[Frank`NFurter]

Auffällig. wie bewußt sich Quintana darauf beschränkt hat heute nur das Hinterrad von Froome zu halten.
Nur auf Basis der Interviews beurteilt, scheint mir Quintana einer der Cleversten im Feld. Deshalb gehe ich stark davon aus, dass er einen Matchplan hat.

Die bisherigen TdF hat er nur deshalb nicht gewonnen, weil er immer auf irgendeiner Flachetappe viel Zeit verloren hat. Das konnte er bis jetzt vermeiden.

[Frank`NFurter]

Quote:

Original von speiche
In meinen Augen war das lange so geplant und geübt für den Fall, dass alle Favoriten gemeinsam über die letzte Bergwertung fahren. Diese Abfahrt ist er heuer nicht zum ersten Mal gefahren.

Ja, sehe ich genauso. Alleine, dass er schon am vorletzten Pass Majka die Bergpunkte nicht läßt, zeigt, dass er bereits da den Eindruck erwecken wollte, später wieder nur wegen der Punkte anzugreifen.

Das war geplant und den anderen Teams wird dieses Licht auch aufgegangen sein. Das Gute daran ist, dass jetzt Pfeffer drin ist. Die Moviestars werden auf Revanche sinnen. Das hoffe ich zumindest sehr. Dieses ewige Gezuckel bis auf die letzten 200 Meter ist öde anzuschauen.

Quintana hat nur ein Problemchen: Er ist nicht der Typ, der auf den letzten 3 km große Abstände rausfährt. Seine Stärke ist es 10-12 km in den steilen Rampen am Limit zu fahren, bis dann die anderen langsam einbrechen. Jedenfalls hat er bisher immer einen längeren Anlauf nehmen müssen, bis er seine Konkurrenten mal substantiell distanzieren konnte.

Quintana ist eindeutig der Beste am Berg, aber er muss das eben auch mal umsetzen und er braucht eine passende lange Rampe.

[Frank`NFurter]

Die Gruppe der Spitzenfahrer dann ja auch zum Schluß schon ziemlich klein, obwohl das heute vom Profil her sicherlich nicht sonderlich selektiv aussah.

[Frank`NFurter]

Majka am Ende auch wieder nur das übliche Würstchen. Konnte nichts von seinem riesen Vorsprung halten. Während Van Avermaet sogar noch gegen das Peloton ausbauen konnte, was wiederum etwas irre ist.

Dat Albertsche hoffe ich dann nochmal, wenn die Sturzfolgen nicht mehr gravierend sind, in einer Etappe-Epique zu sehen gegen Ende. Top 10 ist natürlich immer noch drin, aber wenns so weitergeht am Freitag dürfte Top 5 schon gegessen sein. Obwohl er ein Kämpfer ist, muss das ja nicht gleichbedeutend sein damit blöd zu sein. Wenn er am Freitag nicht wieder mitfahren kann, sollte er uns lieber gesund und kompetitiv die Vuelte versüßen, anstatt hier sinnlos hinterherzugrurken. Das macht ihm sicherlich kein Spaß und mir auch keinen beim Zuschauen.

[Frank`NFurter]

Das weiße Trikot jetzt schon mit argen Schweißspuren….

[Frank`NFurter]

Quote:

Original von Kanarienvogel
Oh, Gendoping von Movistar!

Ach ne, geht nur mit Sky sowas (natürlich Rowe so lange dabei skandalös)

Du hattest mir doch fest versprochen lieb zu sein und dich ordentlich zu benehmen, wenn Erwachsene dabei sind?

Ansonsten…JMLeclairs Lieblingstheorie von der heimlichen Kapitänschaft Nibalis, dürfte heute auch ein ernüchterndes Ende gefunden haben. Neue Lieblingstheorien sind gefragt. Die Tour baut gerade schon Alaphilippe als Peloton-Leader auf….mal sehen….

[Frank`NFurter]

Quote:

Original von Jaja
Coquard stark! Rückt der hier eine Stufe rauf im Sprinter-Ranking?

Ist er doch diese Saison längst, oder?

Hat jemand ein Gefühl, on heute die Van Avermaets und Sagans mit über die beiden vorletzten Steigungen kommen?

[Frank`NFurter]

Quote:

Original von speiche
Ob eine 300 km-Etappe mehr Tempo und Spannung in eine GT bringen würde, möchte ich bezweifeln. Da blieben dann keine 12 Stunden mehr für die Regeneration.

Da hast du sicherlich recht. Ich würde aber davon ausgehen, dass wenn im schlimmsten Fall am nächsten Tag eine schwere Bergetappe ansteht, die 300 km-Etappe halt von den Flachmännern voll gefahren während sich die Bergziegen schonen.

Ich bin da aber überhaupt kein Dogmatiker. Das einzige, was ich als relativ sicher ansehe, ist die These, dass 240 km Flachetappen sportlich und medial so zweifelhaft geworden sind, dass es erlaubt sein sollte, mal über andere Formate nachzudenken.

Von mir aus auch so Dinge wie bei den 3 Tagen von de Panne, wo man am dritten Tag ein kurzes Sprintrennen vormittags und nachmittags ein kurzes Zeitfahren macht. Oder irgendetwas anderes, was mehr sportlichen Reiz und Spannung verspricht.

[Frank`NFurter]

Quote:

Original von Pepe
Gibt es denn überhaupt häufig „Bummelrennen“?

Ich habe da auch nie wirklich drauf geachtet. Ehrlich gesagt trat „das Thema“ erst in mein Bewusstsein, als Jensens Voigte mal darüber während einer Californien-Rundfahrt räsonierte. So dem Sinne nach: die Fahrer würden die erste Rennphase immer mehr dazu nutzen sich zu schonen. Das sei quasi auch eine Folge der ganzen Dopinggeschichte. Es fahren jetzt mehr Fahrer clean, aber die haben eben auch nicht mehr die Chance bei einer 3-wöchigen Rundfahrt mit Hilfsmittelchen jeden Tag volles Rohr zu bolzen und dann wieder, oh Wunder, in 12 Stunden komplett zu regenerieren.

Aber du hast natürlich trotzdem recht. Man müsste sich hier Rennverläufe in großer Anzahl vergleichend über mehrere Perioden anschauen, also auch vor und nach dem Doping-Gipfel, um dann zu schauen, ob die Rennen tatsächlich zunehmend verbummelt. Das soll bitte ein ARD-Journalist übernehmen….

[Frank`NFurter]

Quote:

Original von Möve!

Quote:

Original von Frank`NFurter

Quote:

Original von Möve!
Wenn Voeckler innerhalb von 10 Minuten 5 Minuten Vorsprung rausfährt (bzw. 5min Rückstand aufholt), geh ich dann recht in der Annahme dass er DOPPELT SO SCHNELL ist wie der Rest?

Oder nur anderthalbfach?

So oder so, irre wie die gondeln.

Absolut. Totales Bummelrennen. Ich glaube es isz keine Unterstellung, dass die Fahrer das sehr bewußt machen. Und ich glaube auch, dass die Zeit der langen Etappen bei einer Rundfahrt zu Ende geht, weil die Fahrer sich dem heute nicht mehr unterwerfen.

Ich würde die Sprintetappen nicht länger als 120 km machen und dafür lieber so eine große Master Fluchtetappe über 300 km einbauen, um wieder ein neues High-Light zu schaffen. Die 300 km Etappe könnte man ja dann auch besonders liktariv prämieren.

Aber mit 220 Km Bummeletappen tut man einfach der medialen Attraktivität des Radsports überhaupt keinen Gefallen mehr. Die Zeit heute ist dafür auch zu schnelllebig und multimedial geworden.

Pfff, ich finde da müssen sie durch. Grade in den Jahren unter Prud’homme wäre das ziemlich dreist, immerhin baut der auch reihenweise Etappen von 120-160km Länge ein. Und die Etappenlängen sind ja auch gut zu rechtfertigen, man will halt in wenigen Tagen von der Normandie in der Auvergne bzw. den Pyrenäen sein.

Ich verstehe durchaus was du meinst, aber du brauchst ja auch irgendwann eine praktische Lösung, wenn die Fahrer, die sich heute Ihrer Rechte ganz anders bewußt sind, einfach aus sportlich gedachtem Wettkampf immer öfter Bummelrennen machen (muss man ja noch beobachten den „Trend“).
Wenn du nicht reagierst, nimmst du eine geminderte Attraktivität des Radsports in Kauf. Letzteres muss aber die höchste Priorität haben, schließlich reden wir hier über eine berufs- und gewerbemäßige Bespassung von Kunden gegen Geld.

Und die Fahrer sind doch gerade wegen all der Unfälle eh schon total angekotzt – zu recht. Radsport ist eine der letzten Sportarten, wo man aus purer Gewohnheit noch in Kauf nimmt, dass die Profis regelmäßig schwerstens verunglücken. Das sollte man sich mal in voller ethischer Tragweite bewußt machen!

Und dein Argument mit den Etappenanschlüssen ist zwar richtig und mehr noch, auch „schön“, aber wenns nicht anders geht, wird hier eben mit der Vergangenheit etwas gebrochen und öfter mal Zwischenräume zwischen Etappenende und Neustart mit Bus oder Flugzeug überbrückt. Also das ist wirklich das wenigste was mich sorgen würde.

[Frank`NFurter]

Quote:

Original von Möve!
Wenn Voeckler innerhalb von 10 Minuten 5 Minuten Vorsprung rausfährt (bzw. 5min Rückstand aufholt), geh ich dann recht in der Annahme dass er DOPPELT SO SCHNELL ist wie der Rest?

Oder nur anderthalbfach?

So oder so, irre wie die gondeln.

Absolut. Totales Bummelrennen. Ich glaube es isz keine Unterstellung, dass die Fahrer das sehr bewußt machen. Und ich glaube auch, dass die Zeit der langen Etappen bei einer Rundfahrt zu Ende geht, weil die Fahrer sich dem heute nicht mehr unterwerfen.

Ich würde die Sprintetappen nicht länger als 120 km machen und dafür lieber so eine große Master Fluchtetappe über 300 km einbauen, um wieder ein neues High-Light zu schaffen. Die 300 km Etappe könnte man ja dann auch besonders liktariv prämieren.

Aber mit 220 Km Bummeletappen tut man einfach der medialen Attraktivität des Radsports überhaupt keinen Gefallen mehr. Die Zeit heute ist dafür auch zu schnelllebig und multimedial geworden.

[Frank`NFurter]

Ja, sehr schade mit Contador.
Leider waren die letzten GTs immer davon betroffen, dass Mitfavoriten des engeren Kreises früh stürzten und meist auch ausschieden….ich frage mich dann immer, wie es Armstrong geschafft hat 7 TdFs hindurch nicht einmal so auf die Fresse zu fallen, dass ihm dasselbe Schicksal ereignete. Eigentlich sollte man ich heute dafür noch bewundern, wenn man ihn freilich gleichzeitig für den Rest in die Hölle wünscht….

Was Contador betrifft: ja, auch ich hätte den Verdacht gehabt, dass er nur noch hinter Quintana und Froome dritter werden kann. Aber jetzt ist das natürlich alles fürn Arsch, man wird seine Leistung nicht mehr objektiv bewerten können (Es sei denn er gewinnt wider Erwarten trotzdem noch, dann ist er natürlich der Größte)

[Frank`NFurter]

Der Kurs wird ja fast unisono über den Klee gelobt dieses Mal. Angeblich ein neuer Rekord in Höhenmetern (genaue Zahlen suchte ich aber bisher vergeblich). Aber dass das hinkommen könnte mit dem Höhenmeterrekord, sieht man ja an den Profilen. Ich kann mich an keine Tour erinnern mit so vielen Anstiegen. Das schönste, finde ich, ist die Vielzahl von Mehrpässestrecken. Mit Quintana, Froome und Contador messen sich zudem noch die drei aktuell mit Abstand besten Bergfahrer. Quintana für mich der Favorit unter den Favoriten.

[Frank`NFurter]

Da hat Tinkoff ja mit 4 Titeln jetzt die meisten Meistertrikots in ihren Reihen, wenn ich richtig gezählt habe.

[Frank`NFurter]

Kruijswijk startet wohl

[Frank`NFurter]

Dafür, dass sich Kruijswijk eine Rippe gebrochen hat, ist er gestern aber wirklich noch sensationell gefahren. Obwohl es ein wenih angenehmer zu atmen ist, wenn er sich eine der oberen Rippen gebrochen haben sollte, kann ich mir nicht vorstellen, dass er heute nochmal an den Start geht. Gestern dürfte er auch nocj jede Menge Adrenalin im Blut gehabt haben, die Schmerzen kommen ja dann meist erst mit voller Amplitude, wenn man versucht zu schlafen.

[Frank`NFurter]

Quote:

Original von Krollekopp
Ja wegen Sturz. Ganz toll.

In der Hoffnung Dir jetzt nicht völlig den Tag zu versauen: Abfahren gehört halt auch dazu! Ich konnte so Typen wie Wiggins oder Froome auch deshalb nie leiden, weil sie einfach gezüchtete Bergaufleichen sind, die so schlecht radfahren, dass sie den Göbel besser runtertragen. Das ist jedenfalls nicht mein Verständnis von einem super Radfahrer.

Quote:

Kanarienvogel
Warum seines Lebens… der kann gut für Jahre um Siege mitfahren.

Gut, seines bisherigen Lebens….

[Frank`NFurter]

Der einzige der bisher noch keinen Scheisstag hatte von den Podiumsanwärtern ist Chaves. Für ihn quasi jetzt die Chance seines Lebens.

[Frank`NFurter]

Quote:

Original von Krollekopp
Ja wegen Sturz. Ganz toll.

Kruijswijk jetzt von Jungels abgehängt? Und Chaves hat noch nicht mal angefangen.

Da ist noch längst nicht das letzte Wort gesprochen. Kruijswijk muss jetzt wie ein wahrer Champion einfach cool bleiben und darf sich wegen einer halben Minute heute nicht für morgen völlig kaputt fahren.

Variante 1: Wenn er sich nicht all zuviel getan hat, holt er das morgen wieder
Variante 2: Wenn es ihn schlimmer erwischt hat, ist es eh gelaufen, dann wird ihm morgen wieder eingeschenkt.

[Frank`NFurter]

Ja, warum?

Gleich werden wir am Berg sehen, ob Kruijswijk den Sturz gut überstanden hat. Falls ja, wird er da vermutlich wieder aufholen und in Rosa bleiben.

Dann gibt’s morgen den absoluten Show-Down.

[Frank`NFurter]

Was für ein irrer Giro.

[Frank`NFurter]

Kruijswijk heute mit einem großen Schritt
Valverde wieder da, hatte halt einmal den Höhenkoller, sonst wäre er jetzt im direkten Duell mit Kruijswijk
Chaves verliert heute auch, aber seine Berge kommen ja erst ganz zum Schluß, falls die Etappen 19 und 20 wie geplant stattfinden können. Was war da mittendrin los? Am Ende fuhr er ja wieder wie der Teufel?
Ansonsten ist aber immer noch jede Menge möglich. Auch Zakarin kann noch aufs Podest fahren, sollte Valverde wieder nicht mit der Höhe zurecht kommen oder Chaves, so wie heute einen unerklärlichen Aussetzer haben.

Für Nibali, der jetzt schon ziemlich angeschlagen wirkt, kann das noch in ein Debakel umschlagen. Die Frage wird auch sein, wie gut kann er sich jetzt noch motivieren? Ist er mental noch so stark die Top5 zu halten oder gar einen Etappensieg zu holen?

[Frank`NFurter]

Jetzt wird’s ganz bitter für Nibali…..

[Frank`NFurter]

Valverde fehlen nur noch 13 Sekunden aufs Podium. Nibali hinten am Ende, lässt Jungels alles für sich fahren. Chaves wieder dran, wartet aber ab.

Letztlich zerlegen sich heute alle, während der brave Soldat zuschaut.

[Frank`NFurter]

Jetzt ist dieser Firsanov plötzlich bei den 6 Besten. Als nächstes gewinnt er dann die Tour und die Vuelta….

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