Also, bei dem Mist den der Radfahrer da schreibt muss der KV eingreifen!
Quote:
Der Zeitraum zwischen Giro und Tour sollte so bleiben, allerdings finde ich den zweiten Ruhetag unnötig und die Gesamtlänge der beiden Grand-Tours können gerne 1000 km mehr betragen. Das meine ich wirklich ERNST
100% einverstanden Ok 1000 Km evtl etwas übertrieben, aber eher länger als kürzer. Diese ‚modernen, kurzen, nervösen‘ 150 KM Etappen nerven. So ein paar 250-300 pro GT müsste einfach sein. Oder meinst du mehr Etappen? Der KV sagt eher nein, Tour evtl 2-3 Etappen mehr ok, aber nicht wirklich nötig! Und der 2.Ruhetag ist für nichts!
Quote:
Ich denke zudem, dass es nicht an den angeblich kurzen Zwischenraum zwischen den beiden Rundfahrten liegt das gleiche Fahrer diese in einem Jahr nicht gewinnen können, sondern es hat in den letzten Jahren niemand wirklich ernsthaft versucht. Von der Trainingsmethodik wäre dies sogar absolut möglich!
100% einverstanden Simoni der Einzige, hat wohl die Tour unterschätzt. Aber Totschnig 03 hat bewiesen dass man durchaus die beiden GTs erfolgreich fahren kann. Basso wird es dieses Jahr auch (Giropodest, Tour Top 5)
Quote:
Die WM sollte so bleiben wie sie ist, allerdings sollten dort die Profiteams am Start gehen und nicht die Länder.
Die Vuelta sollte es auch nur zwei Wochen lang geben, da ich sie über drei Wochen wirklich zu langweilig finde, überdies wäre dadurch die WM auch das wirkliche Herbsthighlight.
So wie sie dieses Jahr sein wird, ist es ok. Die WM. September. So wie in den letzten Jahren im Oktober doch zu spät. Noch besser wäre wieder der August. Die Vuelta wieder eine Woche nach hinten, die WM dann eine Woche vor der Vuelta. Und doch lieber mit den Nationalmannschaften, das macht ja die WM gerade speziell, sonst wäre es nur ein Rennen das den WM titel vergibt.
Vuelta sollte aber doch 3 Wochen lang bleiben (und die TdS wieder 10 volle Tage) 2003 Nozal… eine 2 wöchige Vuelta hätte er wohl gewonnen, am Schluss hatte er einfach keine Energie mehr.
Quote:
Klassiker bleiben Klassiker, da wird selbst die Pro-Tour nichts dran ändern können
100% einverstanden
Quote:
Die Helmpflicht muss wieder weg. Sie ist für den Breiten- u. Amateursport o.k, aber beim Profisport reden wir über Männersport und da will ich diese auch sehen und nicht an der Helmfarbe ausfindig machen müssen. Sie sind nun mal die Gladiatoren des Rennradsportes und da möchte ich auch die Gesichter erkennen können. Das hat etwas mit Glanz und Gloria zu tun und das gehört da halt hin
100% einverstanden Der KV, als lieber neutraler Schweizer wäre allerdings zu einem Kompromiss bereit. Last 20 Km in Flachetappen: Helmpflicht. Abfahrten: Helmplicht. Gibt zwar ein Chaos wenn dann oben am Pass alle ihre Helme beziehen, aber so ist das nun mal.
Veloce stanco hat mit seinem Knopf natürlich auch 100% Recht. Ausnahme würde der KV bei taubstummen oder jedenfalls tauben Fahrern machen. Kommt eh nicht drauf an.
Sonst: Aufhören mit der Verweichlichung. Die kurzen Etappen eben oder auch LBL, wo vor ein paar Jahren x Berge vor der Redoute gestrichen wurden, so dass das Feld jetzt vor der Redoute sprintet, weil alle vorne sein wollen und noch alle beieinander sind. Das Argument: Es wird interessanter stimmt einfach nicht. Siehe LBL. Wurde nicht interessanter. Bei GTs evtl manchmal schon. Andererseits: Jetzt fährt man halt 160 Km Armstrong über die Pässe nach und wird dann distanziert, so wären es dann 240 Km. Das andere Argument ist auch blödsinnig, Doping. Warum sollte jemand weniger Dopen wenn es nur 180 Km sind?
Evtl würde der KV noch eine 4. GT wollen. Ok, eher eine lange Tour, nicht Grand Tour. 3 Wochen in den USA für die nicht Pro-Tour teams. Oder Aut-BRD-CH für die nicht Pro-Tour Teams. Oder nicht jedes Jahr am gleichen Ort, immer noch für die Continental teams. Im Juli. Würde natürlich etwas leiden (TdF) aber die wirklichen Fans würden das sicher verfolgen. Ok, evtl Ende Juli, sonst klappts mit den Fernsehübertragungen ja nicht so gut.
aktualisiert.
beim radfahren.
