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- Dieses Thema hat 40 Antworten sowie 6 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 13 Jahren, 3 Monaten von Ventil aktualisiert.
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AutorBeiträge
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26. Juli 2011 um 20:34 Uhr #568404
Der letzte Trip wurde aufgrund Faulheit meinerseits nicht dokumentiert, dieses mal gelobe ich jedoch Besserung.
Letzten Herbst giengs es von Davos via Flüela,Ofen,Stelvio,Gavia,Tonale,Manghen,Pordoi,Giau,Folzarego,Fedaia & Sella nach Brixen.
Dieses Jahr stehen die Westalpen auf dem Programm. Genaue Route ist noch nicht geplant, bin wie letztes mal auch für gute Ideen offen.
ungefährer Plan:
Start im Wallis
grand st bernard
petit st bernard
vermutlich madeleine
glandon
telegraphe&galibier
izoard
agnello
sampeyre
esischie
lombarde
Ziel Nizza
Zeitfenster:8-9 Tageso was meinen die grossen Passspezialisten?Die Route sollte auf ejden fall ähnlich bleiben, jedoch sind Routenänderungen immer möglich wenn sichs lohnt!
26. Juli 2011 um 22:01 Uhr #704575Machma!
Aus meiner Sicht würde ich jedoch
Quote:Zeitfenster:8+9 Tageempfehlen.
Wir sehen uns! Macht im Osten!
27. Juli 2011 um 7:19 Uhr #704576wieso?
wenn ich google maps richtig in erinnerung habe sind so ca 800-900km. oder hab ich mich da verkalkuliert?
und in den dolomiten kamen wir so auf 90-100km am tag, sollte also passen?27. Juli 2011 um 12:18 Uhr #704577höhenmeter so ungefähr ? ..und, mehr als bei den dolomiten ?
lappi d’huez nicht ?
102
27. Juli 2011 um 12:28 Uhr #704578Hoehenmeter muss ich mal nachschlagen.
mehr als bei den dolomiten?hmmm…schwe rzu sagen,abe rich tippe mal auf ja(da die paesse zum grossen teil weiter unten anfangen).nein, alpe d’huez reizt mich uebehraupt nicht. ziel is teine paessefahrt die auch landschaftlich was bietet, und da passt alpe d huez nicht wirklich rein
ventil, wo bleiben deine geheimtipps?
Kv natuerlich auch erwuenscht, hast ja letztes mal gepunktet mit dem manghen!27. Juli 2011 um 12:44 Uhr #704579bin kein franzosenexperte, aber werde das mal näher anschauen, interessiert mich.
auf den ersten blick, wenn du alles augelistete fahren willst, ..8-9 tage.
wie viele kilometer hast du denn in den beinen ?
102
27. Juli 2011 um 12:50 Uhr #704580also fidnest du 8-9 tage realistisch?
dieses jahr vielleicht 2000km?leztes jahr warens weniger vor giro dolomiti. bin nicht so der grosse trainingsheld aber bin auch eher paessefahrer als rouleur27. Juli 2011 um 12:58 Uhr #704581weiter unten anfangen ..wird so sein.
du machst ja nur schon beim g. st. b. 2000 hm vom lac léman aus.
wenn es erlaubt ist nosche ich mich mal ein bisschen durch. wie viele hm waren es in den dolomiten, und wie viele km insgesamt ..auch mit ca. 2000 in den beinen gestartet ?
102
27. Juli 2011 um 13:02 Uhr #704582ja darfst du gerne machen.
route in den dolomiten ist eigentlich selsterklaerend aufgrund er paesse.einzige detour vermutlich nach dem giau nach cortina runter.form war letztes jahr sicher nicht besser, eher schlechter.
27. Juli 2011 um 14:30 Uhr #70458327. Juli 2011 um 14:55 Uhr #704584jetzt verstehe ich..
du gehst nach dem izoard ins piemont ? col de i’seran nicht aufgelistet. wie fährst du dann den galibier an ?
102
28. Juli 2011 um 6:45 Uhr #704585galibier anfahrt:
meine idee war madeleine,glandon
aber iseran macht vermutlich mehr sinn.ist halt nur die frage ob iseran auch was taugt?weil glandon wuerde mich reizen.ja wir wollen ins piemont.agnello,sampeyre,esischie etc.noch ein bisschen italienische(kleinstrassige)paesse besuchen.
28. Juli 2011 um 17:44 Uhr #704586Quote:Original von Gibo
galibier anfahrt:
meine idee war madeleine,glandon
aber iseran macht vermutlich mehr sinn.ist halt nur die frage ob iseran auch was taugt?weil glandon wuerde mich reizen.ja, aber allein die Tatsache auf 2700m Höhe zu sein find ich beeindruckend. Bist ja direkt in der Nähe vom Mont Blance
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!28. Juli 2011 um 17:53 Uhr #704587mit glandon, teli/gali ohne iseran und diesen it. dingern da im piemont ..etwa 14’500 hm ..mh, ca 700 km.
frankreich halt so 5-6 %, in italien 7-8 %. agnello natürlich mit 2700 m der hammer. aber auch sonst, giftige rampen da. bist wohl ein bergfloh wenn meine ferndiagnose stimmt ? gepäck, eher so läppisch kannarisch mit 5 satteltaschen oder ventilisch leicht mit zwei bananen im trikotsäckli ? du schreibst von wir, hast also einen oder mehrere marcuse als hilfe.
also 14’500 hm in 8-9 tagen mit zusätzlichem gewicht kann schon in die beine gehen ..keine frage.unten raus, grenze it/f gibt es nette spielereien. der lombarde landschaftlich einfach klasse. es gebte aber auch noch die colle di tenda variante z.b. auch ein super pässchen, für das ventil halt serpentinenrausch, aber auch das grün herum klasse. zudem kann man noch als triumphfahrt durch das malerische dorf menton dem meer entlang nach nice fahren. i like it.
48 kehren teils mit schotter.
102
28. Juli 2011 um 19:17 Uhr #704588wow.geile serpentinen.wird sicher in betracht gezogen.
Ja iseran vs madeleine/glandon müssen wir noch diskutieren, sind sicher beides optionen.
gepäck: gepäckträgerding an sattelstange fixieren, dann sone ca 10l tasche drauf fixieren.thats it. so waren wir schon letztes jahr unterwegs. sind entweder zu zweit oder zu dritt.
bergfloh?es geht, aber sicher kein schwergewicht.
ich glaube letztes jahr warens sicher nicht weniger als 1500hm wenn ich mich richtig erinnere.mal lage vom tenda gecheckt.irgendwie nich ganz so auf dem weg nach fauniera und lombarde. aber geil siehts aus-
28. Juli 2011 um 19:55 Uhr #704589und die straße ist ziemlich schmal und schlecht
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!28. Juli 2011 um 20:00 Uhr #704590tounreplaner abgecheckt…martigny-nica(via iseran) ist 650km und 16000hm. Absolut realistisch würd ich aus eigener erfahrung sagen. könnt evtl irgendwie auch noch ein umweg(maybe madeleine glandon?kann das jemand empfhelen?oder lieber iseran?)
ah, ich kanns kaum erwarten loszufahren!
28. Juli 2011 um 20:13 Uhr #704591Dieser Tenda sieht sehr langweilig aus.
Wir sehen uns! Macht im Osten!
28. Juli 2011 um 20:57 Uhr #704592geht runter..
nichts für fütter ..so die bremsen quietschen lassen ?
102
28. Juli 2011 um 21:10 Uhr #704593Achso und nö. Würde eine teure Abfahrt bei Nässe werden. 1 Satz Gummis für 16 Euro. Also absteigen und „schieben“.
Wir sehen uns! Macht im Osten!
28. Juli 2011 um 21:35 Uhr #704594Quote:Warum fährt der nicht einfach Como-Mailand-San Remo-Nizza? Brauchste zwei Tage für.
Wir sehen uns! Macht im Osten!
29. Juli 2011 um 15:25 Uhr #704595hab noch mal ein bisschen „geplant“(profil kommt spaeter).ich denke wir werden via iseran fahren, und falls wir dann frueh genug auf dem lombarde sind und noch ein wenig zeit haben bietet sich ein umweg via col de la bonette und col de la cayolle(bilder schauen sau geil aus vom cayolle!!!) an.
29. Juli 2011 um 15:29 Uhr #704596ein paar hoffentlich nicht zu persönliche fragen
wie alt bist du?
wie schwer?
wie groß?lg
29. Juli 2011 um 15:39 Uhr #70459724
ca 64kg
1m70..wieso ?29. Juli 2011 um 18:06 Uhr #704598was willst du sonst sein außer einem bergfloh?
Bergfloh misst man nicht an Rujano. Der hat die Maße eines 12-Jährigen
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!! -
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