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Dieses Klöden-Bashing nervt und genau wie dieses “Hervorheben” von Pereiro. Wo hat der denn etwas riskiert? Und Sastre musste und konnte angreifen vor dem Zeitfahren.
Also ein bisschen die Kirche im Dorf lassen.Klar will ich Helden (wie Moreau
), aber Klöden hat schon auf den Etappen vorher alles gegeben (wie man sah) und ist deshalb trotz gestern auch einer und eines solchen Bashings unwürdig.Nur weil Landis so geil war, müssen die anderen nicht gleich “feige” sein. Einfach gestricktes Schwarz-weiß-Denken ist doch was für Nazis, CDU-Spacken und Bush-Freunde und euch grandiosen Cycling-Verbal-Vrituosen ebenfalls unwürdig.
Cedros hat Recht!
Als Landis losstiefelte waren zunächst Rogers und Klöden an seinem Hinterrad. Evans, Menchov (Sastra auch? hab’s nicht genau in Erinnerung) kämpften sich ran, der Gelbe war erstmal distanziert). Zu diesem Zeitpunkt kann es Klöden also nicht so schlecht gegangen sein. Und was macht er? Er fährt neben Rogers sagt im was und lässt die Beine hängen… ?(
Wie Heppner auf Eurosport sagte, hätte alle Interesse haben müssen (auch Evans, Sastre) erstmal mitzufahren. Man hätte ja oben am Saisies immer noch aufhören können, wenn der gelbe und andere nur 30s hintenlägenDann wäre doch die Sitution für Klöden nett gewesen, Landis, der auf jeden Fall Tempo macht, dazu noch Rogers und Sinkewitz, also der einzige vorne mit Helfern. Und wer wäre hinten nachgefahren. Caisse mit Pereiro und 1 oder 2 Helfern vielleicht. Auf jeden Fall keine große Gruppe (wohl nicht viel größer als die vorne). Natürlich hätte es schief gehen können, aber am Ende fuhr Klöden den Joux-Plane nicht gerade langsam hoch. Es waren eben alle müde nach den letzten Tagen außer Floyd).
Zur Etappe heute: Perreiro soll sich die 12s bei den Zwischensprints holen.
Von den Favoriten ist er der sprintstärkste und ums grüne ist kein solcher Kampf mehr, dass die wegen der paar Punkte ihre Kräfte verschleudern müssen. 
Leipheimer gewinnt die Tour!
Er ist in ner 15er Gruppe, die wohl fahren gelassen wird…. die werden ihm bestimmt 25 Minuten geben.
Quote:Nein natürlich hat es Landis auch nciht gewusst, aber er war eben 11. und nciht 4., das ist schon ein enormer Unterschied.Der Unterschied ist nicht so groß, wie er auf den ersten Blick erscheint. Denn wenn Landis die Etappe “normal” gefahren wäre und man noch ein gutes Zeitfahren miteinrechnet, wäre er am Ende immer noch auf Platz 6 gefahren.
Quote:Außerdem vergisst du, dass Landis bereits die ganze Tour der beste Fahrer war, Klöden nicht.Das würde ich so jetzt aber nicht sagen! Vor Landis´ Einbruch gab es 2 schwere Bergetappen. Bei der ersten hatte Klöden einen wirklich schlechten Tag und verlor 1 1/2 Minuten. Bei der zweiten waren sie gleichauf.
Quote:Ich bleibe dabei, für Klöden wäre es ein Fiasko geworden, wenn er mitgefahren wäre.Gut möglich.
Quote:Zudem bezweifle ich, dsas die Gruppe dann überhaupt durchgekommen wäre.Na umso besser für Klöden!? Dann wäre Landis jetzt nicht vorne weg.
Quote:also klöden die ganze zeit als feige zu bezeichnen, nee.Man könnte ihn auch als pflaume bezeichen, aber das wäre wohl übertrieben
Nein, also im Ernst. Wenn man die Möglichkeit hat, mit viel Risiko viel zu gewinnen und das nicht tut, kann man das auch “risikobewusst” nennen. Genausogut kann man es feige nennen. Klingt negativer, gemeint ist aber das selbe. Von daher ist die Wortwahl doch ziemlich wurscht.Aber ansonsten gebe ich dir Recht! Klöden war nicht der einzige, der sich nicht getraut hat, was zu riskieren. Aber über ihn wird hier am meisten diskutiert, daher hab ich mal vorwiegend zu ihm meine Meinung kundgetan. Aber jetzt mach ich das auch mal zu den anderen:
Der größte Feigling (oder eben der, mit dem ausgeprägtesten Risikobewusstsein) war sicher Pereiro, weil er sich von Anfang an nicht getraut hat, bei der Landis-Attacke mitzufahren. Als Zuschauer bin ich darüber recht froh, weil genau das die Situation so interessant gemacht hat. Zur Fahrweise von Pereiro hat Moreau aber völlig recht: er hat nie was riskiert, immer nur reagiert.
Bezüglich Sastre hast du sicher nicht ganz unrecht. Aber die größeren Vorteile lagen schon bei Klöden. Vor allem weil der ja noch zwei Helfer dabei gehabt hätte. Aber wie gesagt: ganz unrecht hast du sicher nicht!
Und Evans? Naja, der hätte 1-2 Plätze gutgemacht. Das er nicht gefahren ist, kann ich verstehen – fahren müssen die, die die Tour gewinnen wollen.
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