- Dieses Thema hat 83 Antworten sowie 17 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 14 Jahren, 6 Monaten von
aktualisiert.
-
Ich bin gestern eine extreme Tour gefahren: 19,96km, 45hm, Max-Puls 121, Durchschnittspuls 105.
Tat recht gut. Trotzdem fühlen sich meine Beine auch heute noch an, als ob ich gerade ein 24h Rennen gefahren bin (was ich noch nie gemacht habe).Mein Tipp für 10% Steigung: langsam fahren, dann geht’s leichter.
Mit Bergen kann ich nicht dienen, leider. Die Luftmassengrenze gegen Ende der woche soll so auf der Linie Brocken-Dresden verlaufen. Dashalb könnte es in Thüringen feucht werden. Dagegen wird es in Brandenburg und Nordostsachsenanhalt wohl trocken bleiben. So viel zu den Bergen und dem Wetter.
Warst du schon mal im Hohen Fläming? Auf der Burg Rabenstein gibts eine Herberge und damit auch Bier. Ansonsten kreuz und quer fahren und nicht verfahren! Dann kommst du auch auf Höhenmeter und evtl. auch Kopfsteinpflasterkilometer.
Ich scheine zur Zeit eine Glückssträhne zu haben: Heute bin ich von so einem bescheuerten Ami angefahren worden. Unglaublich. Zum Glück bin ich mit ner Prellung und Schürfwunden davongekommen.
Nichts…, ich war irgendwie zu geschockt, nachdem er gefragt hat wie es mir geht, bin ich ohne die Polizei zu rufen weitergefahren. Danach hätte ich mir selber so in den A**** beißen können.
Tja, ich glaube, ich bin noch schuldig zu erzählen, was ich an meinen beiden freien Tagen vor einem Monat gemacht habe.
In der Annahme, dass schlechtes Wetter sein würde, habe ich keine Bude im Erzgebirge gebucht und bin dann auch nicht hingefahren. Hier im Flachland war jedenfalls schönes Wetter. Der Mitbewohner hat nicht frei bekommen und ich hatte die Tage zuvor keine Zeit, großartig Pläne zu schmieden. Mittwochabend hab ich dann mit Hilfe des Internets entschieden, mir die Zeitfahrstrecke vom 27.6. näher anzugucken.
Also bin ich Donnerstag früh mit dem Zug über Halle nach Teutschenthal-Ost und von dort Richtung Norden nach Salzmünde und dann die Strecke angeguckt. Schlimmes Ding! Die hatten da fieserweise einen Berg mit eingebaut, anderthalb Kilometer lang. Dazu aber später mehr.
Ich bin dann weiter Richtung Noden nach Könnern (für alle, die auf der Landkarte oder bei google.maps mitlesen wollen). Dort geht es zu einem Schloss hoch auf Kopfsteinpflaster und ich hatte verpasst, das kleine Blatt aufzulegen, also musste ich wie Ulle mit gefühlter 45-er-Frequenz da hochstapfen. Dann drehte ich nach Westen und fuhr über schlechte Straßen und hügeliges Gelände nach Heiligentahl ein, wo ich dann schon nach Süden einschwenkte. Ich wusste genau, wann mein Zug in Eisleben fahren würde und wenn ich genug Zeit habe, dann konnte ich noch bis Sangerhausen düsen. Vor Eisleben kam noch Polleben und da gehts die ganze Zeit hoch, natürlich mit Gegenwind. Für so ein Kraftpaket wie mich natürlich kein Problem.
Die Belohnung war gigantisch. Nach Eisleben hinein geht es mit wunderbarem Blick auf die Stadt auf sehr breiter Straße ziemlich steil runter und ich glaube, das hörte 4 km nicht mehr auf. Hier hat mich dann auch keiner mehr überholt (ich meine Autos), sehr geil.
In Eisleben hatte ich einerseits Durst, fand aber keine Tankstelle (komisch eigentlich), dafür fand ich trotz mangelhafter Beschilderung den Weg nach Sangerhausen. Ich war eigentlich schon kaputt, wusste aber, dass es nur noch so 28 km sein konnten und ich hatte noch 65 Minuten Zeit, bis mein Zug fuhr. Mit Karte kaufen und Bahnhof finden wurde das ganz schön eng, zumal ich auf meiner Karte gelesen hatte, dass hier der Harz ausläuft, dass es jedenfalls hoch und runter geht. Dieses Stück, das ich wirklich als sehr schwer empfand, weil ich berghoch immer auch noch Gegenwind hatte, knallte ich dann volle Pulle durch, als wäre Alexander Vinokourov persönlich hinter mir her.
Die letzten Kilometer nach Sangerhausen gabs zur Belohnung Rückenwind und ich gönnte meinem Tacho noch mal ne konstante 4 vorne im Flachen. Der Bahnhof war ganz gut zu finden und ich hatte sogar noch Zeit, mir ne Flasche zu kaufen und natürlich ein Zugticket.
Da die S-Bahn von Halle nach Leipzig ne Regionalbahn war und völlig überfüllt, bin ich sogar am Messegelände wieder ausm Zug raus und noch 10 km in die Stadt gerollert. Da komme ich dann auch so auf 100 Tageskilometer, was für mich wirklich ne sehr feine Sache ist. Bin ja kein Veloce Stanco, der 1000 km im Monat fahren kann.
Den Freitag hab ich dann geruht, denn ich bin ja kein Veloce Stanco, wie ich grad schon sagte.
Paar Tage später bin ich dann mit dem Mitbewohner noch mal zur Zeitfahrstrecke, aber wir sind sie nur 1x abgefahren, weil es ihm ziemlich schlecht ging. Er hat mich von vorne zwar trotzdem fast aus den Socken gefahren, aber die ganze Zeit rumgejammert.
Wie es uns jedenfalls beim Zeitfahren erging, das muss ein anderes Posting berichten.
- Du musst angemeldet sein, um auf dieses Thema antworten zu können.