[Ventil]

mh..

habe lust einen fred zu eröffnen ..schon länger.

roche wird mal die tour de france metzgen.

also wenn vino die tour noch gewinnen kann, dann evans erst recht. bmc hat drei vier grosse namen, weiss nicht ..evans .. mh .. ballan ist bequem .kommt 11 nichts kommt auch 12 nichts. santambrogiò`s augen funkeln ..der wird grosses zeigen, ebenso burghardt.
morabito : jetzt oder nie ..sonst ist es zu spät. da muss der funken sprühen.

wie kann man was gescheites schreiben ohne im tippspiel positiv aufmerksamkeit erregen ?(

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[Ventil]

wir legen uns dann mit htc-highroad ins zeug, keine ahnung wieso..

wer übernimmt euskaltel – euskadi ?

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[Ventil]

mir ist das zu anonym..

werde morgen meine stimme abgeben.

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[Ventil]

jaja

phinney ist zu wenig ausgereift um hier rad-astrologie zu betreiben. ein riesentalent, nach den giftilen DER kommende superstar. tayler hat die nötigen rezepturen seinen fleischapparat in den kommenden jahren je nach lust und laune zu formen. amerikaner .. wer ausser george versuchte sein glück schon nicht an der tour de france ?

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[Ventil]

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[Ventil]

Cyclingnews Reader Poll results – Best male road rider

Fabian Cancellara, 8880 votes
Philippe Gilbert, 2361
Andy Schleck, 2063
Thor Hushovd, 1240
Mark Cavendish, 754
Cadel Evans, 739
Vincenzo Nibali, 428
Joaquim Rodriguez, 192
Andre Greipel, 71
Michael Rogers, 59

52 % aller stimmen.

ups ..die gerutschten ventil`s haben immer noch den doctor-avi..

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[Ventil]

ich denke diese räder haben beide eine sehr hohe qualität. hier geht wohl vieles über den geschmack, für welches man sich entscheidet. das scott hat einen bulligen vorbau wie eine art bison im gegensatz zu dem gnuligen cube. über die neue ultrega hat das ventil nur lob gelesen, hervorragende schaltperformance. die rahmenkonstruktion ähneln sich ziemlich, cubelein wirkt einfach zierlicher.

übersetzung

in meiner blütezeit hatte ich pro saison um die 18’000 km in den beinen und war ziemlich pässeangefressen. da reichte mir 52/39 & 11-21. das war aber nicht immer so. eigentlich bin ich ein city-bike-kind. montierte alles ab was ich für unnötig hielt. war dann aber immer noch gut 20 kilo schwer. aber es hatte diese tripel-kurbel ..war völlig nei für das ventil. mit der, 20 bananen und 3 t-shirt überquerte ich meinen ersten pass. dann wollte ich ein rennrad. zufälligerweise kam genau zu der zeit bei den rennrädern die triple-kurbel in umlauf. war froh drum, weil ich kurz davor ein occ. rennrad für 100 franken kaufte, so als test um zu schauen sind die ventile überhaupt fähig so ein rad zu fahren. übersetzung 52/42 ..ritzel irgendwas 11-23. ich bin schier draufgegangen den nufenenpass hoch, trotz ca. 5000 „trainingskilometer“.
was will ich eigentlich sagen. ?( ..verstehe nicht ganz, wenn du gepäckträger sagst nehme ich an dass du ne triple nimmst ? rettungsringen. ?( oder doch 52/39 ?

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[Ventil]

du bist zürcher ?

den fred habe ich total übersehen vor lauter getwitter.
dieses cube sieht noch schnell und schnittig aus ..hast jetzt so eins ? oder das cannondale synapse .. wirkt edel. ausrüstung kann man nichts sagen .. welches von beiden jetzt ?

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[Ventil]

ich hab 10 mal zuviele beiträge auf dem konto wie du.

das war den ventilen schon immer schleierhaft, eine amerikanische rockband mit deutschen namen. mussten wir sofort nachschauen..

Der Frontmann und Sänger John Kay wurde als Joachim Fritz Krauledat am 12. April 1944 in Tilsit (Ostpreußen) geboren. Als er vier Jahre alt war, floh seine Mutter mit ihm aus der sowjetischen Besatzungszone nach Hannover.

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[Ventil]

nichts verpasst..

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[Ventil]

weiss scho..

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[Ventil]

o ..danke ..

JETZT !

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[Ventil]

wer auf dem flughafen in rio de janeiro eingeschneit ist..

wielerjaaroverzicht

das ist noch toll zusammengeschnitten..

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[Ventil]

mal nebenbei bemerkt..

unter die besten 18 im cq team ranking 2010 konnte die prof. garde 2 prt`ler ( milram & footon ) verdrängen :

7. vacansoleil
16. cervelo

im team victory ranking 2010 sogar 4 prof. unter den ersten 18. 18 darum, weil die prt-sippenschaft aus 18 teams besteht. prt = a-kader, prof. = b-kader.

4. saur (27)
7. cofidis (23)
14. bbox (18)
drei fr. teams also..
15. cervelo (18)

das sagt aber wenig aus wenn man bloss siege bei schlotteri-rennen einfährt. es mischen sich nämlich auch 2 cont. teams unter die besten 18.

6. tabriz (26)
18. funvic (17) was für ein name

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[Ventil]

oioioi..

wohnst du in den bergen ?

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[Ventil]

mersi.

wieder was dazugelernt..

am besten, wir schicken watson nach belgien.

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[Ventil]

ente ..mh.

ich ging jetzt mal automatisch davon aus baptiste sei der sohn von eddy plankaert, stimmt nicht, sein vater heisst ignace planckaert.

um auf jaja`s soliden post zurückzukommen..

was ist eine einhörnchen-taktik ? item, 1 sieg ist wirklich ne magere ausbeute. damit befindet sich dieses prof. team ganz ganz weit hinten im cq-victory ranking, umgeben von unzähligen conti-brüdern. sicher, nur der sieg alleine zählt nicht, und doch ist er auch ausschlaggebend für die stimmung innerhalb einer mannschaft. 2009 waren es 3 siege, auch nicht gerade lsd-berauschend. vielleicht fahren die einfach die falschen rennen zum falschen zeitpunkt. 2008 auch nur ein sieg. 2007 dann doch 7 x zuoberst auf dem podest. 2006 einen. ..2005 ..8 siege. 2004 ..trommelwirbelllll .. 21 !! da war eben tom steels noch auf dem rad. gut ..den ventilen reichts ..

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[Ventil]

ich glaube hier geht es rein darum mit dem farblichen retro kundschaft zu locken. das gold/schwarze design hat nichts mit renault zu tun, sondern mit john player special, der zigarettenmarke. das ist wie man nivea mit dem weiss/roten cola-schriftzug anpreisen würde ..

sowas habe ich in der werbung noch nicht mitbekommen. aber vielleicht irre ich mich auch.

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[Ventil]

sehr gut

dem ventil gefällt dieses blechhaufen design ..

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[Ventil]

Freddie sag was oder mach eine Handbewegung..

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[Ventil]

Renault und Lotus waren gelb, oder nicht ?

Schwarz & Gold = JPS.

ich bin kein formel eins kenner, mich interessieren einfach die 70/80er jahre..

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[Ventil]

hä ?

casino in campione ??

geboren in torino.

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[Ventil]

torinoner ?(
türiner ?(

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[Ventil]

Überspringe jetzt ein paar Teams einfach weil ich Lust dazu habe.. denn Die hier sind echt toll :
Topsport Vlaanderen – Mercator

CQ Team Ranking 27.
Siege 7.
Podestplätze : 30.
23 Fahrer : Alles Belgier.
14 Fahrer haben 8000 – 11`500 Rennkilometer abgespult.
Jahrgang 85 : 5 Fahrer.
Jahrgang 86 : 3 Fahrer
Jahrgang 87 : 4 Fahrer
Jahrgang 88 : 6 Fahrer
Jahrgang 89 : 1 Fahrer

Topsport Vlaanderen hat eine informative HOmepage wo die Fahrer sehr detailiert vorgestellt werden, Gratulation !! Klarer Fall, hier werden zukünftige Klassikersieger hochgezüchtet. Der PLan könnte aufgehen, den jungen Fahrenr steht alles was sie dazu brauchen zur Verfügung. Current CQ Subranking Jahrgang 1988 = bringt Topsport 3 Fahrer unter die besten Sieben. Aber nicht irgendwelche Halbstarke mit Quantitätsplatzierungen, nein ..das sind junge Kerle mit Eiern die die Alten das fürchten lernen. Jetzt bin ich schon wieder müde und soll die alle noch analysieren. :rolleyes:

ARMEE Sander (85) ..lustig, sein 10er Palmarès ist komisch, nie ganz vorne, aber auch nie ganz am Schluss. 35. Flèche Wallonne unterstreicht das.

BAUGNIES Jerome (87) ..3. Tre Valli Varesine. Wann gab es DAS das letzte mal, ein Belgier auf dem Poduim ? Auch er, wie Sander viele gute MittelPlace ungen. 22 LBL z.B. T O L L !! 38. Bieschinkenrennen in der Niederlande.

BOECKMANS Kris (87) ..1.80 m gross/74 Kg. 2 Siege; Driedaagse (&Ster Elektrotoer (NL). Ele ..Greipel geschlagen. 7. Scheldeprijs ! 13. TOp Ten Plazierungen bei ca. 28 Renneinsätzen.

DE GENDT Thomas (86) ..aus Dem werde ich nicht schlau. 335 CQ Punkte. Bei den schweren Rennen im April ist Thomas rausgeflogen, für einen Belgier agr nicht mal schlecht im chrono. Qualitäten sind vorhanden, auch Sprint wie Rouleur.

JACOBS Pieter (86) .. immer in bisschen vorne platziert.

JODTS Sven (88) ..1.Tour de Normandie, Stage 8 & 1.Internationale Wielertrofee Jong Maar Moedig. 585 Rennkilometer 2010.

JOSEPH Grégory (88) .. 5-9-3-2-9-9 und 8. 3400 Rennkilometer, aber nicht viel mehr EIsätze wie Sven. Da kann was nicht stimmen beo CQ. doer die Ventile verstehen es nicht.

LODEWYCK Klaas (88) ..frei nach Ventilismus der neue Johan Museeuw ICH BIN EIN BÄR ! Seine Home ist Binnenkort online. :rolleyes: 17. Pariser-Rüssel, 4. Omloop, 4. Paris.Tours ..mh, habe ich den jetzt verwechselt ?

MERTENS Tim (86) .. 8. Rund um Köln.

SERRY Pieter (88) .. 2-4-7-7-5-5-6-3-9-4. Tre Valli Varesine durchgebissen, 24. Der könnte ein zweiter van de Broek werden. 590 RKM.

STEURS Geert (81) ..1. Tour of Qatar, Stage 2.

VAN STAEYEN Michael (88) .. Jaaaaaaaa ! DEr istr der neue Johan Museeuw !! Hühnerkacke ..ja, es kommt da noch einer, aber ER auch. 17. mal Top Ten. 13. Scheldeprijs. 1. Post Danmark Rundt / Tour of Denmark, Stage 2. 1. Memorial Rik Van Steenbergen ( RObbieBaby geschlagen). Bin mam Anschlag, das hört ja nicht mehr auf..

VANDEWALLE Kristof (85) ..bitte nicht. :rolleyes: Meiste CQP 427. 1. GP Kanton Aargau – Gippingen & 4.Tre Valli Varesine. 21. Vuelta a Burgos. 8. Bayern Rundfahrt. 7. Tour de Wallonie. Für einen Belgier aussergEwöhnliche Resultate. Hopp ..witer gads..

VANMARCKE Sep (88) ..Ok, DAS ist der neue Eddie. 3. Ronde van het Groene Hart, 2. Gent – Wevelgem, 9. Paris – Camembert ( wer hets erfunde, wär wils tipe ). 8. GP de Wallonie, 2. Circuit Franco-Belge, 15. Paris – Tours. Der will vorne mitmischen, klarer Fall ..die Ventile wünschen dem Sepp viel Glück.

WALLAYS Jelle ..Noch ein neuer Merckx !! 1. Paris – Tours Espoirs, 8. Ronde van Vlaanderen Beloften und 5. Omloop Het Nieuwsblad u23.

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[Ventil]

danke jaja..

visconti hat seit er 2004 bei de nardi seinen ersten profivertrag unterschrieb eine eindrückliche form/leistungs kurve. jahrgang 83, im januar geboren also quasi ein halber 82er. der turiner wirkt standhaft, ist ein siegfahrer, wenn auch kein überirdischer. das war wohl auch der grund wieso quik step 2007 den italiener nach belgien holte. man hoffte auf schweres geschütz in den ardennen ..der schuss ging aber nach hinten los. also zurück nach italien. irgendwie hat er seine rennen gefunden, im frühling und herbst. beim giro aber nie überzeugt, glaube auch nicht dass da noch was kommt.. eben, ein glaube halt. di luca schlug auch erst mit 29 jahren bei einer dreiwöchigen rundfahrt richtig zu.. deutete aber das im vorfeld an ( giro 24. / vuelta 20. ) ..di luca ist eben di luca, und es war kein zufall dass er ausgerechnet bei liquigas dass erste mal brillieren konnte..

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