Verfasste Forenbeiträge
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Martínez wird wohl bald von Roglic abgehängt. Ist natürlich doof wenn das Auto diesmal nicht nach vorne darf
So, langes Fazit. Fangen wir vorne an:
O‘Connor: Super stark, KV mag den ja nicht, ich hab kein Problem mit dem, hab eigentlich mit wenig Fahrern Probleme, ausser mit Jorgenson, der hat O‘Connor nämlich 3 Minuten for free gegeben indem er seinen Kapitän im Regen stehen lassen hat. Am Ende wurde damit halt dafür gesorgt, dass zwei Leute um den Tagessieg fuhren am Schlussanstieg. Aber am Ende halt gewonnen, offensichtlich auch einer der stärksten der Ausreisser, sonst wäre er am Madeleine nicht drangeblieben. Dann halt die Pattsituation erkannt und attackiert und Glück gehabt dass Jorgenson null Taktikverständnis hat oder einfach ein Problem mit Vingegaard.
Pogacar: hat nach 2 Niederlagen letztes Jahr seinen Rachefeldzug gehalten, dieses Jahr eher wie schon gesagt am verwalten, hat ja auch schon 4 Etappen gewonnen. Das er nur verwaltet kann daran liegen dass er nichts machen muss, aber auch dass er ja die Vuelta fahren wird (stand jetzt) und während Vingegaard jeden Tag alles versucht kann er schonmal auf Sparmodus gehen. Sprintet Vingegaard auf dem letzten Kilometer nochmal ab. Kurz und knapp: Die Tour ist durch, um die tour zu gewinnen hätte Vingegaard schon an beiden Tagen Zeit holen müssen. UAE aber auch irgendwie wieder wie dienstag und nach Superbagneres alles kontrolliert und die Gruppe eng gehalten, sodass es aussah als ob sie auf Etappe gehen, dann am letzten Anstieg doch nur kontrolliert und zeigen Vingegaard doch immer deutlich: Alles was ihr könnt, können wir auch und mehr müssen wir auch nicht machen.
Visma: Taktik war klar zu erkennen, von UAE kontrolliert und zwar so dass Jorgenson dann am Madeleine zu nahe war. Ob UAE deshalb kontrolliert hat, eher nicht, aber die waren heute auf jeden Fall besser als Dienstag.Wellens da ja auch vorne, aber das Hautacam Szenario hat da nicht funktioniert. Weiter zu Visma: Nach dem Madeleine habe ich viel verpasst (hauptsächlich die Abfahrt) hab dann gesehen dass Jorgenson auf einmal vorne ist und hab mich direkt gefragt warum zur Hölle er da attackiert. Scheint ja nur gefolgt zu sein hat aber auch keine Anstalten gemacht dann auf Vingegaard zu warten. Klar, am Schlussanstieg wäre Vingegaard zuemlich schnell alleine gewesen aber was hat denn Visma vor der Etappe gedacht wie es läuft wenn sie am Madeleine attackieren???? Dass UAE drei Fahrer von ihnen in die Gruppe lässt. Hatten wahrscheinlich gedacht die Gruppe bekommt mehr Vorsprung. Am Ende unglücklich gelaufen natürlich dass Jorgenson so früh eingeholt wurde, aber die Möglichkeit die sie dann gewählt haben war wirklich die Dümmste.
Bora: Absolutes Desaster. Anscheinend ist das so ein Vuelta 2023 Roglic Ding. Gruppe gute Idee, kann aber auch richtig schiefgehen wenn es nicht so läuft und UAE einfach bis Col de la Loze kontrolliert und die Gruppe dort einholt. Dann natürlich kontrovers ob Roglic nach dem Madeleine warten sollte oder nicht, aus meiner Sicht erstmal nicht. Dass Lipowitz dann attackiert, bin mir da nicht sicher, aus der Situation heraus auf den ersten Blick vielleicht schlau, aber das Problem ist dann halt: Er ist alleine. Und für ihn noch viel schlimmer weil es wartet ein 26 km Anstieg und die Helfer waren zwar weit genug weg dass O‘Connor und Rubio durchkommen könnten wenn Pogi und Vinge auf die Helfer warten mit dem Rest der Gruppe, aber Lipowitz ist halt nie nach vorne gekommen. Da war die Lücke nach vorne dann einfach schon zu gross und er ist einfach verhungert in dieser Lücke und nachdem er eingeholt wurde war es vorhersehbar dass er da jetzt einen Nachteil hat. Auch wenn die Deppen vom Ersten, gerade Florian Naß, geradezu verliebt in den sind, so mein Gefühl. Wirklich nervig und auch einfach anstrengend da zuzuhören.
Dann Nummer 4: OSCAR ONLEY!! Ich mag den Jungen immer mehr. Eine unglaubliche Leistung heute hält mit Vingegaards Attacke mit und verliert kaum Zeit auf so einer Etappe nachdem er den Madeleine und die Abfahrt alleine gefahren ist. Picnic dann natürlich auch super nachdem die Helfer zurückkamen gefahren für ihn. Halt der Vorteil wenn man einen klaren Leader hat. Aber ich bin absolut begeistert von diesem Jungen heute und auch wenn ich Deutscher bin und es Lipowitz gönnen würde, würde ich es Onley genauso gönnen. Auch lustig sein Strava Kommentar nach der Ventoux Etappe: „Not buying Red Bull anymore, I‘m not funding these attacks‘. Naja, auf jeden Fall sehr beeindruckend, da wachsen zwei Riesentalente heran im Windschatten von Pogacar und Vingegaard.
Sonst noch: Vauquelin Zeit verloren, Healy eingebrochen, schade, Gall auch gut hat sich aus der Gruppe gut gehalten. KV wahrscheinlich noch im Trauerzustand wegen Rubio. Ja, schade, Movistar ewig ohne Etappensieg. Und Mas Aufgabe. Sonst habe ich jetzt hier ewig geschrieben und nichts mehr mitbekommen, muss mal gucken ob alle Sprinter durchgekommen sind.
O‘Connor könnte hier evtl. die etappe gewinnen. Pogacar hölt gerade die Füsse still und Vingegaard muss seine Helfer aufsparen. Aber letztes Jahr haben wir auch gesehen dass Pogacar 3‘ auf 9 km zugefahren ist. Aber da müsste er dann bald auch los.
@Nebtune: Das Forum existiert schon sehr lange. Es gab ein Vorgänger-Forum, was damals von der Seite Radsport-News betrieben wurde. Wenn ich mich richtig erinnere, wurde das irgendwann geschlossen und Cedros hat dann auf Eigeninitiative hin dieses Forum eröffnet. Seitdem sind wir hier und tauschen uns aus. Es gab noch einen weiteren Schreiber, das Ventil, ich glaube er hat immer noch die meisten Beiträge, ist aber leider mittlerweile verstorben.
Das Forum scheint also eine lange und verrückte Geschichte hinter sich zu haben. Das Ventil hatte tatsächlich über 35000 Beiträge und hat auch in der dritten Person geschrieben (zumindest in dem einen Beitrag den ich gefunden habe). Scheint man sich ab einer gewissen Aktivitätsfrequenz auf lange Zeit also anzugewöhnen, irgendwie ab 10000 Beiträgen oder so. Schade, dass das Ventil verstorben ist, was genaueres über Jaja weiß ja auch niemand, von dem was ich in der Forumswette mitbekommen habe, war der ja auch ziemlich plötzlich weg, oder?
Des @Kanarienvogel Beitrag fand ich im übrigen auch sehr schön und auch schön geschrieben. So etwas Origin Story nach 20 Jahren Foren-Miteinander vom Schweizer (war er doch, oder irre ich?), der nach Japan auszog – geradezu herzerwärmend.
Der KV gibt sich halt immer viel Mühe bei seinen Beiträgen, ist mir in meinen dagegen läppischen 10 Monaten Forumsgeschichte auch schon aufgefallen. Und so ausführliche Beiträge wie er manchmal schreibt, sollte er zu seinem Titel Radsport Legende eigentlich den Titel Forumslegende mit dazubekommen. So viele Beiträge hat hier sonst keiner und dazu sind sie manchmal auch noch bewundernswert lang. Das mit der 3. Person fand ich am Anfang auch komisch, aber ein bisschen Kreativität und Abhebung ist doch auch mal gut. Wie viele Gründungsmitglieder sind hier eigentlich neben dem KV und Midas noch aktiv? Lappi? Krolle und Pepe vielleicht? Jaja ist ja irgendwie weg.
Meine Zusammenfassung: 1. franz. Sieg, OK, Healy mega-stark. Der wird in den Top 10 bleiben.
GK: Vingegaard sah heute stärker aus als Pogacar. Er war immer in der Offensive, zudem ist die Visma-Taktik auch das erste Mal aufgegangen. Pogacar hat halt scheinbar so ein hohes Level, dass er selbst an schlechten Tagen noch mitfahren kann. Die Attacke am Schluss würde ich nicht überbewerten, er ist halt spritziger als Vingegaard und holt da immer ein paar Sek. raus. Interessanter fand ich die 10 km davor. Ich hatte den Eindruck, dass Pogacar nicht konnte. Mitfahren ja, selber attackieren und Vinge abhängen, nein. Hat er ja am Ende mal kurz probiert, hat nicht geklappt.
Bin auf die Etappen am DO und FR gespannt. Wenn Visma wieder in der Form wie heute ist und Vingegaard auch, kann es sein, dass er Pogacar irgendwann doch mal stehen lässt, v.a. auf den langen Anstiegen. Dass er die Tour damit noch gewinnt, unwahrscheinlich. Aber auf jeden Fall spannender zum Zuschauen, wenn die beiden halbwegs auf Augenhöhe sind. Wahrscheinlicher ist natürlich, dass es abläuft wie heute, Visma/Vinge alles probieren, das muss man ihnen wirklich lassen, sie geben nicht auf und versuchen alles, aber Pogacar mitfährt und am Ende ein paar Sek. holt.
Bei UAE sehe ich keine Taktik, keinen Plan, einfach nur Schwäche, v.a. in den langen Anstiegen. Da scheinen einige auch nicht fit zu sein. Bei moderaten Anstiegen oder im Flachen hat sie bisher Pollit gerettet, oder Wellens. Die für die Berge zuständigen Fahrer haben bisher völlig versagt: Soler nix, Yates kaum was, Sivakov krank, einzig Narvaez gut bisher, aber so lange Anstiege sind für ihn auch zu viel. Sonst noch jemand da? Pogacar ist halt so stark, dass er auch ohne Team auskommt. Aber bei UAE ist der Wurm drin. Wird dann auch interessant am DO, wo es über 3 Mega-Pässe geht. Gehe davon aus, dass er spät. am 2. alleine sein wird…
Dahinter: Roglic & Lipowitz solide, Platz 3 sollte Bora sicher sein.
Bora ja, stimme ich dir zu. Das Pogacar am 2. Pass alleine ist am Donnerstag ist Quatsch, dann hat Vingegaard nämlich auch nur noch einen Helfer. Vingegaard hatte heute eigentlich auch nur Kuss, die Visma Helfer kamen halt nur bisschen stärker von vorne. Auf der 10. Etappe hast du auch schon gesagt, dass Pogacar am 3. Anstieg isoliert ist, das hat auch nicht geklappt. Und Fakt ist: wenn es bis jetzt wirklich drauf ankam, nämlich in den Pyrenäen, stand Vingegaard ziemlich schnell alleine da, während Pogacar noch 1 oder 2 Helfer hatte. Klar, wenn UAE krank, sind sie schwächer, wenn nicht, war das heute ziemlich schlecht, dann hätte man auch einfach Wellens vorne fahren lassen können, um die Etappe zu gewinnen. Was Pogacar angeht: Er scheint auch seine Probleme mit Vingegaards neuem Punch zu haben, scheint da mehr am Limit zu sein. gerade bei der 1. Attacke und die ersten 5 Minuten danach dachte ich auch er ist gleich weg, aber sah danach gefühlt immer besser aus je länger der Anstieg wurde und im Ziel dann irgendwie doch noch ganz ok. Alpen werden es zeigen, ob er verwundbar ist. Sivakov ja offensichtlich krank, vielleicht hat der das ganze Team mitgenommen. Almeida fehlt auf jeden Fall.
