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19. Oktober 2010 um 14:42 Uhr #673039Quote:Original von KrollekoppQuote:Original von Radsportverrückt
Aber spannend könnte es werden, wenn Contador nicht am Start steht.Ich würde sagen, es wird mit Contador eher spannender. Diese sehr berglastige Tour ist denke ich wieder auf ein Duell Schleck Contador zugeschnitten. Ohne Contador sollte Schleck das aber dominieren. Am Berg kann ihm wohl keiner das Wasser reichen, und es wird große Abstände geben, die er auch in einem langen flachen windigen Zeitfahren kaum verlieren würde, und in dem hügeligen 40km Ding schon gar nicht. Läuft wohl alles auf den Luxemburger zu.
Vielleicht auch mal eine Chance für Rodriguez auf den großen Wurf? Wenig ZF- Kilometer, diese dann auch noch hügelig. Könnte was werden.
19. Oktober 2010 um 15:00 Uhr #673040Quote:Original von Bärentatze
…Interessant auch die neue Regelung mit den Wertungen. Hab nur keine Ahnung ob sich das wirklich so positiv auswirken wird wie die Tour Organisation hofft.
Was meinst du?
Wir sehen uns in Wladiwostok?
19. Oktober 2010 um 15:01 Uhr #673041das mit den Wertungen um Grün und Erbsen schon jemand kapiert, kanalysiert und ventilisiert?
19. Oktober 2010 um 15:18 Uhr #673042ich habe die zeitfahrstrecke rausgefunden..
werde eine grafik davon mit den höhenmeter entwerfen.
102
19. Oktober 2010 um 15:20 Uhr #673043Ah, gefunden.
Quote:Green Jersey – PMU. It is worn by the leader of the points classification. New in 2011: the flat stages will only include one intermediary sprint with points awarded to the first 15 riders. The aim is to systematically involve the sprinters in the pack, even after the passage of a breakaway. Polka Dot Jersey – Carrefour. It is worn by the leader of the best climber classification. New for 2011: the points system and number of riders awarded points on each climb has been revised in order to reduce the gaps between the competitors. For example, points will only be doubled for a finishing line at the summit of 2nd, 1st and highest level climbs.Ok, also wird es zwei Massensprints auf den Flachetappen geben. Gut so. Wird es auf Bergetappen gar keinen Zwischensprint mehr geben? Steht leider nicht da.
Bergtrikot finde ich auch ok. Das macht es natürlich Fahrern wie Charteau nicht leichter, das Trikot nch Paris zu tragen.
Wir sehen uns in Wladiwostok?
19. Oktober 2010 um 15:20 Uhr #673044Quote:Original von Ventil
ich habe die zeitfahrstrecke rausgefunden..werde eine grafik davon mit den höhenmeter entwerfen.
Bitte nicht!
Wir sehen uns in Wladiwostok?
19. Oktober 2010 um 15:23 Uhr #673045o doch..
einfach genial, ich habe die ganze strecke rausgefunden.
102
19. Oktober 2010 um 15:29 Uhr #673046gäääääähhhhhhhhhn
doch nicht jetzt schon
hihihi
19. Oktober 2010 um 15:30 Uhr #67304719. Oktober 2010 um 16:45 Uhr #673048Bergwertung: Nur bei Bergankünften wird die Anzahl der Punkte verdoppelt. Bei Bergen der 1,2 und 3 Kategorie bekommen die ersten 6 Fahrer Punkte. Bei einem Berg der 4 Kategorie nur noch der erste Fahrer.
Punktewertung: Während den Etappen gibt es nur noch einen Zwischensprint. Dafür bekommen die ersten 15 Fahrer Punkte.
Die Änderung bei der Sprintwertung finde ich ganz gut, weil es das Rennen mehr belebt und sich die Sprinter auch während einer Etappe zeigen. Bergwertung weiß ich noch nicht…
19. Oktober 2010 um 16:59 Uhr #673049Quote:Original von KrollekoppQuote:Original von Radsportverrückt
Aber spannend könnte es werden, wenn Contador nicht am Start steht.Ich würde sagen, es wird mit Contador eher spannender. Diese sehr berglastige Tour ist denke ich wieder auf ein Duell Schleck Contador zugeschnitten. Ohne Contador sollte Schleck das aber dominieren. Am Berg kann ihm wohl keiner das Wasser reichen, und es wird große Abstände geben, die er auch in einem langen flachen windigen Zeitfahren kaum verlieren würde, und in dem hügeligen 40km Ding schon gar nicht. Läuft wohl alles auf den Luxemburger zu.
Wieso das denn? Contador udn Schleck rasen die Berge hinauf. Contador ist leicht besser am Berg und deutlich besser im ZF, toll sehr interessant.
Ohne Contador: Schleck muss angreifen und vor allem ist er im ZF schlagbar. Und ohne Contador wird er mMn nicht so viel Vorsprung an den Bergen rausholen und er kann sich nicht leisten immer erst 2 km vor dem Ziel anzugreifen, das wird nicht genug Vorsprung vor dem EZF geben.
Es muss weitergehen. Aber nicht mit dieser UCI.
19. Oktober 2010 um 17:13 Uhr #673050kann mir nicht vorstellen dass contador 2011 am start sein wird, sonst wäre er heute präsent gewesen. darum gehe ich nur von einem manuskript ohne den braungebrannten spanier aus. das zeitfahren mit 500 hm ist schlecklike, keine frage, um diesen tag muss er sich keine sorgen machen.
gesink
scarponi
basso
nibali
menchov
evans
ricco
sanchez
wigginsvan den broeck
roche
martin
kreuziger
hesjedalarschleck wird es nicht einfach haben…
102
19. Oktober 2010 um 17:45 Uhr #673051Schöne Zusammenfassung von Radsportverrückt. Nur ein paar Absätze wären in Zukunft nicht schlecht. Erleichtern das Lesen, finde ich zumindest.
Ob mir der Parcours jetzt gefällt oder nicht, weiß ich auch nicht so ganz. Alpen gefallen mir einfach nicht. Rest durchaus gut. Mal die kompletten Profile abwarten.
Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.
19. Oktober 2010 um 21:02 Uhr #673052Basso holt das Double.
Vive le Tour. Vive le cyclisme.
20. Oktober 2010 um 9:02 Uhr #673053Quote:Original von Radsportverrückt
Schleck muss angreifen und vor allem ist er im ZF schlagbar. Und ohne Contador wird er mMn nicht so viel Vorsprung an den Bergen rausholen und er kann sich nicht leisten immer erst 2 km vor dem Ziel anzugreifen, das wird nicht genug Vorsprung vor dem EZF geben.Das Zeitfahren ist für Schleck kein großes Problem, Rückstand maximal 1 – 2 Minuten, siehe 2009 bei dem ähnlichen Zeitfahren, selbst 2010 bei 51km flach nur ca. 2:40 auf menchov. 2:30 Minuten kann er an einem guten Tag an EINER der schweren Bergankünfte rausholen, siehe Bornand Etappe 2009, d.h nach 2 Bergetappen ist die Luft raus.
Natürlich unter der Vorraussetzung, dass die Form von Schleck ähnlich ist wie in den vergangenen Jahren und sonst keiner nen Riesensprung macht. Und selbst wenn, bei 3 schweren Ankünften + Galibrier ist da noch ne Menge Luft.
20. Oktober 2010 um 12:41 Uhr #673054Also klar ist bei diesem bergigen kurs (annahme ohne contador) schleck favorit.jedoch sehe ich mit taktischen möglichkeiten schon ein gewisses potential:
-angriffe in einer abfahrt(z.b. s. sanchez, nibali, etc). und z.b. noch einen fahrer vorne in der fluchgruppe haen der dann im flachen resp ende der abfahrt richtig dampf machen kann
-Team mit doppel-captain(euskaltel mit samy+anton, liq mit basso+nibali, etc)aber es setzt natürlch eine gute taktik und eine angriffige fahrweise voraus.mit angriffen nur an der schlussanstieg hat man „keine“ chance.
20. Oktober 2010 um 12:54 Uhr #673055Quote:Original von Gibo
Also klar ist bei diesem bergigen kurs (annahme ohne contador) schleck favorit.jedoch sehe ich mit taktischen möglichkeiten schon ein gewisses potential:-angriffe in einer abfahrt(z.b. s. sanchez, nibali, etc). und z.b. noch einen fahrer vorne in der fluchgruppe haen der dann im flachen resp ende der abfahrt richtig dampf machen kann
-Team mit doppel-captain(euskaltel mit samy+anton, liq mit basso+nibali, etc)aber es setzt natürlch eine gute taktik und eine angriffige fahrweise voraus.mit angriffen nur an der schlussanstieg hat man „keine“ chance.
Ja, genau diese Angriffe braucht es. Aber leider laden die BergEtappen nicht gerade dazu ein, meine angesprochene größte Kritik am Parcours.
20. Oktober 2010 um 13:36 Uhr #673056In der Abfahrt wird man nicht so viel Zeit rausholen können. Sanchez hat zum Beispiel bei der diesjährigen Tour auf der Abfahrt vom Madeleine auf Schleck und Contador gerade einmal 20 Sekunden herausgeholt. Zu dem gibt es 2011 keine Etappe mit einem richtigen „Downhill-Finish“ außer die vielleicht nach Pinerolo, aber da ist die Abfahrt nicht sonderlich lang.
Doppel Kapitän könnte ein Vorteil sein, aber Andy Schleck hat ja auch noch Frank Schleck also auch Doppel Kapitän.
20. Oktober 2010 um 14:11 Uhr #673057zudem ist a. schleck kein allzu schlechter abfahrer, er wird diesbezgl. gerne unterschätzt. um ihn bergab abzuhängen, müsste es wohl schon regnen.
21. Oktober 2010 um 5:02 Uhr #673058Quote:Original von Jaja
Schöne Zusammenfassung von Radsportverrückt. Nur ein paar Absätze wären in Zukunft nicht schlecht. Erleichtern das Lesen, finde ich zumindest.Oha, das Ventil nicht der einzige Zwerg hier? Jaja auch einer offenbar. Stell doch einfach den Puter auf den Boden, oder setz dich auf einen grossen Stuhl, musst das Zeugs ja nicht stehend lesen, dann geht’s auch ohne Absätze nehme ich an.
Der KV hätte natürlcih auch stehend keine Probleme das zu lesen, es doch sitzend gemacht und findet den Text Kacke. Alles perfekt, gut verrücktisiert, alles erwähnenswerte erwähnt, der KV hat gar nichts auszusetzen. ?( Was soll er jetzt machen?
Leitplanke
21. Oktober 2010 um 13:02 Uhr #673059schon wieder dicke luft hier ? ..fräulein kanarienvogel muss aber auch immer rumnörgeln.
zudem, das ventil würde absätze auch begrüssen.
102
25. November 2010 um 17:35 Uhr #673060Vinokourov aiming for Tour de France podium in 2011.
traut das hier jemand dem blonden kv-liebling wirklich zu ?
102
28. November 2010 um 17:34 Uhr #673061Basso, A. Schleck, S. Sanchez, Menchov.
Das sind schon mal 4 Kandidaten für das Podium.
Da ist kein Platz fuer Vino, eher mischen da noch F. Schleck und Gesink mit.
Vive le Tour. Vive le cyclisme.
28. November 2010 um 20:53 Uhr #673062Rodriguez und van den Broeck sind auch Begriffe oder? Kreuziger natürlich genauso, der darf ja immer noch um weiß mitfahren obwohl er auch schon das vierte Jahr in der Weltklasse mitfahren wird. Und mal sehen wie Velits sich so weiter macht
Vino sollte realistisch bleiben, er ist einfach kein Kletterer
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!28. November 2010 um 21:13 Uhr #673063Das ist natürlich Blödsinn…
vielleicht nicht mehr ganz so stark wie früher, aber dann sind Evans und Co. auch keine Kletterer.
Glaube allerdings auch nicht an das Podest. Wenns perfekt läuft aber vllt. nochmal Top 5-7
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