Weiß jemand eigentlich was aus dem Team Lamonta wird ?
Letztes Jahr haben sie noch gemeint, dass sie dieses Jahr erst mal Continental-Team bleiben und dann schauen, ob sie ein Professional Team werden wollen.
Aber bisher haben sie nur Abgänge:
Cohnen zu Naturino
Sieberg zu Akud – Wiesenhof
Kupfernagel hat wegen Verletzung aufgehört
Bratkowski darf schon seit mehreren Monaten nicht mehr fürs Team fahren.
Sievers ist schon ende 30 und wird wohl nächstes jahr auch nicht mehr so viele Rennen bestreiten.
@ Bremsklotz:
Mann kann aber auch einen jungen deutschen Nachwuchsfahrer verpflichten. Der kann auch Mannshaftsarbeit verrichten, ist auch günstig zu haben und wird sich bestimmt auch mit irgendwelchen Fahrern anfreunden ! Außerdem war Rogers die letzten Jahre auch einziger Australier im Team (bei QuickStep) und hat dort brauchbare Resultate abgeliefert.
***** Astarloa
**** Mc Ewen, Gilbert
*** J. P. Nazon, v. Dijk, Mattan
** Leukemans, Nocentini, Casar, Rinero
* Sinkewitz, Greipel, L. Lefevre, Vasseur, Knees
***** Pozzato
**** Paolini, Nuyens
*** Usov, Mc Ewen, Astarloa
** Nocentini, v. Petegem, de Jongh, J. P. Nazon
* Greipel, Eeckhout, v. Dijk, Sijmens, Vasseur
Dürfen bei dem Rennen wirklich bis zu 10 fahrer pro Mannschaft starten ?
Soweit ich weiß dürfen fahrer, die zu einem Pro Tour Team oder zu einem Professional Team gehören (egal wie jung sie noch sind) nicht bei der U 23 WM starten. Anders wäre es bei Ciolek, da er nur in einem Kontinental-Team fährt. Bin mir aber nicht 100 % sicher, ob das stimmt.
Piotr Mazur müsste der sein, der 2000 Junioren Weltmeister im Zeitfahren war und bis letztes Jahr noch U 23 gefahren ist. Wahrscheinlich haben sie also weniger Interesse am polnischen Markt, als dass sie einen guten Fahrer haben wollen.
