem krassen Bumms, wird nicht so leicht für Del Toro den am Samstag wieder aus dem Trikot zu fahren

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Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

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